網上很多的車評人，都會幫粉絲低價買車，他們是在作秀嗎？目前，所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車，他們甚至不了解汽車的基本結構和工作原理。要評價一輛車，我們必須首先了解它，不僅要知道它是什么，還要知道它為什么是。那么誰有資格評估這輛車呢？
他們應該是從事汽車研究和開發的專業人員。當然，這些研發技術人員沒有時間出來評估車輛。他們的主要工作是研發和設計。我知道汽車評論家有三種資格: 從事汽車維修超過5年的專業維修人員，整天從事汽車維修的人員，哪些品牌的故障率高，哪些汽車故障率高，哪些汽車的零部件故障率高，哪些品牌的汽車質量差。他們知道得很清楚。
一般來說，當車輛進入工廠時，如果檢測到一個相對較大的問題，維修主管會查看車輛的工廠年齡和公里數。如果它是一個組件，不容易失敗或損壞，他們往往會發出這一點。一輛僅用了幾年的汽車，開了幾公里就拋錨了。當然，這些話在4s 商店里是聽不到的。因為4s 店的老板不能說汽車不好，只能說用戶操作不當。說到4s 店，從事專業維修滿一年的(非學徒)有資格對修理過的品牌車輛進行評估。這是因為今年修理的所有車輛都是同一品牌的車輛。
因為疫情，有不少人仍舊在家禁足，即使回到工作城市的，大部分也是在家辦公。而這場疫情對于當下的汽車行業來說，無疑是雪上加霜。有機構表示，2月份汽車市場下滑幅度將超過50%。
面對困難，車企們也紛紛下調經銷商2月銷售考核，或取消2月銷售考核。同時，車企們紛紛聯手各大平臺開啟直播賣車，并推出了一系列線上銷售到上門交車的服務。同時，經銷商也紛紛在自己的平臺賬號開啟線上直播。不過，“達車匯”在看了幾場經銷商直播后，也發現了不少問題。
經銷商直播賣車，流量太慘
直播賣車，并不是最近才出現的，如果你走訪過二手車市場或者平行進口車市場，你會發現當中有不少商販都已經用起了直播，從而吸引到真正要買車的人關注。
疫情之下，4S店展廳人流量銳減，幾乎所有的涉及面對面溝通場景的會議及推廣發布類活動取消。直播賣車讓想看車又不便出門的消費者，足不出戶就可以在線看車選車。
如果說是誰將“直播賣車”在新車圈帶火？寶沃！2019年，雷佳音聯手“手工耿”通過一場直播幫寶沃在線賣車。在為期兩個半小時的直播中，直播間累計訪問量達459萬人次，在線預定1623輛，也就是說平均每分鐘預定下單11次。
如今，隨著疫情的影響，車企們、經銷商們也紛紛開始直播賣車。在某寶馬品牌經銷商的直播間，銷售對于車型講解的非常詳細，但是在互動區并沒有任何提問，也就是說沒有互動，僅僅是銷售人員的介紹車型。同時，在直播時間超過半小時后，直播間流量僅25個，這其中還包括部分銷售人員。
對此，“達車匯”采訪了位于北京大興的一家寶馬4S店銷售人員從小姐。她表示：“直播賣車雖然看著有意思，但各個直播平臺的直播流量并不大。少則幾十，多則也不過百余觀眾。而且直播十來天了，真正有效的客戶沒有幾個，只賣了一臺車”。
除了寶馬以外，“達車匯”關注的其他幾家經銷商直播期間的在線流量更為慘淡。面對如此慘淡的直播流量，試問經銷商們真的直播能賣車嗎？
直播賣車的阻力在哪？
直播中促使消費者下單的決定性因素就在于價格，直播中的經銷商給出什么樣的價格和優惠政策是關鍵。李佳琦一句“哦~買~嘎”，就可以在幾分鐘內為一支口紅帶來數以萬計的銷量。
對于消費者來講，買輛車可不像買支口紅那么容易。然而對于汽車經銷商來說，通過直播的方式并不一定能夠賣出一臺車。但同樣，對于經銷商的銷售顧問來講，直播賣車也存在很多阻力。
對于網購來講，只要不是新疆西藏，都能快遞到家，如果是江浙滬包郵區還能省下快遞費。但對于賣車來講，距離一二百公里，價格差3000元，拋棄異地提車的可能性很大。但距離再遠，就顯得不合適了。
如今，經銷商線上直播賣車都是形勢所迫。雖然，線上直播有一定的流量，但客戶區域范圍很廣。在電話中，從小姐表示：“直播結束后，她接到了不少添加買粉絲好友的客戶，但大多是來自全國各地，而針對北京或北京周邊的客戶很少。”
相比店內與客戶面對面、一對一的交談，很多經銷商負責直播的銷售人員并沒有直播經驗，覺得無從下手。從小姐表示：“對于直播賣車，很多時候不知道該怎樣介紹，不能更直接的了解客戶需求或興趣點。大多時候的直播都是全方位的做一個車型介紹。”
另外，從小姐還對“達車匯”提到，也有同品牌的其它店很早就重視一些平臺或小視頻的運營，因此有了很大的粉絲基數，在直播時線上觀眾量超過萬人。在直播期間每天都會有一定的訂單量。
寫在最后：
疫情期間，很多經銷商能否正常開業都是一個疑問。從此次調查中，“達車匯”也發現，直播賣車對于經銷商更重要的意義是集客，當然能有一些銷量收獲更好。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
今天來盤點2020年最出圈的汽車KOL，盤點之前大家先回顧一下之前的兩篇盤點，老編嘔心瀝血，請收藏點贊評論三連！
2020汽車行業事件大盤點-特斯拉大戰拼多多、皓影碰撞數據被盜...
當我還是個小男生時，我和小伙伴們只能通過游戲、玩具、汽車雜志和遙遠的汽車領域建立微弱的聯系。長大后隨著互聯網的發展，如汽車之家、易車類的垂直媒體成為我們獲取汽車信息的主要渠道之一，當然它們至今仍然是很多人的行業字典。同時這些網站也成就了第一批汽車自媒體時代的大V（如陳震韓路，下文要說到）。
再來隨著移動互聯網興起，買粉絲制霸社交軟件圈的同時，還滋生了無數自媒體，那些擁有強烈表現欲的汽車行業從業人員紛紛自立門口，帶來了汽車自媒體領域的欣欣向榮。
如今隨著4G/5G時代的到來，視頻成為更流行的表現形式。2020是特殊的一年，這一年B站崛起，直播崛起，品牌商對視頻的重視度也空前崛起，加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。
今天，我們就來盤點一下在汽車界那些值得我們關注的車界大V，他們有傳統的車評人，也有抓住時代發展起來的KOL，以下這些達人是小小值綜合了客觀熱度及主觀感受選出的，排名不分先后。
微博平臺
1.38號/《38號車評中心》
38號真名李天揚，他創辦了一檔名為《38號車評中心》的節目。該節目在微博、買粉絲、懂車帝、騰訊視頻等平臺均有入駐。
38號的粉絲群體非常多，而且按他的說法，由于他不缺錢，不需要廠商充值，甚至試駕用的車都可以靠自己買，因此不用顧及廠商的顏面。其最大的特點便在于，38號在試駕熱門車型后，都會如實地說出它的優缺點，也許他所說的會帶有一些主觀的看法，但這些看法一定是遵從自己內心，這對于想了解一款車真實的優缺點的消費者來說，具有較高的參考價值。38號的大多試駕內容，無論是之前的ES8，還是近期的8代高爾夫試駕等都具備出圈的特質。而38號的名言便是“我對這個言論負責”。
最直觀的一點就是，小小值在稿中，但凡有和38號不同的觀點，評論區就會有值友表示：“小小值xx，38號可不是這么說的！”
代表作：
《帶你全面了解真實的蔚來ES8》
《第八代高爾夫測評》
2.陳震
陳震，所有愛車的男孩們都繞不開的，一個火了10多年的名字。昔日的“二環十三郎”，今天的“震哥”。陳震曾任職于汽車之家，也經營過汽修店。從他的穿著打扮到言行都散發著一種痞氣，當然這里的“痞”，并不是說他有多壞多社會，而是指他在出鏡時那種真實不做作的感覺。
陳震的自媒體賬號包括《蘿卜報告》和《越野路書》等，前者是一檔汽車評測類節目，主要講解汽車知識，以及對汽車進行測評，當然也會分享一些汽車相關的資訊，后者則是一檔戶外自駕游欄目。也許陳震在節目中的觀點不如38號來得客觀，但不可否認的是，他說話的風格會更加具有趣味性，而且在汽車專業知識方面也毫不遜色，適合那些希望學習汽車姿勢的值友們。
除此之外，陳震還癡迷于摩托車，《蘿卜報告》旗下還有一檔《照摩鏡》節目，無論是在摩托車選購方面，還是在摩托車駕駛方面，都能為摩托車愛好者門提供一定的幫助。
代表作：
《2.0T奔馳G350，耽誤你拿樣嗎？》
3.韓路
提到了陳震，怎能不提韓路？根據百度百科顯示，2005年至2014年間，任汽車之家媒體業務高級總監，是汽車之家最早的一批員工，現在大家看到各個汽車網站幾乎都會使用“圖說”的形式，也就是在圖上寫字，便是由韓路首創的。
憑借著自身豐富的自駕游經驗，韓路創辦了《韓路游記》這檔大家耳熟能詳的戶外自駕游節目，在優酷、騰訊視頻、愛奇藝等平臺播出。《韓路游記》以中短距離越野穿越為主，路線清晰，難度相對較低，比較適合普通的自駕游愛好者。因此小小值認為《韓路游記》不僅能讓大家感受各地的風土人情，而且對于大家之后的自駕游出行將提供不錯的參考價值。另外韓路還人送外號“大保健”，至于為何被稱為大保健，據爆料稱是其曾經在旅游中做過保健。
除了內容外，韓路還在前些年推出了汽車平臺——老司機APP，盡管平臺一直不溫不火，但還一直有在更新。
代表作：《穿越西藏阿里中北線》
4.《逗斗車》
賬號通過詼諧的語言、獨特的視角，制作了一系列充滿樂趣的汽車相關的內容。除了微博外，其內容在嗶哩嗶哩、車家號等平臺也有發布。
《逗斗車》的內容風趣幽默，且有著相當高的專業度，即便對于不懂汽車的觀眾而言，也是一檔非常不錯的娛樂節目，觀眾們可以通過有趣的內容，在歡聲笑語中帶大家了解有關汽車的信息。
而且從編排，臺詞設計，運鏡，后期剪輯，再到演員的演技，都是國內車評節目中的頂尖水平，甚至有粉絲認為它有成為中國的《top gear》的潛力，這也正是他們能夠出圈的資本。
對《逗斗車》感興趣的值友可以關注微博的#逗斗劇場#
抖音平臺
1.《虎哥說車》
很多值友都留言想看虎哥，今天，他來了！！！這段名言就出自虎哥！虎哥真名于虎，在此之前，他是汽車類節目《我的汽車有話說》的電臺主持人。
2019年2月25日，虎哥在抖音平臺發布了第一條視頻，《虎哥說車》就此應運而生。在這近兩年的時間里，《虎哥說車》的內容經歷了多次迭代，從起初的分享汽車知識，到解說豪車，到講解拖拉機、直升機，甚至是航空母艦、“天問一號”等各式各樣的“交通工具”，再到如今的城市打卡，虎哥慷慨激揚的說話風格以及與眾不同的內容，為他帶來了大量的忠實粉絲。
目前，該抖音號的粉絲數已達到2936.9萬，累計獲贊超2.6億次，除了抖音外，在快手、微博等平臺也有入駐，虎哥也因此成為了2020年最火的KOL之一，在不少汽車的頒獎典禮及廣告中都能見到他的身影。
《虎哥說車》主要