買單報關
當出口方沒有出口權，或不想使用自己公司抬頭名稱的的出口單（通俗說法是出口核銷單）。但出口必須要出口單證，這時候可以找貨代，通常可以通過報關行，買其它有出口權公司的出口單證，（借用他人公司名稱出口，當然不享有退稅的權利）。總之，如果貴司出口的貨值低，不需要退稅，可以買外貿公司的單據報關，買單出口更適合沒有進出口權的企業或者做SOHO的個人。
優點：
1、方便（提供裝箱單，發票，海運需SO,還柜紙即可），省事（不用打理報關后的后續核銷等事宜，不用自己打理進出口權公司的一些正常必要事宜。）
2、低風險：（要是你出口的貨物出到外國后出現什么問題，外商追究責任追回來的就是出口公司，也就是你用別人的單證的公司，而不會找到你。）
3、客戶信息安全：（掛靠外貿公司總是怕客戶被人家搶走，這是很多外貿同行的心病，買單出口從沒發生過這樣的問題，因為賣核銷單的公司都不做外貿的，所以不存在競爭關系）。
買單出口要關注的事項是：選擇好的報關公司，使用沒有被布控的公司單證。
缺點：
使用別人的單證報關，以別人的名義出口，沒辦法做退稅。
提供買單出口服務的公司，提供給客人除了核銷單外，還包括與其核銷單抬頭一致且蓋章的報關單、裝箱單、發票、合同等。買單的公司拿到報關資料后，只需把整套報關資料交到報關行或者貨代即可。只要貨物報關通過，順利放行。買單報關的過程就完成了。
有些大的外貿公司/進出口公司，設公司的規模每月可以領取10份核銷單，但是每月出口次數才2次，所以就余下8次機會。正好有些沒有進出權的工廠又接到了出口的訂單。所以，工廠就花錢讓此進出口公司把核銷單賣給他，以外貿公司的名義在出口。
由于出貨事宜比較繁索，有些“報關行”“貨貸”就與外貿公司簽約，長期向數家核銷單有余的外貿公司買核銷單，并轉賣給無進出口權的工廠出口。
（有時侯買單出口，你會在SHIPPER那一欄看到這樣的字眼：
XXX IMPORT & EXPORT CO。，LTD
O/B XXX CO。，LTD
前者是進出口公司，后者是買單的工廠。（PS： O/B=on behalf of ）
這就是所謂的“買單報關”
買賣政府機關的重要單據，是違反相關法律的，所以”不提倡這樣做“。 （其實現實操作中，這種做法是似乎是正常的）
正常報關
有出口權的公司一般都可進行單獨報關，即用自己的單證進行退稅申報；再填寫一份報關單，報關發票、報關箱單、報關合同、申報要素即可完成。一般單獨報關資料分為工廠自己出具的報關資料，還有一種比較常見的是委托一達通制度的單證。
正常報關就是你自己是有進出口權的，能夠出口的，要出口才會需要報關嘛，我國外貿政策是出口貨物是有退稅拿的，所以報關后，退單下來以后就可以去稅務局退稅了。
好多報關行都可以幫忙找外貿代理公司的，需要你們和代理公司簽一份代理協議，代理公司都有固定的格式你們只要在上面蓋章就行
你所用的就是他們的海關和商檢的十位號而已
剩下的事情就是正常的報檢通關
在結費的時候報關行會收取一部分代理費，200-300元即可
當然你也可以自己找代理公司，有的代理公司也負責報關
1
找有進出口經營權外貿公司代理出口此種方式安全方便，但是貨款會打到人家的帳戶，自己收不到錢，另外，代理費用也是有的工廠承受不了的！2
找代理報關公司買單出口所謂買單，就是買核銷單，說明一下，沒有進出口經營權的企業無法向國家外匯管理局申領進出口外匯核銷單
此種方式安全方便，貨款打到自己的帳號里，買單費也很低，所以現在工廠買單出口的多一些，找外貿代理出口的很少！買單報關：當出口方沒有出口權，或不想使用自己公司抬頭名稱的的出口單（通俗說法是出口核銷單）
但出口必須要出口單證，這時候在廣東地區，通常可以通過代理報關公司，買其它有出口權公司的出口單證，（借用他人公司名稱出口，當然不享有退稅的權利）
用來報關
簡稱買單報關
你的貨物出口，但是用的是第三方的核銷單，算是打擦邊球S/O，裝箱單！商業發票！ 增值稅發票通常就不用了，因為買單出口一般都是用離岸帳戶來收貨款，談不上退稅！貨款打到哪個帳戶，要開你是用哪種方式買單出口
是直接通過代理報關公司買單出口，則回收貨款由你們自己指定帳戶，例如你們開立的離岸帳戶，或者是客戶愿意把款項打到你們的私人帳戶
沒有影響！費用問題，你如果吃不準，多問幾家，比較一下，你自己就會清楚了！一般是退不了的10) 裝運前檢驗證書、動植物檢疫證書、重量證明、熏蒸證、品質證、健康證以上所列證書都是目的港清關的時候用的，并不是國內海關報關用的，11) 很多朋友問，買單出口合法嗎？
轉口貿易是指國際貿易中進出口貨物的買賣，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國轉手進行的貿易。這種貿易對中轉國來說就是轉口貿易。交易的貨物可以由出口國運往第三國，在第三國不經過加工（改換包裝、分類、挑選、整理等不作為加工論）再銷往消費國；也可以不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發生交易關系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發生交易。轉口貿易有貨物集散地、倉庫、堆棧之意，它屬于再出口貿易和過境貿易中間接過境的一部分。
轉口貿易的發生，主要是有些國家（或地區）由于地理的、歷史的、政治的或經濟的因素，其所處的位置適合于作為貨物的銷售中心。這些國家（或地區）輸入大量貨物，除了部分供本國或本地區消費外，又再出口到鄰近國家和地區。如新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等，都是國際著名的中轉地，擁有數量很大的轉口貿易。它們通過轉口貿易除了可以得到可觀的轉口利潤和倉儲、運輸、裝卸、稅收等收入外，同時也推動了當地金融、交通、電訊等行業的發展。
轉口貿易產生的條件
轉口貿易（Entrepot Trade）是指兩國的進出口貿易是通過第三國的中間商把貨物轉手來完成的貿易方式。這咱貿易方式在生產國為間接出口，在消費國為間接進口，因而是一種間接貿易方式。而對第三國來說，它將進口的貨物再出口，所以是轉口，又稱再出口貿易。轉口貿易已有數百年歷史，倫敦、鹿特丹、新加坡是著名的轉口貿易港。戰后轉口貿易在香港、新加坡、日本、等地發展甚為迅速，并成為這些地區對外貿易的一個重要組成部分。
轉口貿易對中間商所在國而言，一般必須具備兩個條件：
①自然條件，即中轉國的港口必須是深水港、吞葉能力強，地理位置優越，處于各國之間的交通要沖或國際主航線上；
②人為條件：要求中轉國對中轉地采取特殊的關稅優惠政策和貿易政策，如自由港、自由貿易區等，使中轉費用不致過高。同時，要求該地的基礎設施、交通、金融和信息等服務系統發達且完備，以利于轉口貿易的進行。
自由貿易
自由貿易（Free Trade）是指國家取消對進出口貿易的限制和障礙，取消本國進出口商品各種優待和特權，對進出口商品不加干涉和限制，使商品自由進出口，在國內市場上自由竟爭的貿易政策。它是“保護貿易”的對稱。這并不意味著完全放棄對進出口貿易的管理和關稅制度，而是根據外貿法規即有關貿易條約與協定，使國內外產品在市場上處于平等地位，展開自由竟爭與交易，在關稅制度上，只是不采用保護關稅，但為了增加財政收入，仍可征收財政關稅。
自由貿易政策是西方國家自由竟爭時期的產物。英國實行此項政策達60年之久，對當時英國資本主義的發展起推動作用。二戰以后，盡管聯合國憲章規定了自由貿易的原則，《關稅及貿易總協定》也明文規定降低關稅和消除非關稅壁壘，但世界大部分國家一直盛行貿易保護主義。
WTO在某中程度上說，一直在不遺余力的推進世界市場的自由貿易。相信我國加入WTO后，自由貿易程度會有很大的提高。
轉口貿易的方式
轉口貿易的形式多樣，根據貨物流通渠道的不同，可分為再出口貿易和單所處理貿易方式兩種：
①再出口貿易（Re-export Trade）方式，是指出口商通過中間商與進口商發生買賣關系。而后將貨物直接從出口國運往進口國的貿易方式。在這種情況下，貨物并未在第三國通關進出口，而中間商亦僅涉及交易單據的處理。這種單據處理貿易方式實際上是貨物所有權的再出口。 再出口貿易方式在轉口貿易發展的初期較多發生。人們由于經驗、通訊設備等的缺管，轉口貿易就通過兩交貨物的進出口來完成。隨著轉口貿易的發展，單據處理貿易的方式逐漸發展起來，為種方式可以避免貨物在第三國通關進出口的每秒雜手續，節省運費、保險費和手續費等費用，減少風險，還可縮短交貨時間，有利于進口商抓信貨物銷售良機，從而實現較大的利潤。因而單據處理貿易方式逐漸取代再出口貿易方式，成為當今轉口貿易的主要方式。 轉口貿易根據貨物是否在中轉地加工，可分為純粹轉口貿易和加工轉口貿易兩種：
②純粹轉口貿易。所謂純粹轉口貿易系指中轉的第三國的中間商對進口的貨物未經加工再出口。當然，中間商可以將進口貨物在當地保稅倉庫進行分級、混裝、加包裝、貼標簽等。這些活動并未改變原進口貨物的形態、性質，結構或效用等，所以不屬于加工的范圍。
③加工轉口貿易，指貨物通關輸入到中轉國，紅加工增值后再輸往進口國的貿易方式。貨物經過某種程度的加工，使加工后的貨物與原來未經加工的貨物在形態、性質、結構或交用上發生某此變化，大氣層以這種貿易方式不僅可以獲得轉口利潤，還可獲加工利泣。加工轉口貿易要求中轉地有大量的勞動力，工資水平較低，基礎設施較好，并有保科倉庫或保稅區等，這樣才能使商品加工成本低，具有國際競爭力。加工轉口貿易可以對整批貨物進行加工、裝配等；也可以是從國處采購某些零部件，與原有的設備配套裝配成大型設備出口。
轉口貿易和過境貿易的區別？
過境貿易:別國出口貨物通過本國國境,未經加工改制,在基本保持原狀條件下運往另一國的貿易活動.包括直接過境貿易和間接過境貿易.比如內陸國與不相鄰的國家之間的商品交易，就必須通過第三國國境，對第三國海關來說，就會把這類貿易歸入過境貿易。不過如果這類貿易是通過航空運輸飛越第三國領空的話，第三國海關不會把它列入過境貿易。指別國貨物通過本國國境，未經加工改制，在基本保持原狀的條件下運往另一國的貿易活動。過境貿易有兩種類型，一種稱之為直接過境貿易，即外國貨物到達本國口岸后，在海關直接監管下，通過國內運輸線從其它口岸離境，有時直接過境甚至不需卸貨和轉換運輸工具，承辦過境的國家一般要收取一定的費用。另一種稱為間接過境貿易，即指外國貨物到達本國口岸后先存人海關保稅倉庫，未經加工改制，又從海關保稅倉庫提出，運出國境的活動。
轉口貿易和過境貿易的區別，在于商品的所有權在轉口貿易中先從生產國出口者那里轉到第三國（或地區）商人手中，再轉到最終消費該商品的進口國商人手中。而在過境貿易中，商品所有權無需向第三國商人轉移。
轉口貿易和間接貿易的區別？
間接貿易（IndirectTrade）