05 船邊交貨貿易術語的英文縮寫(船邊交貨和艙底交貨有什么不同?)

时间:2024-05-17 10:05:22 编辑: 来源:

必須承擔卸貨費用; (4)CIF Ex Ship's Hold(CIF):賣方不必承擔卸貨費用。 CIF以及CFR的區別: CIF術語要由賣方辦理保險,支付保險費,并向買方轉讓保險單;CFR術語則由買方自行辦理投保并支付保險費,保險也容易引起爭議問題。因為按照CIF術語,賣方雖然負責投保并支付保險費,但貨物在裝運港越過船舷起,風險就由賣方轉移到買方承擔,賣方對運輸中的貨物已經不再擁有可保權益,賣方實際上是為了買方的利益而投保。因此投保什么險別如何確定保險金額,應事先在合同中約定,否則容易在貨物遭受損失時而得不到應有得賠償而引起糾紛。

(七)運費付至 (CPT)

本術語英文為“Carriage Paid to (…named place of destination)”,即“運費付至(……指定目的地)”。本術語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關于貨物滅失或損壞的風險以及貨物交至承運人后發生事件所產生的任何額外費用,自貨物已交付給承運人照管之時起,從賣方轉由買方承擔。另外,賣方須辦理貨物出口的結關手續。本術語適用于各種運輸方式,包括多式聯運。 CPT以及CFR的區別: (1)CPT是賣方負責安排把貨物運至指定目的地的運輸,并付運費,但貨物在運輸途中滅失或者損壞的風險以及貨物交給第一承運人后發生的任何額外費用,均由買方承擔。但在CFR術語下,賣方完成交貨時在約定的裝運港越過船舷時,不是將貨物交給第一承運人。 (2)CPT術語可適用于任何運輸方式,而CFR術語僅適用于海洋和內河運輸。

(八)運費及保險費付至(CIP)

本術語英文為“Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination )”,即“運費及保險費付至(……指定目的地)。”它指賣方除負有與“運費付至(……指定目的地)”術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損壞風險的海運保險并支付保險費。本術語適用于任何運輸方式。 D組:到達

(九)邊境交貨(DAF)

本術語的英文為“Delivered at Frontier (…named place )”,即“邊境交貨(……指定地點)”。它指賣方承擔如下義務,將備妥的貨物運至邊境上的指定地點,辦理貨物出口結關手續,在毗鄰國家海關關境前交貨,本術語主要適用于通過鐵路或公路運輸的貨物,也可用于其他運輸方式。

(十)目的港船上交貨(DES)

本術語的英文為“Delivered Ex Ship (…named port of destination )”,即“目的港船上交貨(……指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務,把備妥的貨物,在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結關手續的情況下,交給買方,故賣方須承擔包括貨物運至指定目的港的所有費用與風險。本術語適用于水上運輸方式及最后一程為水上運輸的多式聯運方式。

(十一)目的港碼頭交貨(DEQ)

本術語的英文為:“Delivered Ex Quay (Duty Paid )(…named port of destination)”,即“目的港碼頭交貨(……指定目的港)”。賣方義務如下:支付運費,在規定時間內將貨物運至目的港,承擔卸貨的責任和費用,并在目的港碼頭將貨物置于買方處置之下,承擔在目的港碼頭將貨物置于買方處置下之前的風險和費用。辦理貨物進口報關的責任、費用、風險由買方承擔。本術語適用于水上運輸和多式聯運。

(十二)未完稅交貨(DDU)

本術語的英文為“Delivered Duty Unpaid (…named place of destination )”,即“未完稅交貨(……指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物,在進口國指定的地點交付,而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用),另外須承擔辦理海關手續的費用和風險。買方須承擔因未能及時辦理貨物進口結關而引起的額外費用和風險。本術語適用于各種運輸方式。

(十三)完稅后交貨(DDP)

本術語的英文為“Delivered Duty Paid(…named place of destination )”,即“完稅后交貨(……指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付,而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險,并辦理進口結關。本術語可適用于各種運輸方式。

13種貿易術語比較

英文及縮寫 中文全稱 交貨地點 風險劃分 出口報關 進口報關 適用運輸方式 標價注明

ex works EXW 工廠交貨 賣方處所 買方接管貨物后 買方 買方 各種運輸方式 指定地點

買粉絲 carrier FCA 貨交承運人 合同規定的出口國內地、港口 承運人接管貨物后 賣方 買方 同上 同上

買粉絲 alongside ship FAS 船邊交貨 裝運港船邊 貨交船邊后 賣方 買方 海運,內河運輸 裝運港名稱

買粉絲 on board FOB 裝運港船上 裝運港船上 貨物越過裝運港船舷 賣方 買方 同上 同上

買粉絲st & freight CFR 成本加運費 同上 同上 賣方 買方 同上 目的港名稱

買粉絲st insurance and freight CIF 成本加保險加運費 同上 同上 賣方 買方 同上 同上

carriage paid to CPT 運費付至 合同規定的出口國內地港口 承運人接管貨物后 賣方 買方 各種運輸方式 目的地名稱

carriage & insurance paid to CIP 運費,保險費付至 同上 同上 賣方 買方 同上 同上

delivered at frontier DAF 邊境交貨 兩國邊境指定地 買方接管貨物后 賣方 買方 多用于陸運方式 邊境指定地點

delivered ex ship DES 目的港船上交貨 目的港船上 買方在船上收貨后 賣方 買方 海運,內河運輸及目的港船上交貨的多式聯運 目的港名稱

delivered ex quay DEQ 目的港碼頭交貨 目的港碼頭 買方在目的港收貨后 賣方 買方 同上 同上

delivered ty unpaid DDU 未完稅交貨 進口國指定地 買方在指定地收貨后 賣方 買方 任何運輸方式 目的地名稱

delivered ty paid DDP 完稅后交貨 同上 同上 賣方 賣方 同上 同上

空運對應FOB,CFR,CIF的術語各是什么?

海運中的FOB,CFR,CIF在空運中可以分別用FCA,CPT,CIP來代替。 

一、FCA

1、賣方義務與風險

①提供符合合同規定的貨物。

②賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。

③賣方必須自擔貨物交付給承運人接管為止的風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需要的一切海關手續。

④在指定的地點或其他受貨地點,按約定的交貨日期或期限內以約定的方式或該指定地點習慣的方式,將貨物交由買方指定的承運人或其他人照管。

⑤承擔貨物滅失或損壞的一切風險,直到貨物已交付時為止。

2、買方義務與風險

①負責安排運輸,并將承運人名稱、交通運輸工具、交貨的時間和地點給予賣方充分通知。

②從賣方交付貨物時起,承擔貨物滅失或損壞的一切風險。

③按合同規定受領交貨憑證或相等的電子信息,并按合同規定支付貨款。

④如果買方愿意 買方也可自擔風險和費用,取得任何進口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關手續時,辦理貨物進口和從他國過境的一切海關手續。

二、CPT

1、賣方主要責任

①自付費用訂立運輸合同,在規定的日期或期限內將貨物交付承運人或第一承運人接管,并及時給予買方充分的通知;

②提供符合合同規定的貨物,提供出口許可證和其他官方證件,負責辦理出口清關手續,支付各種出口關稅和費用;

③承擔貨物在指定地點交給承運人或第一承運人接管時為止的一切費用和風險;

④負責提供商業發票或相等的電子單證,及證明貨物已交給承運人或第一承運人接管的通常運輸單據;

⑤根據買方要求,向買方提供必要的投保信息。

2、買方主要責任

①領受符合合同規定的貨物與單證,并支付貨款;

②承擔貨交承運人或第一承運人之后的一切費用和風險;

③辦理進口清關手續,支付各種進口關稅和費用。

三、CIP

1、賣方主要責任

①承擔貨物在交給承運人之前的一切風險和費用。

②負責在合同規定的日期和期限內,把符合合同規定的貨物交給買方指定的承運人,向買方發出貨交承運人的通知。

③負責辦理貨物出口手續,取得出口許可證或其他核準書。

④負責提供商業發票和其他證明已履行交貨義務的通常單據。

⑤負責辦理貨物運輸的保險手續,支付保險費。

2、買方主要責任

①承擔貨物在交給承運人監管之后的一切風險和費用。

②負責取得進口許可證或其他官方批準文件,辦理進口相關手續,支付相關費用。

③負責安排運輸,并把承運人名稱、運輸方式和在指定地點內向承運人交貨的地點與時間等通知對方。

④收取貨物,接受交貨單據,并支付貨款。

四、空運注意事項

1、麻醉藥品——需要準備衛生部藥政管理局頒發的麻醉品運輸憑證。

2、活體動植物或者一些動植物制品——需要動植物檢疫站頒發的動植物檢疫書,另外需要特別注意的是急件艙是不收活體動植物的,如果貨物中有這些物品,需要交到貨臺開單。

3、罐裝液體和粉狀物品——需要準備出產廠家的物品性質證明。

4、音響制品——需要準備省社會文化管理委員會辦公室簽發的音響制品運輸傳遞證明。

5、海鮮——不同地方對海鮮的包裝箱要求不一樣,就拿南航和白云機場來說,這兩地對海鮮要求使用它們指定的專用箱,另外如果單用泡沫箱是不能裝箱的,還需要另外增加紙箱并且進行打包才能運輸。

6、玻璃制品——必須采用封閉的木箱,并且使用三角架固定。

7、違禁物品——包括爆炸品(比如炸藥等)、壓縮氣體和液壓氣體(比如煤氣等)、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物(比如乒乓球等)、毒品和感染性物品(比如白粉)、放射性物品、腐蝕品(比如硫酸)、磁性物品、麻醉物品、電池等。

五、空運和海運出口的區別

1、價格

海運的運輸成本約為鐵路運輸的1/25~1/20,公路運輸的1/100。空運通常收費重量為45KG,不足45KG的,以45KG計算。對于小于45KG的貨物,有些航空公司會有N價,就是不用按照45KG來開單

搜索关键词: