怎么說呢，曝光效果還可以，但是轉化率比較低，相對而言自然排名的轉化率更高一點，特別是櫥窗產品。用直通車，一天默認至少80元，小本生意的話，還是自己多花時間把櫥窗用好吧。有錢那肯定是花錢越多效果越好。
1. 產品信息完整度，與產品標題，關鍵詞，類目，主圖，詳情頁的設計息息相關；白底主圖對產品信息質量分有很大的影響，產品信息質量分＞4分以上視為精品，精品數量越多越好。
2. 詞與產品匹配度，最好配合SEO優化技巧；注意關鍵詞密度在標題、屬性、內頁中的呈現表達。
3. 買家喜好度，它的核心就是數據積累，注意平臺產品和旺鋪整體的數據指標，產品曝光、點擊、反饋、訪客、買家頁面提留時間等數據；平均回復時間、回復率等數據；信保一達通等在線交易數據積累。
今年上半年整個行業都沒有很容易，相反阿里國際站這樣的線上平臺效果不錯，，九月采購節已經開始了，這是一個很好的翻身機會，配合使用阿里國際站外貿直通車，絕對會讓你如虎添翼，在九月采購節打一個漂亮的翻身仗。
你要是用了這個直通車，你絕對不會來問阿里國際站外貿直通車有用嗎這種問題，我是經驗之談哈，我之前也是覺得自己運營嘛，靠自然流量，但是現在你不推廣根本就看不到你的產品，除非你平臺數據積累的非常好，不推廣你覺得省了錢，其實根本沒有，競爭就是這么激烈
沒有訂單，平臺的基本費用都是浪費的，所以你可以嘗試的，不要多充
阿里巴巴國際站P4P是英文pay for performance的簡稱，又名外貿直通車，其本質就是競價排名
對于完全不懂外貿的人來說，看似P4P是唯一的選擇
但P4P的口碑并不好，因為現在海外大客戶主要都來自SNS平臺而不是B2B！自己多找找優質SNS平臺推廣的外貿教程，實在不會整的老老實實上個外甩計劃，費用也不高
阿里國際
站可以說是流量最大的
外貿B2B平臺
了，所以競爭也會遠高于其他平臺，這也就決定了開通阿里國際站
外貿直通車
是必不可少的。阿里國際站外貿直通車是通過競價關鍵詞推廣店鋪的一個方法，能夠幫助提升你的產品
關鍵詞排名
，增加曝光和
詢盤
。如果你不開通阿里國際站外貿直通車，而別人都開了，其實你就已經輸在了起跑線上。