02 8月份外貿形勢(2009年我國第三季度(7,8,9月)進出口貿易狀況,呈現出什么特點。大神們幫幫忙)

时间:2024-06-01 08:05:42 编辑: 来源:

危機與契機總是相互伴隨,金融危機的重要特征是機電及高科技產品價格下跌,但勞動密集型產品的價格卻相對平穩,預計國際市場上這種趨勢還將持續一段時間

由于我國出口結構仍以勞動密集型產品為主,國際市場對我國物美價廉出口產品需求下降幅度相對較小,使得我國貿易條件相對優化

預計未來一段時間,我國的國際貿易條件會繼續有所改善

綜合以上各因素及對全年我國進出口的模型預測,悲觀預期,2009年我國出口增速可能會下降20%,進口增速將下降18%,貿易順差出現負增長27%左右;樂觀預期,2009年中國出口增速將下降12%,進口增速將下降10%,貿易順差將負增長19%左右

全球貿易保護措施不斷增多 金融危機爆發后,全球貿易保護措施不斷增多,此因素成為我國對外貿易重新步入增長軌道的最大阻力

首先,美國、歐盟、日本等國家在商品標準、技術法規和技術認證制度等方面設置了多種貿易技術壁壘,特別是各種技術認證制度差異性大,認證難度和成本費用高,正成為擴大出口的主要障礙

其次,雖然國際上反對貿易保護的聲音很高漲,但更隱蔽的貿易保護手段卻不斷增多,其中,出臺扶持本國企業的政策就是一種隱性的貿易保護,像美國對本土三大汽車巨頭的巨額注資、歐盟增加奶制品出口補貼、法國成立基金幫助本國企業免遭海外企業并購等,韓國、印尼、俄羅斯、巴西等多個國家紛紛采取貨幣貶值政策,宗旨都是對本國產業加強保護

第三,我國作為世界第三大貿易實體和第二大出口國,成為國際貿易摩擦的主要對象,今年1~6月,已經有15個國家和地區向中國發起了60起貿易救濟調查(主要為反傾銷、反補貼、保障措施、特定產品保障等“兩反兩保”措施),涉案金額高達82

76億美元,而去年全年中國涉案金額僅為62億美元

這在一定程度上也削弱了中國產品的國際競爭力

預計下半年,針對我國的貿易保護主義將繼續保持在較高的水平

此外,前一時期的部分調查將進入裁決程序,我國相關出口將受到實質性影響

中國政府7月31日宣布,要求與歐盟就鋼鐵緊固件反傾銷一案展開磋商,從而正式啟動了世界貿易組織爭端解決程序

未來,中國會繼續利用世貿規則解決國際貿易爭端

主要經濟體經濟復蘇仍具有不確定性 由于我國出口的復蘇主要取決于歐美經濟筑底成功,因此在當前房貸違約率仍進一步攀升,財政赤字暴增,住房市場疲軟,就業市場低迷的情況下,發達國家經濟復蘇的道路依然風險重重

美國著名經濟學家魯比尼認為,發達經濟體在政府大規模金融和財政刺激舉措的提振下呈現觸底跡象,仍面臨陷入“W型”衰退的風險

這無疑將給我國下半年出口走向復蘇增添了難度

國際貨幣基金組織(IMF)表示,美國經濟將逐漸復蘇,但仍堅持此前對今年美國GDP將萎縮2

6%的預期

與此同時,由于美國經濟復蘇基礎仍不太穩固,IMF警告美國經濟增長可能會在很長時期之內低于過去經濟衰退之后的增速,美國經濟前景仍具有很大的不確定性

總體而言,2009年我國外貿出口面臨的形勢仍會非常嚴峻

我們既要深刻認識保持中國對外貿易平穩較快發展的重要性和艱巨性,增強憂患意識;又要充分把握有利條件和積極因素,不斷完善政策,不斷采取各種措施,堅定信心,謀求發展,努力化解和應對金融危機帶來的沖擊,探尋外需下滑狀況下我國對外貿易的新增長之路

2012外貿經濟形勢和趨勢?

                                   走出低谷待突圍2010年,中國外貿的關鍵之年

經歷國際金融危機嚴寒的洗禮,中國外貿繼續恢復增長之路

在年中這樣一個時間節點上,如何分析上半年外貿形勢,梳理下一步面臨的挑戰,正成為各界關注的焦點

峰回路轉,空前艱難的外貿“寒冬”正在成為過去今年上半年,中國外貿恢復性增長態勢繼續鞏固,走出了一條“低水準、高增長”的上揚曲線:1月份進出口初步恢復到2008年同期水平;2月份至6月份,進出口單月增幅分別達到45.2%、42.8%、39.4%、48.4%、39.2%

10日發布的海關數據顯示,6月份進出口總值達2547.7億美元,刷新了2008年7月的歷史記錄,創歷史新高

春江水暖鴨先知

企業作為外貿進出口的個體單位,正感受著外貿回春的融融暖意

1至5月份,江蘇紡織龍頭企業蘇州恒潤進出口有限公司的出口額同比增長近5%,上半年訂單情況也有所好轉

全國最大的工業閥門制造商蘇州紐威閥門股份有限公司,訂單從春節過后開始復蘇,企業正在世界經濟和能源產業長期的發展趨勢中受益

港口作為外貿走勢的風向標,迎來久違的熙熙攘攘

1至5月,上海港集裝箱吞吐量繼2008年8月歷史最高位以來,今年5月份實現第二個歷史新高

青島港累計完成吞吐量14242萬噸,其中外貿吞吐量10814.4萬噸,同比增長22.5%

6月份,青島港鎖定馬士基、地中海、長榮等百萬箱船公司,新開了兩條東南亞航線

國務院發展研究中心對外經濟研究部研究員張小濟認為,我國外貿走出低谷,走向復蘇得益于三個因素:一是世界經濟復蘇,外需增長,國外庫存回補;二是上年同期基數較低,有利于2010年上半年外貿增長保持在較高水平;三是中國對非傳統出口市場的增長,如東盟、巴西、印度,成為此次出口增長的主要動力

“中國的機電產品、傳統大宗商品在國際上仍擁有很大的競爭優勢,去年同期出口受金融危機影響而大幅下降,現在恢復性增長是必然現象

”國家發展和改革委員會對外經濟研究所副所長畢吉耀說

此外,我國上半年進口6497.9億美元,增長52.7%

在進口商品中,主要大宗商品進口量均有不同程度的增長,進口機電產品3026.4億美元,增長45.5%,其中汽車進口38.7萬輛,增長1.7倍

貿易順差逐步收窄,外貿基本平衡發展,成為了今年上半年中國外貿總形勢的關鍵詞

海關數據顯示,上半年我國貿易順差為553億美元,下降42.5%

畢吉耀預計,今年我國進出口總規模將超過2008年5%至10%,與去年相比,貿易順差將減少200億美元

內外交困,出口產業鏈亟待上移正在加速恢復的外貿進出口并非一路平坦

上半年,歐洲債務危機、貿易摩擦等外部環境的變化使外貿走勢的不確定性明顯增加,勞動力漲價、出口退稅、匯率變動等因素的疊加影響也讓一些外貿企業“捏著一把汗”,中國外貿的發展之路依然艱難險阻

“企業下半年出口不容樂觀,出口增幅將逐步收窄,全年呈現前高后低

”蘇州恒潤進出口有限公司的負責人俞敏坦言重擔在身

他告訴記者,美日市場消費需求沒有根本好轉,占公司出口1/3的歐盟市場有逐步惡化的可能,國內棉紗等原材料以及勞動力成本自去年年底至今漲幅分別達到三成和四成,此外,人民幣匯率的變動也給紡織服裝這樣勞動密集、利潤薄的行業帶來了很大的經營壓力

由于遇到技術門檻高和歧視性待遇等較大困難,紐威閥門股份有限公司的副總經理姚炯對此憂慮重重

“今年上半年,企業訂單還沒有恢復到2008年危機前的水平,訂單回升有反復和不連續性

現在仍然是企業最困難的時候,匯率短期壓力等問題處理不好會變成沖擊

”姚炯說

美國最近頻繁對中國產品實施貿易限制措施,“中國制造”正成為保護主義的最大受害者

從6月19日至30日,短短10多天里,美歐接二連三針對中國出口產品采取制裁措施,頻率之高出人意料

國家發改委對外經濟研究所所長張燕生認為,在整個全球分工產業鏈中,“中國制造”往往只完成最后一道包裝、塑膠工序

中國得到的利潤很少,卻給人留下了“奶酪被中國奪走”的印象,這就是中國制造業在國際市場面臨的尷尬

如何向上游尋求“中國制造”的合理位置,短期來看,當務之急是為外貿發展創造一個相對穩定的政策預期環境,長期來說,中國外貿必須轉變發展方式,掌握國際定價權

”張燕生說

快步轉身,在復雜的形勢中重新布局謀篇機遇往往與危機相生相伴

知易行難,經過百年不遇金融危機磨礪的中國外貿正在輾轉騰挪,快步轉身

中國—東盟自由貿易區的正式啟動,以及中國對巴西、印度等新興市場的開拓,成為這次外貿增長的主要動力,也是今后中國外貿的新的增長點

今年6月份,東盟以微弱劣勢,居日本之后,為中國第四大貿易伙伴;巴西躍居中國第十大貿易伙伴

“金融危機波及新興市場,但是他們的經濟復蘇非常快,而且處在加速工業化的階段,擴大與這些市場的貿易可以發揮中國的優勢

”張燕生說

此外,中國不再滿足做“兩高一低”世界制造工廠的地位,相繼調整取消出口退稅,促進加工貿易轉型升級

商務部在《后危機時代中國外貿發展戰略研究》中指出,以推動經濟增長為目標,中國外貿發展未來20年內要實現十年進出口貿易總額翻番,二十年成為貿易強國的目標

“中國要擁有若干世界頂級的跨國公司和一大批中小型跨國公司,爭取在2015年之前,有四五家跨國公司進入世界100強等

用十年的時間,擁有一批世界級的品牌

”《戰略研究》指出

歐盟境內首個中國經貿合作區近日在葡萄牙設立,標志著在歐盟境內設立中國經貿合作區邁出了重要一步

中國企業開始集群式邁出國門,走入歐盟,加速“中國制造”向“歐盟制造”、“世界制造”的轉型進程

不積跬步無以至千里

張燕生認為,為實現“貿易強國”的長遠目標,需要中國外貿從零開始,重新在全球各個市場謀篇布局,在國外投資建廠、生產銷售,建立自己的零部件出口體系、營銷渠道和配送基地,建立自己的全球生產體系和分工體系

我們期待中國外貿在復雜的形勢里重新謀篇布局,應對新挑戰、尋求新突破

(參與采寫記者:王優玲、王希、林紅梅、樊曦)

貢獻全國8成外貿的4省密集出海搶單:明年的計劃已經排滿了

“在目前的國際形勢下,一定要走出去了!面對面交流能獲得信息量不一樣,傳達出的信號也不一樣。”

12月8日,正在為9日凌晨出發的蘇州赴歐包機做著臨行前準備的江蘇省蘇州市商務局相關負責人告訴第一財經,經過一個多月的籌備,由蘇州政府組織招商人員和外貿企業一起赴法國、德國經貿合作的包機將在明天正式啟程。超過200人的包機團中,有100多名來自各市區的招商人員,100多名外貿企業的負責人,將分別開展招商、維護客戶和爭取訂單的工作。而在11月17日,蘇州的赴日包機經貿團拿下了超過10億元新訂單和18億美元的投資意向。

蘇州赴日經貿包機首航

也就在8日同一天,浙江省金華市召開了拓市場搶訂單首團的行前會,4天后政府將帶領企業一同前往印尼開拓市場。這是浙江省近期正式啟動的“千團萬企拓市場搶訂單行動”的一部分。在此之前,浙江省商務廳等省級部門相關負責人和企業代表組成的隊伍,已在1

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