上賣的物品，可以說五花八，應有盡有了。幾乎市場上有的東西，淘寶上都可以買到。但有些東西是不宜在淘寶里買的，并不是說淘寶里的東西不好，而是由于商品本身有的售后服務要求較高，比如空調，需要安裝和售后使用的維修，一些二手的，保修比較麻煩的東西，都是不宜在淘寶里購買的。
5、冷眼看促銷
有些賣家，特別是新手賣，專職網絡賣家，為了促銷和人氣，經常會搞些拍賣，促銷，包郵等促銷活動。這些活動里也不乏有物超所值的好寶貝。但我想說的是另外一種促銷。我們不要以為，促銷，拍賣里買的東東，就一定比一般便宜。其實并非如此。有些賣家，為了人氣，往往把促銷寶貝略略提價，但還要披上降價或包郵的外衣，其實是“羊毛出在羊身上”。有的賣家，是把冷門，大家了解較少的物品拿來促銷，有的是把質量較差的物品拿來拍賣，等你買到了，卻發現物非所值，要想退貨退款，卻發現速遞費有時比所買的寶貝價值更高，很不合算。吃了暗虧。現在淘寶拍賣是包郵，以前不包郵時，有的賣家一元拍，郵費設得很高，要想買兩件，或買兩件不同的寶貝，卻要花兩倍速的郵費，很明顯的是，賣低價的商品，卻從郵費補損失。這樣的寶貝，不要也罷。
6、耳根不能軟
有些買家，買了賣家促銷的便宜物品后，賣家會不失時宜地推薦另外一些寶貝。這就象許多廠家在大賣場大商場一樣安排的促銷員，往往，買家并不知道這些寶貝的優劣，容易造成一定的盲目性，心想，剛買了賣家的好寶貝，再買一件，又不要增加運費，所以往往買了一些不想買的東東。多花了不想買的東西，過后才后悔莫及。“有錢買了半年閑”，多買了一些閑置的東西，還占了地方擺放。
7、臨走時注意什么
拍下寶貝，付完款，看似一次交易完成。其實不然，還要注意，應該跟賣家說一下，自己的收貨地址。特別是有的買家，收貨地址有兩個以上，就特別容易搞錯，所以別忘記跟賣家核對下郵寄地址與聯系電話，免的寄錯了耽誤時間。
京東是一個大平臺，很多知名品牌的產品都是它們自營的，還是比較靠譜的。在網上購買的時候要注意根據自己的車型選擇對應的輪胎尺寸，以免因為型號不對而造成退換貨的麻煩。其次一定要認準正規平臺，不要為了貪小便宜而買到劣質輪胎。同時買的時候要注意它的生產日期，不要買到很久之前生產的。
買的時候也要注意選擇適合自己車的輪胎， 一般情況在更換購買新輪胎的時候選擇與自己之前型號尺寸一樣的輪胎都是沒問題的，但建議在選擇輪胎的時候還要注意所選輪胎的類型，目前個輪胎企業生產的輪胎主要分為，運動型輪胎、冬季輪胎、全天候四驅輪胎等。
我們一般就選擇全天候輪胎就可以，而冬季輪胎只適合在冬季使用，如果在非冬季使用會造成車輛油耗高以及輪胎胎噪大的情況。
由于中國路況較差，輪胎經常被扎，輪胎一但被釘扎后可能會形成慢漏氣，在城市駕駛還好，可以有救援車支持，萬一在高速或野外行駛，發現輪胎缺氣時，會很麻煩，特別是女士開車更要注意，建議采購目前市場上一種防漏氣防爆輪胎，價格目前也比較合理，舒適度很好，特別是噪音有較大的改善，適合大眾消費，特別適合女士不會更換備胎使用。
總之網上購買輪胎一定要提前做足功課，否則會導致自己費時又費力。
2016—2018年，中國跨境電商交易規模持續上漲，從6.3萬億元增長到9.1萬億元，預計這一增長趨勢將繼續保持。
一、跨境電商？
跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。
個人如何做跨境電商？
1、區分外貿和跨境電商的區別
雖然現在外貿雖然利用了網絡，可以理解為外貿電商：但整個外貿交易流程并沒有太大變化，包含了詢盤、報價、訂單、生產、運輸、租船訂艙、報關商檢、收匯結匯核銷等，外貿電商的交易都是線下的。
跨境電商是通過第三平臺銷售就像國內在淘寶上銷售一樣，不同的是借助國外平臺（如：亞馬遜、ebay等）或者國內對外國銷售平臺（速賣通等），跨境電商都是線上直接完成的。跨境電商相較傳統貿易而言，單筆的訂單大多是小批量，甚至是單件。（歡迎指正）
2、跨境電商平臺有哪些？有哪些事個人能做的？
主流有亞馬遜（Amazon）、eBay、wish、速賣通（AliExpress阿里巴巴旗下的）；東南亞的有lazada、shopee等
現在大部分平臺都要求企業，個人還是比較難做跨境電商，現在個人還能做的有亞馬遜（雖然說可以，但是基本非常難通過）、eBay、wish。
3、市場選擇
小編認為還是得先看市場再選品，雖然現在很多做lazada都感覺沒有什么單，現在大部分人主要戰場是美洲和歐洲，但是小編認為東南亞市場、印度、非洲等潛在市場都比較大，但是現在如果專門做兩個地方好像有點養活自己，所以還是東南亞和非洲暫時主要還是兼顧吧！
4、選品和開店
建議用公司去開店吧。和商標一樣都是趨勢，感覺幾個個人還可以開店的，過不了幾年說不定也要公司！到那時候就麻煩。選品可以多關注有些平臺熱銷產品，或者多關注他們的市場，自己開發產品！
5、物流、收款、運營這些就不細說了，另外現在各個國家關于VAT稅也是較為重要的一項！
二、選品！！！
選品：永遠是展開營銷的第一步
選品一直是跨境電商談論最多也是最核心的話題。對于不同平臺的選品，最核心的是在了解平臺后做選品，同一個產品可以有不同平臺營銷的方法相互借鑒，精細化選品思維是核心!這里舉例說明下amaon平臺的選品思維。
Amaon的選品
提到亞馬遜，大家首先想到的是適合做品牌，高毛利等等話題!但是，對于我們很多中國式賣家來講，亞馬遜留給我們銷售產品的路線只是“跟賣LISTING”和“自建LISTIN”;自建LISTING的方式適合目前大家熱衷的品牌和偽品牌策略;當然，如果是簡單的貼牌，其實這條路線是非常累的。
那么，在這個環境下，對于我們中國賣家應該如何選品呢?
三、倉儲
倉儲：注意海外倉的風險
千象盒子這里從倉儲空間既貨架位的規范、商品信息管理規范、流程設計方面來說這個事兒，其中前兩項是基礎建設，后一點是系統應用。
1、倉儲空間既貨架位規范
貨架位信息，指對庫存商品存放場所按照位置的排列，采用統一標識標上順序號碼，并作出明顯標志。科學合理的貨架位信息有利于對庫存商品進行科學的養護保管，在商品的出入庫過程中，根據貨架位信息可以快速、準確、便捷的完成操作，提高效率減少誤差。
貨架位信息編寫，應確保一個倉庫的貨架位采用同一種方式規則進行編號，以便于查找處理。
2、商品信息規范
此處商品信息的規范主要是指，商品的SKU信息、商品規格尺寸、中英文報關信息的條理化明晰化。商品信息的規范有利于進行庫存商品的科學管理，合理的SKU編碼有利于實現精細化的庫存管理，同時有利于及時準確地揀貨，提高效率，避免揀貨失誤。
商品信息的幾項內容中，商品規格尺寸、中英文報關信息作為既有數據稍作整理即可完善，商品SKU(Stock Keeping Unit 口令2：萬極通進口貨源對接)作為商品的最小庫存單位，是商品管理中最為重要最為基礎的數據，但由于不是既有的信息，很多賣家存在沒有SKU或SKU不完善的情況。
3、流程設計
這里的流程不是指4S也不是5S，而是指賣家在上述兩點規范的情況下，訂單、進銷存管理過程中每個節點工作的順次銜接。
簡單而言跨境電商賣家日常的后端管理大致可分為：獲取訂單、訂單分配、打單配貨、庫存維護。至于這些整個流程怎么串聯能效率最大化，要寫就得長篇累牘了，在此說說目前市面上的ERP是如何來流轉這一系列工作的。
訂單獲取，通過eBay、Amazon、速賣通、Wish平臺的官方API接口自動將平臺訂單導入管理系統;
訂單分配，接入市面上主流的國際物流渠道，通過用戶自定義的分配規則，所有訂單自動根據規則分配給相應的倉庫配貨、相應的物流獲取面單和跟蹤號;
打單配貨，訂單根據規則自動獲取物流信息并生成面單、跟蹤號，撿貨信息也與面單同步打印;對于簡單包裹(一個訂單僅包含一件商品的包裹)可以掃貨出面單;
庫存維護，系統自動根據訂單發貨情況維護庫存，并根據庫存存量以及臨近日期的日均銷量結合采購周期自動生成采購建議。
采購回來就可以支撐不斷產生的訂單，流程上形成一個閉合的循環。
關于海外倉，海外倉適合那些價格高，體積大，易碎，傳統物流渠道不能走的(電池、粉末等)貨物。
做海外倉還需要考慮商家本身的資金實力以及抗風險能力。因為海外倉有一個特點，發出去容易，回來難。回來的貨算進口，很多時候回來的運費和海關關稅的成本會遠遠高過貨值本身。這個產品在這個國家是好賣，但也不是全能賣的了，沒能賣掉的貨，就形成庫存損耗了。
四、平臺
平臺：三方平臺+自建商城巧妙結合
對剛涉足跨境電商的商家來說，建議先選擇第三方平臺。第三方平臺有成熟的規則，這些規則是建立在平臺方長期的經驗積累基礎之上的。它首先最能保護買家們的利益，然后最大程度保持公平競爭。
對賣家而言，第三方平臺的好處就是流量可以不花錢，壞處是你玩的越大，你的戰略隱患越大。難說哪天，你的一個不經意的錯誤，把你店關了。
不過，這些隱患對自建商城的跨境B2C來說并不存在，因為自建商城并不求流量而在于做品牌背書。如果用戶在網上能夠搜你的品牌，會感覺你的品牌是有基礎的，對于記住并信任你的品牌有好處。自建商城的意義絕對不能簡單理解成銷售，因為在線就意味著處于在推廣和信息傳播的狀態，因此第一功能是信息傳播，其次才是成交。
我們也看到很多商家把第三方平臺和自建B2C商城做了一種很巧妙的搭配：在發貨的包裹里放一張B2C商城的宣傳單，這樣也實現了自有商城的免費推廣。
五、推廣
推廣：基礎是有一個好的產品
產品推廣主要有以下5種：
六、物流
物流：4方面選擇合適的物流公司
主要從四個方面去衡量這個物流公司是否適合自己。
1、看公司的歷史
2、看公司的服務渠道是否全面
不同的貨物需要選擇不同的物流方式，例如小包就有兩公斤的限制。(口令1：鷹熊匯亞馬遜培訓)物流公司渠道廣泛，商家就不需要再去尋找其他物流公司并作出判斷。另外，在一個物流公司發貨越多，能夠享受的服務也越多。
3、看價格
物流費用會侵蝕賣家的利潤，所以價格是賣家最為關心的。但一味的壓低價格，會帶來嚴重的后果，例如：操作異常，丟包，派送時效不穩定等等。只追求經濟效益，必然會損害客戶體驗。絕大多數賣家只有在這方面吃過虧才會有所領悟。
4、看公司的整體實力
例如網點分布是否夠廣，是否有一套無縫對接上下游的系統等。
七、收款
收款：把好最后一關
資金的安全是首位，如果資金安全沒有保證，通道再好用，收的