02 2021年外貿總額創新高(德國總理朔爾茨應邀對中國進行正式訪問中國已成德國最大進口來源國)

时间:2024-05-23 04:06:41 编辑: 来源:

增長。據商務部最新數據,2022年前八個月,全國實際使用外資金額1384.1億美元,其中德國對華投資增長30.3%。

近年來,中國企業也在持續加大在德國的投資,中國是對德投資三大重要來源國之一。德國聯邦外貿與投資署報告顯示,2021年,中國在德投資項目149個,數量連續兩年位居投資來源國第三位,涉及機械制造與設備、汽車、消費品與食品、通信技術與軟件等領域。

2020年,中國在德國投資170個項目,成為在德投資數量第三名的國家。直接投資流量有所上升,總計達18.3億美元。2021年,中國投資項目數量雖有所下降,但在德投資項目數位仍穩居第三。據德國聯邦外貿與投資署分析,可能是由于疫情期間德國與亞洲之間的商務旅行大幅減少,從而導致投資數量有所下降。

中德兩國之間經濟互補性強,吸引中國投資者的主要是德國機械制造與設備業、汽車業、消費品與食品業。德國是世界第一大機械設備出口國,也是世界汽車制造強國,具有相對完備的產業鏈,正好與中國強勢產業對應。數據顯示,2021年,中國企業投資項目有16%在機械制造與設備行業,聚焦汽車行業和消費品與食品行業分別占比13%。

4德國車企加大在中國布局

目前,在華德國企業已經超過11300家,主要集中在化工、汽車、金融、電子電氣、制藥和零售等領域。不少企業將新技術、資源帶到中國,與本土企業深度合作,從而獲得發展。德國汽車是中國消費者最熟悉的德國產品,進入中國市場近40年來,提升了中國消費者的生活品質,也促進了中國汽車產業的發展。

1984年,中德雙方簽署合營合同,大眾汽車成為中國改革開放的第一家轎車合資企業,拉開我國與德國車企合作的序幕。隨后大眾、戴姆勒、寶馬不斷加大在中國的布局,開設研發中心,增加生產工廠投入。

2010年開始,德國車企與中國企業在新能源車領域深度融合,產業合作衍生至上游產業。2020年戴姆勒投資9.045億元入股中國動力(600482)電池企業孚能科技,開展高新電芯技術的開發和產業化。

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