造成多大損失我們不得而知，但有人說她去年的年收入是20億左右，如果拆分下來，一年365天每天直播賺的錢就是五百多萬，但這只是粗略估計，當然從薇婭的帶貨能力來說肯定不止一場掙五百多萬，那么，可想而知，薇婭為了抵制污蔑新疆棉的所有品牌，造成的損失是我們都不敢想象的數字。
嚴肅表明立場，支持新疆棉3月24日，H＆M抵制新疆棉的事情引起全民熱議，隨后，薇婭團隊發文宣布直播間下架涉及污蔑新疆棉品牌。
3月26日，薇婭專門做了一場公益直播，普及新疆棉花的優點，這場公益直播1小時內約有1200萬人次在線收看，在普及宣傳新疆棉知識同時，僅1小時就幫助銷售價值約2352萬元新疆棉制品。薇婭用行動，讓大家看到了新疆棉的優良品質。這次的直播中，所有涵蓋的新疆棉的品牌，都沒有收取任何費用。薇婭不愧是網友們公認的帶貨第一人，在HM污蔑言論的處理上，也嚴肅表明了立場，更是體現了她的人品。
網傳薇婭的年收入將近20億，這樣的數據聽起來令人十分吃驚，但看到薇婭的直播間，她所推薦的產品都被瞬間搶光，我們就能明白這個行業所能產生的收益，是我們無法想象的，現如今薇婭知名度可以說是國內全民皆知的程度了。
薇婭的收入，到底是多少？都說直播能掙錢，是塊大蛋糕，誰都想分一杯羹，那么主播們賣貨的流程是什么？
其實主播們賣貨的流程是：商家通過中介或是經紀人找到主播，主播團隊在進行篩選產品，確定后再與商家或是渠道方簽訂合約，然后在合約中，規定具體的合作費用。
其中合作費用由三個部分組成：
一、坑位費用
從字面上理解，就是占坑付費，商家若想要自己的產品出現直播中，就需要買坑位，這就跟品牌入駐商場需要占位是一個意思。
而且，每個主播的坑位費還都不一樣，不同咖位坑位費也就不一樣，咖位高坑位費就高，有傳言說羅永浩的坑位費是60萬，而薇婭、李佳琦這些頂流主播的坑位費，一般是30萬-40萬左右。
坑位費沒有具體的價錢，主要看合作雙方的共同意愿。
二、展示費用
展示費用，也就是說，消費者在直播間里看到了這個商品，雖然沒有下單，但品牌已經有了曝光度，這時候商家也是需要付主播們費用的。
商家把商品放在主播的直播間是賣貨，主要是看中主播的人氣和帶貨能力。所以這肯定是需要付費的。
三、傭金，也就是提成
提成，相信我們都知道是什么意思，有人曾分析過直播界的一個數據，說現在很多知名主播的提成比例大概是在20％-30％左右。一般二線主播的提成就會相對低一些，抽成比例大概在15％-25％左右。
當然，傭金的比例不是固定的，不同品牌，不同平臺以及不同的主播咖位，抽成比例都是不同的。有些商家還會設定嚴格階梯業績，比如賣1000件以下沒有提成，1000件以上提成10％，賣一萬件提成20％等等。
有公開數據介紹，夢潔股份曾與薇婭7次合作，在2019年有過3次直播合作，累計的銷售額是469.25萬元，占夢潔股份2019年經審計營業收入的0.18％。這3次合作，薇婭所獲得的傭金是104.22萬元，占公司2019年營銷費用的0.15％。
到2020年，薇婭直播銷售夢潔產品一共4次。累計銷售額為812.12萬元，公司支付的費用是213.24萬元。
從上述可以看出，薇婭與夢潔股份合作，2109年薇婭的傭金大概是22.21％，2020年的傭金大概是26.26％。
這個傭金很明顯的證實了直播界的提成比例，頂流主播的提成確實要比普通主要高一些，主要看雙方的議價能力了。
了解了主播的收入模式后，相信大家都知道怎么算主播的收入了。
從提供的數據來看，薇婭帶貨排名第一，銷售額為91億。
一個月91億，按照20％的提成算，一個月也有十幾億的收入，那么一年不就輕松收入百億了。
如果這么想，我們就天真了。
薇婭收入過億，也并非是自己的為了帶動消費，很多平臺會存在有刷單行為。另外，主播的收入并非只是自己的，背后還有幾百人的團隊，負責文案寫稿的、負責化妝的、負責搞技術的等等，這些都是需要成本的。而且，主播作為一個高收入群體，是需要納稅的。
根據相關法規，個人獨資企業不需繳納企業所得稅，只需要交增值稅、附加稅和個人所得稅。我們在網上可以查到，有很多主播自己成立了多家工作室，如李佳琦，名下有7家企業，有5家是個人獨資企業。利用自己的工作室來承接業務，只需征收個人所得稅，適用5％~35％的超額累進稅率，這樣即使一個工作室掙500萬，繳稅只需二三十萬。這樣就可以合法避稅。
雖說主播的收入，會經過數據注水、運營成本、納稅等過濾下來，收入會有所打折，但怎么著也能月入不菲，這是肯定。那不然欠債6億的羅永浩，是如何在短短幾個月時間內，通過直播帶貨還清債務的。
再看看，現在很多明星、演員、主持人、網紅以及各種小新肉都一個個的加入直播帶貨行列。可以這么說，一切的流量終端，都是為了直播帶貨。
結語俗話說的好，能力越大責任越大。薇婭作為一名帶貨主播，沒有計較個人得失，堅決維護國家利益，這一點是值得人稱贊的。除此之外，她還是一名全國脫貧攻堅獎獲得者，幫助了很多人脫困脫貧。在我看來，她是一個有責任、有擔當的主播，在直播中，她對嚴格把控產品，不管大、小品牌，產品很好才會在直播間去給大家推薦。至于，人家一年掙多少錢，我覺得是不論多少，都是辛苦打拼下來。我們無權過問，你們認為呢？
馬率長著一張標致的臉。
劍眉挺立、笑容爽朗，說起話來字正腔圓。這是一張適合拍古裝片的、正氣凜然的、男主角的臉。
馬率不久前出演的古裝劇。
馬率熱愛表演，但對“火”已經沒有多少感覺。這是他當演員的第13年，但演員的身份沒有給他帶來多少知名度。
倒是最近，一系列短視頻讓他在網上走紅：“大家好，我是一個住在房車里的北漂男演員。”除了演員，現在的馬率又多了一個身份——“海海的房車生活”的主播，在網上，大家叫他海海。
北漂的第13年，為了省錢，他放棄租房子，搬進了房車，過起了移動生活。
11平方米的移動生活
一個人，一臺車，后面托掛著他的全部家當，出發。
這是海海住進房車的第8個月。前不久，他接到了一部新戲，拍攝地點在上海。由于對方不包交通和住宿，算了一筆賬之后，他決定拖著房車出發。
海海的房車一角。
他在抖音上更新了這一趟“長途跋涉”的視頻。
臨出發前，他把容易脫落的物品放在柜子里固定，鎖好了房子的門。一路上，他心情很好，車里放著他喜歡的音樂，很像公路電影里春光明媚的開頭。
開著房車去拍戲，成了海海十幾年來生活中最大的一抹亮色。
起因是今年3月，海海接到了一部戲，要到浙江橫店去拍。他的戲份挺多，拍攝時間將近一個月。一邊是接到活兒的喜悅，另一邊，他在北京租的房子即將到期了。
續租，下個月他都不在家，等于白付租金；不續租，還得重新找房子。
在猶豫不決的時候，房東通知房租漲價300元。相比起每個月5000元的房租，多300元似乎也微不足道。
不過，像很多北漂一樣，年輕人與租房之間，總有一堆怎么說都說不完的恩怨。這讓海海下定決心——買房車！
給房車上牌。
2008年，18歲的海海從青島來到北京，他以不錯的成績考上了中國傳媒大學。畢業之后，他在年輕人北漂的外圍之地燕郊租了房。房子倒是很便宜，只不過每天試戲、拍攝，來回幾乎需要跑80公里，通勤時間長達6小時。
情況稍微好一點之后，他把房子搬進了北京，減少了通勤時間，但房租也水漲船高。
那時候的狀態，他總結為一句話：“為房東打工。”
每個月平均下來的收入只有七八千元，卻要花去3800元的房租，再扣掉一千多元的通勤費，日子過得緊巴巴：“一個季度只敢買一件衣服，半年也不敢打開淘寶加購物車，生活只剩下生存。”
誰不是為房東打工。/電影《荒野生存》
早在去年，海海就考慮過住房車。
他幾乎有半年的時間不住在家里。可是如果在外地工作，短期的活兒，比如拍個宣傳片、廣告，對方并不會提供住宿。這樣的工作制，租房并不劃算。
一體房車一般要三四十萬元，但拖掛房車10萬元左右的價格似乎在可以承受的范圍。經過一番考慮，海海最終花了近10萬元買了一輛拖掛房車，住了進去。
房車改變了生活方式。
海海珍愛他的房車小屋，長途跋涉中還會自言自語：“小屋應該感覺到疲憊了。”
房車雖小，五臟俱全，里面有他生活必備的一切：桌子、椅子、柜子、冰箱、咖啡機、外置小廚房、卡式爐……
每天早上起床，海海會用小咖啡機做一杯咖啡，再煎一個卡通雞蛋。要試戲或者拍戲的時候，視距離遠近，有時候他會把房車開到片場附近的停車場，騎共享單車到片場。
房車生活，處處是精打細算的痕跡。
為了解決洗澡問題，他在停車場附近的健身房辦了月卡，那是在美團上用團購價買的，117元1個月，還能順便滿足健身的需求。
海海在健身。
他的視頻里，經常是大口吃飯的畫面，無論是黃燜雞、漢堡外賣，還是他在小卡式爐上煮的健身蕎麥面，他都吃得很香，透過屏幕，觀眾很容易被他極好的胃口感染。
他習慣記賬：早餐8元；午餐點外賣平均24元；晚餐30元。加上偶爾在外面吃一頓大餐，每個月吃飯花銷2000元。
出去拍戲的時候，他盡可能讓劇組提供停車場。每到一個地方，他會先用專門的軟件查詢好停車場的信息。他算了一下，每個月的停車費用是300元。
電費也盡量省著。房車車頂上自帶太陽能板，天氣好的時候能發2度電，可以滿足日常的用電需求。實在不行，才用柴油發電機。
他喜歡算賬。如果大學畢業到現在就住房車可以省多少錢？
海海在房車外面用簡易廚房做飯。
平均房租每月4500元，一共交了10年。加上其他花費6萬元，總計花費近60萬元。
如果一開始就住房車，買車10萬元；月均停車費等900元，10年總計11萬元；10年的柴油供暖3萬元。按照這樣算，可以省下37萬元。
海海與房車，相見恨晚。
夢想與現實
每天晚上，只要沒有拍戲任務，海海便會開直播。
12月的某天晚上，我進入了海海的直播間。他穿著毛茸茸的黑色外套，直播間的濾鏡將他小麥色的瓜子臉變成了白嫩的錐子臉。
他對著鏡頭，用字正腔圓的普通話解答網友拋出的疑問，不時推薦他自己帶的貨。
北京已進入寒冬，房車里的溫度只有13.3攝氏度，海海吃完一個贛南臍橙，歇了一會兒，又敬業地吃起了梨子。
房車里當然有空調，可以吹暖氣。但那幾天北京是陰天，太陽能板幾乎不能發電，用電幾乎只能靠柴油。出于精打細算，海海一般實行開一會兒再關一會兒的原則。有粉絲關心他冷不冷，他表示13.3度還可以，一會兒溫度降了再開空調。
住進房車、過上移動生活，看起來浪漫如“哈爾的