ty Risk），艙面險（On Deck Risk），拒收險（Rejection Risk）
，黃曲霉素險（Aflatoxin Risk），賣方利益險（Seller’s Contingent Risk），出口貨物到港九或澳門存倉火險責任擴展條款，罷工險（Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Including Kowloon, or Macao），海運戰爭險（Ocean Marine Cargo War Risk）
有關嘜頭的相關知識
SHIPPING MARKS 和 CARTON LABELS
SHIPPING MARKS 和 CARTON LABELS兩者有什么區別？
carton lable 是貼在包裝箱子上，翻譯成箱麥．那shipping marks 是提單上提到的，貼在箱子上還是印在箱子上？
□本來包裝箱上就有正嘜和側嘜之分，但單據上一般只需要顯示正嘜。
□包裝箱的兩側面必須顯示一些常規標記：品名貨號、規格、數量毛重凈重裝箱尺碼等。這就是側嘜。
□也叫包裝標準，嘜頭是業務上的習慣稱呼，通常由若干部分組成（進出口商縮寫、目的地名稱、參考號碼等），制作許多單據時都要填寫這個標志，如某票貨物無運輸標志則在單據相應欄目中填寫N/M，裸裝
貨一般填寫“NEUDED”，散裝貨物一般填寫“IN BULK”。
運輸標志又稱嘜頭，是指由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成。其主要內容包括：①目的地的名稱或代號；②收、發貨人的代號；③件號、批號。此外，有的運輸標志還包括原產地、合同號、許可證號和體積與重量等內容。運輸標志的內容繁簡不一，由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定。鑒于運輸標志的內容差異較大，有的過于繁雜，不適應貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據流轉方面應用的需要，因此，聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組，在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調協會的支持下，制定了一項運輸標志向各國推薦使用。該標準化運輸標志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；②參考號，如運單號、訂單號或發票號；③目的地；④件號。至于根據某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其他內容，如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。
外箱嘜頭上面有“MP：”，我不知道這是什么意思？
MASTER PACKAGE的意思,就是一箱裝多少PCS
正嘜一般按客戶指定，標準側嘜包括：數量/毛重/凈重/體積（規格）
首先你要同你的客戶做好確認！
□□外箱上要印刷正嘜和側嘜，
正嘜內容一般為（出口外箱需印英文大寫）：
□□客戶公司名稱，
□□目的地，
□□品名，
□□箱包裝數量，
□□流水號，
□□再加上MADE IN CHINA。
□□當然根據客人需要，對嘜頭內容進行增減，有的還要加上客戶聯系電話等等！
□□G.L TRADING CO., LTD
□□SEOUL
□□ART:
□□QUANTITY:
□□CT/NO.
□□MADE IN CHINA
□□僅供參考，
□□如果被海關抽檢到，那正側嘜，產品呀，都要與
□□報檢報關內容相符才行！
□□所以外箱正側嘜一旦同客人確認下來，要細心核對！
□□如果報檢報關后發現所報內容與外箱實際印刷的不相符，
□□還要及時去改單，免得影響船期，
CT/NO，箱號，也就是流水號
□□主嘜:MAIN MARK
□□側嘜:SIDE MARK
需要外貿操作詳細流程圖的朋友請留下郵箱吧
咱們來分步講下背景
兩家企業已簽訂買賣合同，企業A向企業B訂購一批貨物，那么企業A、B就分別對應上圖的進口商和出口商。
不過問題是，這兩家企業不在同一個國家，也從沒打過交道，彼此不知道對方底細，交易風險很高，于是不可避免地就會產生各種擔心。
A想如果B不能準時交貨，那么自己不能按時復工，B在擔心萬一貨發出去了，A不付錢該怎么辦？
你看看，這情形和淘寶購物，是不是一樣？
那雙方最信得過的就是銀行啦，這個時候A就去找一家自己信得過的本地銀行，比如工商銀行作為開證行，申請開立一張信用證，企業B也找一家本地銀行作為通知行。
開證行行在收到開證申請后，會綜合評估企業A的信用評級，給出一個授信額度，就和個人信用卡額度類似，如果申請額度在授信范圍內，則代表信用證開立成功，工行會向通知行發一筆電報。
通知行收到報文后，會通知出口商B，信用證已收到，可以發貨了。
出口商將貨物裝船發貨，然后從海關處拿到一張提貨單。
一手交錢，一手交單，出口商將提貨單交給通知行，通知行付款給出口商
通知行向開證行郵寄提貨單，并索要匯款，開證行審核單據無誤后付款
開證行收到提貨單后，進口商拿錢贖單
進口商拿提貨單到港口提貨，至此一筆信用證業務正式結束。
那么銀行為什么會愿意當中間人呢，因為有利可圖啊，在整個業務流中，不管是開證行還是通知行，都會收取不菲的手續費。
不僅僅如此，這中間還會出現各種各樣的情形，比如進口商一時現金流短缺，付不了款怎么辦？沒關系，我貸給你。
如果貨物已經到港口，但是提貨單還沒寄到，港口貨物的倉管費很貴，怎么辦？沒關系，給錢我來擔保，你先提貨。
出口商有訂單，但沒錢購買原材料，怎么辦？沒關系，我貸給你
上圖交易只涉及了兩方，現實生活中可能會出現多方的情況，這時候情形又會復雜很多...
今天畫的只是最簡單的一個圖，實際上信用證業務有好多種，但萬變不離其宗，你只要記住，各行各業有各種需求，每種情形風險不同，收費自然也不同。
而誰會輕易放過，任意一個賺錢的機會呢，所以，這業務能少得了嗎？
我這里有一個是用DS1302的，經過測試的，希望對你有幫助
程序如下：
#include <reg52.h>
#include<intrins.h>
#define uchar unsigned char
#define uint unsigned int
sbit rst=P3^5;
sbit sck=P3^4;
sbit io=P3^3;
uchar i,j;
uchar shumaguan[]={ 0x03,0x9f,0x25,0x0d,0x99,0x49,0x41,
0x1f,0x01,0x09,0x11,0xc1,0x63,0x85,0x61,0x71,0xff,0xff}; //共陽極
uchar shuguan_an[]={ 0x20,0x10,0x08,0x04,0x02,0x01};
uchar time_add[]={ 0x81,0x83,0x85}; //秒、分、時
uchar date[3];
uchar read1302(uchar add)
{
uchar i,dat1,dat2;
rst=1;
sck=0;
for(i=0;i<8;i++)
{
sck=0;
io=add&0x01;
add>>=1;
sck=1;
}
io=1;
for(i=0;i<8;i++)
{
if(io)
dat1|=0x80;
sck=1;
dat1>>=1;
sck=0;
}
rst=0;
dat2=dat1/16;
dat1=dat1%16;
dat1=dat1+dat2*10;
return dat1;
}
void xianshi(void)
{
uchar i,j;
for(i=0;i<3;i++)
{
date[i]=read1302(time_add[i]);
}
for(i=0;i<6;i++)
{
P1=0xff;
switch (i)
{
case 0: j=date[0]%10;break;