求，或者說超出了人們的要求……顯示了極好的越野機動能力。其可用性超過了陸軍的標準，達到90%。很高的有效載重能力對美軍來說也是絕對地保證。”
1992年，AM General又轉入了Ren買粉絲集團。同年，AM Genera推出了Hmmwv的民用車，取名Hummer，譯音“悍馬”，一個十分貼切的中文名稱。由于優異的越野性能，被業內外人士譽為“越野車王”。
穗寶床墊的發展歷程
1971年 夢想誕生 穗寶生產出第一張屬于中國人的彈簧床墊，追尋優質生活的旅程隨之而鋪開。1988年 新的篇章 鄧志女士出任廣州床墊廠（穗寶集團前身）廠長，穗寶品牌正式揚帆。 1992年 夢想不斷 穗寶與香港新鴻基珠江三角洲投資公司組建廣州市歐亞床墊家具有限公司。 1996年 一直在路上 穗寶再次加快發展步伐：廣州床墊廠改制，廣州穗寶家具股份有限公司成立。 1997年 分享夢想 萊迪彈簧套床榮獲第三屆中國國際家具展覽會新技術產品金獎，越來越多的消費者分享到穗寶床墊帶來的健康睡眠和優質生活。 1998年 信仰，源自夢想 穗寶集團正式成立，經營漸趨規模化使穗寶對未來更具信心。 2004年 只為更美好 進一步完善產品質量全面管理，穗寶獲ISO質量管理體系國家認證，并參與《中華人民共和國輕工業行業標準》起草。 2006年 穗寶生活，優質生活 穗寶集團首家旗艦店-穗寶生活寢室精品館隆重開業，集團多元化市場戰略全面展開。 2007年 夢想常新 穗寶集團與BELLAREST（百納。璐詩）結成戰略合作伙伴，BELLAREST正式登陸中國上海。 2008年 全心全意，全為每一個您
龐蒂亞克的公司歷史
1893年，愛德華·墨菲在這里建立了“龐蒂亞克輕便馬車公司”；這是因為當時汽車外形沿用了馬車的造型，故汽車也稱 “無馬的馬車”或“輕便馬車”。1900年起墨菲致力于汽車研究，于1907年8月28日創立了奧克蘭汽車公司；1908年首次推出了奧克蘭K型轎車，這種4缸轎車的功率在當時算是相當強勁的；1909年4月9日，奧克蘭加入通用汽車公司，并推出了奧克蘭6缸轎車；1926年1月在紐約汽車展覽上，以“龐蒂亞克”命名的轎車“6缸之冠”亮相，大受人們贊賞。因此，“龐蒂亞克”名聲大振；1932年起，總部“奧克蘭”名稱退位，僅成為“龐蒂亞克汽車公司”之分部。不久，一座稱之為“陽光城”的占地99.6公頃的新廠區落成；“龐蒂亞克”1935年新款車被授予“銀質獎”；1941年款轎車年產量達33萬輛，創當年同檔次轎車最高產量紀錄；50年代，龐蒂亞克建成一座新的轎車總裝廠和一座現代化8缸發動機廠；1960年，具有獨特概念和全新時尚的“風暴”系列轎車誕生；1967年，瀟灑的運動型轎車“火鳥”（V一8）問世；1971年，“冒險王”小型轎車投放市場；1973年，推出了以CrandAM為代表的中檔系列轎車；1976年龐蒂亞克50周年慶典之際，誕生了“太陽鳥”小型運動轎車；1977年“風暴”轎車作為旗艦加入龐蒂亞克小型轎車陣容； 1979年4月，推出了首部前輪驅動轎車 “鳳凰”效率型；1980年，推出了CM4.9V8渦輪發動機和CM4.3V8發動機；1981年2月，T1000型轎車在芝加哥汽車展上亮相引起轟動，同年5月又推出了2000型轎車；1982年，前輪驅動的“火鳥”6000型轎車問世。1984年，推出革新的Ficro轎車；同年，“火鳥”（1.8渦輪式）及其敞篷車問世。同年美國NBC電視連續劇《霹靂游俠》選用龐蒂亞克火鳥Trans—Am作為劇中的霹靂車，劇中的那臺超級智能的龐蒂亞克跑車給一代又一代人留下了深刻的印象。 美國汽車制造商通用汽車2010年8月26號宣布，由于發動機控制系統存在故障，通用將在全球范圍內召回20萬輛龐蒂亞克（Pontiac）Vibe車型，其中美國市場占16.2萬輛。通用新聞發言人Alan Adler表示，通用已經收到了一些關于Vibe車型的投訴。Vibe是豐田卡羅拉Matrix的姊妹車型，為通用與豐田的合資公司所生產。由于同樣的原因，豐田汽車也于同一天宣布召回113萬輛卡羅拉和卡羅拉Matrix車型，并將從9月開始為這些問題車輛提供免費更換問題零部件服務。豐田在召回聲明中表示，這些車輛的發動機控制系統存在問題，導致發動機無法啟動，甚至有可能在行駛途中熄火。 北京時間11月1日上午消息，據外電報道，美國通用汽車公司旗下品牌龐蒂亞克（Pontiac）由于通用汽車與龐蒂亞克經銷商的合約到期，周日宣布正式倒閉。多年來，該品牌的業績一直處于下滑狀況。即便在通用汽車破產前，龐蒂亞克的銷量早已從1968年創造的近100萬輛最高紀錄出現滑坡。龐蒂亞克曾以高性能發動機、肌肉般的車身線條及超人速度而大受贊賞。曾領導龐蒂亞克的前通用汽車高官比爾-豪格朗德（Bill Hoglund）指責，該品牌的沒落是1984年時任通用汽車CEO的羅杰-密斯（Roger Smith）推行的重組計劃所造成的。該計劃大幅削減龐蒂亞克及其他品牌的設計制造等成本。盡管當時有必要通過削減成本來阻撓來自日本汽車制造商的競爭，但其結果致使龐蒂亞克向通用汽車的其他品牌看齊，從而喪失了自身的獨特優勢。龐蒂亞克的落魄主要是由于管理層缺乏一以貫之的戰略，其高官每隔幾年就更換一次，各自又持不同發展方略。重創該品牌的其中一條政策是貼牌生產，即將一些性能弱于龐蒂亞克車的通用汽車車型貼上龐蒂亞克品牌。此外，受1970年代兩次石油危機影響，美國人轉向購置小型高效能汽車，從而也對龐蒂亞克品牌造成較大沖擊。2008年，龐蒂亞克的銷量為26.7萬輛，少于1968年銷量的三分之一。即便龐蒂亞克的經銷協議到期，通用汽車的經銷商將繼續履行自身的承諾。但上周末之后，所有仍滯留在經銷商車場的龐蒂亞克新車都將被視作通用汽車使用過的舊車。
中國鋰電池企業前十名
1、排名第一鋰電池廠商—寧德時代CATL
寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年，公司總部位于福建寧德。公司專注于通過電池技術，為全球綠色能源應用，提供能源存儲解決方案。
公司研發生產電動汽車及儲能系統的鋰電池，電動汽車電池模組，電動汽車電池系統，動力總成，大型電網儲能系統，智能電網儲能系統，分布式家庭儲能系統，及電池管理系統(BMS)。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發、制造能力，擁有材料、電芯、鋰電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。在儲能領域，公司承接了部分關鍵客戶的大型儲能項目，年項目總量已超過40兆瓦時。
2、排名第二鋰電池廠商—比亞迪
比亞迪股份有限公司創立于1995年，橫跨IT、汽車和新能源三大產業，分別在香港(H股)和深圳(A股)上市。全球較大的充電電池生產商，鎳鎘電池/手機鋰電池暢銷，具有強大的研發實力的高新技術企業。主要產品為磷酸鐵鋰動力電池。
在新能源領域，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED和電動叉車等新能源產品，并在全球多個國家和地區推廣應用。憑借全球領先的鐵鋰電池技術，比亞迪正積極引領全球新能源產業變革。目前的有效產能為45Gwh，其中惠州1Gwh、深圳坑梓35Gwh，預計到2015年底，整體產能將達到6Gwh，2016年將擴張到10Gwh。比亞迪的動力電池僅供比亞迪自用。2015年上半年，比亞迪動力電池業務收入約30億元。
3、排名第三鋰電池廠商—國軒
合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2005年，是由珠海國軒貿易有限公司和合肥國軒營銷策劃有限公司發起設立。國軒主要從事鋰電池材料、電芯設計工藝等供應商和服務商，專業從事新型鋰離子電池及其材料的研發、生產和經營的企業。主要產品為磷酸鐵鋰材料、電芯、動力電池組、BMS系統及儲能型鋰電池組。
國軒高科目前的有效產能15Gwh，主要為方形和圓柱形動力鋰電池電芯。國軒高科的主要客戶包括南京金龍、江淮汽車、安凱客車、中聯重科、上海申沃、東風汽車、河北御捷等。2015年上半年，國軒高科動力電池營業收入約75億元左右。
4、排名第四鋰電池廠商—力神電池
天津力神電池股份有限公司，創立于1997年，鋰電池十大品牌，天津市名牌產品，行業標準起草單位，致力于為客戶提供整體電源解決方案，專注于于新能源汽車、儲能和特種設備配套市場主力供應商。力神電池產品包括圓(柱)型、方型、動力和聚合物鋰電池以及光伏系統、超級電容器等六大系列近千個型號。產品應用涵蓋消費類電子產品、新能源交通工具和儲能三大領域。
目前的有效產能約為1Gwh，主要客戶包括江淮、吉利、一汽、東風汽車、南京金龍、廈門金龍、中通客車、天津清源等。2015年上半年，其動力電池業務收入約為57億元。
5、排名第五鋰電池廠商—中航鋰電
中航鋰電有限公司，中國航空工業集團公司旗下，成飛集成控股的專業從事鋰離子動力電池、鋰電池管理系統研發、生產的高科技新能源企業。公司的主要產品鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，主要應用領域包括電動車輛、電力儲能、軍事應用、軌道交通、礦用裝備等
目前國內新能源車電池的排行是什么歌前十名排行是什么
全球生產汽車電池的上市公司有：
1、002091江蘇國泰：鋰電池電解液。
主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司，主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場占有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
2、000839中信國安：鋰電池正極材料。
公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配于50輛純電動大客車。
3、600846同濟科技：燃料電池。
參股上海中科同力化工材料有限公司3623%的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研制。
4、600196復星醫藥：燃料電池。
參股上海神力科技有限公司3626%的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業，目前開發了5個系列的燃料電池產品，建立了全套的中小功率(01kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成制造技術及批量生產的能力與設施。
5、600104上海汽車：燃料電池。
大股東上海汽車工業(集團)總公司是“大連新源動力股份有限公司”第一大股東。該公司是中國第一家致力于燃料電池產業化的股份制企業，“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”和“博士后科研工作站”獲國家認可，在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司是新源動力的第一大股東，長城電工參股11%，新大洲A參股342%。
2010年(首屆) 中國新能源企業30強 的上市公司是哪些
超威CHILWEE，天能電池，寧德時代CATL ，、比亞迪BYD ，南孚NANFU ，風帆Sail ，駱駝蓄電池，Panasonic松下，國軒高科 ，GP超霸。
1、超威CHILWEE ：超威是超威電源集團有限公司旗下的電池品牌，公司創立