01 重生1950年海外立國一統緬甸(主角喜歡全世界探險尋寶,最后在海外建立國家,現代小說,忘記書名了,有異能)

时间:2024-05-18 23:32:28 编辑: 来源:

有沒有民國時期海外立國的小說,一千章節以上的的

有關部門說了,海外建國不得對抗中國政府

不過鐵血有本《1942風起南洋》,打完鬼子直接去東南亞建國的小說

還有《海島大亨

穿越清末海外立國的小說

穿越清末海外立國的小說有:《民國大軍閥》、《超級大華夏》、《穿越清末重生為龍》等

主角喜歡全世界探險尋寶,最后在海外建立國家,現代小說,忘記書名了,有異能

是不是《從島主到國王》作者: 符寶

已完結

美國買牧場! 歐洲買莊園! 建漁場! 美食館開遍全世界。 經營海島,將海島變成國家! 大海縱橫,大海是他的樂園,海底有無數沉船寶藏,......! 加勒比海盜的寶藏,南中國海古代海上絲綢之路,地中海威尼斯商人的沉船寶藏,波羅的海維京海盜的沉船寶藏,....... 從陳銳獲得孕海珠開始,一切都變成可能。

立足國內放眼全球,來看看暢銷海外的中國品牌車型

易車原創 作為一個從小就愛汽車的95后,從上學到工作這段時間我個人感受最為強烈的就是國產品牌的進步。十幾年前買國產車,那真的是手頭緊的現實之舉;如今選擇國產車,早已經成為務實甚至是品質的選擇。除了滿足國內消費者的需求之外,國產品牌中的佼佼者們早已開啟了海外市場的拓展。

雖然國際形勢嚴峻,但國產車仍然有著不錯的海外市場表現。奇瑞、長城、上汽等廠商在南美、非洲甚至歐洲市場的表現都是蒸蒸日上,這也和這些品牌的高性價比產品力分不開。今天咱們就借著勞動節的機會,一起來看看那些暢銷海外的中國品牌車型。

上汽:MG品牌表現神勇

2022年第一季度,上汽乘用車公司在自主品牌方面銷售19.4萬輛,同比增長 33.7%。在海外市場方面,銷量突破17.2萬輛,同比增長 44.9%。2021年全年,上汽集團在海外市場一共銷售69.7萬輛,連續六年奪得國內車企出口榜首,這意味著國產車在海外每賣三輛就有一輛是上汽。

目前,上汽已在海外擁有倫敦、硅谷、特拉維夫3大研發創新中心,以及泰國、印尼、印度、巴基斯坦4個生產基地及CKD工廠,98個生產研發基地、13個區域營銷中心、1000多個海外營銷服務網點等。

MG品牌是上汽集團出海的排頭兵,如今MG已經進入全球66個國家和地區,在全球18個國家躋身單一品牌前十,連續3年保持中國單一品牌海外銷量第一。

MG EZS可以說是在歐洲市場賣的最好的中國新能源車型,在挪威這樣的關鍵細分市場,MG EZS也能排到2020年純電車型年度銷量榜第7位。

MG EZS

在國內市場,MG品牌最新的重磅車型當屬MG ONE,新車定位于緊湊級SUV,基于上汽全新平臺架構SIGMA打造,搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機,最大功率181馬力,最大扭矩285牛·米,賬面數據出色。

MG ONE

同時MG ONE提供兩種不同風格的外觀設計,車內也搭載采用高通8155芯片的斑馬洛神智能座艙系統,更加貼合年輕消費者的喜好。

奇瑞:瑞虎家族備受歡迎

2022年第一季度,奇瑞集團累計實現汽車銷量22.9萬輛,同比增長11.5%。其中,出口銷量占到6.9萬輛,同比增長30.8%,同時出口銷量也占到了總銷量的三成。而在2021年全年,奇瑞集團出口近27萬輛,同比增長136.3%。

奇瑞算是國產品牌中出海相當早的一批,早在2001年10月奇瑞就把10輛風云轎車出口到了敘利亞。算起來,2022年已經是它走出國門的第21個年頭,如今其產品已經進入全球80余個國家和地區市場,在海外擁有10個生產基地和1500余家銷售服務網點,海外用戶超過200萬。

要說奇瑞品牌在海外市場最受歡迎的車型,那么瑞虎系列可謂是當之無愧。在沙特,TIGGO 8 PRO(即國內瑞虎8 PLUS車型)自2021年6月上市以來銷量喜人;在秘魯,TIGGO 7 PRO(對應國內瑞虎7 PLUS)榮獲“2021最受歡迎中國品牌”。

奇瑞 瑞虎8 PLUS

瑞虎8 PLUS在國內市場也是奇瑞的拳頭產品,12.49-16.99萬元的售價非常親民。同時,它以4722mm的車長和2710mm的軸距定位于中型SUV,提供5座和6座布局并支持選裝7座,滿足國內消費者對靈活空間的需求。動力方面,高配車型搭載2.0T鯤鵬動力,254馬力及390牛·米的輸出不容小覷。

前不久,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+也正式上市,有了插電式混合動力加持,無論是動力平順還是燃油經濟性都有更好表現。

長城:第三代哈弗H6、哈弗JOLION等多款全球化車型

2022年第一季度,長城汽車累計銷量28.3萬輛,海外累計銷量2.9萬輛。2021年全年,長城汽車海外銷售突破14萬輛,同比增長103.7%。

眼下,長城汽車在海外市場也是多線發展。2021年6月,長城汽車泰國羅勇工廠正式投產;2022年1月,長城汽車正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠,預計將在2023年下半年投產。在車型陣容方面,第三代哈弗H6/哈弗H6 HEV、哈弗JOLION/JOLION HEV(哈弗初戀)、哈弗 DARGO(哈弗大狗)、歐拉好貓等多款全球化產品在海外市場均有所布局。

哈弗H6

哈弗大狗

除了哈弗H6之外,哈弗大狗也逐漸承擔起走量的大任。哈弗大狗和哈弗H6本質上有很高的的相似度,在實用可靠的產品基礎上哈弗大狗擁有的是更個性化的設計語言。可以看做是哈弗品牌對于年輕和個性化消費者的把握,同時這種多樣化的布局也是哈弗品牌實力的體現。 

吉利:不僅賣車而且還買買買

2021年,吉利汽車海外出口銷量累計11.5萬臺,同比增長約58%。值得注意的是,在此之中有1.1萬余臺是領克在歐洲市場的交付成果,中國高端品牌在海外市場初見成效。

和上述的幾個品牌有所不同,吉利的出海之路除了買車之外還伴隨著一系列收購和入股。早在2010年,沃爾沃就被吉利收入麾下,此外吉利汽車還是馬來西亞汽車制造商<a class="kekeyl"

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