模具相較同期大幅成長近1倍之多。
近年來，臺灣自大陸進口塑膠模具逐年加大，相對于2005年自大陸進口塑膠模具約10.4億元新臺幣，僅約占臺灣塑膠模具總進口值的1/3，2009年自大陸進口塑膠模具已達17.7億元，占臺灣塑膠模具進口值幾乎近3/4，國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝分析認為，這主要由于來自汽機車零組件大廠的布局影響所致，其業者經營模式乃在臺灣接單，透過大陸子公司制作模具粗胚，再運回臺灣再作精加工及后續的熱處理與表面處理等制程再行出口，這樣使得兩岸分工態勢十分明顯。由于目前臺灣塑膠模具平均進口稅率僅1.3%，而且業者在大陸出口塑膠模具至臺灣，仍享有我國14%的出口退稅優惠，使得此種分工情況日益明顯，隨著兩岸簽訂ECFA，可以預期的是該情況必會加劇。
綜合來看，我國持續延長對家電、汽車的“下鄉”與“以舊換新”等財政補貼政策，預期將持續增加對臺的采購，國內模具業者也將以直接或間接方式而受惠。
2、模具企業發展動態
近年來中國汽車市場異樣火熱，國內零組件廠受惠，國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝指出，由于內地車市火熱，不但中國五大車廠均有斬獲外，臺商東陽、大億、江申、瑞利及堤維西等零件廠，大陸事業首季更全面出現盈余，且江申、瑞利還出現大陸獲利凌駕臺灣廠表現。羅百輝表示，中國內地汽車市場正處于高度成長階段，臺商相關零組件廠因提早布局，現階段已進入收獲階段，相對臺灣廠因市場轉移，仍處于訂單低迷情況。不過，未來在全球經濟景氣逐漸加溫之下，預期臺灣模具產業將有機會持續復蘇，不僅在出口市場有機會持續攀升，內需市場也會因為終端需求漸增，相對應的模具需求也增加。他預估，電子零件沖壓及塑膠射出等模具業者將率先受惠，周邊協作廠商也將逐漸出現急單、缺工的現象。
龍頭企業在行業中起著中流砥柱的帶動作用，他們完善的信息系統和技術水平，保證著行業健康順利向前發展。然而，在我國的模具行業，能被稱龍頭的企業屈指可數，因為長期以來，我國企業的編制受大而全、小而全的影響，企業內部設一個模具生產車間，生產的模具為自己企業服務，這就造成了模具專業廠很少，即使有專業模具廠，規模也不大。目前，以汽車工業為代表的制造業，正在高速發展，市場又急需精密、性能穩定的大型模具，國內一汽模具制造公司等大型模具公司的努力，對行業起了帶動效應。臺灣精密機械與模具策略聯盟在臺南縣政府、精密機械中心、塑膠中心、金屬中心的支持下正式成軍，在促進產、官、學、研之間的溝通合作，協助業者善用國內學研單位的研發能量，開發高附加價值機械設備，聯合采購、共同營銷、整合研發的方向前進，以提升整體產業技術與競爭力。
3、模具技術發展狀態
模具是制造業重要的工藝基礎，用模具生產的零部件，所達到的高精度、高復雜度、高一致性、高生產率和低耗能、低耗材使模具工業在制造業中的地位越來越重要。模具水平的高低，也直接反映了制造業水平的高低，要想提高制造業的水平，模具制造的水平不可低估。近年來，模具的概念在我國正在逐步發生變化，模具工業已成為技術密集型與投資密集型的產業，如今要想獲得質量高、性能穩定并是高附加值的模具，羅百輝認為至少兩個條件不可或缺：一是高投入;二是采用高新技術。
模具行業的發展，決不能僅僅依靠本行業，因為它涉及到國家政策、企業機制和生產材料等問題，近幾年模具行業的發展足以讓人相信，中國模具水平已經進入世界模具先進水平。羅百輝表示，模具行業需要高投入是指對模具生產設備的投入，這是模具升級換代的基礎，因為模具生產水平的高低，絕大部分原因依賴于生產設備水平高低。落后的模具生產設備，不可能生產出先進的模具，這也決定了模具生產廠家，要想生產先進模具，要想把企業做大做強，就必須不停的對生產設備進行更新換代。
由于模具產品的不定型性、單件生產和對特定用戶的依賴性，模具技術發展到今天，高新技術的特點已經日趨明顯，這也是與高技術的技術裝備和發達的軟件是密不可分的。企業只有采用精密的自動化的數控技術，先進的CAE、CAD、CAM等軟件才能保證其工藝要求。而現在引進先進技術，基本又都是已經商品化了的技術，只能起到一時的作用，效果不明顯。所以在引進技術的同時，有能力的企業，要加強對引進技術的二次開發，二次開發可以創新、二次開發會充實和提高技術含量更具有實用性還可以鍛煉隊伍。
二、臺灣模具產業“十二五”展望
2011年，在歐盟債信危機不安定因素影響下，全球經濟成長動能是否會受牽制，現在各界都持續關注;但一般預期，在歐盟執委會與IMF(國際貨幣基金)努力下，應不至引發全歐或全球性的金融危機。可以預期的是，美國、歐洲及日本將緩慢步入復蘇腳步，臺灣經濟景氣也將恢復成長，終端產業需求浮現，模具產業也將恢復成長。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝表示，在全球經濟景氣逐漸加溫之下，預期“十二五”我國臺灣模具產業將有機會持續走向復蘇，不僅在出口市場有機會持續攀升外，內需市場也會因為終端需求漸增，相對應的模具需求也出現增加，預估電子零件沖壓及塑膠射出等模具業者將率先受惠，周邊協作廠商也將逐漸出現急單、缺工的現象。
IT模具大放異彩
受到臺灣半導體、光電封裝產業外移影響，產業生產重心已逐漸移往中國大陸和印度，例如單井在大陸昆山設廠，并將傳統生產機臺改為自動機臺，以降低人力成本，不過臺灣光電模具業者多半規模較小，面對國外大廠競爭對手如日TAKARA、YAMAD及TOWA等，在資本規模及產品線完整度受到限制，且LED產品價降壓力嚴重，也連帶影響模具設備業者獲利受損。目前包括億光、光寶、佰鴻及東貝等LED業者均已完成表面黏著高亮度的LED模具研發，下一階段將走向高亮度LED封裝量產模具開發，其中尤以億光投入的研發資源最可觀，積極改良過去高亮度LED點膠技術，大幅提升良率及量產規模。羅百輝指出，隨著LED價格降低及綠色能源概念風行，高亮度LED制程技術突破，LED封裝產業也將帶動臺灣IT模具呈現大放異彩的前景。
據羅百輝調查，臺灣LED封裝產值從2005~2009年，年成長率將可持續在11%左右，并帶動相關生產所需模具及設備的供應。從事LED封裝模具的單井工業規劃，未來主力將朝向開發高功率照明的LED量產模具、以及研發LED微型化及高量產的模具開發，產品涵蓋LED、光耦合器、IC半導體封裝及整流二極管等光電封裝設備及模具，在LED模具領域屬國內領導廠商。由于IC半導體、LED光電產業大幅擴產，加上國際大廠將光耦合器訂單釋出國內廠商，帶動相關模具設備業績攀升，2年總營收將可持續成長10%。
羅百輝指出，無論全球景氣將以何種形式反轉，金融海嘯帶來的全球性產業結構性轉變更需關注，建議模具產業未來應加強技術升級及創新設計，擺脫傳統經營模式。
抓住揭陽潮汕機場建設契機，打造現代空港經濟區。揭陽潮汕機場建設為炮臺加快發展帶來了千載難逢的機遇。要牢固樹立經營城市的理念，努力走出一條成本低、效益高、活力強的城市經營發展新路子。要大氣魄規劃，依托機場建設形成空運、陸運、水運協調發展的發達的交通體系，提升第三產業，增強發展后勁。
（一）是加快臨空經濟帶和臨港經濟帶的建設。
要加快環機場路和國道206復線的建設，抓好新塘路、涵華路、石龍路及鄉村道路的建設和改造，力爭三年內實現村村道路水泥化。要以機場進場路、國道206線為軸心，以龍頭、桃山、塘邊、浮崗等沿機場的村為主體，完善立體交通運輸網，建立物流信息平臺，提升交通運輸的現代化水平，擴大運輸服務的能力和范圍，為客戶提供采購、加工、包裝、儲運、配送及進出口代理等服務，形成臨空經濟帶。要充分發揮現有炮臺貨運碼頭、下尾洋碼頭的運輸優勢，加快紅東碼頭的建設步伐，形成規模化、集約化、專業化的現代物流中轉基地，使炮臺成為粵東貨物流通、貿易的集散地，推動榕江沿岸經濟發展，建設臨港經濟帶。
（二）是建設商貿物流服務圈。
以居委社區、新鎮區為中心，逐步往北拓展至塘邊村，東至桃山村，西南至南潮村，建設各類大型而有特色的紡織服裝市場、電器市場、木工家具市場、石板材市場、農貿市場。同時對老城區進行改造，重點加快居委新體育文化廣場的建設和新鎮區文化廣場的改造，加大居住區綠化率，使商住區不僅宜商而且宜居。大力推行連鎖經營、倉儲超市、專業配送、代理制等組織形式和服務方式，促進以網絡商業為基礎的新型商業的發展；鼓勵連鎖企業向農村居住區延伸；培育和完善二、三級房地產市場，發展房地產中介業務和物業管理，促進物業管理的專業化和社會化。 炮臺鎮地處汕頭、潮州、揭陽三市的幾何中心，是揭陽潮汕機場所在地，又具有榕江下游最優良的港口條件，206國道及規劃中登洪高速、廈深鐵路貫穿而過，未來將成為一個交通發達的城鎮。要善于用經營企業的理念來經營發展，善于用最少的投入來拉動發展，盡可能獲得最大的經濟效益和社會效益。立足區位優勢，以結構性調整為主線，以發展高新技術產業為主導，以招商引資為突破口，做大做強工業經濟。沿國道206的豐溪、埔仔、居委、青溪、石牌，沿炮登公路的新市、桃山等村，工業基礎較為扎實，交通便利，是我鎮工業的集聚地。要加大這個圈(工業產業圈)的籌建力度，盡快形成我鎮經濟發展的火車頭。
（一）是創新招商引資策略。
要建立鎮、村二級利益共享的激勵機制，修訂完善招商引資優惠措施，開辟招商引資服務“綠色通道”，調動鎮、村、單位招商引資的積極性，引進科技含量高、投資規模大、組織結構新穎的現代化企業，通過滲透提升我鎮企業的整體素質。堅持節約用地、集約用地的原則，采取盤活閑置土地、爭取上級支持等辦法，確保企業順利投產。
（二）是著力提高自主創新能力。
（三）是切實辦好鎮中心工業園。
要以建設現代化工業區為目標，引進投資規模大、創新能力強、經濟效益好的環保型項目，發揮示范、輻射作用。積極承接珠三角等地區的產業轉移，發展特色產業，盡快形成支柱產業基地化、規模化、市場化，克服我鎮企業弱、小、散問題。要力促巴黎萬株紗華紡織有限公司、紅東物流股份有限公司早日投產，力爭鵬運、天陽等大型企業早日掛牌上市，以龍頭企業的帶動作用推動鎮中心工業園的建設。 炮臺鎮于2006年由湘潭設計院完成新一輪總體規劃的修編工作，已報市政府審批。我們堅持“高標準規劃，高起點建設，高效能管理”的原則，發揮規劃的龍頭作用，整合炮臺的資源，逐步提高城鎮化水平，進一步發揮炮臺小城鎮的區位優勢。
（一）是發展效益型農業。
農業產業化程度低，是制約農村經濟發展的瓶頸。要加大竹仔洋萬畝水稻高產示范基地的建設力度，推動全鎮糧食生產向高產、高效、高質發展。要以推進農業產業化為重點，以增加農民收入為根本目標，發展壯大特色農業，努力形成“一村一品”經濟。要充分發揮炮臺豐富的自然環境優勢，認真做好生態農業區的遠景規劃和管理，以農業生態觀光園、雅琪花業、紅峰果林場、龍頭青橄欖基地為依托，建立基地組織與仲凱農學院等高校科研機構的聯合協作，實現科研與資源的強強聯合，進一步擴大規模，建設有機食品基地，創出我鎮綠色農業核心品牌，提升農產品的經濟價值和市場占有率，打造以田園風光為主題的生態農業旅游圈。
（二）是建設“三江四岸”。
要以海堤城市設防為契機，打造宜居環境。榕江東岸以防洪堤圍為基礎，充分利用沿江零星土地設置公共綠化，力爭早日建成一條貫穿岸線的生態休閑景觀帶；楓江南岸豐溪至浮崗一帶要建好沿江路，與縣城開發區遙相呼應；中離江兩岸要規范管理，控制亂搭亂建，兩岸要種植景觀植物。
（三）是加快以鎮容鎮貌整治為重點