根據《國家安全法》對“境外”的解釋,是指中華人民共和國領域以外或者領域以內中華人民共和國政府尚未實施行政管轄的地域。其范圍包括港、澳、臺和其他國家地區。香港屬于“境外”。
國外、境外、海外的意思和區別：
1、國外
一般而言，國外這個詞，是比較大眾化的，不必特別精準的概念。本國以外的就叫國外。
2、境外
境外，就是比較專業的一個詞了，需要有嚴格定義的。從百科來看，是指一國實施行政管轄的部分。
實際上是以人員的海關管轄范圍，來界定的。（人員是與貨物區分的，后面再說貨物）。當我們去一個地方，不需要經過海關，不需要護照的時候，這個地方是境內。需要經過出入境手續，需要過海關的，就屬于境外了。
3、境內關外
相信很多人見到過這樣的概念——境內關外。這里的關，指的是貨物的關。海關，開辟出一個專門區域，進口貨物從港口拉過來，先拉到這個區域里，就不算入關，不算進口，先不用交關稅。
4、海外
這個海外，個人覺得是一個比較模糊的概念了，不用特別精確定義。一般和國外就差不多了，一般強調比較遠，隔海相望的地方。
香港是中國的
海外指中國大陸與中國臺灣地區之外的地區，其中中國大陸包括內地、香港特別行政區和澳門特別行政區。 港澳臺地區不屬于海外。
海外直郵指的就是賣家聯系如DHL等國際快遞直接將海外商品郵寄給國內消費者。
因為中國比較特殊，所以海外，國外，境外，這三個詞都是有區別的，首先國外和海外就是指中國(中國大陸，中國臺灣，中國香港，中國澳門)以外的地區，而很多商家經常誤用這個詞，比如移動，或者保險，都會把港澳臺歸到海外，移動在港澳臺要收漫游費的，然后境外是指中國大陸以外的地區，包括港澳臺，這也就是為什么去這些地方還要過關，通行證等等，我們去港澳臺只能說出境了，不能說出國了，這是原則性問題，不能搞錯
區別是：
1、操作模式不同
香港海外直郵是商家在海外買到的貨，直接從海外發貨通過國際物流到達國內，需要經歷清關、入境等過程；普通發貨是直接從國內商品所在地發貨。
2、發貨時間不同
香港海外直郵采用的是國際物流向國內發貨，一般需要7至15天左右；普通發貨是直接國內發貨，需要七天左右。
3、郵費不同
香港海外直郵價格比較高，需要稅費等；普通發貨不需要交稅費，郵費比較低。
鑒別直郵技巧：
最簡單的直郵認證方式，就是USPS直接郵寄給收件人，自己去郵局繳稅，那是最能證明海外郵寄的證據。國內跨境電商直郵分別是備貨在國外，直接郵寄到國內收費者，備貨在保稅倉，直接郵寄給消費者，或者代購型跨境電商平臺，客戶下單再去采購，然后海外轉運直郵給消費者。
轉運公司/亞馬遜/國內電商，這三種都是可以技術操作進口物流軌跡的。正確來說，這部分的快遞單號，是需要通過海關備案審批，在海外授權打印，并且跟海關系統對接，每一個快遞單號綁定一個收件人，海關還會檢測是否真的送抵終端收件人手上。海關也會嚴厲打擊國內換單套單行為。
意思：根據《國家安全法》對“境外”的解釋，是指中華人民共和國領域以外或者領域以內中華人民共和國政府尚未實施行政管轄的地域。其范圍包括港、澳、臺和其他國家地區。
香港屬于“境外”。
拓展資料：
1、至于境內和境外，主要是以海關的概念劃分，即進入海關之內叫做境內，出了海關之外叫做境外。而香港和澳門都是獨立的自由貿易區，且海關系統不同。所以，去香港或澳門，或者從香港或澳門進入內地都要通過海關。
2、因此，香港和澳門屬于境外。但不等于是國外——最明顯的例子是國內的機場，即從國外進入國內的人員，在未通過海關之前，就是在境外，通過海關后才算進入境內；而從國內出國，同樣是在機場，在未通過海關之前，是在境內，一旦通過海關，則就是在境外，但機場卻在國內。