*** 或企業管理的事務。但在我國，這些協會、商會往往帶有半官方的性質，習慣于行政管理和謀求自身的經濟利益。有時它們不僅不能成為進出口企業的好幫手，還橫生枝節，給企業以額外負擔。因此，我們應當大力加強各種行業協會、進出口商會、中介機構的建設，將其進行市場化運作，擺脫 *** 色彩，發揮其收集市場信息，協調行業競爭，提供買粉絲服務，推進行業技術進步等積極作用，以此來促進我國貿易的發展。

3強化對關稅體制的改革力度

我們應積極推進關稅體制改革，優化關稅結構，促進我國貿易更好地發展。我們應當逐步取消不合理的減免稅政策，特別是要規范加工貿易關稅方面的政策，努力把加工貿易引向保稅區和出口加工區。同時要針對整個產業實施關稅優惠政策，而非針對單個企業、項目；要給予國內外所有企業國民待遇，以建立公平的競爭環境。

4加大對外貿企業的改革力度

改善我國的貿易條件是一個很復雜的過程，但其中我們要花大力氣對外貿企業進行改革，因為外貿企業是進行進出口業務的載體，只有它們適應了經濟發展的要求，才有可能促進我國貿易的健康、平穩運行。為此，我們要深化外貿體制改革，真正建立“產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學”的現代外貿企業制度；要加強外貿運作中的科技含量，推進外貿企業由粗放型向集約型轉變；同時，還要改變企業分散經營的狀況，實施行業集中策略，實現規模經濟，以此來促進外貿企業整體質量的提高。

誰知道國際貿易條件CIP和CIF有啥區別？

CIF Cost, Insurance and Freight

成本、保險加運費付至（……指定目的港）

CIP Carriage and Insurance Paid to

運費、保險費付至（……指定目的地）

國際貿易與國內貿易有哪些主要區別？

兩者實質的區別就是看貨物是否需要跨越我國的關境。

需要跨越關境的,納入海關統計的就是國際貿易；不需要跨越關境的,不納入海關統計的就是國內貿易。最簡單的例子: 國內的A將貨物賣給了國外的B，B又將貨物賣給了國內的C。A直接向C交付貨物后從B處收到貨款，C收到貨物后向B支付貨款。盡管雙方都是通過國際結算方式進行的交易，但由于貨物沒有跨越關境，沒有辦理報關等手續，其貿易行為不納入海關統計，那么就屬于國內貿易。反之，如果是A將貨物運到了國外的B處，而B又將貨物運回國內給C，那么，由于貨物一出一進都跨越了關境，都需要辦理海關手續，其貿易行為納入海關統計，因此，盡管貨物的產地和最終用戶都是在國內，但也屬于國際貿易。

國際貿易亦稱“世界貿易”，泛指國際間的商品和勞務（或貨物、知識和服務）的交換。它由各國（地區）的對外貿易構成，是世界各國對外貿易的總和。國際貿易在奴隸社會和封建社會就已發生，并隨生產的發展而逐漸擴大。到資本主義社會，其規模空前擴大，具有世界性。國內貿易就可以顧名思義了。

銷售貨物需要在海關進行申報的都是國際貿易，首先確定的是銷售給境外客戶，不一定會運到境外，因為出口貿易有直接出口與間接出口之分，直接出貨到境外稱之為直接出口，出貨到境外公司的境內客戶或者是境內工廠稱為間接出口，這里是一定要報關的（轉廠），或者可以這么理解，我們國家很多地區都設置了“保稅區”，貨物進出保稅區都需要在海關進行申報的，視同境外企業；而銷售貨物不需要在海關進行申報的，就是國內貿易，國內貿易其實不好做，原因一般都是收款問題，除非全做現結，或者款到發貨！

兩者貿易有8大性質不同 1、適用法律不同 2、報價術語不同 3、物流不同 4、單證不同 5、支付手續不同 6、支付貨幣不同 7、質量檢驗標準不同 8、質量檢驗機構不同

據我知道和了解就這么多，希望對你有所幫助呢！

銷售貨物需要在海關進行申報的都是國際貿易，首先確定的是銷售給境外客戶，不一定會運到境外，因為出口貿易有直接出口與間接出口之分，直接出貨到境外稱之為直接出口，出貨到境外公司的境內客戶或者是境內工廠稱為間接出口，這里是一定要報關的（轉廠），或者可以這么理解，我們國家很多地區都設置了“保稅區”，貨物進出保稅區都需要在海關進行申報的，視同境外企業.而銷售貨物不需要在海關進行申報的，就是國內貿易，國內貿易其實不好做，原因一般都是收款問題，除非全做現結，或者款到發貨！