目前大多數電噴車都配備了回油管，但這種裝置在老爺車中很少見到，所以很多司機不知道它是用來做什么的，不知道如何處理問題。那么回油管的作用是什么呢？回油管堵塞有哪些癥狀？如何防止這種情況發生？
汽車的回油管一般與噴油器旁邊的減壓閥連接。由于電噴車的供油目前無法定時定量，通常出來的比較多。所以就有了回油管，它的主要作用是為發動機多余的燃油提供一個返回油箱的通道，可以緩解汽油壓力，降低油耗。
另外，雖然汽車的精度很高，但畢竟是機器，燃料是無孔不入的液體。噴油器工作時，不可避免會有間隙漏出一些燃油。一旦泄漏的燃油積聚在噴油器內腔，油壓就會受到影響，導致噴油器噴射不規律，甚至堵塞針閥。設置回油管可以消除這種情況，保證柴油機的正常工作。
回油管看起來可能不顯眼，但實際上對保證發動機正常運轉起著重要作用。如果汽車的回油管堵塞，噴油時的空燃油比將得不到很好的控制。最直觀的表現就是車輛啟動困難、怠速不穩、發動機抖動、行駛時發動機停止、油門響應遲緩等等。
和正常燃油管路一樣，回油管堵塞也可能是由于油品質量差、加油時混入雜質或長期缺乏維護造成的。所以，通常我們車主應該使用雜質少的燃油，盡量去正規的加油站加油，注意加強 濾清器 的清潔保養，定期清洗汽車油箱。只要我們愛護好自己的車，相信這種故障是不會發生的。
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分燃燒。
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
油耗變高的原因：
1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；
4、傳感器故障：例如，水溫傳感器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直發出噴油的信號，導致油耗高；
5、氧傳感器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直發出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進氣數據不正確。
遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳后會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之后，已經確定是噴油嘴堵塞了，那么傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什么會堵塞 ，才會在更換后，避免后期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過PNF類添加劑清潔疏通。但是一定要用有效的添加劑。不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
解決辦法：將油泵濾芯拆下來用煤油清理。
云南數控車的油路均采用分流的方式把各個油路送到托班及滾珠絲桿上，若發現上油不良，應立即檢查油管是否斷裂，或者分油器是否堵塞。
解決辦法：更換油管，清理分油器。
汽車回油管塞住的后果：
嚴重的話就會影響啟動，因為是壓燃的，如果在噴油時空燃比控制不好就會。不過一般來說是可以啟動的，只是冒黑煙。
在汽油泵工作時，如果回油管堵塞就會使汽油泵至化油器之間油管內的油壓相應增高，因此，為平衡化油器進油針閥壓力，保持浮子穩定，回油管必須暢通無阻。如果回油管堵塞，尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時，過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴。進油針閥密封不嚴，浮子室油量增大，汽油就會從化油器流入氣缸。
在汽車高速行駛時，即使有未燃燒汽油在燃燒室內存在，但由于發動機氣缸壓力較高，再加上車點火系供給的是高壓強火(短時間內電極不會有燒蝕現象)，所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的。因此，在檢查維修此類故障中，維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響。
汽油管管路一般不會堵住的
要是堵也是幾個位置會出現問題，一是汽油泵粗濾網，因為汽油從加油站的大罐里加出來的時候，里面可能會有雜質，所以加入油箱后形成沉淀，而汽油泵工作時，把雜質吸起來后，粘在濾網上
這為一種情況，另外一種情況就是一部分雜質透過粗濾網進入油路，但汽油濾清器就是起著過濾作用的
所以汽油濾清器承載過多的雜質后，汽油通過性能下降，所以會形成油壓不足
這種也可以說成是油路堵塞
還有一種情況就是汽油質量太差，膠質物含量過高的，在車輛工作時，噴油頭不能充分霧化，而在噴油頭周邊形成油滴，汽油蒸發后形成膠質物和積碳，這個隨然算不上堵塞油路，但也是因為汽油的問題產生的
這些都會影響發動機的正常工作
所以建議定期養護汽油泵，加正規加油站的燃油，定期更換汽油濾清器，定期清洗噴油頭
就可以消除油路臟污形成的影響了
汽車回油管堵塞出現什么情況
目前大多數電噴車都配備了回油管，但這種裝置在老爺車中很少見到，所以很多司機不知道它是用來做什么的，不知道如何處理問題。如果汽車的回油管堵塞，噴油時的空燃油比將得不到很好的控制，最直觀的表現就是車輛啟動困難、怠速不穩、發動機抖動、行駛時發動機停止、油門響應遲緩等等。
汽車回油管一旦出現了堵塞，我們則需要立刻的對其油路實行檢查清除，不然不但會加速汽車發動機使用壽命驟減，與此同時會影響到各供油系統零部件的老化。在汽車燃油中加入燃油專用清潔劑，這樣的方法最為簡便，不過持久性不強，與此同時對清潔的效果不是特別理想。
在使用燃油清潔劑的與此同時清除汽車油路及其節氣門的積碳，這樣的方式的清潔效果明細，不過花費的金錢和時間也可能會相應的增加。將發動機的進油管和回油管與免拆清洗機的相應管路連接，這樣就會形成回路，這樣子清洗的效果顯著，與此同時操作也簡便。