02 中國服務貿易出口結構及其影響因素(如何促進服務貿易出口產業結構升級)

时间:2024-05-06 15:49:54 编辑: 来源:

利用上述指標,本文以兩國新興服務占比作為因變量Y11,以自變量X11、X12、X13分別代表一國的服務業就業人數、大學生入學率、專利申請數,分別對兩國數據進行相關分析與回歸分析。

1、相關分析

根據表1數據,利用EVIEWS軟件對兩個樣本國家有關數據進行相關分析,由表2中相關系數排序可知,在影響印、美兩國指標Y11的三個變量中,印度的指標Y11與其大學生入學率(X12)相關系數最大,美國的指標Y11與其專利申請數相關系數最大。

這說明技術進步對兩國的服務貿易出口結構優化升級的影響方式是不同的。

2、回歸分析

(1)對美國的回歸結果及分析(見表3):

根據表3,從三個回歸方程判定系數、調整后的判定系數、F值及其相伴概率等思路沒有問題。但從各變量的系數及t值、P值來看,美國的專利申請數X13對Y11的影響在三個變量中最為顯著,變量X11在方程一中因P值高達0.2642被淘汰,方程二自變量X12的系數為負,這主要是由于美國一直高達80%大學生入學率(遠超過世界25%左右水平)存在波動特點而影響了方程回歸結果,其實,根據申樸對美國分時段回歸結果,進入20世紀90年代以后,人力資本積累對美國服務總出口增長的貢獻最大。因此,本人據此推斷美國高存量的人力資本已轉化為技術創新能力,技術創新對美國服務貿易結構優化產生重要的作用,美國的服務業技術進步主要依靠技術創新模式。

(2)對印度的回歸結果及分析

根據表4,方程一回歸結果中指標X12對因變量的影響在三個自變量中最為顯著,該變量的T值大于2,顯示出較強的顯著性,且X12系數達6.453810,表明印度大學生入學率每增加1%,就可帶動新興服務產品出口占比增加6.45%,而其他兩個變量X11與X13的T值及P值均沒有通過檢驗。這說明人力資本是提升印度服務出口結構的主導力量,印度的服務業技術進步應當是以技術模仿為主。

四、結論及啟示

美國與印度的服務業技術進步模式的分析表明:基于技術差異的比較優勢在服務貿易結構變動領域具有適用性。在一定的人力資本“門檻效應”下,一國的服務貿易結構變化不是依靠單純的簡單勞動力投入來推動的,而是靠技術進步來推動的,印美兩國由于人力資本存量都較高,故所考察的服務業人數這一指標對其服務貿易出口結構優化升級的影響不顯著。同時,一國服務業技術進步是以技術創新為主還是以技術模仿為主,取決于一國人力資本、物質資本與制度環境的總體情況。美國是個經濟發達的國家,其國內的物質資本與人力資本無論是總量還是人均都居于世界前列,而且美國的創新機制無論是微觀還是宏觀方面都處于世界的前列,故美國的服務業技術進步是以技術創新為主,而印度是個發展中國家,其國內的物質資本還很短缺,國內創新機制還不夠建全,因此,相對于美國,印度的服務業仍更傾向于技術模仿,但印度高素質的人力資本已為印度服務業技術創新創造有利條件。以上兩國的實證檢驗結果證實了理論上的推斷。我國是個發展中的大國,相比于一些總體的、人均的物質資本和人力資本水平都較低的不發達國家而言,我國的服務業發展應當是以技術模式為主,同時在一些有條件的地區加大力度在自主創新上。此外,我們還應當不斷積累人力資本以提高我國的服務業技術模仿能力。

貿易結構是什么

廣義的貿易結構(Composition of Trade)主要是指一定時期內貿易中貨物貿易和服務貿易的構成情況,一般稱為貿易結構。

狹義的貿易結構主要是指一定時期內貨物貿易中各種商品的構成情況。一般稱為商品貿易結構。

1、對外貿易結構是指一國在一定時期內貨物貿易和服務貿易在其貿易額中所占的比重。

2、國際貿易結構是指一定時期內貨物貿易額和服務貿易額在國際貿易總額中所占的比重

3、對外貿易商品結構)是指一定時期內一國進出口貿易中各種商品的構成,即某大類或某種商品進出口貿易與整個進出口貿易額之比,以份額表示。

擴展資料:

4.中國服務貿易發展的特點與中國貨物貿易相比有何不同?

中國服務貿易的發展有如下幾個特點:

1.服務貿易規模迅速擴大。近20年來,中國服務貿易規模不斷擴大,服務貿易在對外貿易中的比重逐步提高。

2.服務貿易主體不斷壯大。服務貿易的主體逐漸由外資企業、國有企業等轉變為民營企業。

3.服務貿易結構逐步優化。近年來,中國服務貿易的結構逐步優化,知識密集型服務貿易比重有所提高。

4.服務貿易區域格局漸趨均衡。中西部地區服務貿易規模不斷擴大,占全國比重逐步提高。

與中國貨物貿易相比,服務貿易發展的特點主要體現在以下幾個方面:

1.貨物貿易比服務貿易規模更大。中國貨物貿易規模遠大于服務貿易,這是由貨物貿易本身的性質決定的。

2.貨物貿易比服務貿易結構更單一。中國貨物貿易主要集中在制造業領域,而服務貿易涉及領域更廣泛,包括運輸、旅游、金融、通訊等行業。

3.貨物貿易比服務貿易的區域格局更集中。中國貨物貿易主要集中于東部沿海地區,而服務貿易則逐步向中西部地區拓展。

總的來說,中國服務貿易發展與貨物貿易相比具有不同的特點,但兩者都是中國對外開放的重要組成部分,對中國經濟發展具有重要意義。

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