01 網紅橋事故死了4個(今天下午,雙鴨山臥虹橋發生交通事故,說死十多人。問有沒有現場采訪。)

时间:2024-04-29 08:44:37 编辑: 来源:

今天下午,雙鴨山臥虹橋發生交通事故,說死十多人。問有沒有現場采訪。

2010年9月1日14時40分,在黑龍江省雙鴨山市尖山區臥虹橋路有一起嚴重的交通事故,兩輛翻斗與一輛小客車相撞,客車被夾在中間,車內多人被困。據現場觀眾講述,兩輛大車把小客夾中間了,小客車被擠成正方形,客車里冒出黑煙,其中一輛大車中的沙子把小客車部分埋上,大量血跡順著客車流出。有目擊者稱:大約有20人傷亡(官方稱4死5傷)4米長的客車被擠稱1米多。事故發生后,雙鴨山市相關部門立即啟動應急預案,當地交警、消防、“120”急救車立即趕赴現場營救。目前,事故已造成多人死傷。由于客車受損嚴重,救援困難,尸體被拉出后直接送上了殯儀館的靈車。事情還在進一步發展中。

在這場車禍發生兩個小時后,又有網友對記者描述了現場情況,:“這個事故很大很慘,一個拉沙子的大卡車下坡爆胎,高速沖向其他的一輛往上行的拉石子的貨車。把一輛載客的小客車夾貶了,當場情況我不知,我是4點時候到現場去看的,只一個活著的,其他都是死亡了,事故發生2個小時過去了,還沒有把傷者救援出來,看出雙鴨山處理重大交通事故的薄弱能力”“另外這個福利小客雖有超員,但它很無辜,正常行駛被別的卡車夾貶了。另外爆胎失控的拉沙子的這兩卡車車還把一輛七星開來,同向行駛的綠色的中巴客車撞了一下差點沒給幢下橋去,車輪最后就停在橋邊,很險的,但是這個中巴被突然不妨的追尾,也把前面一個騎摩托的男子壓在車下死亡,拉出來時候很慘,就不多詳細說了,血腥!”“這個事故的間接原因就是領導大力搞建設搞工程,導致交通混亂,所致,。其實不是福利小客超載,是搞工程的卡車超載,爆胎所致,傷及很多無辜,奪去了很多老百姓的生命。大家可以現在同時看看我們新興大街,東平行路,西平行路的交通狀況,我們雙鴨山就這幾條市內干道,現在是什么狀況,有人管嗎?以后能保證不出事嗎?”

有網友發帖稱:“我就是雙鴨山市民,所有人都傳開了,至少20人死亡,有可能20以上、因為在院救治的不一定能不能救活。這么大的交通事故雙鴨山宣傳部還在這里作秀!竟然說只有4人死亡,瞞得了電視新聞,瞞不了網絡新聞!” 新聞媒體,瞞報,謊報,自身道德確實又為另一人間遺憾。

在雙鴨山市百度貼吧的兩個置頂帖中奇怪的發現,其中一個置頂帖正在討論著客車超載嚴重的問題,由此可見雙鴨山市客運超載一直出于嚴峻狀態,并且已經引起了當地人民和政府的重視。據內部人士透漏雙鴨山市交通局為了嚴打客車超員,已經采取了一些性行政手段,如出入市內檢查,安裝GPS等,同時也有客車司機稱:尚未安裝GPS。

2010年8月下旬,寶山客車,領東福利客車集體停運罷工以反對政府強行安裝GPS這一舉措。到底是誰對誰錯呢?是罷工的小客車司機還是強行安裝GPS的交警部門呢。 這次車禍就發生在未安裝GPS導航的福利客車里,事實說明問題---超員非常危險。既然有關部門已經認識到超載的危害性,在進10天內抓緊安裝GPS導航,或許這次車禍可以避免。血淋淋的事件教育我們要遵守交通規則,同時客車司機更要自律,交警部門的管理任重道遠,你們是人民的生命的保護傘,希望你們認真負起責任,扎扎實實工作,徹底改變你們在雙市人民中的形象。

有網友表示:雙鴨山的小客車的車主早該整治了,每次乘做雙鴨山客車都會出現不和諧的場面,客車為了多拉人在不該停車的位置停車,遇到交警就叫乘客蹲著,乘務員與乘客爭吵也常見,乘客經常聽到乘務員打電話,乘務員前后車之間,乘務員與交警之間。

目前,我省市縣客運班車的超員問題嚴重,其形勢更有日趨泛濫之勢。在記者的采訪中,我省交通運管、交警等有關部門分別就客運汽車超員所帶來的危害性進行了詳細解說。

據介紹,客車超員后,無座位的乘客只能站立或擠在車廂內,在車輛行進過程中,如急轉彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內磕碰,發生“客傷”事故。對一些根本沒有任何防護能力和自救能力的孩子來說,就算是一個急剎車,都有可能對孩子造成傷害。

此外,由于客車超員載客,導致車輛超出其載重量,會增加駕駛人在行車過程中的不穩定性。車輛在超員狀態下,載重量增大,車輛慣性加大、制動距離加長,危險性也相應增大。如果嚴重超員,則極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等,導致交通事故的發生。

客車超員同時也給安全行車帶來嚴重隱患,特別是發生交通事故、車輛自燃等意外情況時,給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法,往往躲避檢查甚至是超速行駛,更增加了安全隱患。

運管、交警等有關部門認為,“車主追求利益”、“運力緊張”、“管理與處罰不足”等原因造成了客運汽車超員現象的泛濫,但群眾的漠視態度也是對客車超員的縱容。乘車群眾應增強安全意識和自我保護意識,拒絕乘坐超員車輛,并積極向運管和交警部門舉報超載車輛,對違法車輛形成一種震懾的力量。

平安出行,拒絕超載,政府應該為乘客創造和諧的乘車環境,這已經是個刻不容緩的問題,希望有關部門加緊安裝GPS加強監管,不希望下一個臥虹橋撞車事件中死亡的就是咱們們自己。

四川綿陽的網紅橋斷裂致多人墜傷,這件事該誰負責?

出行游玩相信是大多數人在假期期間的必做的一件事,在春節期間全國各地的人也都是爭相外出游玩,不是去城市周邊走走看看就是去外省旅游,都是一種放假游玩的樂趣。但是在游玩的期間也是出現了不少的問題,甚至出現了人員受傷的情況。在四川綿陽一個游樂場內,有一座新晉的網紅橋,主要是讓游客們站在橋上來回晃動,看誰能堅持到最后,這樣的玩法也是吸引了不少游客前來游玩。但是就在2月18號當天,在游客們玩耍時因為網紅橋發生斜翻導致許多游客紛紛掉下網紅橋,從而造成其中的5名游客受傷。據官方報道的調查結果來看來,這件事故的主要責任承擔者就是該游樂園的負責人了,事故發生的原因也都是由游樂園的相關不當操作所導致的,下面就來說說看事故發生的具體原因有哪些。

一、無證經營

該游樂園是位于綿陽現有去新橋鎮富樂花鄉草莓園,場地面積較大,而且園區內的游樂設施也比較多,因此才吸引了很多游客前來游玩,但是在事故發生后,當地有關部門也及時對該事故開展了調查,結果顯示該游樂園的經營并未向相關部門報備過,沒有具體的營業執照,屬于私人無證經營的場所,這一點就嚴重違反了國家相關的法律規定,相當于園區內的任何設施都是沒有安全保障的,事后該游樂區也已經被要求停止經營。

二、未及時修檢

發生事故所在的網紅橋其實就是一座簡易的吊橋,而且該吊橋是該游樂園直接通過網絡渠道購買的,再找相關人員進行安裝的,雖然安裝之后有經過相應的安全測試,但從該吊橋的購買渠道來看,吊橋的品質是有待考量的。該事故的主要原因是由于吊橋橋尾的固定拉錨松動導致受力繩松弛造成吊橋斜翻,這就說明來該園區的工作人員并沒定期對該吊橋進行修檢才會導致問題的發生,也間接說明了該園區負責人并未將規定執行到位。

三、未做好安全防護措施

該吊橋主要是通過游客們來回晃動,看誰能堅持下來,所以在玩的過程中肯定會有游客會從吊橋上掉下來,而該吊橋最高的地方離地面近3米,橋下有充氣的保護裝置,但最高離地面才30厘米,這樣的距離是難以承受游客們從橋上掉下來的沖擊力的,很容易造成游客的受傷,所以在安全防護措施這一塊,該游樂園做的并不到位,負責人應該負到主要的責任。

所以不管去哪里玩,玩什么樣的項目,我們都一定要學會保護自己,盡量少參與那些有危險性的活動,而且也一定要選擇正規營業的場所。

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