超過9290.47萬美元（折合人民幣約6.27億元）收購普得科技70.59%股權，從而間接持有普得科技控股子公司KMC公司60%的股權。

根據公告，普得科技是KMC公司控股股東，持有KMC公司85%的股權。KMC公司擁有位于津巴布韋西部北馬塔貝萊蘭省境內的Kamativi礦區鋰錫鉭鈮鈹等偉晶巖多金屬礦的100%礦權。

雅化集團在公告中透露，Kamativi多金屬礦的主礦體4號礦區的氧化鋰儲量從15萬噸到45+萬噸。

根據介紹，Kamativi多金屬礦《第12號采礦租賃用地所有權證》最早于1976年1月5日取得。KMC公司于2020年6月30日經轉讓后獲得該礦權許可證。礦權有效存續期限為無限期。

Kamativi多金屬礦是以錫為主礦的多金屬礦，同時伴生鋰、鈹、鉭、鈮，位于津巴布韋西部北馬塔貝萊蘭省境內，礦權面積約44.6平方公里。據歷史勘探資料記載，礦區共有6個礦體，其中4號礦脈規模最大，為該礦區主礦體，長度可達2344米。

通過研究分析和最新初步鉆探，在4號錫礦脈南段顯示存在獨立鋰礦體。2022年4號礦脈剛已完成7300米鉆孔，結合歷史勘探數據，已鉆孔勘探區域礦石資源量1822萬噸，氧化鋰平均品位1.25%，折合氧化鋰資源量約22.78萬噸。

基金君按照氧化鋰與碳酸鋰1:2.47的轉換系數計算，得出該勘探區域折合碳酸鋰量將超56.27萬噸。

根據計劃，2022年至2023年一季度繼續完成15000米鉆孔，以進一步增加項目資源量，并在2023年3月31日前完成JORC資源報告、最終可行性研究報告及氧化鋰儲量確認工作。雅化集團表示預計在2024年6月30日前完成礦建工作。

根據協議，Kamativi多金屬礦項目投產后4號及其他礦區的鋰精礦100%的銷售給各方共同選定的一家公司的全資子公司。各方應促使KMC公司將與該等公司的全資子公司簽署鋰精礦包銷協議，該全資子公司所包銷的鋰精礦按公允價格100%銷售給買方或買方的關聯人。這意味著，雅化集團將該礦區的所有鋰精礦資源收入囊中。

雅化集團表示，公司此次收購普得科技股權并進行Kamativi多金屬礦的投資，是在新能源行業發展的大趨勢下，為公司未來鋰鹽產能擴張所需鋰資源進行的投資，與公司鋰產業戰略發展規劃相一致。公司擁有Kamativi多金屬礦勘探、開發、建設的資金和技術團隊，隨著該項目的建成投產，將進一步提升公司鋰資源的自給率，為公司未來鋰鹽產線擴張提供充分的資源保障，有利于提升公司的行業競爭力，對公司未來的財務狀況和經營成果產生積極影響。

股吧沸騰

公開資料顯示，雅化集團主業包括鋰產業和民爆產業。其中鋰業務主要為深加工鋰產品的研發、生產與銷售，主要產品包括電池級氫氧化鋰、電池級碳酸鋰等系列產品，廣泛應用于新能源、醫藥和新材料等領域。

根據官網，雅化鋰業方面現擁有鋰鹽產品綜合產能4.3萬噸，是全球鋰鹽產品的主要供應商之一，2021年已啟動年產5萬噸電池級氫氧化鋰、1.1萬噸氯化鋰及其制品項目項目建設，項目建成后雅化鋰業綜合產能將超過10萬噸。

此外，公司上游還鎖定多個海內外鋰精礦。根據2021年年報透露，公司與銀河鋰業續簽鋰精礦包銷協議至2025年；參股公司能投鋰業擁有李家溝鋰輝石礦優先供應權；海外方面，雅化集團除參股澳洲Core、EFE、EVR、ABY四家鋰礦公司外，還參股加拿大超鋰公司13.23%的股權，并且收購旗下全資子公司60%的股權，控股福根湖硬巖石鋰輝石型鋰礦項目和佐治亞湖硬巖石鋰輝石型鋰礦項目。

因此，在將Kamativi多金屬礦收入囊中的消息傳出后，雅化集團的股吧也瞬間沸騰了，投資者紛紛表示要漲停。

股價方面，截至7月28日收盤，雅化集團每股報29.97元，自4月27日市場回暖以來股價漲幅超26%。最新市值345億元。

截至今年一季度末，公司股東總戶數為138609戶。

多只鋰礦股業績翻倍暴增

值得注意的是，受益全球新能源汽車行業以及鋰礦行業的持續高景氣度，今年上半年多只鋰礦股業績實現了翻倍暴增。

其中，鋰王天齊鋰業上半年預計上半年實現凈利潤96億元ndash;116億元，比上年同期增長11089.14%-13420.21%，穩居首位。融捷股份上半年實現凈利潤雖為5.3億元-6.3億元，但同比增長4080.57%-4869.36%，大增超40倍。6月末實控人因非法采礦被判刑的藏格礦業，業績也未受到影響，上半年預計實現凈利潤23.5億元-24.5億元，同比大增427.55%-450%。

雅化集團方面，則預計2022年上半年凈利潤21.22億元-23.7億元，同比增長542.79%-618.52%。

對于業績高速增長的原因，不少公司直言系鋰價的高增長水平，帶動了經營利潤大幅增長。而利潤增長之快，就連馬斯克也在近期直言，鋰精煉加工業務不可能虧錢，像一張印鈔票的許可證，并呼吁企業家們加大對鋰精煉業務的投資。此前他曾表示特斯拉可能會直接大規模進入鋰礦開采和提煉業務。

對于后市鋰價變化，不少業內人士持看漲態度。如華西證券研報指出，在今年第三季度到明年第一季度，下游需求旺盛，疊加備貨熱情高漲，鋰鹽價格較大概率重新開啟上漲趨勢，而鋰精礦價格也將維持上漲勢頭。

中信證券表示，考慮到目前鋰生產企業成本不斷抬升，下游消費增長持續超預期，鋰價在短期見頂回落的概率較低。當前鋰價滯漲的主要原因是進口原料集中到港以及下游仍處于消化庫存階段，預計隨著上述壓制因素消除，鋰價在三季度或仍有上行空間。

東莞證券表示，一季度澳礦長協價為2600～3000美元/噸，二季度澳礦長協價為5000～5500美元/噸，成本端鋰精礦價格仍處高位，使得鋰鹽價格易漲難跌，隨著下游汽車、電池廠商加大補庫需求，預計三季度鋰鹽價格將持續上漲。