證。用以證明貨物的生產國別，進口國海關憑以核定應征收的稅率。在我國，普通產地證可由出口商自行簽發，或由進出口商品檢驗局簽發，或由中國國際貿易促進委員會簽發。實際業務中，應根據買賣合同或信用證的規定，提交相應的產地證。在繕制產地證時，應按《中華人民共和國原產地規則》及其他規定辦理。
· 普惠制產地證（GSP Certfficate of origin）。目前給予我國普惠制待遇的有澳大利亞、新西蘭、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄羅斯及歐盟15國，以及部分東歐國家。凡是向給惠國出口受惠商品，均須提供普惠制產地證，才能被受關稅減免的優惠，所以不管來證是否要求提供這種產地證，我出 口商均應主動提交。普惠制產地證的書面格式名稱為格式A（Form A）。但對新西 蘭還須提供格式59A（Form 59A），對澳大利亞不用任何格式，只須在商業發票上加注有關聲明文句。在我國，普惠制產地證由進出口商品檢驗局簽發。
· 紡織品產地證（Certificate of origin Textile proct）。對歐盟國家出口紡織品，需提交該產地證。該證是進口國海關控制配額的依據。在我國，該證由地方外經貿委（廳）頒發。GSP產地證是取得關稅優惠，而紡織品產地證是取得配額 ? 證明。對歐盟出口有關產品時，需同時提交兩種產地證。
· 對美國出口的原產地聲明書。凡屬對美國出口的配額商品，如紡織品等，應由出口商填寫原產地聲明書。有三種格式（l）格式A：單一國家聲明書（Single Country Declaration），聲明商品產地只有一個國家（2）格式B：多國家產地聲明書（Multiple Country Declaration），聲明商品的原材料是由兩個或兩個以上國家生產的；（3）格式C：非多種纖維紡織品聲明書，亦稱否定聲明書（Negative Declaration），凡紡織品的主要價值或主要重量屬于麻或絲的原料或含羊毛量不超過17％，則可填用此格式，以說明該類商品為非配額產品。
F.檢驗證書
國際貿易中檢驗證書（Inspection Certification）種類很多，分別用以證明貨物的品質、數量、重量和衛生條件等方面的情況。檢驗證書一般由國家指定的檢驗機構出具，也可根據不同情況，由出口企業或生產企業自行出具。應注意出證機構檢驗貨物名稱和檢驗項目必須符合信用證的規定。還須注意檢驗證書的有效期。一般貨物為60天，新鮮果蔬類為2-3個星期，出口貨物務必在有效期內出運，如超過期限，應重新報驗。
G.包裝單據
包裝單據（Packing Document）是指一切記載或描述商品包裝 種類和規格情況的單據，是商業發票的補充說明。主要有裝箱 （Packing List）、重量單（Weight List）、尺碼單（Measurement List）。
H.其他單證
其他單證按不同交易情況，由合同或信用證規定，常見的有：寄單證明（Beneficiary's Certificate for Despatch of Documents）、寄樣證明（Beneficiary's Certificate for DesPatch of Shipment Sample）、郵局收據（Post Receipt）、快速收據（Courier Receipt）、裝運通知（Shipping Advice）以及有關運輸和費用方面的證明。
2 交單結匯
A.交單
交單是指出口商（信用證受益人）在規定時間內向銀行提交信用證規定的全套單據，這些單據經銀行審核，根據信用證條款不同付匯方式，由銀行辦理結匯。
交單應注意三點：其一是單據的種類和份數與信用證的規定相符，其二是單據內容正確，包括所用文字與信用證一致，其三是交單時間必須在信用證規定的交單期和有效期之內。
交單方式有兩種：一種是兩次交單或稱預審交單，在運輸單據簽發前，先將其他已備妥的單據交銀行預審，發現問題及時更正，待貨物裝運后收到運輸單據，可以當天議付并對外寄單。另一種是一次交單，即在全套單據收齊后一次性送交銀行，此時貨已發運。銀行審單后若發現不符點需要退單修改，耗費時日，容易造成逾期而影響收匯安全。因而出口企業宜與銀行密切配合，采用兩次交單方式，加速收匯。
B.結匯
信用證項下的出口單據經銀行審核無誤后，銀行接信用證規定的付匯條件，將外匯結付給出口企業。我國出口業務中，大多使用議付信用證，也有少量使用付款信用證和承兌信用證的。主要結匯方式如下：
· 議付信用證。議付又稱出口押匯。議付押匯收取單據作為質押。按匯票或發票面值，扣除從議付日起到估計收到開證行或償付行票款之日的利息，將貨款先行墊付給出口商（信用證受益人）。 議付是可以追索的。如開證行拒付，議付行可向出口商追還已墊付之貨款。
議付信用證中規定，開證行對議付行承擔到期承兌和付款的責任，"UCP 5OO"規定，銀行如僅僅審核單據而不支付價款不構成議付。
我國銀行對于議付信用證的出口結匯方式，除上述出口押匯外，還采用另外兩種：一是收妥結匯，即收到單據后不敘做押匯，將單據寄交開證行，待開證行將貨款劃給議付行后再向出口商結匯 ；另一種是定期結匯，即收到單據后，在一定期限內向出口商結匯，此期限為估計索匯時間。因此上述兩種方式，對議付銀行來說，都是先收后付，但按"UCP 5OO"規定，銀行不能取得議付行資格，只能算是代收行。
· 付款信用證。付款信用證通常不用匯票，在業務中使用的即期付款信用證中，國外開證行指定出口地的分行或代理行為付款行，受益人徑直向付款行交單。付款行付款時不扣除匯程利息。付款是不可追索的。顯然在信用證方式中，這是對出口商最為有利的一種。
· 承兌信用證。承兌信用證的受益人開出遠期匯票，通過國內代收行向開證行或開證行指定的銀行提示，經其承兌后交單。已得到銀行承兌的匯票可到期收款，也可貼現。
若國內代收行愿意敘做出口押匯（議付），則出口商也可立即收到貨款，但此時該銀行僅以匯票的合法持票人向開證行要求付款，不具有開證行所邀請的議付行的身份。
3單證不一致時出口商可采取的措施
在出口業務中，由于種種原因造成單據不符，即單據存在不符點，而受益人又因時間條件的限制，無法在規定期限內更正，則有下列處理方法：
· 憑保議付。受益人出具保證書承認單據瑕疵，聲明如開證行拒付，由受益人償還議付行所墊付款項和費用，同時電請開證人授權開證行付款。
· 表提。議付行把不符點開列在寄單函上，征求開征行意見，由開證行接洽申請人是否同意付款。接到肯定答復后議付行即行議付。如申請人不予接受，開證行退單，議付行照樣退單給受益人。
· 電提。議付行暫不向開證行寄單。而是用電傳和傳典通知開證行單據不符點。如開證行同意付款，再行議付并寄單，若不同意，受益人可及早收回單據，設法改正。
· 有證托收。單據有嚴重不符點，或信用證有效期已過，已無法利用手上的信用證，只能委托銀行在向開證行寄單函中注明"信用證項下單據作托收處理"，作為區別，稱為"有證托收"。而一般的托收，則稱為"無證托收"。由于申請人已因單證不符而不同意接受，故有證托收往往遭到拒付，實是一種不得已而為之的方式。
這表示這個快遞是國際快遞，國際快遞在進入本國時，是需要進入國家的政府機構海關處進行報關的。
2.
如果快遞的物品價值超過個人免稅的金額1000元RMB，那么就會被稅，交完稅才可以放行。
3.
在海關處檢查時，并不會全部都查，一般個人物品都是進行抽查，抽查率是20%左右
1、代收件人清關一些提供門到門服務的快遞公司就是代收件人清關的，這些快遞公司會先對貨物進行報關，到時再發貨的時候，會再找客戶收取清關的費用；
2.快遞公司清關，收件人協助清關一般不出現任何問題的情況下是不需要收件人協助清關的；
3.收件人自己清關這種情況還是比較少的，很難通關的會用到。像一些客戶使用哪些快遞進行投遞的話，可能是客戶與當
地的海關有交情；
4.清關代理清關例如收件人自己沒有清關能力，就會花錢找一些清關代理公司幫助清關。
二、國際快遞的清關時間
國際快遞中的清關時間在1-3天就能通過，這是正常情況下的時效，如果遇到查貨驗貨的情況就不確定清關時間。
三、國際快遞的清關流程 清關買粉絲
換單、電子申報、報檢、現場交接、查件、放行等流程
我們都知道，在購買跨境電商進口商品時提交身份證和姓名等信息進行清關后，購買的商品都可以在中國海關相應的網站平臺查到報關、清關、放行、報稅等記錄。
這個查驗，也是正品檢驗的權威方法之一。
具體怎么查驗呢？
有三種常見方法：
1、在手機買粉絲查詢；
2、在海關買粉絲查詢；
3、在“中國國際貿易單一窗口”網站上查詢。
下面，小編帶你來一一實操，放心，很簡單的！
1
手機買粉絲查詢清關記錄
手機買粉絲點開：我-支付-城市服務-政務綜合-海關-廣州跨境商品通關查詢
備注：如在其他城市的海關清關，請選擇對應的城市即可，比如：杭州、深圳等。
國際快遞和國內快遞有很多區別。比如國際快遞，首先面對的是各個國家的海關。
也就是清關，以及相關稅費。很多人不知道通關需要多長時間，需要準備什么材料，大概要多少稅費？
下面老司機就來普及一下發國際快遞的通關和稅費！
清關需要準備什么資料？清關大概要多久？
1.一般的商品比較簡單。一般通關只需要1-3天就能通過！
如果是個人包裹寄到國外，通關基本很容易，很快就能看到貨物狀態通關；
2.如果是敏感物品(液體、粉末、食品、藥品、化學品等。)，需要相關記錄。否則可能無法通關成功，貨物只能退貨或銷毀。所以在發國際快遞的時候，首先要搞清楚自己的貨物是否敏感；
如果敏感貨物一般被國際快遞公司拒收，只能找國際貨代公司(比如向海跨境老司機)，因為他們已經在相關部門備案，可以帶敏感貨物。另外，由于他們帶的貨量大，價格也很優惠，只比官方價格低3-5折(渠道和時限與國際快遞公司相同)，而且他們有熟悉的渠道，所以帶敏感貨更安全。當然也有一些不靠譜的貨代。不是一等的，是幾等的。我們就不說他們了。
眾所周知，EMS的通關能力比較強，因為EMS屬于中國郵政，所以EMS的貨物基本都是海關抽查的；這是EMS的優勢，但EMS的劣勢是沒有辦法保證時效性。有時候很快，有時候很慢，也會丟包、斷片。下面，老司機給你看一個發美國運通的聊天記錄。
這是7月份一個童鞋找老司機的聊天記錄。
今天這位童鞋又來找老司機了。老司機忽悠人不只是為了賺錢。老司機給出誠懇建議，不要踩坑了才后悔。
但是，其他國際快遞，如DHL，FEDEX，UPS等。，都是采取主動報關的形式，也就是說需要提供包裹的種類和申報價值，所以這些快遞可以幫助通關，所以一些敏感貨物是