10、包裝破裂險（loss for damage by breakage of packing）：因為包 裝破裂造成物資的短少、沾污等損失。此外，對于因保險貨物運輸過程中 續運安全需要而產生的候補包裝、調換包裝所支付的費用，保險公司也應 負責。
11、銹損險（risk sofrust）：保險公司負責保險貨物在運輸過程中因為 生銹造成的損失。不過這種生銹必須在保險期內發生，如原裝時就已生 銹，保險公司不負責任。
上述11種附加險，不能獨立承保，它必須附屬于主要險面下。也就是說， 只有在投保了主要險別以后，投保人才允許投保附加險。投保“一切險” 后，上述險別均包括在內。
特別附加險
特別附加險也屬附加險類內，但不屬于一切險的范圍之內。它往民政治、 國家行政管理規章所引起的風險相關連。目前中國人民保險公司承保的特 別附加險別有交貨不到險（failure to delivery risks）、進口關稅險 （import lty risk）、黃曲霉素險（aflatoxin risk）和出口貨物到 香港（包括九龍在內）或澳門存儲倉火險責任擴展條款（fire resk extntion clause for storage of cargo at destination hongkong,,including kowloon,or macao）。此外，還包括戰爭險（war risk）和罷工險（strikes risk）等。
1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續，在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。
2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加運費”使用該術語，賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費，按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。
3、CIF: 即“Cost Insurance and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語，賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費，在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。
4、FCA: 即“Free Carrier“的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語，賣方負責辦理貨物出口結關手續，在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置，及時通知買方。
5、CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運費付至指定目的地”，使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后，在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理，并及時通知買方。
6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫，中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續并支付保險費。