全程連線運輸。
門到門是指在跨境物流中，由托運人負責裝載貨物于集裝箱，并在其貨倉或倉庫將貨物交給承運人驗收后，負責全程運輸直至將貨物交付給收貨人的倉庫或工廠倉庫。這種貿易術語強調了貨物運輸的連貫性，托運人負責處理貨物的運輸、報關、清關等手續，以提供便利和高效的貨物運輸服務。門到門方式減少了貨物在運輸過程中的中轉和繁瑣的手續，提高了貨物運輸的效率和可靠性。這種貿易術語在國際貿易或跨境物流中使用，特別適用于長途和跨國運輸的情況。通過門到門方式，貨物的運輸過程更加簡化和便捷，為發貨人和收貨人提供了全程連線的運輸服務。
door to door意思是門到門，對應的貿易術語應該是DDP——出口商負責從出口到進口的全部手續和所有的費用（包括出口和進口報關手續和進口完稅）。運費只包含了貨物的運輸費用，不包含目的地產生的任何稅費，如無特殊約定產生關稅一般都是收件人支付。報價就是你們產品的賣價+貨物的運費，要下客戶的所在城市郵編，可以幫你核算派送上門的費用。
拓展資料：
因為不清楚的產品量和具體的交貨方式，所以我按照集裝箱理解了。首先，你的客戶說了要quote for table&shipping。那么你先按照他的意思，給他提供table和shipping 買粉絲st。還要跟他說明是到港口的，不含內陸運費。其次，將你的顧慮跟他解釋，他需要的door to door shipping是有兩種結算方式的DDP和DDU。中間涉及應由哪一方完稅，這里需要他明確哪一個貿易術語。等客戶跟你確認了術語以后，你可以給出一個完整的報價給他，并做合同。最后，如果需要做DDP或者DDU的話，最好找一家實力強一點的貨代，不然后續麻煩會很多。
如果貨物數量不多，重量不大，可以采用走快遞的方式運輸，那么，這個過程的費用都在其中了。如果貨量很大，需要找一家能夠操作DDP的貨代公司來操作整個運輸的全過程，包括在進口國辦理進口報關和完稅，并送貨到買家指定的收貨地點。
在外貿事務中，“門對門”通常指的是一種運輸方式，即從托運人的貨倉或工廠倉庫到收貨人的貨倉或工廠倉庫的全程運輸。
這種運輸方式由托運人負責裝載，承運人在貨倉或工廠倉庫接受貨物，然后負責全程運輸，包括出口報關、裝運（空運或海運）、進口報關、交稅以及從海關監管庫提貨，直到將貨物交付給收貨人的貨倉或工廠倉庫。
因此，“門到門”運輸方式在國際貿易中非常方便，因為它將所有運輸環節都連接在一起，避免了貨物在運輸過程中的丟失或損壞，同時也節省了收發貨人在各個運輸環節所需的時間和成本。
DDP目的地，不過一般door to door更容易讓人理解。具體是指賣方負責供貨、送貨上門以及關境產生的任何稅費。這個貿易方式對賣方來說風險比較大，除非賣方對業務每個流程點發生的費用都很確定。
希望對你有所幫助！
由買方負責保險，賣方負責門到門運輸的貿易術語是CPT（運費付至目的地）
DDP是門到門。DDP是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將貨物交于買方，賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何稅費，如辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用。
DDU;
DDU指的是到達指定目的地后未完稅交貨 。這種貿易術語是指在實際的工作過程當中，出口商和進口商在進口國的某個地方進行貨物的交付，在其中，出口商必須承擔貨物運送到指定 地點的一切費用和風險，以及辦理海關手續的費用和風險，在這里邊并不包括關稅、捐稅以及貨物進口時所需要支付的其他官方費用。進口商則需要辦理因為沒有能夠及時辦理貨物的進口結關流程而額外引發的費用和風險。