02 2023年1-5月中俄貿易額(大同市將來的發展方向在哪里?)

时间:2024-05-17 05:05:47 编辑: 来源:

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一年之計在于春。元旦以來,我們集團的管理層已經在南京先后召開了二個重要會議,1月3日我們召開了集團高峰會議,昨天和今天上午召開了集團管理層年會,現在我們又正在召開集團員工大會。我們召開集團三會的目的:就是要改變往年那種不負責任的總結形式,自下而上實事求是地總結20xx年,面對現實規劃切實可行的20xx年。

我在集團高峰會議和管理層年會上,以加強思想意識,實現自我價值為核心觀點,向集團的各級管理者講了這樣三個問題,一是當初離開國企業創辦自己的企業目的是什么?二是能甩掉鐵飯碗的基本條件是什么?三是怎樣才能實現我們的共同目的?現在,我依然想把這三個問題作為今天講話的主要內容,結合企業發展的歷程、集團高峰會議和管理層年會的精神,向全體員工宣傳我的核心價值觀,就是希望大家都能對這三個問題及其核心價值觀引起高度重視,更希望能聽到大家的不同答案,形成集團全體員工的共勉,進一步提高申瑞集團的團隊協作精神。

一,當初離開國企業創辦自己的企業目的是什么?

大同市將來的發展方向在哪里?

提起大同,很多人還停留在煤老板、煤炭市等印象中,不過也對,在過去60余年,大同向全國輸送煤炭24億噸。1984年,大同市被國務院列為13個全國較大的市之一,與重慶、洛陽、無錫、大連等城市比肩,國家對大同市的看重和期望可見一斑。然而,大同市隨后的發展不盡如人意,逐漸在改革的大浪淘沙中迷失了方向,沉浮起落。

本地企業頻頻倒閉,經濟持續低迷,失業率較高,人口持續流失狀態,也導致了人才的大量出走,貧富差距與日俱增。如今,大同與重慶、無錫等城市無法相比。

時至今日,隨著供給側改革,推崇新能源時代的到來,煤炭輝煌不再,“一煤獨大”模式也難以為繼,大同似乎讓人們看不到希望。

近年以來,在國家政策的鼓舞下,在市委、市政府領導的正確領導下,大同市的變化可以說非常明顯,城市發展和經濟增速也是有目共睹的。雖然在大同發展的道路上任重而道遠,也存在諸多困難,但最近幾年的進步我們是不可否認的。在這里我以此平臺為媒介,感謝我大同市領導做出的突出貢獻,大同市能夠發生日新月異的變化,在功勞簿上永遠會記錄下你們的名字。

針對大同市的發展方向,我認為主要在以下三個方面:

耳熟能詳的也是最著名的有云岡石窟、懸空寺、九龍壁、古長城、土林等還有在逐漸修繕的大同古城,還有年輕人喜歡的方特歡樂世界,魏都水上樂園等,冬天還有滑雪場。進一步提升了大同市的城市 旅游 價值。

今天大同的行政區劃,絕大部分就是長城所界之處,大同是夾在內外長城之間的較大城市,大同也就成了不折不扣的“長城文化博物館”。在大同境內長城沿線,城堡遍布,現存城堡13個,有鎮川、宏賜、鎮美、市場、得勝、拒墻、拒門、拒馬、破魯、高山、駐馬、鎮河和鎮魯等。這些城堡大部分為明代嘉靖年間所筑,萬歷年間增修,全部包磚。

“煤都”變“綠都”,是近年來大同市推進城市基礎設施和 旅游 配套設施建設的形象體現。沿著長城內外城市鎮群的大規模綠化美化,為文化 旅游 產業發展開創了新局面。

大同市提出了四個“打造” 旅游 規劃。今后將打造云岡石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景區;打造火山群、古長城、北魏皇陵三大新型景點;打造方特歡樂世界、溫泉、鄉村 旅游 三大休閑體驗式 旅游 ;打造周邊 旅游 產品一體化發展鏈。

近些年,大同市區空氣質量二級以上良好天數為320天,優良率達90%,連續多年位列全省第一,“大同藍”成為金字招牌。“大同藍”儼然已成為品牌,多次被國家評為高空氣質量城市。國家 旅游 局發布關于第二批國家級 旅游 業改革創新先行區名單的公示,山西省只有大同市進入名單。可想而知,在政府的規劃下,大同 旅游 業在也必將迎來較快發展,而大同市也將成為修身養老、避暑納涼絕佳之處。

熟悉大同的人都知道大同沒有什么企業,特別是品牌產業。在這里咱們拋開國企不談,曾經輝煌一時的云崗啤酒被雪花收購,同風肉制品廠倒閉,大同塞北箭車企早已銷聲匿跡。沒有好的企業也就無法吸引人才,人才外流也就無法創造好的企業,大同仿佛進入一個死循環,始終無法找到解決辦法。不過,在市領導帶領下,在企業的建立和引進上,已然重現曙光。除了大家知道正在興建的中關村、潘家園外,還有一些比較有名的企業已欣然同意在大同建廠開工。

這是開發區近年來舉行的規模最大、 科技 含量最高的一次集中簽約,也是承接京津冀產業轉移投資最大、項目最多的一次集中簽約,這標志著我市進一步融入京津冀協同發展戰略, 12個項目的簽約必將對加快全市經濟轉型發展起到積極的推動作用。

投資總額達213.86億元,其中信息技術類項目6個,涉及大數據、智慧城市、互聯網金融、北斗導航、服務外包、信息買粉絲、電子商務等領域;加工制造類項目6個,涉及紡織、建材、節能環保、包裝制造等行業,初步估算,全部項目達產達效后,預計可實現年銷售收入1220億元左右,繳納稅金約27億元。簽約項目中有華北地區最大、等級最高的綠色云計算中心——大同市云計算產業基地;有填補我省農藥生產領域空白的中俄合作肥藥一體項目——“震旦”農藥煙霧殺蟲劑項目;有雄安新區包裝產業整體轉移項目——雄安包裝產業園;有承接北京地區綠色環保項目——聚力環保產業園;有全市首家承接沿海發達地區加工貿易類項目——廣州譽發地毯生產基地搬遷項目;有全國首個北斗+智慧產業集群項目——智慧北斗 科技 產業園區;有全國應答席位最多的山西呼叫中心產業園項目;有山西省大同市服務外包運營項目;有山西快成物流無車承運人項目;有裝配式建筑產業化基地項目;有全球規模最大、技術最先進的碳纖維 汽車 骨架生產項目;有以先進的區塊鏈技術為鏈接點的大同市智慧金融產業園項目。

市政府與蘇州高邁新能源有限公司年產10萬輛新能源電動重卡項目簽約儀式在御東行政中心舉行。

比亞迪股份有限公司董事長王傳福一行來同實地考察,并就云軌北方生產基地落戶大同、軌道交通建設等具體事宜與我市進行溝通對接。

大同市主要領導與網宿 科技 股份有限公司助理總裁龐勇一行座談,雙方就信息技術產業發展、新一代信息技術產業基地項目落地大同等事宜進行對接交流,洽談合作事宜。

以上招商引資規模不能說是“絕后”,但肯定配得上“空前”兩字,并且還有一些項目在陸續的談攏中,吸引人才,解決就業難也是指日可待,相當看好大同未來的發展的。

大同的一些機會,中午無意看到內蒙烏蘭察布到保定的高鐵線途經大同,經恒山、靈丘、淶源到保定,這是一條絕美線路。

第一:時大同到保定時間約1小時,到北京約2小時,完美。解決大同發展的 歷史 痛點。

第二:這條線是 旅游 線路,沿途風景極美,不到300公里路程,甚至可開發騎行線路。

關于大同產業定位:未來輕航空產業發展基地。大同可定位工業經濟發展方向為北方民用小飛機、中大型工業無人機生產、測試的一體化發展產業。原因:第一:周邊特別是西北部荒涼,不會限飛,可以飛。

第三:工業基礎尚可,可以生產。

第四:大同是東部地區在整個北方最適合的城市,大同往東都不適合航空開發。

第五:民用航空、無人機發展的大時代到來,需要成體系的工業與環境支持,在哪里聚集發展,就全國而言,產業集群未定。

第六:別的選擇非常有限,常規產業,拼不過東南沿海。

相信進來看這篇文章的人,都是和大同有著各種淵源的。不論讀者對大同的認知如何,我還是決定做一個大概的介紹。過去60余年,大同向全國輸送煤炭24億噸。1984年,大同市被國務院列為13個全國較大的市之一,與重慶、洛陽、無錫、大連等城市比肩 , 國家對大同市的看重和期望可見一斑。然而,大同市隨后的發展不盡如人意,逐漸在改革的大浪淘沙中迷失了方向,沉浮起落。本地企業頻頻倒閉,經濟持續低迷,失業率較高,人口持續流失狀態,也導致了人才的大量出走,貧富差距與日俱增。如今,大同與重慶、無錫等城市無法相比。時至今日,隨著供給側改革,推崇新能源時代的到來,煤炭輝煌不再,“一煤獨大”模式也難以為繼,大同似乎讓人們看不到希望。

用數據說話,2005年,大同GDP為370.06億元,到2015年GDP上升到1052.9億元,上漲約2.85倍,略低于省會城市太原的3.05倍,這個速度在國內較低。 常住人口從2005年到2015年的十年時間,增長不到30萬,在校的小學生人數從34.1萬大幅下滑到19.8萬人,人們對未來預期不佳,紛紛把孩子送出本地。 這是山西各城市的常態,只不過大同數據更典型更可怕而已,在煤炭產業發展過程中,各地富豪忙著把孩子送出去讀書生活。 不過,近年以來,在國家政策的鼓舞下,在市委、市政府領導的正確領導下,大同市的變化可以說非常明顯,城市發展和經濟增速也是有目共睹的。雖然在大同發展的道路上任重而道遠,也存在諸多困難,但最近幾年的進步我們是不可否認的。在這里我以此平臺為媒介,感謝我大同市領導做出的突出貢獻,大同市能夠發生日新月異的變化,在功勞簿上永遠會記錄下你們的名字。

針對大同市的發展方向,我認為主要在以下三個方面:

耳熟能詳的也是最著名的有云岡石窟、懸空寺、九龍壁,外加已修繕接近尾聲的大同古城墻,去年開園迎客的方特歡樂世界,進一步提升了大同市的城市 旅游 價值。

大同還是名副其實的長城之鄉,境內現存各個朝代的長城500多公里,分別是趙長城、漢長城、北魏長城、明長城,地理范圍非常廣。特別是大同古長城及其附屬物在建筑風格、文物考古、 歷史 研究方面具有非常突出的地位和極高的文物價值、 旅游 開發價值。今天大同的行政區劃,絕大部分就是長城所界之處,大同是夾在內外長城之間的較大城市,大同也就成了不折不扣的“長城文化博物館”。在 大同境內長城沿線,城堡遍布,現存城堡13個,有鎮川、宏賜、鎮美、市場、得勝、拒墻、拒門、拒馬、破魯、高山、駐馬、鎮河和鎮魯等。這些城堡大部分為明代嘉靖年間所筑,萬歷年間增修,全部包磚。

“煤都”變“綠都”,是近年來大同市推進城市基礎設施和 旅游 配套設施建設的形象體現。沿著長城內外城市鎮群的大規模綠化美化,為文化 旅游 產業發展開創了新局面。比如:改造后的云岡景區總面積達224萬平方米,恢弘重現了北魏時期“山堂水殿、煙寺相望,林淵錦鏡、綴目新眺”的 歷史 風貌。還有華嚴寺、善化寺、古城墻、關帝廟、府文廟等一大批文物古跡,都陸續得到了修復和保護,這些長城沿線的景區、古建,就像被凡塵遮蔽的珠寶一樣,重新煥發出耀眼的光芒。

大同市提出了四個“打造” 旅游 規劃。今后將打造云岡石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景區;打造火山群、古長城、北魏皇陵三大新型景點;打造方特歡樂世界、溫泉、鄉村 旅游 三大休閑體驗式 旅游 ;打造周邊 旅游 產品一體化發展鏈。

2013年,大同市獲得“最具 旅游 文化發展潛力城市”獎,2014年榮獲“影響世界的中國文化 旅游 名城”稱號。2015年被評為“中國避暑 旅游 城市”和“中國十佳運動休閑城市”。 恒久之力、久久為功、馳而不息,大同生態文明建設蹄疾步穩,一舉摘掉污染“黑帽子”,昔日難得一見的“藍天白云、繁星閃爍”成為常態。2016年大同市區空氣質量二級以上良好天數為314天,優良率達86%,連續多年位列全省第一,“大同藍”成為金字招牌。 “大同藍”儼然已成為品牌,多次被國家評為高空氣質量城市。 國家 旅游 局發布關于第二批國家級 旅游 業改革創新先行區名單的公示,山西省只有大同市

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