美國最大的貿易伙伴是毗鄰的加拿大（19%），但預計2015年數據中國將成為其第一大貿易伙伴。
中國（12%）、墨西哥（11%）和日本（8%）緊隨其后，每天大約有價值高達11億美元的產品流經美加的國界。美國經濟被認為是世界上最大也是最重要的經濟體。美國經濟高度發達，全球多個國家的貨幣與美元掛鉤，而美國的證券市場被認為是世界經濟的晴雨表。
美國最大的貿易伙伴是毗鄰的加拿大（19%），中國（12%）、墨西哥（11%）和日本（8%）緊隨其后，每天大約有價值高達11億美元的產品流經美加的國界。美國經濟被認為是世界上最大也是最重要的經濟體。美國經濟高度發達，全球多個國家的貨幣與美元掛鉤，而美國的證券市場被認為是世界經濟的晴雨表。
自從1980年代隆納·里根的總統任期以來，美國增加了對新自由主義經濟政策的運用，減少政府對經濟的干預、并減少福利制度的規模，拋棄了自經濟大恐慌以來長期實行的、偏向干涉主義的凱恩斯派經濟政策。也因此，美國政府在社會福利方面提供的服務比其他工業化國家都要少，降低國內的稅賦，并更依賴于自由市場和私營的慈善機構上。
資源
自然資源豐富。煤、石油、天然氣、鐵礦石、鉀鹽、磷酸鹽、硫磺等礦物儲量均居世界前列。其他礦物有銅、鉛、鉬、鈾、鋁礬土、金、汞、鎳、碳酸鉀、銀、鎢、鋅、鋁、鉍等。戰略礦物資源鈦、錳、鈷、鉻等主要靠進口。探明煤儲量35,966億噸。探明原油儲量270億桶。探明天然氣儲量56,034億立方米。森林面積約44億畝，覆蓋率達33％。
交通運輸
美國擁有完整而便捷的交通運輸網絡，運輸工具和手段多種多樣。2000至2003年產值分別為3137億、3061億、3104億及3178億美元。與運輸業相關的產品和服務約占美經濟總量的3%，吸納了1/8的就業。
由于汽車產業在美國的發展相當早（比較起其他西方國家），美國許多城市的發展都提前顧慮到了將城市和住宅區搭配道路網絡的設計。為了連結廣闊的國土，美國設計并建造了高通行量、高速度的高速公路，美國的國家交通系統主要便是依賴這些高速公路網。當中最重要的是州際高速公路系統的建設。這些高速公路在1950年代經由當時的總統德懷特·艾森豪威爾授權建造。根據2004年的數據，美國的公路總長為6,407,637公里，名列世界第一。
美國建造了橫貫大陸的鐵路網絡，用以在48個州之間運載貨物。美國鐵路公司（Amtrak）所建造的鐵路網也橫貫了48個州中的46個，專門用于客運用途。美國的鐵路貨運系統是世界最繁忙和先進的，且美國的鐵路總長度位居世界第一。然而美國鐵路的客運并不如西歐和日本那般發達，部分原因是出自美國國土的遼闊；若要到達數千英里以外的大城市，搭乘飛機會比搭乘鐵路還要省時。美國政府的分析便認為空中客運是導致客運鐵路公司在1970年代接連倒閉的主因。
空中運輸是長途旅行的更好選擇。以乘客量而言，在2004年全世界前30個最繁忙的機場中就有17個位于美國，包括了排名第一的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場。以運貨量而言，在同一年里，全世界前30個最繁忙的貨運機場就有12個在美國，包括了排名第一的孟菲斯國際機場（MEM）。
許多世界上主要的港口也位于美國；最繁忙的是加利福尼亞州的洛杉磯港和長堤港，以及紐約港，它們全都是世界上最繁忙的港口。五大湖也有許多船運交通，每大湖都與密西西比河的河網絡廣泛連接，河的最下游直通大西洋。而第一個連接五大湖與大西洋的伊利運河（Erie Canal）則促成了美國中西部的快速農業和工業發展，并使得紐約市成為美國的經濟中心。
財政金融
20世紀60至70年代，美國政府奉行“凱恩斯主義”的赤字財政政策，大幅增加社會福利和軍事支出。80年代，里根政府一方面減免稅收，另一方面擴大政府支出特別是軍費開支，導致美國聯邦財政赤字急劇擴張。1992年，美聯邦財政赤字達到2904億美元的歷史最高峰，占當年美國國內生產總值比重高達4.9%。1993年克林頓政府上臺后將“減赤”作為施政重點之一。90年代美經濟持續增長使稅收收入大幅增加，同時克林頓政府加強了稅收征管，美聯邦財政于1998年財年轉虧為盈，出現692億美元的盈余。布什政府2001年1月上臺后，面對經濟頹勢，力主通過減稅刺激經濟復蘇，加之反恐及軍費開支大幅增加，2002財年美聯邦財政重現赤字，達1578億美元。2004財年美財政赤字達4123億美元，創歷史新高。2004年底，美國公債總額為75962億美元，公眾持有額為44084億美元。（數據來源：美國財政部）
1、目前中國第一大貿易合作伙伴是美國，美國一直是一個“出口遠低于進口”的國家。目前兩國的進出口貿易總額已經達到了3018億美元。其中我國對美的進口額為840億美元，對美國的出口額為2177.8億美元。
2、根據具體數據顯示，目前韓國是僅次于美國的我國第二大貿易合作伙伴，今年上半年韓國對我國的出口額為792.3億美元，對中國的進口額為518.4億美元，貿易總額達到了1310.8億美元。
3、從歷史上來講，俄羅斯是第一個與我國進行貿易往來的國家，但俄羅斯與我國的貿易總額僅僅只有840億美元，其中我國上半年對俄羅斯的進口額只有266.3億美元，出口額為225.12億美元。
目前我國第一大貿易合作伙伴是美國，兩國的進出口貿易總額已經達到了3018億美元。韓國是僅次于美國的我國第二大貿易合作伙伴，貿易總額達到了1310.8億美元。俄羅斯作為歷史上第一個與我國第一次貿易往來的國家，貿易總額僅僅只有840億美元。
中國第一貿易伙伴是美國
目前中國第一大貿易合作伙伴是美國，美國一直是一個“出口遠低于進口”的國家。目前兩國的進出口貿易總額已經達到了3018億美元。其中我國對美的進口額為840億美元，對美國的出口額為2177.8億美元。 根據具體數據顯示，目前韓國是僅次于美國的我國第二大貿易合作伙伴，今年上半年韓國對我國的出口額為792.3億美元，對中國的進口額為518.4億美元，貿易總額達到了1310.8億美元。 從歷史上來講，俄羅斯是第一個與我國進行貿易往來的國家，但俄羅斯與我國的貿易總額僅僅只有840億美元，其中我國上半年對俄羅斯的進口額只有266.3億美元，出口額為225.12億美元。