問題一：邊貿生意怎么做? 2方面條件 一方面貨源 包括物流 海關
另外一個方面就是那邊的 一個你要差不多知道那邊行情 還有最好當地有熟人
或是認識幾個批發商最好 做量批發 做零售惱火
問題二：邊貿生意怎么做? 不管是創業也好，還是做生意也好，或者開店也好，一定要注意是選擇對的產品，選擇對項目，市場需求去判斷才是對的，做適合自己的才是對的，我倒是知道一個用工具在墻上繪畫的，第一次看到的時候非常覺得很驚艷，沒想到那樣的工具可以做出漂亮的墻畫，個人覺得做那樣的墻畫在以后會很普遍，市場效益應該很不錯的，記得那個叫天一背景。
問題三：邊貿生意具體怎么做 你好，很簡單的，不知道你怎么要了解邊貿這塊呢
問題四：怎樣做邊貿生意 ，正好是他去議事殿辦事的時機。
問題五：邊貿生意好做嗎？ 現在西部大開發，往那邊的生意都特別的好做，我同事的兩個姐姐都在那邊做生意的，她今年說辭職后都過去那邊的。
問題六：我想到廣西東興做邊貿生意，不知那邊現在是怎樣狀況，做那類比較好？ 總起來說不怎么樣，
你的情況不了解，不過當今社會，
做生一把握趨勢很重要
選擇大于努力，
祝你好運。
問題七：越南邊貿做什么生意好 不管是創業也好，還是做生意也好，或者開店也好，一定要注意是選擇對的產品，選擇對項目，選擇對的生意，要選擇什么樣的產品，項目，生意才對呢無非就是三點：
選擇的產品或者生意或者項目，是不是自己熟悉的，是不是自己敢興趣的，是不是自己從事過的，做自己感興趣的事情，是很容易提起興趣的，是很容易事半功倍的，做自己熟悉的行業就非常容易駕輕就熟，就會發展的更快。
選擇的產品或者生意或者項目，適不適合當地的市場，在當地的市場能不能做起來，有沒有是市場需求，有沒人有會去買，有沒人有認可這個產品，認可你做的這個生意，所以你要什么生意或者項目之前，一定要去你們當地的市場去跑動一下，做個調研，看這個生意或者這個產品適不適合在當地開展。注意好這兩點，肯定會讓你少走很多彎路，
?最后說一句，不管做什么生意，一定要堅持去做，一定要努力做好，人是要靠自己的。加油
問題八：做邊貿生意找合作伙伴怎么說好 哦
問題九：為什么大家都說邊貿生意好做？ 北部灣吧，我就在保稅港區，官方沒有打造第二個香港的說法吧，相反，現在在港區生意還是起步期，沒有那么好做的，至少我沒發現哪家做家電月利潤在30W的，這里主要是物流基地、石化基地和食糖倉儲基地，要出門做生意還是謹慎一點好。
問題十：我想做邊貿電氣生意 中國邊境線長，邊境線有143個，口岸眾多。邊境地區以少數民族居多，互相往來，有邊民集市、易貨貿易、旅游購物、轉口貿易、小額貿易等，也有經濟合作、承包工程、合資合作經營、獨資經營和勞務輸出等。一般規模較小，交換各自所需產品(包括農產品及其加工品、雜貨、日用品、輕工業品等)，適合于鄉鎮企業經營或民營企業聯營。據統計，邊境貿易進出口額，1986年1.68億美元，1995年32.5億美元，2000年約50億美元。各邊境情況如下:
目前，云南邊境口岸體系已經形成，它包括8個國家一類口岸:畹町、瑞麗、河口、勐臘、景洪、思茅、金水河、麻栗坡，8個二類口岸:片馬、騰沖、盈江、章風、南傘、孟定、孟連、打洛，以及90余個通道互市點等。從總體上看，云南已形成西、中、東三路較為集中的對外通道和口岸群體，構成了云南在地域上全方位向周邊三國開放的基本格局。其中，西路以瑞麗、畹町為主，中路以勐臘為主，東路以河口為主。現將主要邊境口岸分述如下:
1.瑞麗口岸
瑞麗口岸位于云南西部，德宏州西南。東南(鄰緬甸撣邦)、西南(鄰克欽邦)、西北毗鄰緬甸，東連畹町、潞西，北接隴川，地處瑞麗江河谷盆地中。1987年被國家確定為一類口岸。瑞麗市姐告口岸距德宏州芒市106公里，距昆明896公里，距緬甸對華貿易的主要口岸木姐僅500米，距緬甸木姐市4.5公里，距緬甸南坎鎮32公里。姐告口岸公路與境外吏迪威公路相接。瑞麗弄島口岸與緬甸南坎鎮隔江相望。瑞麗除姐告、弄島口岸外，中緬沿瑞麗江水道相通，有習慣性渡口20處，通道近30個，均設有海關監管站、邊防檢查站等機構。
瑞麗市總面積917平方公里，其中山區面積占73%，壩區面積占27%。
1991年瑞麗總人口8.3萬人，傣族占45.8%，漢族占38.5%，景頗族占12.6%，德昂、傈僳等民族之3.1%，這些民族幾乎都是跨境而居，語言相通，習俗相同。
為適應邊境貿易的發展，瑞麗交通、郵電、通訊等基礎設施建設迅速發展。建成邊境貿易市場、農貿市場和貨物倉庫區。
瑞麗有云南省內外開設的邊境貿易商號130多家，長年經商者多達5000余人。
近年緬方邊境貿易對象從層次、范圍上看變化很大。起初邊境貿易對象主要是緬甸華僑私商。目前，緬方邊境貿易伙伴對象包括緬甸國家貿易進出口公司、集體銷售合作社、個體集團公司、緬甸私商以及邊民等。
瑞麗邊境貿易出口商品主要為針棉紡織品、機電產品、日用百貨、醫藥器械、五金文化產品以及煙酒糖等商品;進口商品主要是農副產品及原材料，例如，木材、糧食、土特產品、礦產品、海產品以及南藥等。
1988年瑞麗小額貿易總額為3456萬美元(按當時1:3.722折算)，占全國邊境貿易額6.53億美元的14.2%;占云南省對緬邊境貿易額23145萬美元的40%;占云南全省邊境貿易總額的39.30%;占德宏州邊境貿易總額的44.3%。
1991年瑞麗邊境貿易進出口總額達9億多元。1992年上半年邊境貿易額近6億元，邊境貿易提供的稅利之財政收入的80%左右。
隨著貿易規模的擴大，瑞麗邊境貿易形式從小額易貨貿易向現匯貿易發展，從互通有無向轉口貿易發展，從邊境商品貿易向邊境跨國旅游、經濟技術合作等服務貿易領域發展。例如，1991年5月開通了“瑞麗-木姐或南坎”一日游，1992年上半年跨國旅游者超過3萬多人次，平均每天有200多人次參加中緬邊境一日游。
總之，正是邊境貿易帶動了瑞麗這座新興的貿工旅型口岸城市社會經濟的全面發展，到1989年，迅速發展的第三產業已在瑞麗經濟結構中占主導地位(見表6-1)。1991年瑞麗國民生產總值達20756萬元......>>
貨物在越南落地后，主要看你的貨物的監管形式了，貨物在空港，碼頭，保稅區都可以操作轉口
如果你是進保稅區，那估計與你的要求拉到哪兒都可以的想法是不符的，但是你可以拉到越南境內的符合要求的任意一個保稅區
這些渠道合理避稅進中國的操作無非就是瞞報，虛報，假報
不是一般人門外漢可以理解的，水很深
建議還是找一個熟悉道行的人操作，比如我
越南，東南亞新興經濟體，依靠大量廉價勞動力，承接了其他國家的中低端產業轉移，GDP增速在2018年、2019年連續兩年超過7%。雖然以越南的體量來看，這個增速不算快，但在世界主要經濟體增速放緩的大環境下，7%的增速就顯得比較突出了。
2020年越南也保持了正增長，是東南亞唯一正增長的經濟體，按照世界銀行的數據，2020年GDP千億美元以上的經濟體中，有11個保持了正增長，越南的增速在其中算是較高的。
按照越南統計局發布的初步核算數據，2021年越南的名義GDP按平均匯率換算成美元為3662億。
2021年越南商品出口額3362.5億美元，其中本國企業出口額887.1億美元，占比26.4%；外資企業出口2475.4億美元，占比73.6%。
商品進口額3322.5億美元，其中本國企業進口1140.7億美元，占比34.3%；外資企業進口2181.8億美元，占比65.7%。
服務進出口總額為231億美元。
可以看出，越南的經濟發展嚴重依賴外資和國際市場，進出口總額是GDP的1.9倍。
而在2019年，進出口總額更是達到了GDP的2.26倍，外貿依存度（進出口總額與GDP之比）達到226%，這樣的國家并不多。
世界主要國家中，美國的外貿依存度是25%，中國是34%，日本是35%，英法都是64%，韓國是75%，德國是87%，這些經濟大國都沒超過100%。像新加坡這種國內市場狹小，航運業發達的國家，外貿依存度也才274%。越南這種人口大國，外貿依存度居然也這么高？確實讓人驚訝，但如果看看越南的進出口情況就明白了。
一國的進出口數據和細分可以在The Atlas of E買粉絲nomic Complexity上查找，目前只更新到2019年。
2019年越南出口總額3050億美元，向中國出口620億美元，向美國出口556億美元，向日本出口193億美元，向韓國出口185億美元，向德國出口86.5億美元。
2019年越南進口總額2870億美元，從中國進口973億美元，逆差353億美元；
從韓國進口480億美元，逆差295億美元；
從美國進口110億美元，順差446億美元；
從日本進口165億美元，順差28億美元；
從德國進口48.4億美元，順差38.1億美元。
為何越南對中韓貿易逆差648億美元，對美貿易順差446億美元？主要有兩點原因。
一是越南出口的商品里很多是中韓兩國從越南轉口的貨物，也就是中韓兩國先把貨物出口到越南，再由越南出口到美國，這樣可以省下一大筆關稅。
越南這些年來一直在做轉口貿易，為此越南與其他經濟體簽署了數項自貿協議，使越南出口商品享受極低的關稅，因此中韓的很多出口商先把商品出口到越南，再從越南出口到美國，這樣就可以享受關稅優惠。尤其是2018年之后的貿易戰，更讓越南的轉口貿易如魚得水， 2018、2019年連續兩年GDP增速超過7%。美國也發現了這一點，對越南施壓，但今年越南壓力減輕，在2021年前4個月里，越南對華貿易逆差達到了創紀錄的176億美元。
二是越南對中韓的商品非常依賴，越南的代工產業離不開中韓生產的零部件。
▲越南進口的紡織品，69.7%來自中國（含港臺），10%來自韓國。
▲越南進口的電子產品，45.2%來自中國（含港臺），34%來自韓國。
▲越南進口的機械制品，47.38%來自中國，17.8%來自韓國。
▲越南進口的金屬，44.85%來自中國，15.4%來自韓國。
越南制造業基礎薄弱，以中低端產業為主，很多零部件都需要從中韓進口。2020年越南制造業增加值只有453億美元，中國為3.85萬億美元，是越南的85倍。韓國為4067億美元，是越南