p>1、含義：是指英國為維持霸主地位，憑借自己的經濟和軍事實力，使歐洲各國之間相互牽制和爭奪，防止一國稱霸歐洲的外交政策。
2、實施：從拿破侖帝國崛起到二戰結束，英國長期推行這一政策。
（1）聯合抗法：拿破侖帝國崛起后，英國先后七次組織反法同盟，打敗強大的法國。
（2）聯合敗俄：1853年～1856年，聯合法國在克里米亞戰爭打敗俄國。
（3）聯合抗德：19世紀末20世紀初英德矛盾成為主要矛盾，英國在一戰中聯合法俄擊敗德國。
（4）扶德抑法：一戰后，英國反對法國過分削弱德國。
（5）縱德反蘇：20世紀30年代，英國采取綏靖政策縱容德國入侵蘇聯。
（6）直到二戰結束后，英國因實力削弱，被迫放棄這一政策，唯美國馬首是瞻。
3、原因
（1）英國憑借雄厚的經濟軍事實力推行這一政策。
（2）英國為了維護資產階級的利益，為了掌握歐洲和世界霸權而長期實行這一政策。
（3）英國處于歐洲大陸之外，對于歐洲強國之間的爭斗，可以坐山觀虎斗，同時法、俄、德為爭奪大陸霸權的斗爭從未停止，為英國這一政策創造了客觀條件。
（二）日本的大陸政策(以亞太為中心)
1、制定原因
（1）日本明治維新后，大力發展資本主義，國力逐漸強盛。
（2）日本保留著濃厚的封建殘余，極力發展軍國主義，瘋狂推行對外侵略擴張政策。
（3）日本國內市場狹小，人民起義不斷，統治集團急需從對外侵略擴張中尋求出路。
2、內容：以征服中國為中心。
3.實施:
(1)對朝鮮
(2)對中國
(3)對東南亞國家
(4)對美國
（三）英法的綏靖政策(以反蘇為中心)
1、含義：一戰后，英法美等國的統治階級為了保住既得利益，竭力避免戰爭，對法西斯國家采取的姑息、退讓、妥協、縱容的政策。
2、內容：一是犧牲別國的利益保護自己的既得利益；一是將禍水東引，犧牲蘇聯求得西歐無戰事。
3、“綏靖政策”的主要執行者是英法，美國的“中立”，實質也是綏靖。
4、西方推行綏靖的原因
（1）英法一戰后經濟、軍事實力受到極大的削弱，這使得統治集團中部分人不敢同德意日的侵略擴張政策進行針鋒相對的斗爭，而試圖通過對侵略者做出部分讓步來維持自己的既得利益。
（2）“和平主義”思潮盛行。
（3）30年代的經濟危機，使英法兩國政局動蕩，內閣交替頻繁，且忙于應付危機，很難指望政府在法西斯進攻面前實行一種堅定和連續的外交政策。
（4）帝國主義強國對社會主義國家和蘇聯的仇視和希特勒制造的假象。
（5）根本原因是英法兩國以犧牲弱小國家利益為代價來維護本國利益。
5、綏靖的表現
（1）意大利入侵埃塞俄比亞，國聯對意實行經濟制裁，但未把石油等戰備物質列人禁運范圍，蘇伊士運河仍供意軍使用。
（2）日本侵略中國，國聯偏袒日本，企圖把東北變成各國共管的殖民地。
（3）德意法西斯武裝干涉西班牙內戰，國聯采取不干涉政策。
（4）美國對德意法西斯干涉西班牙推行中立政策，實質也是一種綏靖。
（5）1939慕尼黑陰謀（頂點）。
6、綏靖的目的與實質：為了保全自己，避免與德日法西斯國家直接沖突，以犧牲弱小國家的利益，滿足法西斯國家的侵略欲望，并盡可能地把強烈矛頭引向蘇聯。
7、綏靖的惡果
（1）“綏靖政策”的最大影響是助長了法西斯國家的侵略氣焰，加速了第二次世界大戰的爆發。
（2）而“綏靖政策”的主要執行者英法首先遭到德國法西斯的攻擊，法國的淪亡是法國統治者長期推行這一政策的直接結果。
（四）美國的中立政策
1、中立的背景
（1）傳統的孤立主義的影響。
（2）壟斷資本經濟利益的驅動：美國統治集團認為，美國有兩洋天險，任何外來威脅都不會威脅到美國的安全，不卷人歐洲或國際糾紛，實行中立政策，既可免于國內分裂造成的社會動蕩，又可維護美國在歐洲的投資利益，控制歐洲市場，并在此基礎上左右歐洲政局。
（3）美國政治外交的需要：當時美國既要遏止蘇聯的強大，又要阻止法西斯勢力的增長，還要遏止英法的擴展，中立政策正是使蘇聯、法西斯勢力和英法三股力量相互牽制和削弱的最好外交手段。
2、中立的演變
（1）1933年羅斯福要求國會授權總統在認為將武器運往某國會危及和平時實行武器禁運。
（2）1935國會通過中立法，禁止美國向發生戰爭的交戰國輸出武器和軍備。
（3）1939年，由于感受到法西斯的威脅，開始調整中立法案。
（4）1941年以租借法案代替中立法案，開始公開反對法西斯。
3、中立的影響
（1）發展了美國的對外貿易，壯大了美國的勢力。
（2）助長了法西斯的侵略，加速了二戰的爆發。
4、中立的實質：是綏靖政策的翻版。
1941年《美國對外貿易定義修訂本》對六種貿易術語的解釋：
EX（Point of Origin）（產地交貨）
FOB（Free on Board）（運輸工具上交貨）
1941年《美國對外貿易定義修訂本》將FOB術語分為下列六種：
（1）FOB（named inland carrier at named inland point of departure）“在指定內陸發貨地點指定內陸運輸工具上交貨”。
（2）FOB[（named inland carrier at named inland point of departure）feeight prepaid to （named point of exportation）]“在指定內陸發貨地點的指定內陸運輸工具上交貨，運費預付到指定的出口地點”。
（3）[（named inland carrier at named inland point of departure）feeight allowed to （named point ）]“在指定內陸發貨地點的指定內陸運輸工具上交貨，減除至指定地點的運費”.
（4）FOB（named inland carrier at named inland point of exportation）“在指定出口地點的指定內陸運輸工具上交貨”。
（5）FOB Vessel（named port of shipment）“船上交貨（指定裝運港）”。
（6）FOB（named inland point in 買粉絲untry of importation）“在指定進口國內陸地點交貨”
FAS（Free Along Side）（運輸工具旁邊交貨）
C&F（Cost and Freight）（成本加運費）
CIF（Cost,Insurance and Freight）（成本、保險費加運費）
Ex Dock（Named Port of Importation）（目的港碼頭交貨）
1941年《美國對外貿易定義修訂本》主要在美洲國家使用，由于它對貿易術語的解釋，特別是對FOB術語的解釋與INCOTERMS的解釋有明顯差異，因此，中國企業在與美洲國家進行交易時，應予以特別注意。