1、供應鏈貿易是圍繞核心企業，從配套零件開始到制成中間產品及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中，是由供應商、制造商、分銷商直到最終用戶所連成的整體功能網鏈結構。
2、貿易是指買賣或交易行為的總稱。通常指以貨幣為媒介的一切交換活動或行為。其活動范圍，不僅包括商業所從事的商品交換活動，還包括商品生產者或他人所組織的商品買賣活動;不僅包括國內貿易，還包括國與國之間的國際貿易。
供應鏈貿易是指商品的生產和消費過程分別通過兩個或兩個以上的互聯網企業完成，即“商品由商家生產并存儲到平臺上然后再由平臺發送到用戶手中”的模式
業務模式有：應收賬款融資業務、存貨質押融資業務、預付賬款融資業務三個模式
綜合計劃，顧名思義就是關于全局綜合性的決策，而不是關于庫存單位水平的決策。
為了更有效，綜合計劃需要考慮供應鏈各個環節的信息，因為綜合計劃的結果對供應鏈的績效產生重大影響。合作預測由多個供應鏈企業共同進行，是綜合計劃的主要輸入。另外，很多綜合計劃的約束因素都來自企業外部的供應鏈伙伴。沒有這些來自上下游的輸入信息，綜合計劃就不能發揮它的最大潛力以創造價值。企業的生產計劃決定了企業對供應商的需求，也決定了企業對顧客的供給約束。
綜合計劃制定人員的主要目標就是識別以下的一些特定時間范圍內的運作參數：生產速率、勞動力、加班量、機器產能水平、轉包、延期交貨需求、現有庫存等。綜合計劃為生產運營提供了藍圖，為短期生產和分銷決策的制定提供了必要的參數，使供應鏈可以有效改變資源配置和修訂供應合同。整個供應鏈都必須介入這個計劃過程，如果一家制造商計劃在一段給定時間范圍內增加產量，那么供應商、運輸商、倉儲商都必須了解這個計劃并對其自己的計劃做出相應調整。理想情況下，供應鏈各環節的參與者共同合作擬定綜合計劃，以使供應鏈績效最優。如果供應鏈各方參與者獨立制定自己的計劃，將很容易造成計劃之間的相互沖突、缺乏協調，從而造成供應鏈的供給短缺或過剩。因此，在供應鏈中盡可能大的范圍內使參與各方共同擬定綜合計劃是非常重要的。
綜合計劃需要解決的問題是，根據計劃期內每個時期的需求預測，確定各個時期的適當的生產水平、庫存水平、產能(內部的和外包的)水平以及暫緩交貨量(未滿足的需求)，以使該計劃期內企業利潤最大化。要制定綜合計劃，企業必須確定計劃的計劃期，要確定在該時間范圍內的解決方案，通常綜合計劃采用月或季度作為計劃時間單位。然后，企業需要確定綜合計劃和作出決策(綜合計劃將為這些決策提供建議)所需的關鍵信息。綜合計劃者需要了解以下信息：計劃期內每個時期的需求預測值;生產成本，包括正常人工成本和加班人工成本、轉包生產成本、產能變更成本和增加或減少機器產能的成本;單位產品需要的勞動力工時/機器臺時;庫存持有成本;缺貨或延期交貨成本;約束，包括加班的限制、解雇的限制、可用資本的限制、缺貨和延期交貨的限制、供應商引起的約束。使用這些信息，企業可以通過綜合計劃作出以下決定：正常時間、加班時間和轉包的生產量;持有庫存;缺貨或延期交付的數量;雇傭/解雇勞動力數量;機器產能的增加/減少。綜合計劃的質量會對企業的盈利能力產生很大影響，失調的綜合計劃可能導致可用庫存和產能不能滿足需求，從而喪失銷售機會，導致利潤損失。所以，綜合計劃是幫助供應鏈實現利潤最大化的非常重要的工具。
計劃者必須在產能成本、庫存成本和延期交貨成本之間進行權衡。在制定綜合計劃時，其中一項成本的增加，通常會使得其他兩項成本減少。由于需求隨著時間不斷發生改變，因此三種成本的相對水平導致其中一項成本必然成為計劃者實現利潤最大化的關鍵杠桿。如果改變產能的成本較低，企業就不需要建立倉庫或延期交貨;如果改變產能的成本較高，則企業可以建立倉庫，或者將旺季的訂單延期到淡季交貨。為了在這三項成本之間實現平衡，通常可以采用三種不同的綜合計劃策略，這些策略涉及資本投資、員工數量、工作時間、庫存以及延期交貨/銷售損失之間的權衡。三種基本策略是：1.追趕策略---將產能作為杠桿，使用這種方法，當需求水平發生變化時，通過調整設備產能或者雇傭或解雇勞動力，生產水平就能夠與需求保持同步。2.勞動力或產能的時間柔性策略---將利用率作為杠桿，這種策略用于存在過剩設備產能并且勞動力安排具有靈活性的情況。3.均衡策略---將庫存作為杠桿，在這種策略中，保持穩定的設備產能和勞動力數量，以使產出均衡。在實踐中，計劃者多半采用混合策略，將以上三種方法結合使用。
計劃者必須對綜合計劃中可獲得的信息進行細化和分解，制定粗略的主生產計劃(MPS)，以確定每個時期每種產品系列的生產批數。雖然該方法不一定最優，但它簡單易行，且考慮了可行性檢查。如果計劃者希望得到更好的方案，那么可以使用更復雜的方法。但是，這些方法難以實施，且不可能完全反映復雜的現實狀況。基于以上原因，我們認為還是使用這種制定粗略的主生產計劃的簡單方法為好。
毫無疑問，綜合計劃是信息技術應用最多的供應鏈領域，最早的IT供應鏈產品是綜合計劃模塊，通常稱作工廠計劃、生產計劃或制造計劃。一些早期的模塊只關注在滿足需求和可用產能的約束條件下生產可行的生產計劃，后來的模塊能夠提供一些有效工具，可以基于提高產出或降低成本的目標從可行生產計劃中選擇最優解決方案。這些經典的解決方案通常將綜合計劃建模為線性規劃，然后得到各時期產品的生產計劃。現在，因為考慮到并不是所有的約束或合理的目標函數都是線性的，一些計劃模塊也包含了非線性優化。但是，由于在編制綜合計劃的過程中要考慮大量的數據，且具備用線性近似非線性函數的能力，因此線性規劃通常是解決這些問題的最好方法。
現在的供應鏈模塊通常整合了生產計劃和庫存計劃功能，供應鏈計劃模塊把預測模塊的輸出作為建立生產計劃和庫存水平的約束條件。執行系統使用這些生產計劃和庫存水平來組織產品的實際生產并設置整個供應鏈的庫存水平。因為這些問題非常復雜，所以綜合計劃模塊甚至可以為小公司帶來巨大的收益。IT可以在以下領域為綜合計劃帶來價值：處理大型問題的能力;處理復雜問題的能力(通過非線性最優化和線性近似);與其他核心IT系統(如庫存管理或采購)互動的能力。因為綜合計劃問題如此復雜，所以除了IT，通常沒有其他的方法可以得到一個可行的解決方案。
在綜合計劃的實踐中，一是思考的范圍從單個企業拓展到整個供應鏈。由于整個供應鏈中很多企業之外的因素極大地影響著最優綜合計劃，所以，應避免思維僅局限于企業內部，要與供應鏈下游的合作伙伴一起進行預測，利用供應鏈提高輸入信息質量將大大提高綜合計劃的質量。二是使計劃具有柔性，因為預測總是不精確的。既然這些預測在某種程度上通常是不精確的，因此綜合計劃需要有一定的柔性才能在實際中運用。三是當新數據出現時，重新制定綜合計劃。當輸入綜合計劃的信息(如需求計劃)產生變化時，管理者應該利用這些最新的數據進行分析，重新制定綜合計劃，這樣一來，綜合計劃就可以避免僅僅在舊信息的基礎上進行局部優化，從而產生更好的解決方案。四是當產能利用率提高時，使用綜合計劃。當產能利用率很高而產能成問題時，根據訂單來安排生產計劃會導致產生產能不足的問題。當產能利用率很高時，能按時趕制出所有訂購產品的可能性是很低的。所以當產能利用率增加時，執行一項綜合計劃就顯得很重要了。
拓展： 供應鏈金融商業計劃書
當前，在經濟全球化、數字化、網絡化發展越來越明顯背景下，企業核心競爭已由個體上升至供應鏈乃至整個產業生態鏈的競爭，共建健康的產業生態已成全產業鏈發展的.共識，同時也得到了各個國家的高度認同。
中國甚至提出了打造全球供應鏈“第一梯隊”的宏偉目標，利好政策更是接踵而至，這其中金融則成了主要抓手，也是中國當下發展供應鏈，再造國際貿易中心優勢，推動中國企業更深、更廣融入全球供應鏈體系的中堅力量。
供應鏈金融快速發展
對于發達國家供應鏈，金融既是產業鏈發展最強動能，也是打通產業鏈上下游最好通路。美國供應鏈在工業領域起步就注重背后金融力量的推動，目前供應鏈金融已從銀行主導逐漸發展到產業核心企業主導階段，而參照美國經驗，供應鏈金融在中國的未來空間，無論是在產業鏈改革的需求，還是在金融科技創新發展方面都將遠大于美國。
國內供給則改革深入推進、產業轉型升級迫切與金融壓抑、金融短板突出的博弈進程中，供應鏈金融無疑擁有著廣闊的前景，潛力巨大，供應鏈金融的創新，不僅僅體現在企業融資方面，更重要的是整合產業鏈上下游資源，產生協同發展效應，增強產業的整體實力，這既與經濟全球化發展一脈相承，也是供應鏈發展到成熟形態后的自然衍生產物。
毋庸置疑，未來產業供應鏈發展必須實現“商流”、“資金流”、“信息流”等的多流合一，而供應鏈金融是實現這一目標的最佳途徑。
供應鏈金融通過核心企業資金、資源優勢，解決了產業鏈上中小企業“資金流”問題，增強了企業發展核心動能。其次，這種跨界融合和協同發展服務模式，重塑了市場經濟血脈和神經，打通產業鏈上下游之間的“商流”、“物流”以及信息流，實現了產品從設計到生產、以及銷售服務的全過程高效協同生態。
以產業鏈管理服務、現代金融創新為依托，打造出具有現代化市場競爭力的高端產業集群體系，是提升中國國際話語權的重要任務。
供應鏈金融的興起在于其能快速、有效的解決傳統供應鏈中的產融分離以及融資問題。在傳統產業鏈中，上下游的中小企業特別是經銷商，經常面臨資金周轉難、貸款難等問題，這極大限制了其進一步擴大市場的能力。而作為產業鏈核心的大型企業集團，市場、品牌、資源、資金優勢明顯，為產業鏈中小游企業提供亟需的金融服務，有利于實現產業鏈協同發展，共同做大產業鏈市場蛋糕。
巨頭齊聚供應鏈金融
去年以來，巨頭在供應鏈金融領域的發力日漸明顯。
前不久，阿里發布“碼商成長計劃”，全面賦能個體工商戶極小微群體，其中供應鏈金融服務（賒購貸款、循環信用貸等）是重中之重。
騰訊旗下微眾銀行著力打造基于稅務數據和社交數據的小買粉絲貸產品“微業貸”，試圖將其培育成繼“微粒貸”之后下一個現象級爆款互金產品。
建設銀行全面踐行“雙小”普惠金融戰略，建成了能適應小微金融場景的“小微快貸”產品體系，因此董事長田國立的最近表態才能如此高調：“發展普惠金融業務不是靠良好的愿望，而是要靠能力。”
此外，弘翼財富也在不斷深耕自身生態的供應鏈金融體系，研究出一套獨特的風控體系，為企業打造快速便捷的融資服務。由此可見，精確瞄準解決小微企業金融痛點和難點幾乎成為供應鏈金融服務商的共同主題和共通戰略。
風控科技化
當前中國供應鏈金融已經全面進入智慧供應鏈金融新時代，其標志就是金融科技對于供應鏈金融風控體系的全面賦能。
當前最重要的金融科技包括五項：ABCD+I，即AI人工智能、BLOCK-CHAIN區塊鏈、CloudComputing云計算、Big-Data大數據、IOT物聯網。其賦能要點如下：
一是云計算是基礎。云計算技術可以大幅降低各種市場主體的數據化運營成本，方便云端平臺收集聚合數據，這是大數據技術的前提。
二是大數據技術是關鍵。在供應鏈金融場景中，基于大數據的分析審核核心企業的資質和評估還款能力，從而提高放款融資的速度并達到供應鏈體系內的風險平衡。
三是物聯網技術是數據源的有益補充。例如，通過傳感、導航、定