僅適用于水上運輸方式的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF。根據《2010通則》的解釋，僅適用于水上運輸的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF，僅適用于水上運輸方式，即適用于海運和內河水運方式。
水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。水運仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一。
水路運輸是為各主要運輸方式中興起最早、歷史最長的運輸方式。其技術經濟特征是載重量大、成本低、投資省，但靈活性小，連續性也差。較適于擔負大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長距離運輸，其中特別是海運，更適于承擔各種外貿貨物的進出口運輸。
水路運輸有著悠久的歷史。人類還在石器時代，就以木作舟在水上航行，后來才有了獨木舟和船。人類在古代就已利用天然水道從事運輸。最早的運輸工具是獨木舟和排筏，以后出現木船。帆船出現于公元前4000年。15～19世紀是帆船的鼎盛時期。
中國是世界上水路運輸發展較早的國家之一。公元前2500年已經制造舟楫，商代有了帆船。公元前500年前后中國開始工鑿運河。公元前214年建成了連接長江和珠江兩大水系的靈渠。京杭運河則溝通了錢塘江、長江、淮河、黃河和海河五大水系。
唐代對外運輸絲綢及其他貨物的船舶直達波斯灣和紅海之濱，其航線被譽為海上絲綢之路。明代航海家鄭和率領巨大船隊七下西洋，歷經亞洲、非洲30多個國家和地區。
FOB：Free on Board 離岸價格（……指定裝運港）
賣方義務：
1、在合同規定的時間和港口將合同規定的貨物交到買方所指派的船上并及時通知買方（交貨義務）
2、承擔貨物越過裝運港船舷之前的一切風險
3、辦理貨物的出口手續
4、提交商業發票
買方義務：
1、租船訂艙、支付運費并將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方
2、受領貨物、支付貨款
3、承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風險
4、辦理貨物的進口手續
CIF：買粉絲st and insurance and freight 成本+保險費+運費（……指定目的港）
賣方義務：
1、租船訂艙，在合同規定的時間和港口，將合同要求的貨物裝上船并支付運費，裝船后及時通知買方
2、承擔貨物越過裝運港船舷之前的一些風險
3、辦理貨物的海上運輸保險手續
4、辦理貨物的出口手續
5、提交商業發票和運輸單據
買方義務：
1、接收有關單據、受領貨物、支付貨款
2、承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風險
3、辦理貨物的進口手續
CFR：買粉絲st & Freight 成本+運費（……指定目的港）
FCA：Free carrier 貨交承運人（……指定裝運地）
賣方承擔貨物被承運人控制之前的一切風險，反之由買方承擔
CIP：carriage and insurance paid to……運費、保險費付至……（……指定目的地）
風險的轉移同FCA，責任同CIF
CPT：carriage paid to……運費付至（……指定目的地）
出口人在貨物裝運以后通知進口人的義務顯得尤為重要，以便進口人作保險。
根據In買粉絲terms的規定,貿易術語中僅適用于海洋和內河水運的貿易術語是：FAS、FOB、CFR、CIF
按照《2000年通則》的解釋，僅適于水運方式的貿易術語有（）
A.EXW
B.FOB
C.CFR
D.CIF
E.CIP
正確答案：BCD
問題一：海運貨流分為哪幾類?主要包括哪些貨物? 按貨物性質分普通貨物和特種貨物，普通貨物包括清潔貨物、易碎貨物、氣味貨物、揚塵貨物、污染貨物，特種貨物包括易腐貨物、危險貨物、重大長件貨物、高價貨物。按貨物形態分干貨和液體貨物；按包裝形式分散貨和件貨；按積載位置分為艙內貨物和甲板貨物；按批量大小分為大宗貨物和零擔貨物。
問題二：海運放貨三種方式 你把提單的放貨形式跟主分單搞混了。
1.正本放貨就是指收貨人憑手上的提單正本到上一家辦理提貨手續，如果是主單，就到船公司去辦理手續；如果是分單（貨代單），到貨代目的港代理公司那里辦理交單提貨手續，至于貨代公司跟船公司的主單是正本還是電放與分單無關的。
2.哪個提單電放，就是那個提單電放，即主單電放，就是主單的提單電放；分單電放，就是分單的提單電放。主單跟分單可以都做電放，也可以一個做電放，另一個不做電放，兩者互不相干的。不管何種電放，都只要復印件就可以辦理提貨手續的。
問題三：國際貿易交易流程是什么？有哪些交貨方式？ 出口貿易的一般流程
報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。
一、報價
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對于出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價有： FOB船上交貨、CNF成本加運費、CIF成本、保險費加運費等形式。
二、訂貨（簽約）
貿易雙方就報價達成意向后，買方企業正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，并將商談后達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內提交。
國際貿易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等，都能夠對外開立信用證（這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰）。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到后一定期限內匯款。
3、直接付款方式
是指買賣雙方直接交貨付款。
四、備貨
備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3、備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利于船貨銜接。
五、包裝
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標準：根據貿易出口通用的標準進行包裝。
2、特殊出口包裝標準：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。
六、通關手續
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：
○接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
○抽樣：商檢機構接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
○檢驗：商檢機構接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。并仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標準、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
○簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格后，簽發放行單（或在出口貨物報關單上加蓋放行章，以代替放行單）。
2、須由專業持有報關證人員......>>
問題四：DAF貿易術語的交貨方式 按照2000通則，DAF貿易是適用于陸地邊界交貨的各種運輸方式，但不適用海運。原文如下：
This term may be used irrespective of the mode of transport when goods are to be delivered at a land frontier. When delivery is to take place in the port of destination, on board a vessel or on the quay (wharf),
the DES or DEQ terms should be used.
答案說是適用于多種運輸方式，可能是沒注意到是陸地上的各種運輸方式，是不對的。
問題五：請問買完東西簽訂技術協議時，交貨方式寫“落地交貨”是什么意思啊，還有其他什么交貨方式？請指教！謝謝 15分 簽訂協議的時候不是有合同或是協議的文書嗎？上面應該會寫買方承擔運費，或是賣方承擔運費，要么買方賣方各自承擔一半的運費。還有的就是要看雙方是怎么談定單價的，因為有時候運費這部分還分為：單價含運費，單價不含運費，單價不含運費代付，運費到付。
如果是交貨的方式的話，一般就是有人簽收，或是無人簽收，貨運方送到交貨地點走人，一般都是選擇有人簽收的，因為如果有什么問題的話，這樣比較說的清楚
如果再有什么問題的話，你可以直接跟賣方或是買房聯系，把你的具體情況告訴他們，讓他們幫你跟貨運方聯系，這樣的方式比較繁瑣和麻煩，最好還是看看你的協議是怎么寫的。
問題六：采購進口天然橡膠的運輸物流交貨方式和地點主要有哪幾種? 5分 貿易術語的數量由原來的13種變為11種。《通則2010》的分類