新加坡中央商業區萊佛士碼頭
根據查詢天眼查信息顯示，TikTok新加坡總部是TikTok公司在亞洲地區的總部，地址位于新加坡的中央商業區萊佛士碼頭，總面積達60000平方米
月薪2.5萬至5萬。
新加坡tiktok產品經理薪酬大概2.5萬至5萬，通常產品經理的工資與產品有關。
產品經理是屬于管理中的一個崗位，工資應該是基本+崗位+業績業績應該是手業務員提成總和的平均數。
行外人不是很看好元宇宙首先廣告收入這塊，fb存在三座大山，全球實體經濟下行壓力加大，apple隱私政策和tiktok 的圍
獵，其他的咱不太懂廣告，就不跨界銳評了
vr方面，從消費者角度來說下，首先ar不說了，他家造的東西確實是挺不錯的，這個沒得黑。
quest2目前消費級vr設備本身 生態沒得講。但是這個東西我的感覺是，quest2 在全球截至目前
售出了1480w臺左右，已經是一個相當亮眼的業績了。
以目前的算力，實現元宇宙的可能性比較低。第一次用quest2的時候，那個體驗對我來說相當驚
艷。比如在游戲pavlov 里面，大家可以改變傳統突突突的游戲方式，而是可以把玩家集合在一起
圍成圈玩之前線下才能玩的游戲，比如丟手絹。VRchat也給因為不能見面的大家帶來了一個身
臨其境的線上見面活動。這個體驗是傳統平板屏幕下無法比擬的。
一、但問題在于，這個東西要想體驗
全部功能，你需要有一臺算力非常強大的pc2060打底，內存16G以上，以及可能的串流wifi的
費用，從零開始總體花銷下不了小1w。如果放在一體機上的話，以現在的算力和電池續航，個人認
為不太行，并且短期內沒有看到重大改善的希望。僅代表個人觀點 近些年其他廠家的發展也是突飛猛進，比如meta的最大挑戰者之一，pi買粉絲 ，之前受困于自身定位
和產品品質問題有些迷茫，不過被字節收購之后有在發力，尤其是在quest2提價之后似乎一下子就
找準了定位。
我原來在實習的時候趁打折買過一臺pi買粉絲 neo3 ，到手用了下直接就退了，
換了quest 2。這幾天pi買粉絲 4 的出現，目前看網上的視頻，對于原來我認為3存在的一些關鍵問題
做了重大改善，進步速度不可謂不快。而且售價方面，全球經濟下行大背景下C端都不太好做，拋
開pancake和菲涅爾的區別不談，提價之后的quest2 vs pi買粉絲 4確實成了一個需要斟酌的問題。
二、meta雖然有在生態方面的優勢，但面臨的競爭壓力在逐漸增大。因為一體機方面并不是當下vr的全
部，串流 上有差別么？我感覺沒什么特別大差別。丟定位問題目前幾款都在可接受范圍內。
目前vr還處于一個比較親民的游戲機和娛樂設備階段，個人感覺還需要假以時日，非短期可以搞定
的。
Meta股價已處于20年爆發以來的最低點。Meta股價在過去12個月里下跌了61%，是美股主
要大型科技公司中跌幅最大的，整體跌幅是納斯達克綜合指數同期跌幅的2倍。
扎克伯克出現何種狀況？Facebook發生什么Meta何以出師不利一串串問題攪動著華爾街。
三、其中一個最大原因是Facebook轉型元宇宙，我給其一句話評價是，蜜蜂爬到玻璃上，前途光明，無
出路！誰都承認VR、AR，元宇宙是發展方向而前景廣闊，但是短期盈利點在哪里？虛無縹緲，看
不清楚。而像馬斯克 的特斯拉電動自動駕駛汽車，使用價值很明確，賣一輛就進賬一輛銀子。
在社交媒體平臺廣告收入增長緩慢情況下，Meta前景確定很難說。
扎克伯克卷入到選舉等政
治之中，公信力塌方式崩塌。
各項數據的持續下滑也使市場對于扎克伯格五年內變成元宇宙公司、將繼續增加元宇宙項目
開的言論持懷疑態度。投資者開始要求Meta管理層提供更具體的信息、說清楚元宇宙計劃中的
投資去處，以及在元宇宙業務與核心業務之間將如何實現成本削減。
四、早在非死不可變成馬它的時候，明眼人都能看出非死不可的資金鏈存在重大問題，不然也不
會如此孤注一擲。
雖然扎克伯格是搶了元宇宙的先手，但市場上到現在都還沒有搞清楚元宇宙的價值邏輯，所以扎克
伯格這回的炒作是失敗的。
孤注一擲最大缺點就是輸不起，而元宇宙的炒作失敗肯定會導致非死不可的財務狀況嚴重惡化，而
現在停止招聘就顯然是要露餡了。
在這種情況下選擇用孤注一擲這種招數的管理者，應該都已經對其公司的發展能力徹底失去信
心，他是自認為沒有任何辦法挽救了才會選擇去賭，而這就是非死不可的現實。
另外，之所以選擇去賭而不是出售，是因為他認為出售不是一個可接受的選擇，而現在非死不可的
估值肯定要大幅縮水，出售的價格自然會更加不可接受，所以扎克伯格很有可能繼續作死，直到有
人能拉住他。
還有，扎克伯格之所以無法接受出售，有可能也與其個人債務有關，搞不好出售收入不夠他償還債
務，而如果非死不可出現破產，那么扎克伯格也很可能會個人破產。
五、美元加息，對中國互聯網依靠美元債和美股融資的那些公司，在沒有long 買粉絲vid+本幣降息的情況
下，影響都那么大。
對美國本土公司的影響可想而知。
還是那句話，如果美元加息對中國公司的影響是減了一些hc，那美國、新加坡之類完全依賴美元市
場的公司，可能就是快破產倒閉了。當然hc可能還是會有不少，但這不是新增的崗位，而是用于填
補因為買粉絲vid殘疾的同事的。
不過吧，其實員工的死亡與殘疾，在資本主義法權下，對公司而言反而是一件好事。公司不需要去
承擔解雇員工的成本了。作為公司老板，最希望的就是員工都能工作到40歲然后意外死亡，這樣主
動空出崗位去招新的年輕員工，不是嗎？
1.綠道旅游新產品
1循環
騎行整個東湖綠道大概需要3-4個小時。綠道內可租賃的自行車主要有武漢公共自行車、自行車共享區和東湖景區的自行車。電動自行車
2電瓶車眾所周知，東湖綠道很長，很多人可以t一路騎下來，這個時候可以選擇坐電瓶車。景區內可租用觀光電瓶車，在梨園廣場、磨山北門、磨山南門、夕陽紅和大雁景點、鳳多山共設有五個電瓶車站點。電瓶車分三條線：湖中路、湖山路、鄉村路，一共七個大站。游客可以選擇商業包車或站車。每輛電瓶車可乘坐13人，營業時間為上午9時至下午5時30分，發車間隔10分鐘。商務包車每小時收費500元，站牌班車每程收費，步行或乘坐觀光游船。
3走路。很多人會選擇在東湖綠道散步。不僅空氣好，沿途還有很多美景。和家人或朋友約好一起散步聊天，是一件很幸福的事。除了散步，這里還有觀光游輪。如果走累了，也可以選擇坐船。東湖沿岸還有15個郵輪碼頭，包括年輕藝術家最愛的凌波門。
2010-2010年，依托額爾古納市草原資源分布，以現有旅游景點為基本框架，以生態保護為基礎，進行適度開發；以集約發展為導向，進行資源整合；以生態、蒙古起源、俄羅斯習俗和跨境我們將實施城鄉一體化發展。以交通干線S301和S201為走廊，串聯草原旅游資源、基礎設施和交通設施，進一步優化城鄉發展的基本格局，形成一核分布式，三帶串聯，五地聯動，打造“點、線、面”相結合的草原旅游總體發展布局；發展產業帶和特色區。
(1)空間布局：以拉布都林為草原旅游集散地，以交通為紐帶，以鄉級行政區為重點，分區域推進草原旅游示范區建設，由南向北輻射帶動，形成一核三帶五基地，大力推動額爾古納草原旅游的發展。
核：以拉巴達林為核心；
第三帶：草原休閑娛樂體驗帶；草原邊關體驗區；草原民俗文化體驗區；
五大基地：黑山頭口岸基地、蒙烏什維蘇木蒙古源文化基地、哈爾冰雪體驗基地、恩赫俄羅斯文化體驗基地、三河回族文化體驗基地。
1.一個核心：以拉巴達林為核心。
【空間范圍】以布拉大林為額爾古納市草原旅游開發的集散地。
【發展定位】北疆明珠，宜居城市，國際交流窗口，草原旅游綜合集散地，生態度假基地。
【發展理念】依托上庫力農場、拉卜達林街道，形成額爾古納市農牧產業基地，打造生態度假產品；完善城市功能，升級現有旅游住宿設施，豐富城市旅游產品；加入草原旅游文化元素，增強各種功能；提高城市競爭力，擴大與俄羅斯、蒙古的文化旅游交流。
【功能定位】旅游集散、旅游服務、交通樞紐、城市度假、智能旅游技術服務、戶外運動。
2.三帶：草原休閑娛樂體驗帶、草原邊關風情體驗帶、草原民俗文化體驗帶。
(1)草原休閑體驗帶
【空間范圍】從上庫里街、拉布林街到黑山頭鎮。
【發展定位】田園娛樂；體驗休閑。
【發展理念】依托薩歡牧場、哈薩爾圣地、綠源原生態度假村、蘇力得部落、達爾罕部落、拜吉勒蒙古Tr的發展基礎
(2)草原邊關風情體驗區
【空間范圍】黑山頭口岸沿邊境公路至蒙烏石衛戍木。
【發展定位】邊關風情、風景綠道、文化河流。
【開發理念】鏈接烏蘭山景區，五證、七證、八證、九證等。建設自駕游、自助游、騎行等新的旅游線路。提高旅游活動的效率。創新房車營地、帳篷營地、青年旅舍，順應休閑、養生、度假、運動、研學的新趨勢，打造完整的酒店產品，提升游客接待水平。不斷加強旅游綠道、自行車道、登山道等休閑設施建設，豐富主要交通干線沿線的觀光娛樂設施，實現游客與旅游板塊之間的靈活集散和流轉。實現草原景觀、界河景觀、蒙俄文化等旅游資源完美融合的風情體驗帶。
【功能定位】旅游綠道、國際走廊、文化通道。
(3)草原民俗文化體驗區
【空間范圍】魏蘇木，蒙烏石，經恩去布拉大林，俄羅斯民族鄉，三河回族鄉。
【發展定位】文化體驗；體驗觀光。
【發展理念】依托《夢烏石》中的魏素木，發展夢圓文化；依托民族鄉發展俄羅斯大眾文化：依托三河回族鄉發展特色農牧業，深挖草原特色文化，拓展草原文化體驗項目，豐富原生態旅游產品，打造特色文化街區，形成特色文化節，激發特色餐飲住宿，嫁接文化創意產業，延伸文化產業鏈，打造草原民俗文化集中體驗帶。
【功能定位】特色民俗體驗和文化延伸。
3.五大基地：黑山頭口岸基地、蒙烏什維蘇木蒙古源文化基地、哈爾冰雪體驗基地、恩赫俄羅斯文化體驗基地、三河回族文化體驗基地。
(1)黑山頭港口基地
以黑山頭鎮為核心的港口基地將建設成為滿洲里口岸貨物集散的理想通道、中俄蒙國際合作項目展示區、國際商貿物流產業區。它將承擔電子商務、現代物流、文化創意、商業金融、國際合作、旅游度假等功能。
(2)蒙古什魏蘇姆蒙