、放大縮小、加文案、改變音樂 等等很多種。但是我們一般用3/4種的處理手法就行了。太多會導致視頻觀感嚴重下降。
05
審核延遲問題
在某些時間段，會因為某些原因事物對某一類的視頻素材審核進行嚴格監控，例如前段時間美國白人Policeman和黑人小伙的事件，不斷發酵之后，便導致相關視頻審核時間變長，所以這個時候就需要耐心等待。
這里可以給大家一個標準，一般正常有權重的號在發布視頻的5小時內都會有播放量，如果遇到審核延遲的問題，最多可以等到12小時，如果12小時依舊0播放，那么建議直接重新起號，節約寶貴的時間。
06
合拍破0法
綜合上面的幾點，可以看出導致0播放的原因非常的多，但是并不會有人告訴你問題出在那里，所以我們需要用到一些方法對問題進行一個一個的排除。
具體方法如下：
打開TikTok的搜索界面，找一個熱門視頻，這個熱門視頻需要具備以下幾個條件：
1、藍V認證
2、5M粉絲以上
3、真人IP
4、12小時以內發布的新視頻
找到一個這樣的視頻之后，點分享→合拍，隨便拍一些內容，發布即可。
操作完后，觀察6-12小時，看是否突破0播放，如果突破，則環境沒有問題，如果仍然無法破0，則需要仔細檢查自己的環境。
從國內新能源汽車市場來看，10萬元以上定位緊湊型純電動汽車領域的競爭似乎越來越激烈。比如廣汽阿亞恩AIONS(參數|詢價)、比亞迪秦加EV、幾何APro等。都高度關注。近日，廣汽AIONSPlus也正式上市，共發布了5款新車型，售價從13.96萬元到17.26萬元不等。作為現款AIONS的升級版，新車變化很大，整體更加酷炫。動力方面，有最大功率100KW、150kW、165kW三種動力版本，NEDC續航里程有410km、510km、602km三種不同版本。那么，這款Plus車型升級到哪里了呢？哪個版本更值得入手？讓我們來看看。
外部
外觀方面，AIONSPlus采用了“星風飛揚”的設計語言。這種設計語言來自全球風阻最低的概念車ENO.146，采用雙色車身設計。前臉采用大尺寸封閉式進氣格柵，雙L型熏黑前包圍設計，運動感十足。而且這種形狀的下格柵還可以減少風阻，給電池組降溫，功能性強。再加上前蓋上凸起的兩條筆直的腰線，整個前臉看起來更加年輕時尚。
AIONSPlus的大燈造型和AIONS基本一致，官方稱之為“流光弧大燈”，有點類似于Y型的輪廓造型，看起來非常修長銳利。內飾采用L型幾何線條和菱形元素組成的LED光源，視覺上科技感和精致感明顯提升，點亮后辨識度極高。
車身側面，整體線條流暢，減少風阻，營造出強烈的肌肉感。新車的懸浮式車頂、后滑式車身設計以及隱藏式門把手，可以進一步使風阻系數達到0.211Cd，成為全球同級別車型中風阻最低的車型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4810/1880/1515mm，軸距為2750mm。此外，新車輪轂采用了全新樣式的超低風阻星暴輪轂，展現出更強的運動效果。
車尾方面，新車采用多線條設計，層次感十足。貫穿式尾燈經過了重新設計，分體式風格非常個性，支持多種動態效果。中央的AION字也是新刻的，識別度有所提高。下半部分的包圍被熏黑，與前包圍相呼應，加上微微上翹的小鴨尾造型，也為整車增加了一些運動元素。
內部裝飾物
內飾方面，AIONSPlus采用了全新的設計風格，顯得更加年輕時尚。內飾采用黑灰主色調，銀色飾條點綴。貫穿式空出風口進一步拉伸了車的視覺寬度。中控臺采用10.25英寸全液晶數字儀表盤，搭配14.6英寸超大懸浮式中控屏，科技感不錯。新車方向盤也采用了三種全新的樣式，中間的長方形裝飾與“AION”字母標志相搭配。
值得一提的是，AIONSPlus首次采用了大尺寸懸浮式中控面板，車載系統也采用了全新的UI設計。內置智能互聯系統，功能齊全，運行流暢。除了常規的360度環影、Bongiovi音響、5G搖一搖、TikTok、西瓜視頻、今日頭條、QQ音樂等智能互聯功能，AIONSPlus還搭載了ADiGO2.5自動駕駛系統、一鍵遠程泊車、全感知交互系統等配置。AISPlus在科技智能方面的表現還是很不錯的。
此外，AIONSPlus還配備了1.9平方米的“光感浩瀚天幕”變色全景天幕，采用第三代柔性電致變色技術。可在10%-60%透光率范圍內無限調節，可隔離99.9%的紫外線。坐在車里不僅感覺很亮，而且不會覺得特別曬傷，舒適性很強。可以通過主人的聲音或手勢來控制天蓬的顏色變化，操作起來既方便又有趣。
座椅方面，采用運動型座椅。材料采用仿皮和皮革/面料，填充物飽滿柔軟，騎行非常舒適。功能上，前排座椅還支持多向電動調節，出入舒適，這在同級別車型中并不多見。空空間，得益于2750mm的軸距，后腿空空間也有不錯的表現，但是頭部空空間并不是特別豐富。
原動力
動力方面，AIONSPlus繼續搭載日本電動汽車電機(浙江)有限公司生產的TZ180XYA1203永磁同步驅動電機，最大輸出功率分別為100KW、150kW和165KW，分別對應60/70和80版本的車型。80-100km/h加速僅需6.8秒。續航方面，AIONSPlus提供了410km(60版)、510km(70版)、602km(80版)三種續航里程，對應的快充時間分別為0.4小時、0.7小時、0.75小時。匹配的電池類型低配版為磷酸鋰電池，其他版本為三元鋰電池。
車輛型號概述
與AIONS車型相比，新AIONSPlus的變化還是挺大的。此次推出的五款車型，不僅外觀和內飾設計有很大的變化，在配置和動力上也有很多不同。其中70科技版在動力、續航、配置水平等方面都有不錯的綜合表現。是全系性價比最高的，最值得推薦。
60智能領版
指導價:13.96萬元
推薦指數:★★
推薦理由:入門級車型，配置低于平均水平。
60智能領版作為全系入門級車型，最大功率100kw，續航里程410km，百公里加速9.6秒，均為全系最低。配置也低于平均水平。車內除了14.6寸中控面板、10.25寸全液晶儀表、無鑰匙進入、360°全景影像、智能手機互聯、PM2.5過濾裝置，其余能提升舒適性和科技感的配置都比較欠缺。如果預算不是很有限，不建議購買。
70智能領版
指導價:14.86萬元
推薦指數:★★★
推薦理由:配置，動力提升，性價比提升。
70智能領版比入門版貴9000元，動力提升，最大功率150kw，續航里程510km，百公里加速7.6秒。此外還增加了配置，比如前部手機無線充電、外后視鏡加熱、車內化妝鏡照明等。，以及包括一鍵遙控泊車、超視距記憶泊車、ADiGo2.0自動駕駛輔助(L2級別)在內的選裝包。所以70智能領版的性價比高于60智能領版。
70科技版
指導價:15.96萬元
推薦指數:★★★★★
推薦理由:配置更豐富，安全性更高，性價比更高。
與70智能領版相比，70科技版價格高1萬元，動力與70智能領版一致，但增加了很多配置。如增加18寸輪轂、前排座椅加熱、主駕駛電動座椅記憶、后排杯架、后排中央扶手、面部識別、車載空空氣凈化器、負離子發生器、車內香味裝置等。，舒適度進一步提高。安全方面，增加了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、主動制動/主動安全系統、疲勞駕駛預警等等。綜合來看，70科技版是全系性價比最高的，最值得推薦。
80超長壽命版
指導價:15.96萬元
推薦指數:★★★★
亮點:動力升級但配置降低。
80長續航版與70科技版相比，價格相當。雖然動力有所提升，比如最大續航提升到602km，最大功率提升到165kW，百零加速只需6.8秒，但是80長續航版的配置縮水不少，配置水平和70智領版差不多。所以如果對電量要求高或者通勤距離長的用戶可以考慮80長續航版本。
80科技版
指導價:17.26萬元
推薦指數:★★★
推薦理由:配置和70科技版基本一致，動力更強，價格最高。
作為全系頂配車型，80科技版和70科技版貴1.3萬元，配置水平基本相同。主要是動力總成的升級，最大功率165KW，續航里程602KM，百公里加速6.8秒。此外，頂配版還可以選配升級ADiGO2.5自動駕駛輔助系統。但是，多花13000元買這些配置差異，似乎不太劃算。
總結
作為廣汽愛安獨立后的第二款新車型，AIONSPlus在外形、配置、動力等方面確實做了不少升級。然而，面對國內A級純個人電動車市場的激烈競爭，AIONSPlus的壓力也不小。尤其是要擺脫AIONS之前的網約車形象，似乎還有很長的路要走
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