p>抵達(Arrival)

(1)DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨

(2)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨

(3)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨

(4)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨

(5)DDP (Delivered Duty Paid) 完稅后交貨

2、對買賣雙方的義務采取相互對應的標準化的規定辦法在《1990年通則》中，還采取標準化的、相互對應的規定辦法，將買賣雙方各自承擔的義務分別用10個項目列出，從而極大地便利了雙方當事人對《通則》的使用，尤其便于交易雙方相互比較和對照檢查。現將各種貿易術語所規定的買賣雙方相互對應的10項義務，分別列表如下：

賣 方 買 方

A1. 提供符合合同規定的貨物 B1.支付貨款

A2. 許可證、批準文件及海關手續 B2.許可證、批準文件及海關手續

A3. 運輸合同與保險合同 B3.運輸合同

A4. 交貨 B4.受領貨物

A5. 風險轉移 B5.風險轉移

A6. 費用劃分 B6.費用劃分

A7. 通知買方 B7.通知賣方

A8. 交貨憑證、運輸單證或相應的 B8.交貨憑證、運輸單證或相應的電子信息 電子信息

A9. 核查、包裝及標記 B9.貨物檢驗

A10. 其他義務 B10.其他義務

通過上表，可以看出買賣雙方義務的劃分標準比較明確，這有利于合同當事人分別履行各自承擔的義務。

3、紙單證可以被相應的電子信息取代在《1990年通則》中，買賣雙方約定以電子方式聯絡時，規定當事人提供的各種單證，可以由相應的電子信息（EDI）所取代。這是《1990年通則》的一個突出特點。

二、《1932年華沙—牛津規則》

為了對CIF合同雙方的權利與義務作出統一的規定與解釋，國際法協會特制定了《華沙—牛津規則》，為那些按CIF貿易術語成交的買賣雙方提供了一套可在CIF合同中易于使用的統一規則，供買賣雙方自愿采用。在買賣雙方缺乏標準合同格式或共同交易條件的情況下，買賣雙方可以約定采用此項規劃。《華沙—牛津規則》自1932年公布后，一直沿用至今，并成為國際貿易中頗有影響的國際貿易慣例。這是因為，此項《規則》在一定程度上反映了各國對 CIF合同的一般解釋。不僅如此，其中某些規定的原則，還可適用于其他合同。例如，《華沙—牛津規則》規定，在 CIF合同中，貨物所有權移轉于買方的時間，應當是賣方把裝運單據（提單）交給買方的時刻，即以交單時間作為所有權移轉的時間。此項原則，雖是針對 CIF合同的特點制定的，但一般認為也可適用于賣方有提供提單義務的其他合同。

三、《1941年美國對外貿易定義修訂本》

《1941年美國對外貿易定義修訂本》也是國際貿易中具有一定影響的國際貿易慣例，這不僅在美國使用，而且也為加拿大和一些拉丁美洲國家所采用。該定義對Ex Point of Orign、FAS、FOB、C&F、CIF和Ex Dock等六種貿易術語作了釋。值得注意的是，該《定義》把FOB分為六種類型，其中只有第五種，即裝運港船上交貨（FOB Vessel），才同國際貿易中一般通用的 FOB的含義大體相同，而其余五種 FOB的含義則完全不同。為了具體說明買賣雙方在各種貿易術語下各自承擔的義務，在此修訂本所列各種貿易術語之后，一般附有注釋。這些注釋，實際上是貿易術語定義不可分割的組成部分。

上述有關貿易貿易術語的現行國際貿易慣例，是建立在當事人“意思自治”的基礎上，具有任意法的性質。因此，買賣雙方商訂合同時，可以規定適用某些慣例，也可以變更、修改規則中的任何條款或增添其他條款，即是否采用上

述慣例，悉憑自愿。在中國進出口貿易業務中，采用國際商會的規定和解釋的居多，如按CIF條件成交還可同時采用《華沙—牛津規則》的規定和解釋。如從美國和加拿大按FOB條件進口時，在規定合同條款和履行合同時，還應考慮《1941年美國對外貿易定義修訂本》對FOB術語的特殊解釋與運用