文/路知遙
一夜之間，一個中國人原本不熟悉的 App 突然成為了大家討論的熱點。
TikTok， 作為目前國內 App 出海最成功的案例，目前正在經歷著來自國外各方面的不公正待遇。當然，作為抖音的海外版，由于考慮到和國內內容進行區分，保留各個地區的特色，國內用戶是無法以常規手段訪問 TikTok 的。
所以，大家難免心里會有一份好奇：這個全世界已經有多達 20 億用戶下載使用的短視頻 App 里面，到底是一個什么樣的世界？
為了搞清這個問題，我采用了一些不可描述的方法，花了一個下午的時間草草流浪了一下 TikTok 的世界——作為一個汽車媒體從業人員，看看那些海外的用戶到底喜歡什么樣的汽車內容，是一件很有意思的事情。但是，當我真的看完那么多人分享的視頻后，我突然覺得，抖音里的汽車?KOL?可能，真的很"國情"。
在 TikTok 上，到底是什么樣的情景呢？
如果要用一句話概括，那就是："沙雕全世界都一樣"。
是的，在 TikTok 上，有很多熱門內容和抖音幾乎完全一致，比如勁歌熱舞的美女，萌點多多的寵物，心靈手巧的技術流，聞所未聞的獵奇故事……這些視頻不管到那個區都是熱門，不論是美國、日本或是韓國，又或者是另一個人口大國印度，占據熱門視頻的都是這一類內容。
根據 TikTok 的數據分析網站（對你沒有看錯現在有網站對 TikTok 進行數據分析）TikRank 的統計，目前 TikTok 上排名前 100 位的博主，刨去明星博主（比如威爾·史密斯）后，女性博主占到更多數量。
在視頻和用戶地區上，雖然這段時間有關美國禁用 TikTok 的事情讓廣大美國的年輕人非常憤怒，但實際上 TikTok 在海外另有一個非常重要的用戶來源，其實是世界第二大人口大國——印度。當然，印度也已經在前一段時間宣布禁止使用 TikTok。
這很好理解，畢竟印度目前處于手機互聯網的暴漲時期。但對于我們這些跑去海外版的用戶來說，這就非常詭異了，畢竟，TikTok 上大量的高贊豪車視頻都是由印度土豪們提供的——他們在背景音樂中帶著咖喱味演唱著"我愛蘭博基尼"，真的非常上頭。
相反，歐美和日本地區的汽車內容倒沒有那么高頻。歐美和日本地區的汽車流行視頻更偏向于技術和改裝，但整體來說汽車主題的瀏覽量并不很大，也缺少一些
真正系統更新的所謂汽車博主。流量和印度以及中國地區相比，不可同日而語。
歐美地區都在看這個的汽車短視頻？下面的三個短視頻都能說明一定的問題。
由 Kayla Freitas 發布的特斯拉遙控駕駛的視頻在 TikTok 上獲得了超過一百萬個點贊的成績。但事實上，Kayla 本身是一個旅行博主，她的主頁內容相對來說比較復雜。
而第二條視頻來自擁有約 50 萬粉絲的 Jakub Roskosz。盡管他的主頁里汽車相關的視頻明顯更多，但是事實上根據他的Instagram 介紹，他是一位很典型的個人博主，資料顯示他是一位創業者，分享內容也更多來自穿搭和時尚。這條寶馬內飾改裝的短視頻，點贊量超過 180 萬。
當然，TikTok 上也不乏專業汽車博主，比如這個名為 E for Electric 的電動車專業帳號，目前擁有大約 50 萬粉絲。他的所有視頻都著眼于新能源汽車，包括各種諜照、體驗和車展的視頻內容，而第三條極為炫酷的梅賽德斯 EQS 概念車的車內視頻，是他目前為止成績最好的一條，獲得了近 40 萬點贊。
目前，TikTok 里的紅人更多是在其他平臺（比如 YouTube 和 Instagram 上沒有拿到紅利）的素人。他們充分利用了 TikTok 快速發展的時期帶來的變化，讓自己成為了這個平臺上的熱門用戶。
比如歐洲有一位汽車類的短視頻博主 Dogan，他之前也一直在 Instagram 上分享自己喜愛的梅賽德斯汽車相關內容。但直到今天，他的 Instagram 粉絲總數也沒有達到兩萬——相比之下，他的 TikTok 已經有了超過 20 萬的粉絲。
事實上，不論是 Instagram 還是 Tiktok，他的內容都非常單一，都是他那輛心愛的梅賽德斯 AMG C63。這也代表著一類很典型的歐美汽車短視頻博主的生態：他們只是分享自己的用車生活，和我們理解的汽車短視頻博主天差地別。
和抖音世界完全不同，我們極為常見的"X哥說車"類的視頻，在 TikTok 上幾乎絕跡：歐美和日韓汽車都已經相當普及，大家似乎對這種科普或是宣傳完全不感冒；而印度則又過于原始，距離這個需求尚有距離。
但更深層次的原因，并不是用戶本身，而是 TikTok 本身的發展階段，目前還沒有抖音那么商業化。我們甚至應該記得抖音在剛剛推出的時候，也更多的時候由素人參與，拍攝身邊的故事來進行分享。那時候，簡單的"隨手拍"就能成就一部出色的作品。
但是在一輪又一輪的商業化之后，我們看到的是一個對內容精心打磨卻少了一些原汁原味的平臺——刷來刷去都是那些有著精心腳本和認真剪輯的作品，看起來是經過了打磨，卻早已偏離了這個平臺該有的樣子。
是歐美人真的不需要這樣有些科普甚至是教學部分的視頻平臺嗎？
不，只是因為上升到這個層面后，他們擁有 TED 這樣的產品來問他們解決新的需求，在他們看來，TikTok 依舊只是一個"看沙雕分享生活"的殺時間利器。
默默打開了我的抖音，又刷到了某某人給我說車的短視頻：已經0202年，能讓我清清閑閑的過日子嗎？我不想再被你們不知不覺的做廣告了，我想看看那些真正愛車的人，都在過什么樣的日子。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
個人經驗，以下是在TikTok上找到優質的達人的幾種方法：
1. 利用工具：例如EchoTik，你可以按國家、品類等篩選項來搜索達人，會把最熱的達人列出來，會方便看到粉絲量、帶貨數、直播數等關鍵屬性，會極大的提升效率。
2. 利用搜索：你可以通過TikTok搜索功能，輸入你需要的關鍵詞，比如產品、品牌等等，會出現很多相關的視頻內容。觀察其中哪些用戶有大量的粉絲數量、互動量等，這樣可以篩選出優質的達人。
3. 關注熱門賬號：通過關注熱門賬號的方式，可以看到TikTok上的流行趨勢和話題，找到有潛力的優質達人。你可以學習了解這些達人的風格和特點，在對創作者的特點有比較深入的學習了解后選擇合適的達人合作。
4. 通過推薦：當你在TikTok上瀏覽某些視頻時，會看到相關視頻推薦欄，里面會推薦多個達人賬號。你可以點擊賬號，觀察其視頻的播放量、點贊數、評論數等數據，同時可以深入學習了解他們的創作特點，來判斷是否有合作的價值。
5. 利用TikTok營銷平臺：TikTok營銷平臺提供了自主交易平臺和服務平臺。自主交易平臺方便品牌和達人之間的合作，服務平臺則提供了定向服務，可以幫助品牌匹配適合的達人合作。在平臺上可以查找到符合自己要求的達人和視頻作品。
6. 尋找其他合作品牌成功案例：在TikTok上可以觀察和尋找其他品牌和達人之間匹配的成功案例。這些成功案例可以幫助你學習了解哪些視頻內容、達人特點有更大的吸引力，以便選擇合適的達人進行合作。
總之，在TikTok上找到優質的達人需要多方面的挖掘和篩選，及時學習了解他們的社交表現和受歡迎的優點，以此確定合適的合作達人，從而幫助品牌成功打造流行趨勢和話題。
要成為TikTok里用戶最喜歡的網紅/達人/KOL，我認為需要注意以下幾點：
1. 創作有趣、新穎且具有情感共鳴的內容，切合用戶的口味和需求。
2. 利用數據平臺，例如EchoTik.live網站，可以找到最新的熱點視頻、熱點音樂，還有達人列表，可以參考借鑒優秀的領先者的做法。
3. 注重視頻的剪輯和音樂選擇，使得整個視頻流暢、有節奏，同時能夠觸動用戶的心弦。
4. 利用TikTok的挑戰和互動功能，積極參與熱門挑戰和互動，與用戶更緊密地互動交流。
5. 保持較高的活躍度，定期更新視頻，與粉絲保持聯系。
6. 持續吸引新的粉絲和觀眾，通過推廣、互動等方式擴大自己的受眾群體。
總之，成為TikTok里用戶最喜歡的網紅/達人/KOL，需要具有獨特的創作才華，同時善于利用TikTok的互動機制與用戶互動，保持高質量的內容輸出和活躍的社交媒體態度，這樣才能不斷提高自己的影響力和知名度࿏༶
據調查，約70％的外國人熱衷于在社交媒體上了解企業/品牌。60％以上的消費者認為社交媒體是了解企業或品牌的有效渠道之一，如果企業或品牌擁有優秀的社交媒體，他們會更加忠誠。那么Tiktok怎么推廣品牌呢？
如今，短視頻種草正逐漸成為海外用戶認知產品的關鍵環節，甚至通過明星、網紅、KOL等社交分享更容易實現用戶的情感認同。
隨著Tiktok在全球的持續普及，它可能是海外品牌最適合營銷推廣的渠道。
對于企業/品牌來說，如何通過tiktok傳達品牌，了解海外消費者的需求，積極影響標準客戶群，增強品牌影響力尤為重要。
一、注冊Tiktok企業賬號
構建閉環經營陣地。
對于海外品牌來說，創建tiktok企業賬戶可以建立信任，增強善意，是后期營銷活動的基石。
01、形象塑造：
從建立和完成tiktok賬戶主頁的那一刻起，我們的海外品牌就開辟了品牌之路。企業賬戶可以通過在主頁上打開窗口功能來縮短消費者的交易路徑，改善電子商務場景。
如果TiktokShop暫時無法打開，也可以將獨立站點的鏈接掛在主頁上，引流到品牌所在的平臺，大大增加品牌曝光的機會。
此外，賬戶主頁還可以放置三個視頻，這三個視頻可以依次選擇拇指。評論最高的三個，或一段時間內最受歡迎的三個，或與紅人合作的視頻，都是品牌的象征。
02、市場洞察：
企業可以通過tiktok全面發送信息、視頻、圖片、直播等形式與粉絲互動。也可以借助平臺的創意推薦、直播等功能實時洞察數據，進一步吸引和鞏固粉絲。
03、用戶服務：
除了在主頁上添加官方網站鏈接排水外，當用戶對我們的產品感興趣并想進一步買粉絲時，在主頁上添加聯系信息和私人信息設置已成為他們聯系我們的直接途徑。通過為用戶提供高效、高質量的服務，提高品牌聲譽也非常重要。
04、商業轉化：
從tiktok10億月活躍用戶的規模來看，品牌所有者的營銷投資將繼續積累和沉淀，最終形成大量的粉絲社區和忠實的客戶群體。有了這些忠實的粉絲流量，我們可以進一步進行商業轉型。
二、借助Tiktok網紅營銷
網紅營銷與消費者有情感聯系。與廣告相比，通過網紅的視頻傳達品牌或產品，更容易激發粉絲的情感。
據調查，2021年KOL行業增長至138億美元，比2020年增長42％；89％的企業表示，網紅營銷的投資回報率相當于其他渠道；71％的企業表示，網紅營銷的流量質量優于其他來源，48％的消費者表示很有可能遵循中小網紅的推薦。可見全球品牌已經意識到網紅營銷的重要性。
作為一個新的交通平臺，品牌必須在tiktok上與紅人合作。第一步必須是擴大品牌知名度。此時，我們需要大量的中長尾網紅（至少10）合作種草，提高品牌曝光率，促進網站訪問和品牌詞搜索。
曝光后，找到大量的網紅合作，不僅可以覆蓋更廣泛的群體，還可以通過網紅做信任認可，樹立信譽。事實上，也告訴消費者，這個產品很好，有很多人在使用，此時產品的銷售黏性會更高。
三、Tiktok廣告
起訴和KOL營銷不是相互替代的關系，而是相輔相成，結合各種特點達到所需的營銷效果。
因此，廣告也是必不可少的。需要注意的是，來自不同國家的人對事物有不同的理解角度和方向。對于海外品牌來說，廣告希望做的是讓觀眾理解，這應該基于本地化的思維方式。
優秀的廣告可以事半功倍。大多數品牌注重廣告的創意，忽視本地化。
因此，品牌廣告能否讓海外用戶喜歡，能否縮短與目標受眾的距離，取決于品牌所有者是否表達了觀眾的思維方式，并制作了符合本地化的廣告視頻。
只有根據目標區域受眾的喜好制定有效的視頻投放和KOL營銷節奏的推廣，我們的品牌實力才能不斷提升。
那么，跨境電子商務賣家如何通過Tiktok實現品牌營銷呢？最有效的方法應該是將Tiktok賬戶運營與KOL營銷聯系起來，輔以本地廣告材料進行廣告，形成一個完整的社交媒體營銷策略。
最后，作為品牌與年輕觀眾互動的關鍵途徑，鼓勵用戶生成內容，并與相關影響者合作。我們有理由相信，Tiktok也將成為未來中國海外企業發展海外市場的主要地位。
文/ 覃毅 編輯/ 鐘黛
亞馬遜封店潮席卷，萬千中國賣家在生死線上徘徊。
近日，亞馬遜官方首次回應，此次僅封禁了 600 個中國品牌的銷售，約涉及 3000 個賣家賬號。
而據深圳跨境電子商務協會8月發布的統計，兩個多月內，亞馬遜平臺上被封店的中國賣家超過 5萬 ，已造成損失金額預估 超千億元 。
深圳跨境協會會長王馨向《21CBR》指出，上述數據并未包括為數眾多的腰部以下企業。“很多企業不愿意登記，比如有一個粵東企業可能有將近100個賬號被封，10個賬號有9個億的損失，但他們沒有主動跟我們聯系。”
每周500個號被封
戰火自5月點燃，亞馬遜以“刷單”和“虛假評論”為由，封禁頭部大賣家，業績規模都是百億級別。隨后，業績規模幾十億的中小賣家也被封號。
一個家居品類的賣家自曝收到亞馬遜的郵件，因為“ 泄露用戶信息 ”而被封號。業內指出，這與多名美國參議員聯名指控亞馬遜的用戶數據安全問題有關。
“有亞馬遜人士向我們透露， 年底前會再封殺10萬個 。” 知情人士透露 ，不知傳聞是否真實，現在可以明確的是，每周還有500個大賣家賬號被封。
長期以來，跨境電商的銷售渠道高度依賴亞馬遜平臺。亞馬遜賬號被封，給商家帶來巨大的庫存壓力。
跨境賣家Allen形容亞馬遜運營這半年如同坐過山車，“ 原來每天能做100多萬美金，現在縮減到10萬美金一天 。有賣家賬號有7000多萬庫存遭滯留，還不包括海外倉以及在途的貨。”
被封號的賣家正在各大電商平臺和社交平臺清倉甩賣。原價上百元人民幣的電動牙刷，現在批發價只賣28元，單件38元。
多米諾骨牌一環接一環地倒塌，營收下降、資金鏈承壓、停工降薪等問題一并襲來。
8月初，亞馬遜大賣家通拓 科技 發布公告稱，7月中下旬以來，亞馬遜關閉店鋪共計54個，凍結有關資金達4143萬元人民幣。
一周前，義烏華鼎（通拓 科技 母公司）公告稱，通拓 科技 未完成2019年歸屬母公司股東凈利潤3.9億元的業績承諾，其入股方應向義烏華鼎支付承諾補償金額為3.4億元。
另一個大賣家帕拓遜則在半年內經歷了Q1業績大漲，被封號致銷量斷崖，技術研發崗停工的魔幻歷程。
8月，帕拓遜下發為期六個月的停工待崗安排：第一個月支付正常工資的80%，第二個月開始， 支付深圳市最低工資的80% ，直至停工待崗期結束。2021年，深圳的最低工資僅有2200元/月。
“（被封的）各家企業都在找錢，包括找私人朋友貸款，或者出讓股權。”王馨告訴《21CBR》。
平臺大遷徙
對于身處封號危機的跨境企業而言，辦法總比困難多。
幾名跨境行業人士對《21CBR》表示，被封號后，一些中國賣家開始用海外身份證購買亞馬遜賬號進行銷售。而亞馬遜則出臺了更嚴格的政策，比如，平臺賣家在每個國家銷售的時候，在當地必須有個退貨地址。
無論如何，逃避監管不是最佳的自救方式。亞馬遜生態環境的惡化，正在加速勸退中國賣家。
嚴打商家刷單、刷評論后， 亞馬遜開始提高站內廣告費用 。有賣家透露，自4月底封號潮蔓延以來，亞馬遜平臺所有廣告類型的價格都在上漲，廣告競價從0.3美元漲至2美元甚至3美元，漲幅達到85%。
網經社電子商務研究中心特約研究員林智勇認為，中國跨境賣家戰略大轉移成為大勢所趨。“首先，拋棄全部生意放在亞馬遜平臺的市場策略，通過 入駐本土和海外當地主流平臺，進軍東南亞、韓國、歐洲等市場 。”
跨境出口電商的主要銷售平臺包括亞馬遜、eBay、阿里速賣通，wish和shopee。“阿里速賣通等平臺，甚至華為等企業都向（被亞馬遜封號的）企業開放了懷抱。”王馨向《21CBR》透露。
相較其他平臺，亞馬遜的核心優勢在于自建全球物流配送體系。賣家將貨發到亞馬遜倉庫后，亞馬遜將提供后續的揀貨、包裝以及終端配送服務。
在速賣通上，賣家需要自行包好貨物然后找物流渠道發運。不過近年來，國內供應鏈物流企業日益成熟，可為逃離亞馬遜的賣家提供平穩過渡。
除此之外，王馨指出：“過去亞馬遜一年在中國的招商會有上千場，而其他的平臺的招商會一年才開個幾十場。”
自建獨立站
另一個達成行業共識的方案是自建獨立站。
中國跨境電商自建平臺SHEIN為典型成功案例，其2020年營收翻倍至近100億美元，連續第八年營收增長超過100%。在美國，它的風靡程度可以和亞馬遜比肩。
各個獨立站建站服務商都在拉攏被亞馬遜拋棄的大賣家，不斷推出“0成本建站”“免一年使用費”等優惠政策。
深圳市商務局也鼓勵，有實力的跨境電商企業通過自建獨立站開拓海外市場， 單項目給予200萬元資助 。
入場的資金門檻有所降低，但網經社電子商務研究中心分析師張周平表示，自建獨立站將 對企業的運營能力提出考驗 。
“獨立站的引流、轉化、留存、售后服務等一系列流程，跟在第三方平臺上的操作模式并不一樣。后期投入的資金、人力等成本也會更高。”
據雨果網報道，一家同時布局了亞馬遜和eBay等海外多平臺的中國汽配大賣于2019年發力獨立站，建立自己的品牌陣地，站點數量越來越多，其原有的建站平臺最終無法滿足業務需求，決定搬遷到Shopify。
運營工作中， 引流是難題之一 。獨立站賣家無法抱平臺現成流量的大腿，需要自行引流，但它不用擔心來自第三方平臺的壓力、數據全部掌握在自己手里，上限更高。
SHEIN在成立的第三年（2011年）就開始利用網紅在臉書、推特等社交媒體上推廣。那時的合作比較便宜，網站幾乎所有流量都來自于KOL的引流。
雨果網發起的一項調查顯示，48%受調研企業開始考慮中國出海社交產品TikTok，在選擇使用新渠道時，61%更偏好“先使用免費引流，再嘗試付費付費引流”。
在 TikTok 上，賣家不能直接在賬號主頁掛第三方平臺的鏈接，但可以掛獨立站鏈接。獨立站通過 TikTok 引流較為自由。
分析認為，為應對亞馬遜封號，跨境圈內已經形成了多站點布局的共識，中國出海社交流量平臺也將引發跨境圈新玩法。
封殺之況慘烈，但跨境電商行業依然是藍海。賣家要想戒除平臺依賴，提高供應鏈把控能力和運營能力是必由之路。危機之下，或將催生更有效率的模式。