10 協和勝貿易有限公司怎么樣(紅色資本家、經營之神是誰哈默?)

时间:2024-06-01 11:06:08 编辑: 来源:

技術創新既成立于江陰企業在國家在行業中的領先地位,同時也促進了產業結構江陰的調整。如今,江陰市產業結構由傳統的紡織,輕工,冶金和產業結構等勞動密集型產業,提升發展成為新材料產業發展為先導,以電力,特種冶金,石化加工,軟塑包裝,電子信息,生物醫藥,機械及汽車零部件,高檔紡織產業來支持8個有競爭力的產業結構。去年,全市高新技術產業實現銷售收入75十億人民幣,占該行業總銷售額的32%。

技術創新浪潮熱潮,江陰市委,市政府的過一浪的企業,但也有先見之明的一個清晰的認識,他們意識到,江陰可持續發展,提升核心競爭力,就必須形成調整從高科技產業或產品組的產業結構優化效應。措施來實現這一目標是促進科技創業。

2004年2009年11月,高新技術創業園應運而生。成立以來,它的位置是鼓勵科技創業,科學和技術,提高的重要載體,江陰稱為孵化器的競爭力。

成立不到一年的時間,以前的面積10000平方米的孵化捉襟見肘。江陰當機立斷 - 擴張。在展開時,江陰市創新推出了“政府引導,企業投資,政策扶持,市場運作”的辦園理念:法爾勝泓升公司投資的創業園,創業園的主要設施建設,市政府制定有關政策,創業園管理委員會負責人才招聘鉛項目及日常業務管理。今年四月,在江陰高新技術創業園45000平方米的房屋建設,使孵化的第一階段。 8個月,江陰進一步創新體制機制,原來的商業園是江陰經濟開發區管理委員會的一部分,市直政府部門,高科技發展現有資金的基礎上,建立了一個新的風險投資基金。

目前,園區有30多個海歸博士已經注冊了超過50家公司。創業園已經或正在孵化的鎂合金產品,長輸管道安全系統,配電網監控系統,半導體激光器等高科技項目有幾十個自主知識產權。這包括新材料,光機電一體化,生物醫藥和科技企業等領域的競爭力,更具創造力,江陰經濟活力。

公開賽 - 充滿活力的靈魂

“破石堰拆遷方有自來水來了。”江陰人都知道這意味著什么開放的經濟。它抓住了浦東開發和加入WTO帶來的發展,創造了江陰市開放型經濟新形勢的機會。 “十五”期間,為$ 5.641十億江陰市新合同外資金額,次數在2001年之前1.71累計數,多年來,從2000年到2005年,全市進出口總額達1.081十億到$ 6.699十億。

江陰市江陰經濟開發區是先打開一個熱點。多年來,它一直是外資在江陰的利用率,“南天一柱”,是江陰市高新技術產業集聚區。截至2005年底,該地區的外資注冊協議3美元十億,在地方注冊1.85十億幣與美元的投資,引進20多家世界五百強企業。興澄特鋼,瀚宇博德,福匯紡織,化工,超過一億美元大量新和橋梁項目落戶開發區。在今年上半年,荷蘭帝斯曼和貝卡爾特開發區已在亞太地區研發中心認定,到目前為止,該地區有六個國外研究機構。

打開水一樣,必須不斷地有澎湃的生命力。江陰市委,市政府的理解和融入全球經濟需要進一步放大優勢,挖掘潛力。優勢是沿江,現代物流業的潛力。

2005年8月江陰市委,市政府在江陰國際制造業基地初具規模沿之際,從戰略的高度搶占建議標準的未來發展洋山港上海國際航運中心建設第三次發展機遇,城市的放大效應,擴大沿江開發中的深度。隨后,一個港口城市在長江“500天行動計劃”開展的如火如荼。

1月1日今年,江陰臨港新城黨委書記,管委會揭牌,這標志著臨港新城進入戰斗階段。就在同一天,與上海國際港務集團共同創立了蘇南國際集裝箱碼頭有限公司建成投產。江陰和上海標準的發展揭開了新的篇章。

“以港興城興港城市,城市的繁榮,互動發展。”依托江陰港的優勢,隨著加快建設先進制造業基地配套的物流基地,臨港新城作為國際物流業鏈中的重要節點,主動承接國際產業轉移,著力引進到港口現代物流業和臨港產業,現代服務業產業關聯度的基礎。 188平方公里江陰臨港新城為經濟增長,國際新窗口,新亮點城市現代化的新領域。

帶來一個開放的心態和開放的活力。臨港新城迅速成為江陰經濟,并打開一個新卡。 9月22日,江陰臨港新城正式成為省級經濟開發區的那一天,前荷蘭首相,鹿特丹市的德國副市長?代表團為首的波爾鹿特丹鹿特丹港先生在江陰舉辦物流和投資研討會。近幾個月來,23家公司開始周邊地區選擇在江陰港進出口業務。新港三號貨柜碼頭,從3月以來的開港2官方,集裝箱吞吐量成倍增長,月度吞吐量120例從容器三月至八月7012緩沖罐。

江陰經濟活力還體現在開放釋放出對現代物流業的發展。目前,挪威正在建設奧德菲爾嘉勝化工倉儲,物流等大型阿爾法石化項目。 1-8月,江陰市現代物流業8.76十億人民幣,同比增長23.6%,占40%的增值服務。物流業是最有活力的城市,在長江口海港新的綜合物流園區。今年,物流園區157個新類型的企業,投資和第一,去年上半年的數量,大致相當于招商,每年有多少。在相應的同時提高質量數量的激增,這種新的企業,超過10萬元的流通企業7家,其中不乏注冊資本成都鐵路物資,在江蘇省江陰市分公司中外運有限公司中國公司江蘇分公司和中國石油天然氣股份有限公司,江陰公司等“國字頭”的貿易物流企業。臨港新城,正在成為現代物流業發展的江陰地方希望和后勁。兩岸廣潮,風正一帆懸。走向新一輪經濟發展的培育了新的生機,活力江陰旅途風光,將是永恒的活力,增強活力。

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紅色資本家、經營之神是誰哈默?

阿曼德·哈默這位美國實業界最具傳奇色彩的人物之一,曾被人稱為“經營之神”、“幸運之神”。1898年5月21日生于美國,在上大學時,即開始經營父親留給他的藥廠,獲得很大成功,成為當時美國惟一的大學生百萬富翁。1921年赴蘇聯,成為貿易代理人,獲得巨額財富。1956年58歲的哈默收購瀕臨倒閉的西方石油公司,逐步使其成為世界最大的石油公司之一。1974年哈默的西方石油公司年收入高達60億美元。哈默一生與東西方政界領導人建立了密切的聯系,在全世界享有盛譽。從他經營的各種行業來看,可謂無往不勝。無論是與蘇聯人做糧食、鉛筆、毛皮生意,幫赫斯特賣珍玩,還是經營威士忌酒、石油,都一一獲得大利;從他的對手的角度來看,也不得不驚呼“哈默是無敵的”。

然而,“無敵的”哈默,“經營之神”哈默,卻栽過一個不大不小的跟頭:對方出了遠不是他能接受的價,他堅決不要,可幾次較量后,他不得不接受對方的條件。

在第二次世界大戰中,吃到一塊好牛排委實不易。受此啟發,哈默踏人養牛業這一行。牛要賣得出好價錢,很大程度上系于種牛的血緣、質量。

正好,其時有一頭名叫“埃里克王子”的得獎種牛,在密蘇里州拍賣,這頭種牛被養殖專家譽為本世紀最佳種牛。開始時,哈默想出個“大價”,用1.5萬元買下。但一個叫奧布萊恩的企業家比他更出得起價,以3.51萬元將它買下了。退而求其次,他以2.75萬元,買了前一年國際種牛賽冠軍——“野蠻王子”來繁殖牛群,到后來一年收入上百萬元。這使他更加感到“埃里克王子”的可貴。

正在這時,一位獸醫告訴他一個好消息:“埃里克王子”患了陽萎病,而且據他的分析:它的病僅是心理上的,而非生理上的。還可利用其精液進行人工授精。

聽到這個消息,哈默心花怒放,當即打了個電話給奧布萊恩:“萊斯,老朋友,把您的‘王子’賣給我,怎么樣?”

“我很樂意這樣做。”奧布萊恩的答復竟是出奇的爽快。

“好,你打算出什么價?”

“10萬元。”

這一棒把哈默簡直打昏了。他不由吼罵起來:“您瘋了吧?我剛聽說您這頭牛不能再交配了,而且一年多沒有交配過了。”

“那您為什么要買呢?”對方竟反擊說,“我知道您想干什么。大學里已經派人來講過,‘埃里克王子’還可以作人工授精的種牛呢?”

原來對方已洞察了自己的心理!哈默有些氣餒了。他當即以很委婉的語調向對方討價還價:“我也僅僅是碰碰運氣而已。誰也沒真正證明它還能生育。這樣吧,‘埃里克王子’已給您服務這么久了,我一分錢不少,照原價給您,怎么樣?”

“10萬元。”對方寸步不讓。

咬咬牙,哈默立即將價拉了1倍多:“我們折衷一下,7.5萬元,不過您得讓我做次試驗。好不好?”

奧布萊恩稍微沉吟了一會,接著說:“好吧,你來吧!”

哈默帶著獸醫去了,試驗結果十分滿意。于是他掏出7.5萬元的支票交給奧布萊恩。

奧布萊思接過支票看了看,又把它還給哈默:“錢不夠。”

“怎么?不是講好7.5萬元的嗎?”

“不,我沒有講同意7.5萬元成交,我只是同意你到這里來做試驗。”

這簡直是十足的無賴!哈默氣昏了,轉身就走。奧布萊恩在背后微笑著目送他。

次年12月,最負盛名的芝加哥國際牲畜展覽會開幕了,哈默帶著一頭年輕母牛參展。此時的哈默盡管在養牛界已很名氣,但可惜的是,他的牛卻從未得過芝加哥展覽會的世界冠軍。這一次卻大不相同,這頭母牛也是“埃里克王子”的后裔,作為牛犢時,哈默就出了5000元的高價將它買下,同時他又請了一些最有名望的專家來飼養。他志在必得,養牛界的許多同行也認為冠軍非它莫屬。

可沒料到,這頭母牛僅得一個亞軍。冠軍還是被“埃里克王子”的另一“女兒”搶走了!奧布萊思的電話:“萊斯,我愿意出你要的10萬元……”

終于,這筆生意,還是以比奧布萊恩當初買人價高6.49萬元的價成交了。

1921年的蘇聯,經歷了內戰與災荒,急需救援物資,特別是糧食。哈默本來可以拿著聽診器,坐在清潔的醫院里,不愁吃穿地安穩度過一生。但他厭惡這種生活。在他眼里,似乎那些未被人們認識的地方,正是值得自己去冒險,去大干一番事業的戰場。他做出一般人認為是發了瘋的抉擇,踏上了被西方描繪成地獄似的可怕的蘇聯。當時,蘇聯被內戰、外國軍事干涉和封鎖弄得經濟崩潰,人民生活十分困難;霍亂、斑疹傷寒等傳染病和饑荒嚴重地威脅著人們的生命。列寧領導的蘇維埃政權采取了重大的決策——新經濟政策,鼓勵吸引外資,重建蘇聯經濟。但很多西方人士對蘇聯充滿偏見和仇視,把蘇維埃政權看作是可怕的怪物。到蘇聯經商、投資辦企業,被稱作是“到月球去探險”。

哈默心里當然也知道這一點,但風險大,利潤必然也大,值得去冒險。于是哈默在飽嘗大西洋中航行暈船之苦和英國秘密警察糾纏的煩惱之后,終于乘火車進入蘇聯。沿途景象慘不忍睹:霍亂、傷寒等傳染病流行,城市和鄉村到處有無人收殮的尸體,專吃腐尸爛肉的飛禽,在人的頭頂上盤旋。哈默痛苦地閉上眼睛,但商人精明的頭腦告訴他:被災荒困擾著的蘇聯目前最急需的是糧食。他又想到這時美國糧食大豐收,價格早已慘跌到每蒲式耳一美元。農民寧肯把糧食燒掉,也不愿以這樣的低價送到市場出售。而蘇聯這里有的是美國需要的、可以交換糧食的毛皮、白金、綠寶石。如果讓雙方能夠交換,豈不兩全其美?從一次蘇維埃緊急會議上哈默獲悉蘇聯需要大約100萬蒲式耳的小麥才能使烏拉爾山區的饑民度過災荒。機不可失,哈默立刻向蘇聯官員建議,從美國運來糧食換取蘇聯的貨物。雙方很快達成協議。初戰告捷。沒隔多久,哈默成了第一個在蘇聯經營租讓企業的美國人。此后,列寧給了他更大的特權,讓他負責蘇聯對美貿易的代理商,哈默成為美國福特汽車公司、美國橡膠公司、艾利斯一查爾斯機械設備公司等30多家公司在蘇聯的總代表。生意越做越大,他的收益也越來越多。他存在莫斯科銀行里的盧布數額驚人。

朋友告訴他:20世紀20年代初期創立的西方石油公司,正處在風雨飄搖的困境之中。這家公司請求哈默給予幫助。對石油行

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