出排氣裝飾，視覺效果確實出彩。

車身尺寸方面，途觀L的具體長寬高分別為4735×1859×1677 mm，軸距為2791mm。該款車型車身側面依舊為標準的兩廂SUV輪廓，車側腰線平直且貫穿于車身，前后翼子板微微突出于車身，再搭配底部雙五輻式大尺寸輪圈，讓整車擁有了不錯的氣場。

并且2791mm的軸距。前后排頭部空間一拳。保持前排座椅位置不變，第二排腿部空間也在2拳以上。

凌放Harrier的整車設計與海外版本車型完全一致，外觀方面，凌放的前臉采用了雙段式進氣口的設計，上格柵與兩側狹長的鷹眼式大燈，飛翼式的鍍鉻飾條融為一體，大嘴式下格柵底部采用鍍鉻飾條裝點，車身前臉似突出的鷹嘴，整體外觀有種鷂鷹俯沖的氣魄。

凌放Harrier尾部使用較多具有棱角感的線條勾勒，看上去足夠穩重，細節設計與豐田現有的產品有著一定的區別。新車車頂上方大尺寸的后擾流板內嵌高位剎車燈，中央的品牌標識也因為是混動車的緣故增加了藍色元素點綴，凸顯出自身的獨特身份。此外貫穿式尾燈組一定程度上提升了整車的橫向視覺張力，點亮后也具有較高辨識度。

凌放Harrier的具體長寬高則為4755×1855×1660 mm，軸距為2690mm。該款車型的車身側面比例較為協調，線條也頗為流暢，底部鋁合金多輻式輪圈樣式較為美觀，輪圈尺寸和途觀L相同，都為19英寸。

但2690mm的軸距。雖然定位于中型SUV,但是凌放的內部實際空間和緊湊級的RAV4榮放相差無幾。

內飾對比

按照一汽豐田的想法，凌放的定位介于RAV4榮放和皇冠陸放之間。而從內飾和配置上來說，凌放的確要比RAV4榮放更為高級。

內飾方面，凌放提供真皮多功能方向盤、真皮座椅、自動空調、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、前后駐車雷達等功能和配置。標配8英寸中控屏+6揚聲器的娛樂系統，還可以選裝12.3英寸中控屏、9揚聲器JBL音響、Connect SD導航等。此外，該車還提供全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等功能。

凌放Harrier車內座椅同樣采用真皮面料包裹，功能方面相比途觀L缺少副駕駛座椅高低四向調節/腰部支撐四向調節，前排座椅通風等。新車前排座椅包裹性較強，內部填充物柔軟。

安全方面，豐田TNGA架構一向以安全配置豐富而著稱，因此凌放也不例外。該車全系標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊等被動安全配置。同時，新車還將提供TSS主動安全系統。配置當下市場主流的輔助駕駛功能，搭配車道偏離預警和預碰撞剎車系統等多項功能。

新款途觀L內飾設計方面的變化較大，整體采用大眾全新的造型，全液晶儀表盤搭配全新風格的三幅式多功能方向盤以及懸浮式觸控屏等一系列當下流行的元素，使得整車具有了不錯的年輕化取向。其中該車的方向盤造型有所調整，內部增加銀色邊框以及亮黑色的觸控按鍵，讓車內氛圍有了更強的層次感，并且兩側位置有著內凹的處理，使用時的手感不錯。車內中控顯示屏幕從此前的9.2英寸升級至12英寸，系統內增加高德地圖，遠程家居控制等一系列聯網功能，并可通過語音指令來實現車輛控制。

途觀L車內座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調節/腰部支撐四向調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅造型較為常規，內部填充物厚實，乘坐感受舒適，同時坐墊長度優異，可給予前排乘客良好的腿部支撐。

兩車的遠近光大燈都是LED光源，途觀L的矩陣式大燈照射范圍更廣，更亮，光線也更加均勻。并且，途觀L的車內30色氛圍燈，開啟后還是有一定的格調的。

動力方面，途觀L操控感更強，凌放平順省油。

凌放的動力表現，只能用“中規中矩”四個字來形容。據悉，凌放將提供燃油版和混動版兩種動力配置可供選擇。其中，燃油版車型提供2.0升自然吸氣發動機，最大功率為126kW，最大扭矩為209N·m,同時搭配CVT無級變速箱，但無論是在動力性能還是加速表現，表現都未出圈。

而雙擎版是由2.5L自然吸氣發動機+電機組成的油電混合動力系統，其中發動機最大功率為131kW，最大扭矩為221N·m，匹配的是E-CVT變速箱。可以說，該組合在動力方面的表現并不突出，而是更加注重平順和省油的駕駛感受。因此，凌放在動力上并未有太多的亮點。

豐田的2.0L+CVT的動力組合，主要以動力平順和舒適節油為中心，和操控沾不上邊。倒是，途觀L的2.0T+7速濕式雙離合的動力組合，提速更快、動力更猛。

途觀L搭載的是2.0T低功率的EA888-DPL發動機，最大功率186馬力，最大扭矩320N·m。傳動方面匹配型號為DQ38

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