伴，轉換經營機制，擴展產業規模，建設一個充滿活力、具有特色的現代化造船企業。這是企業在順境中把握機遇，居安思危，實現跨越式發展。2007年該項目被列入青島市重點項目。2008年6月引進北京建龍重工集團及其旗下揚帆集團為戰略合作伙伴，10月新項目于即墨女島開工建設。

隨著第一鍬土的揚起，青船將在即墨女島這片沃土上實現第二次創業。這是一次重大變革，體制機制要變，造船模式和管理模式要變，經營地點和職工身份要變，是青船歷史上的里程碑；又是企業嶄新的開始，勤勞、智慧的青船人將秉承“求實、求新、求異”精神，昂揚志氣，拼搏進取，建造大中型軍用輔助艦船、高新技術高附加值海洋工程船和特種液貨船，實現差異化發展，做強做大企業，打造中國特種船舶建造基地。

走出膠州灣畔，邁進女島港灣，一個激動人心的畫卷正在徐徐展開，一個名副其實的“中國特種船舶建造基地”正芙蓉出水。對于即將迎來60歲生日的青船來說，她正在迎接生命中的又一個春天，這個春天依舊生機盎然，朝霞滿天。

2011年6月28日，青島揚帆船舶制造有限公司在女島造船基地舉行20.5萬噸散裝貨船建造開工儀式。20.5萬噸散貨船是公司成立以來承接和開建系列大型散貨船，標志著企業由建設期進入全面投產運營階段，步入了快速發展的軌道。此次建造的20.5萬噸散貨船是由青島揚帆船舶制造有限公司與上海船舶研究設計院聯合研發的首制大型散貨船，同時也是山東省有史以來建造的最大噸位船舶。該船具有當代國際先進技術水平和自主知識產權，入級ABS美國船級社，滿足PSPC要求，滿足IACS國際船級社的CSR共同結構規范，在設計上充分體現了節能減排、綠色環保的設計理念，并結合船舶實際營運中的可操作性、廣泛適應性、安全可靠性，促使中國船舶工業加快向環保、低碳方向轉型。