01 青島海外旅游有限責任公司官網(海南航空旗下航空公司海南航空集團旗下航空)

时间:2024-05-17 12:05:36 编辑: 来源:

新加坡對中國護照是可以免簽或者落地簽的么?

1.新加坡對中國護照既不可以免簽,也不可以落地簽。

2.簽證流程:申請旅游簽證需本人親自到新加坡駐華有關使領館辦理并提供相關材料。必要時使領館有權要求申請者提供其它補充材料。申請人在遞交申請時不需要繳納擔保金。只有在領取簽證時,接到使領館通知的申請人,才需要繳納擔保金,擔保金的金額為每人人民幣5000元。

3.簽證辦理時間:3個工作日。

4.簽證費為每人人民幣100元;14天個人旅游簽證為多次往返簽證,有效期3周(自簽證簽發日計4算),每次可停留2周;

5.未成年人(未滿16歲)可由父母代辦,但必須出具能證明關系的出生公證書或戶口本(原件及復印件)。

擴展資料:

1.因新加坡駐華大使館簽證中心從二零一四年十二月八日起不受理個人申請,申請人必須通過使館指定單位或旅行社遞交簽證申請。申請人按照代辦機構提供材料清單準備材料即可。

2.申請簽證需要提交的材料:

1)兩份用英文填寫的14表格(表格第1,2頁相關欄要填全,第3頁必須由申請者本人簽字并注明申請日期);

2)證明申請者有足夠的資金支付其旅行費用的材料;

3)申請者公司出具的同意其休假并說明申請者在該公司任職時間、職務及工資的信函。信函所用信箋需有公司的名稱、地址、電話號碼及傳真號碼。信箋需加蓋公章;

4)一張2寸彩色近照貼在每份14表格上。照片必須符合下列要求:(1)3個月內的近照,照片尺寸為35mm(寬)45mm(長),無白邊;(2)正面免冠(按特殊宗教或風俗要求戴帽或配飾者,帽子和配飾不得遮蓋申請者面部特征)。面部尺寸為25mm(寬)35mm(長);(3)白色背景,絨面或半絨面;

5)申請者護照有效期至少六個月(從出國之日開始計算)并至少有一張空白簽證頁。

3.新加坡簽證是主權機關在國或外國公民所持的護照或其他旅行證件上的簽注、蓋印,以表示允許其出入本國國境或者經過國境手續,也可以說是頒發給他們的一項簽注式的證明。概括的說,新加坡簽證是一個新加坡國的出入境管理機構對外國公民表示批準入境所簽發的一種文件。

海南航空旗下航空公司海南航空集團旗下航空

1、海航旗下有哪些航空公司2、大新華航空和海南航空的關系是什么?3、海南航空旗下有哪些航空公司?4、海航旗下12家航空公司分別是什么?5、海航集團旗下有哪幾家航空公司?6、海航旗下有哪些航空公司?海航旗下有哪些航空公司

1、海南航空

海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊,適用于客運和貨運飛行,為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2017年8月,共運營飛機185架,其中主力機型為波音737-800型客機,寬體客機31架。

2、天津航空

天津航空是世界500強海航集團的成員企業,前身是大新華快運航空有限公司,由海航集團和天津市政府共同出資組建,扎根環渤海地區經濟中心的天津市。

天津航空作為天津市政府與海航集團共同組建的航空企業,擁有以A330、A320、E190等為主的年輕豪華機隊。2017年天津航空共計開通250余條國際國內航線,通航城市100余座,年旅客運輸量1300余萬人次。

3、北京首都航空

北京首都航空有限公司(CAPITALAIRLINES,簡稱:首都航空、首航是經中國民用航空局及北京市工商行政管理局批準成立的,由海航集團(HNA與首旅集團共同出資組建,是海航集團旗下航空公司,2010年5月2日正式掛牌開航。

2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。基地機場為北京首都國際機場,公司經營范圍為:國內(含港澳臺、國際航空客貨運輸業務。公務機出租飛行、醫療救護飛行(不含診療活動、航空器代管和直升機引航作業業務;保險兼業代理。

4、西部航空

西部航空有限責任公司是經中國民航局批準成立的中國西部地區第二家民營航空公司,成立于2006年,是海南航空集團旗下的航空公司,2007年6月14日開航運營,注冊資本2.4億元,主運營基地位于重慶江北國際機場,第二運營基地位于鄭州新鄭國際機場、泉州晉江國際機場。

經營范圍包括國內航空客貨運輸、航空公司間代理、航空器維修、航空器材進出口、航空配餐服務等。

5、福州航空

福州航空有限責任公司(FUZHOUAIRLINES簡稱:福航于2014年2月12日成立,并于2014年10月30日實現首飛,從籌建到飛行僅僅使用短短8個月,成為國內從籌建到運營時間最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。

福州航空是由海南航空股份有限公司和福州國有資產投資控股有限公司等四家企業合作成立的混合所有制企業,注冊資本人民幣20億元,現股東為海南航空實物加現金出資12億元,占注冊資本的60%;福州市國資委現金出資4億元,占總股本的20%;世紀金源投資集團有限公司、寧波瑞通網絡科技有限公司分別現金出資2億元,分別占總股本的10%。

大新華航空和海南航空的關系是什么?

大新華航空是海南航空旗下的子公司,大新華航空有限公司簡稱大新華航空,是海航集團旗下的航空公司。2007年11月29日,大新華航空有限公司正式成立并投入運營,主要經營國內樞紐機場飛往主要城市的國內干線,以及主要的國際航線。

大新華航空主營航空運輸、航空維修與服務、航空食品、機上供應品等業務。大新華航空致力于打造全波音系列機隊,專注于為中高端旅客提供尊貴服務。

大新華航空的意義。

大新華航空的組建為海航集團整合內部航空運輸資源、創建國際化航空運輸企業的起點,是海航構建世界級航空企業群和打造世界級品牌的關鍵一筆。

大新華航空將按照一家獨立的航空運輸企業模式運行。作為海航集團航空產業集群中的一家核心企業,大新華將以國際化的運行標準,立足國內市場、拓展國際航線網絡,打造一家在國際航空市場上具有廣泛影響力的優秀航空公司。

海航根據市場經濟的發展和國際化發展的需要制定了相應的戰略計劃,倚靠中國人的時代這個大背景,做大做強以航空運輸為主、向旅游、酒店等上下游產業延伸的產業鏈,以獲得廣大客戶高度認同。

以上內容參考 大新華航空——大新華航空簡介

海南航空旗下有哪些航空公司?

海南航空全稱是海南航空股份有限公司,也就是通俗意義上的海航,國內四大航空公司之一,擁有200多架各型客機,中國境內三家五星級航空公司之一,也就是我們普通人乘坐飛機時在機場機場看到的那種紅黃相間機尾,航班代號HU。

海航集團則是海南航空股份有限公司的母家/上級單位,海航集團旗下控股或者參股18家航空公司,累計擁有飛機940架,算是一家國內大型航空運輸業集團公司。

現在回到題目,海南航空其實是獨立運營的航空公司,旗下并不擁有或者參股其他航空公司,但是海航集團則參控股了多家國內航空公司,具體包括:

1、天津航空

2009年由海航集團和天津市政府共同出資組建的航空公司,機隊以A330、A320和E190為核心。

2、首都航空

首都航空前身為1998年成立的金鹿航空有限公司,2010年北京市政府與海航集團共同出資對其進行資產重組,成立新的首都航空,目前擁有飛機86架,算是地方航空公司級別。

3、西部航空

這家航空公司股權較為復雜,2006年由海航集團控股的云南祥鵬航空領頭,與其他多家公司聯合出資在重慶成立的航空公司,2013年轉型定位為低成本航空公司,也就是俗稱的廉價航空。

4、祥鵬航空

最早是云南地方航空公司,2008年引入海南航空集團共同運營,從而變成海航集團下屬的控股企業,目前也是定位于廉價航空。

5、金鹿公務航空

6、金鵬航空

7、福州航空

8、烏魯木齊航空

9、北部灣航空

10、長安航空

11、桂林航空

除了參股或者控股上面的航空公司之外,海南航空集團才參股了很多其他業務,比如酒店、餐飲、教育、零售等,總體量而言也是一家大型國有控股企業。在當前國內航空業中,像海航集團這樣突出主營,兼顧多元化發展的方式其實很普遍,國航、東航、南航也是如此,畢竟雞蛋還是多放幾個籃子才放心。

不過目前來看,海航集團前期的多元化業務不景氣,一直都是在拋售非主營資產,但是其核心業務——海南航空,還是相當賺錢的,絕對不會出售,要是把這個公司也賣了,那海航集團就真得改名字了。

ok,這個話題就談到這吧。

海南航空特指海南航空公司,其母公司海航集團則擁有11家航司。海航集團旗下的航空公司有海南航空(海南航空控股股份有限公司、天津航空(天津航空有限責任公司、首都航空(北京首都航空有限公司、西部航空、金鹿公務機(金鹿公務航空有限公司、祥鵬航空(云南祥鵬航空有限責任公司、金鵬航空(揚子江航空股份有限公司、福州航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長安航空等,還擁有海航航校等公司。

海航集團經過20余年的發展,已經從偏居一隅的地方航司成長為以航空旅游、現代物流、現代金融服務為核心的大型企業集團。2017年位列世界500強第170位。海南航空和其控股子公司運營客機數量多達400余架,開通國內外航線1700余條,通航城市近220個,也被稱為國內第四大航企。

毫無疑問,海南航空是海航集團的基石航司,也是海航集團最大的本錢。從1993年1月,海航開通首條海口至北京的航線。漸漸發展成巨無霸航企。截止2019年2月,海南航空擁有244架客機,包括158架737-800、25架空客A330-300、9架空客A330-200、10架波音787-8、25架波音787-9等。

海航在快速擴張期將不少航司納入旗下,而中途的變故又讓“買買買”變成了“賣賣賣”,其中就牽扯到航空公司的易手。最新消息顯示,國泰航空以49.3億港元的價格收購了香港快運公司,海航集團管理層或離開。2006年,海航通過投資控股的形式將香港港聯航空公司納入囊中,2013年轉型為廉價航司。2017年更名為香港快運。

大新華航空,海南航空,長安航空,天津航空,西部航空,桂林航空,首都航空,北部灣航空,福州航空,金鵬航空,香港航空,祥鵬、烏魯木齊航空貌似已經易主。

海航航空依托旗下全球航空產業鏈優質資源,構建起以航空客運、航空貨運、通用航空為核心,覆蓋維修、培訓、地服、航食、酒店和旅游等上下游的現代航空服務體系,致力于服務人民對美好生活的向往。旗下參控股航空公司18家。

海航旗下航空品牌業務:

1、旗艦品牌:

海南航空

大新華航空

(備注:海南航空第一大股東為大新華航空,大新華航空第一大股東為海南國資委

2、和地方政府合資成立的品牌,由海航統一運營管理,代碼共享

新華航空(北京

金鹿航空(上海

和北京市政府成立運營的首都航空

和陜西省政府成立運營的長安航空

和新疆自治區政府成立運營的烏魯木齊航空

和重慶市政府成立運營的西部航空

和天津市政府成立運營的天津航空

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