01 貿易托盤業務和供應鏈(傳統的生產計劃與控制模式和供應鏈管理模式的差距有哪些體現)

时间:2024-05-15 03:39:07 编辑: 来源:

供應鏈管理與物流管理基本區別

供應鏈管理與物流管理基本區別 篇1

一、供應鏈管理與物流管理的概念

(一)供應鏈管理的概念

供應鏈管理一詞,最早是由一些世界級的管理顧問在20世紀80年代初期提出的,此后,隨著經濟和技術的快速發展,供應鏈管理從理論和實踐上都發生了深刻變革。最初,供應鏈管理被認為是一種關于加快物品和信息在供應通道中流動的運作管理活動,這種活動可以優化業務環節,并能使企業和供應鏈中的伙伴的活動保持同步,以在供應鏈中降低成本,提高生產率。然而這只是供應鏈管理概念所涵蓋的一部分。

目前,比較主流的觀點是立足于管理思想和方法集成的角度,認為供應鏈管理是執行供應鏈中從供應到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。根據我國《國家物流標準術語》的定義,供應鏈管理是指利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流,并進行計劃、組織、協調與控制。

(二)物流管理的概念

物流管理是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督, 使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論基礎上的,有狹義和廣義兩個方面的含義:狹義的物流管理是指物資的采購、運輸、配送、儲備等活動, 是企業之間的一種物資流通活動;廣義的物流管理包括了生產過程中的物料轉化過程,即現在人們通常所說的供應鏈管理。

二、供應鏈管理與物流管理的關系

(一)從管理目標的角度

從管理目標上來看,現代物流管理是指為了滿足顧客需要所發生的從生產地到銷售地的產品、服務和信息的流動過程,以及為使保管能有效、低成本進行而從事的計劃、實施和控制行為。而供應鏈管理則是在提供產品、服務和信息的過程中,從對終點用戶到原始供應商之間關鍵商業流程進行集成,從而為客戶和其他所有流程參與者增值。由此可見,物流管理與供應鏈管理在為顧客服務的目標上是一致的。

盡管二者的管理目標是一致的,但這并不能代表二者的工作性質也是相同的。供應鏈工作的性質突出了處理和協調供應商、制造商、分銷商、零售商,直到最終用戶間存在的各種關系,而物流工作的性質則重點表現的是具有一定物流生產技能的物流工作者,運用物流設施、物流機械等勞動手段,作用于物流對象的生產活動。

(二)從管理內容的角度

從管理內容上來看,物流管理的內容包括物流活動以及與物流活動直接相關的其他活動,它包括從原材料的供應到產品的銷售的全部物流活動。而供應鏈管理所涉及的內容要龐大的多。供應鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流, 將供應商、制造商、分銷商、零售商, 直到最終用戶連成一個整體的模式。供應鏈管理既包括商流、信息流、資金流、增值流的管理,也包括物流的管理。由此可見,物流管理屬于供應鏈管理的一部分。

與此同時,物流管理與供應鏈管理二者之間還存在著大量的不同內容。比如物流中還包括城市物流、區域物流和國際物流等,而這些在供應鏈管理中顯然是不作為研究對象的。當然,供應鏈研究中涉及到的產品設計與制造管理、生產集成化計劃的跟蹤與控制以及企業之間的資金流管理等,物流管理也同樣不作為研究對象。即使將管理的范圍限定在企業管理上,物流管理和供應鏈管理的內容也存在著明顯的不同。供應鏈管理是企業的生產和營銷組織方式,而物流管理則為企業的生產和營銷提供完成實物流的服務活動。物流服務所表現的第二性特征在任何時候、任何場合、任何狀態下都是不會改變的。

(三)從管理手段的角度

從管理手段上來看,供應鏈管理是基于因特網的供應鏈交互的信息管理,這是以電子商務為基礎的運作方式。商流、信息流、資金流在電子工具和網絡通訊技術的支持下,可以通過網上傳輸輕松實現。而物流,即物質資料的空間位移,具體的運輸、儲存、裝卸、配送等活動是不可能直接通過網上傳輸的方式來完成的。雖然,現代物流是離不開物流管理信息的,也要使用因特網技術。但是因特網顯然不構成物流管理的必需手段。也就是說,物流在非因特網技術條件下,也一樣能夠運行。

三、物流管理在供應鏈管理中的地位

供應鏈作為一個有機的網絡化組織,在統一的戰略指導下提高效率和增強整體競爭力。物流管理將供應鏈管理下的物流進行科學的組織計劃,使物流活動在供應鏈各環節之間快速形成物流關系和確定物流方向,通過網絡技術將物流關系的相關信息同時傳遞給供應鏈各個環節,并在物流實施過程中,對其進行適時協調與控制,為供應鏈各環節提供實時信息,實現物流運作的低成本、高效率的增值過程管理。

其中,物流計劃的科學性是物流成功的第一步,也是關鍵的一步;物流的實施過程管理是對物流運作的實時控制以及對物流計劃的實時調整,是對物流活動進程的掌握,有利于供應鏈各環節了解物品物流動向,協調相應的各部門的計劃;適時的協調與控制是對已進行的物流進行分析總結,總結成功的經驗和尋求存在問題的原因,為改進物流的管理提供經驗與借鑒,同時也是第三方物流企業進行經營核算管理的環節。

四、供應鏈管理體系下的物流管理的特點

第一,快捷性

通過快捷的交通運輸以及科學的物流事前管理和事中管理來實現快捷的物流。在供應鏈管理中,快捷的物流是供應鏈的基本要求,是保證高效的供應鏈的基礎。

第二,信息共享

和傳統的縱向一體化物流模型相比,供應鏈一體化的物流信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息傳遞不是逐級傳遞,而是網絡式的,企業通過因特網可以很快掌握供應鏈上不同環節的供求信息和市場信息,達到信息共享和協調一致。共享信息的增加和先進技術的應用,使供應鏈上任何節點的企業都能及時地掌握到市場的需求信息和整個供應鏈上的運行情況,每個環節的物流信息都能透明地與其他環節進行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現象。同時,通過消除不增加價值的過程和時間,使供應鏈的物流系統進一步降低成本,為實現供應鏈的敏捷性、精細化運作提供了基礎性保障。

第三,多樣性

在供應鏈管理中,物流的多樣性體現在物流形式的多樣性和物流物品的多樣性。物流形式的多樣性主要是指物流運輸方式、托盤等的多樣性。

第四,人性化

物流是根據用戶的要求,以多樣化產品、可靠的質量來實現對客戶的親和式服務。在供應鏈管理中,物流既需要科學的方法進行管理,同時又要實時適應客戶需求變化,體現人性化需求的特點。

供應鏈管理與物流管理基本區別 篇2

摘要: 在全世界化經營以及顧客需求多樣化前提下,企業要取得競爭優勢,僅靠整合內部資源是不夠的。本文在探究傳統企業管理模式缺點的基礎上,提出了供應鏈管理的概念、特色、模型和與物流管理的瓜葛,并認為供應鏈管理將成為二一世紀首要的管理模式。

癥結詞: 供應鏈;集成化;物流管理;新模式

供應鏈管理的概念

供應鏈管理是在全世界制造呈現以后,在企業經營團體以及國際化的形勢下提出的,它是物流的延伸。從系統的觀點動身,物流管理通過對于市場到企業及其出產功課直到供應商的整個進程中物質與資金流、信息流的調和來知足顧客的需要。供應鏈包括于1體化物流,又超出了物流自身,它向著物流、商流、信息流、媒介流的方向同時發展,構成了1整套獨立的體系。傳統的物流管理主要觸及什物資源在組織內部最優化的活動,而從供應鏈管理的角度來看,只有組織內部的合作是不夠的。

對于于供應鏈的概念許多學者提出了他們的觀點,綜合他們的觀點咱們認為供應鏈是通過前饋的信息流以及反饋的物流以及信息流執行原材料采購、中間產品及成品出產、成品銷售進而把供應商、制造商、分銷商、零售商、終究用戶連成1體的功能網鏈結構模式。供應鏈有幾種常見的體系結構模型:

鏈狀模型。鏈狀模型是供應鏈體系結構的簡單化模式,它鉆研以1個制造商為核心企業,與其供應商、分銷商的鏈狀瓜葛,鏈狀模型是1維結構模型,能較為明了地表現供應鏈的組織結構瓜葛。

網狀模型。因為供應鏈節點企業同時處于不同的幾條供應鏈上,且其不至1個供應商或者分銷商,使供應鏈再也不僅表現為1個簡單的鏈狀結構,而表現為1個繁雜的、互相交錯的網狀結構。

供應鏈設計的原則

一、集成以及分解相結合的原則。 集成是供應鏈從局部到總體自下而上資源、信息集中的進程,它強調供應鏈的整合性以及1體化物流特征。分解是供應鏈從全局到局部、由上到下的進程,它強調在全局性戰略規劃以及決策的條件下,通過將供應鏈總體目標的分解來實現資源的公道配置,并且具體實踐供應鏈的目標。集成以及擴散是互相依賴、互相增進的瓜葛,共同實現供應鏈的優化設計,提高整個供應鏈的競爭力。

二、精煉化原則。 柔性是施行供應鏈管理的動身點以及優勢所在,設計供應鏈時,要知足供應鏈柔性的請求,就必需堅持精煉化原則,通過刪除了不能帶來增值的環節,選擇公道的供應商、分銷商,設計適宜的供應鏈節點數,使供應鏈既功能完備又靈便高效,提高快速反映能力。

三、集優化原則。 供應鏈的構成是通過核心企業將非主營業務外包給專業化企業而構成的,基于業務外包基礎上的供應鏈保證了各節點企業在所從事行業中都是最優秀的,從而實現了強強聯合,到達實現資源外用的目的,每一個企業只集中精力致力于各自核心的業務進程,就像1個獨立的制造單元,這些所謂單元化企業擁有自我組織、自我優化、動態運行以及充溢活氣的特色,能夠實現供應鏈業務的快速重組。

四、協作性原則。 供應鏈的設計必需體現協作性原則。樹立戰略合作火伴瓜葛是供應鏈管理的重點,也是集成化供應鏈管理的核心。供應鏈管理的癥結就在于供應鏈各節點企業間的聯接以及合作,和互相之間在設計、出產、競爭、策略等方面的優良調和。

五、動態性原則。 為了適應市場變化、柔性、速度、革新、知識等需要,供應鏈必需設計為1個動態的網鏈結構,在這個結構中,不能適應供應鏈需求的企業將從供應鏈同盟中被淘汰,從而使供應鏈成為1個能快速重構的動態組織結構,即集成化供應鏈動態同盟。同盟是基于必定的市場需求,依據共同的目標而組成的,通過實時信息的同享來實現集成。同步化的、擴大的供應鏈規劃以及節制系統是主要工具。

六、立異性原則。 供應鏈管理自身就是立異 思惟 的產物,作為1種新型的管理模式,供應鏈的設計一樣要堅持立異性原則,這也是供應鏈設計集成化、動態性的請求。這類立異性體現在設計供應鏈時要勇于突破陳規、斗膽質疑現有管理法子,采取新的更先進的管理技術,重新的角度、新的視線審視原本的管理模式以及體系,進行創造性地立異設計。

七、戰略性原則。 供應鏈盡管是由不同企業合作構成的,但它們之間卻有著“1毀俱毀、1榮俱榮”的“共贏”瓜葛,因而只有堅持戰略性原則,才能實現企業以及整個供應鏈的長遠利益,保證供應鏈的系統結構發展以及企業的戰略計劃相1致。

供應鏈管理與物流管理

(1)物流管理在供應鏈管理中的地位

現代供應鏈管理源于物流管理。市場全世界化促使包含材料取得、加工、裝配以及分銷在內的制造流動散布在整個世界進行。跟著延續發展的制造全世界化趨勢,企業與供應商、轉包出產

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