權收購，北京東方電子集團將自此擁有從TFT-LCD面板到顯示器整機的技術和生產能力，以及遍及全球的市場、研發、服務體系，從而奠定了實現“通過產業整合提高產業核心競爭力”的戰略目標。
在股權并購模式下，作為投資主體的我方并購企業可以是上市公司也可以是非上市公司，但海外目標企業一般為在股票交易所掛牌交易的上市公司。股權并購實施過程復雜，但法律程序簡單。在法律程序上，只要并購方取得股權優勢后即可進行董事和監事的改選。股權收購完成后，海外目標公司作為我方公司的海外子公司存在，擁有獨立的法律地位。由于買賣協議的簽訂方是我方收購企業和海外目標公司的不同股東，故該投資模式的交易決策具有分散性。
采用股權并購方式進行投資，由于不增加海外目標公司及其股東的稅收支出，故收購成本較低；同時可以運用股權并購方式取得目標公司的控股權，使目標公司在經營上與我方公司形成一個整體，為我方公司的國際化戰略服務。但采用這種模式，在股權收購條件下，我方企業要對海外目標公司的一切債務負責。另外，由于并購交易決策具有分散性，可能會遇到少數股東的阻撓。
隨著國際證券市場的發展，股權并購模式日漸通行。采用股權并購模式進行海外投資，我方企業既可以擴大生產規模和市場份額，實現規模經濟效益又可以節約交易成本，獲得生產要素內部化收益；運用股權并購方式我方公司可以在部分出資控股的情況下，以“小資本”控制“大資本”取得海外目標公司的控制權，實現企業資本滾動式發展，迅速實現企業海外擴張的目標；通過股權并購，還可實現我方企業海外間接上市的目標，即買殼或借殼上市。
八、國家戰略主導投資模式
國家戰略主導投資模式是指我國一些大型能源企業開展海外投資主要是政府的推動，注重的是國家的宏觀利益是為國家經濟的可持續發展和國家能源安全的需要而向海外資源開發方面進行的投資。海外能源開發投資是落實國家能源安全戰略的重要步驟，這類投資需要巨額資金投入，投資回收期限長，投資風險大，需要政府來推動和承擔主要風險。在這種模式中，即包括新建海外企業也包括通過資產或股權并購而設立的海外企業。現階段，這種投資模式主要體現在能源戰略方面，今后將向資源戰略擴展。
開展該模式海外投資的代表性企業當屬我國三大石油巨頭即中石化、中石油和中海油。石油能源是保證中國經濟發展最重要的能源，開展國家戰略主導模式的海外能源投資是解決能源瓶頸的重要途徑。近年來三大石油巨頭積極實施國家提出的“走出去”戰略，著眼國家長期能源安全，紛紛進行海外油氣田的投資開發，先后啟動了二十幾個項目。三大石油巨頭與國外的很多合作項目采取的是“份額油”的方式，即中國石油企業在當地的石油建設項目中參股或投資，每年從該項目的石油產量中分取一定的份額。這種方式一定程度上保證了石油進口數量以及價格的穩定。
海外投資的主體一般是大型國有或國有控股重點能源企業，有政府政策的大力支持，資金來源有保證，抵御風險能力較強，從而有利于確保國家能源安全戰略實施。由于把落實國家能源安全戰略的宏觀利益放在第一位，這樣就比把企業利潤最大化作為第一位的其他投資模式能更有效地為國家戰略服務。我國人均資源占有量較低，有些自然資源如石油的供給形勢己越來越嚴峻，為了維持國內經濟的穩定增長，中國必須通過海外投資參與國際能源生產分工，盡可能多地利用海外能源，落實國家的能源安全戰略。當前，中國規模最大的海外投資就發生在自然資源行業，而且在今后相當長的時期里，國家戰略主導模式的海外投資仍將是中國企業海外投資的重要模式之一。但這種投資模式在非能源行業一般不采用，由于所需投資數額較大，眼下非國有大型能源企業采用也不現實。
九、海外研發投資模式
海外研發投資模式是指我國一些高科技企業而非傳統的制造企業或資源開發企業通過建立海外研發中心，利用海外研發資源，使研發國際化，取得居國際先進水平的自主知識產權，并將對外直接投資與提供服務結合起來。首創這一海外投資模式的是華為技術有限公司(簡稱“華為”)。
華為在全球建立了8個地區部和32個分支機構在美國硅谷和達拉斯、印度班加羅爾、瑞典斯德哥爾摩、俄羅斯莫斯科等地建立了多家海外研發中心，并通過各種激勵政策吸引國內外優秀科技人才進行研發，從而能夠及時掌握業界最新動態。據國家知識產權局統計，截至2002年底，華為累計申請專利2154件，發明專利申請量居國內企業之首，華為申請國際和國外專利198項，是發展中國家企業里最多的。華為作為中國馳名商標在86個國家和地區注冊600多件次。華為依托全球化技術開發網絡，利用遍布世界各地的研發機構，以提供優質的產品和服務、更快的響應速度和更好的性能價格，幫助全球運營商確立可持續贏利的運營模式。現在，華為的設備已經在非洲、南美、東南亞、東歐等地區40多個國家晝夜運轉，靠著掌握越來越多的核心技術，華為在世界電信市場上已經能與跨國公司比肩較量。
高科技企業參與國際競爭，開展海外投資，必須擁有強大的技術開發實力和技術創新能力，擁有自主知識產權。而中國高科技企業的弱勢和薄弱環節正在于普遍缺乏自主知識產權，技術創新能力嚴重不足。要解決這個問題，完全可以學習華為的做法，進行海外研發投資，建立研發中心，利用海外的研發資源，推動研發國際化取得居于國際先進水平的自主知識產權，提升科技國際競爭力。
[歷史]
香港的歷史可以追溯到五千年前的新石器時代的。秦始皇統一中國，建立了中國南海，桂林，象郡三個縣，香港下江南郡番禺縣，由此開始，香港將被置于中央政府管轄之下。博羅縣縣南漢港下。東晉咸和六年（公元331年），香港根據東莞郡寶安縣。隋朝在香港根據廣州市政府寶安縣南樂縣。唐朝至德二年（公元757年），改寶安縣，東莞縣，東莞，香港仍然是連接到縣。宋元時期，香港，內地龐大的人口越過邊境，促使香港的經濟，文化已經有了很大的發展。明萬歷元年（1573年），香港新安縣下。
香港是一個優良的深水港，一直被視為世界三大天然良港，英國早期看中，成為香港的維多利亞港有潛力東亞良港之一，不要猶豫，來自全鴉片戰爭清政府為了開發他們的手在這里贏得遠東海上貿易業務，推出了香港成為英國的殖民地的歷史。 1842年至1997年6月30日，香港是英國的殖民地。 1997年7月1日，香港回歸中國。
香港（香港島，九龍，新界）全境的三個部分分別來自三個不同時期的不平等條約。在1840年的第一次鴉片戰爭后，英國強迫清政府于1842年簽訂了“南京條約”，割讓香港島。 1856英法聯軍發動第二次鴉片戰爭，強迫清政府簽訂“北京條約”，割讓九龍半島，也就是現在的界限街以南的地區在1860年。 1894年的中日甲午戰爭中，英國強迫清政府于1898年簽署了“拓香港界址專條”強租新界，為期99年6月30日1997年結束。租賃新界，香港的面積擴大了十倍之多。
。
[來源]名在香港的名字的由來，有兩種流傳較廣的說法。
說：香港的名字和香料。宋元時期的管理下，香港在廣東省東莞市。從明朝末年，小南國香港的海港，島嶼的轉讓香港廣東分布香料，因為在東莞的轉運能力，是廣東著名的香料，被稱為“香港”。有人說，當轉運的香料，質量高，被稱為“海南罕見，”港人也是許多本地物種的香料為業，隨著香港與其種植的香料，名利。不久這種香料被列為進貢皇帝，然后創造了一個香火鼎盛，香火發貨。后來香料的種植和運輸逐漸下降，但香港一直保留了這個名字。
說法二：香港是一個天然良港，靠近流甘香美味的海鮮水手之間經常到這里來喝水，隨著時間的推移，甜不容名稱，該流將被稱為“燈”，和沖積燈的進海成一個小港口，它開始被稱為“香港”。當它被登上海港岸邊有一些港英島，所以他們會用“香港”命名整個島嶼。直到今天，“香港”香港仍然是另一個名字。
盡管有不同的觀點，但一般可以肯定的名字第一次出現在香港明，指的時間在香港的一個小村莊，港口，它最初是一個小島嶼，后來擴大到整個島嶼（香港島）的稱呼，終于到了19世紀初之前，它成為由英國殖民者占領的整個地區的統稱。
[編輯本段] [資源]氣候和地理
獨特的社會和經濟]
回歸后的香港保持原有的社會制度和經濟運作模式，香港有一個獨立的司法體系，香港自身的貨幣發行和流通，單獨的郵票（郵票標志著“中國香港”），在國際體育比賽中，“中國香港”的名義參與國際體育賽事。香港以獨立的身份，“中國香港”參加世界貿易組織和其他許多國際組織。香港運行自己成熟的財政和金融體系，也有其自己的移民政策。截至2007年底，在世界各地170個國家和地區的公民或居民免簽證前往香港。
[回歸]
十年，說在2007年的變化，香港回歸十周年之際。十年間，香港的穩定發展，依然是“東方之珠”。幾十年來，香港特區政府和香港市民，克服了亞洲金融危機，非典和一系列的困難，經濟穩定，恢復和發展，改善民生。回歸十年的時刻，經濟增長強勁，2006年在香港IPO籌集的資金超過紐約，僅次于倫敦。十年前，國際社會關注香港前途的。在1995年，美國“財富”雜志已出版的“香港已”的文章，香港回歸后的預測下降，但6月28日十周年的前夕，“財富”雜志2007年發行的交接儀式上發表文章，坦誠年的預言是完全錯誤的。
10年回歸后，香港一直是一個顯著的經濟結構轉型：制造業國內生產總值（GDP）在2006年，從1997年到8.3％至3.5％。服務業占GDP的比重從78.8％上升到87.4％。在1997年至2006年，香港年均實際增長2.4％，在各行業的凈產值。 10年來，香港的制造業的就業人數繼續將其轉移到經銷貿易，金融，保險，地產及商用服務業和社區，社會及個人服務業。
[經濟情況和國際上的地位]
香港是一個自由港，除了煙，烈酒和動力用燃料（汽油，柴油等），香港不施加其他進口商品的關稅。香港經濟的特點是自由貿易，低稅收和減少政府干預。香港連續多年被評為全球最自由的經濟體系，諾貝爾經濟學獎獲得者米爾頓·弗里德曼（Milton Friedman）世界領先的評級機構和組織？香港作為一個更為寬松的經濟模型。香港是亞太地區以及國際金融中心，國際航運中心，區域性商貿中心，與許多周邊國家和地區是不可替代的霸主地位。今天，香港已成為世界第11大貿易實體。吞吐量，香港的貨柜（集裝箱）港口是世界上最繁忙的集裝箱港口。乘客量和國際貨物處理能力，在香港國際機場是世界最繁忙的機場之一。對外銀行交易，香港是世界第15大銀行中心。以營業額計算，香港是世界第六大外匯市場。以市值計算，香港股票市場是亞洲第二大市場。
香港是亞太地區的交通和旅游中心。公共運輸系統，鐵路，渡輪，巴士和其他交通網絡，包括幾乎延伸到每一個角落的海港。香港是主要的國際港口和航運業的發展。與100多個國家和地區，460個在海上往來，一家以香港為樞紐航線圍繞五大洲，三大洋的完善海上運輸網絡。從香港到世界各地的20多條航線。香港也是進入內地商務和旅游的大門。在2005年，香港居民到內地的約62.7萬人，外國游客進入內地通過香港的人數為4,000,000人次。有128班每天的船舶，約100個航班，超過400班列車及40,200香港和內地之間的車次。
香港是一個國際金融中心，金融機構和市場緊密合作。政府的政策是維持和發展完善的法律框架，監管框架，基礎設施和管理系統，為所有市場參與者提供公平的競爭環境，并維護金融和貨幣體系穩定，使香港能有效地競爭與其他主要金融中心。香港的戰略位置