提供有力保障。
所謂“滴水石穿非一日之功”，在一系列成績的背后，北汽都做了哪些布局？
一季度的開門紅
還遠不是“主菜”
創新是企業在商業競爭中最重要的手段。對于企業來說，創新并不容易，它需要長時間的自主研發，這是企業團隊和資金實力的一種體現。
當前，北汽集團正在加快實施科技創新戰略，在三電、氫燃料、智能網聯、整車架構等關鍵技術領域形成行業領先應用。
具體來看，極狐汽車或許是其中最有代表性的品牌，“中國十佳底盤”“中國十佳車身”，以及“中國心”十佳新能源汽車動力系統大獎，都是極狐汽車堅持正向研發、科技賦能帶來的成果。此外，不久前極狐汽車發布的全新車型考拉憑借專注親子出行的產品定位，也迅速火遍全網，有望成為下一款年度爆款。
北京汽車方面，華為鴻蒙系統和北汽聯手博世打造的B-Pilot 3.0智駕系統已經開始應用于新車型之上，為用戶帶來了全新智駕體驗。
可以看到，北汽集團正在將科技創新這一“關鍵變量”變成高質量發展的“重要增量”。找準技術發展路徑、提升科技創新能力，從而推出更具競爭力的產品和服務，實現高質量發展。如今，一個蘊藏著潛力的“科技北汽”已經初步形成。
科技創新實力影響的不只是國內市場，在海外業務方面持續向上的北汽，憑借主動正向開發，推出了具有國際適配性和競爭力的產品，魔方、X7和BJ40等新一代北汽自主產品更是成為北汽開疆拓土的“利器”。登陸南非、德國、西班牙、比利時、羅馬尼亞等國家的魔方，收獲了無數好評；在越南，X7成為市場爆款，銷量位居中國乘用車第一位；在科威特，BAIC是當之無愧的中國越野車第一“潮牌”。商用車領域，北汽福田也已累計出口包含重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車、工程機械等在內的產品約76萬輛。
從“走出去”到“走進去”，北汽正在打造出一套整合了業務、研發、二手車出口、全球供應鏈在內的國際化發展“組合拳”。積極融入高水平對外開放和新發展格局的北汽，正在成為國際市場上的重要力量。
能夠逆勢而上的北汽集團，在品牌、產品、新能源、智能化、海外業務上，通過科技創新賦能產品、針對市場的深度調研、前瞻性布局，打牢了根基、鞏固了銷量、搶得了先機。
展望上海車展
在即將到來的上海車展上，北汽集團也將會攜自主品牌、合資品牌共同參展，多款新車、概念車首秀亮相，還將呈現相關品牌理念的煥新發布。
我們能夠在上海車展上，進一步了解極狐汽車在高階自動駕駛示范區建設上的最新成果。同時極狐交付百度“蘿卜快跑”的Appollo Moon 2023款首批驗證表現如何、與文心一言的聯手能帶來怎樣的高階人工智能交互出行體驗，屆時答案也將一一揭曉。
北京越野是北汽“高新特”戰略中“特”的代表，同時也是北汽集團發展自主事業的殺手锏。BJ60的“家玩越野”理念及富有競爭力的產品，能否成為“越野新勢力”也極具看點。
最近已經開始預售的全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV也將會在上海車展正式上市，作為北京奔馳產品線的重要成員，全新長軸距GLC SUV新增了三排七座布局版本，成為首個同時提供五座和七座選擇的豪華中型SUV。北京奔馳能否在后續的3個季度延續上揚的勢頭？我們拭目以待！
另外，北京現代預計也會在上海車展有大動作。今年是北京現代“2025向新計劃”的元年，燃油車全面混動化、加速引入全球暢銷的純電動車品牌是未來北京現代的主要發展方向。全新概念車“MUFASA ADVENTURE”、全新索納塔、IONIQ 5等重磅車型，都有望登陸上海車展。
車叔總結
“滴水石穿非一日之功”。能夠取得2023年一季度“開門紅”，是北汽集團科技創新戰略所帶來的高質量發展碩果。在北汽集團2023年的新征程中，相信第一季度的優異表現只是一道“前菜”，未來的“主菜”將更值得期待。
【本文來自易車號作者汽車點評，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
2023年我國已經有21個自貿區。
這是一個令人矚目的成就，標志著中國在推動經濟全球化和深化改革開放的道路上邁出了重要的一步。自貿區的設立，旨在通過更加開放的貿易和投資政策，為企業和投資者提供更加便利的條件，從而促進經濟的快速發展。
截至2023年，中國的21個自貿區已經覆蓋了東西南北中等多個區域，形成了一個全面覆蓋的開放新格局。在2022年，21家自貿試驗區以不到千分之四的國土面積，貢獻了占全國18.1%的外商投資和17.9%的進出口貿易，今年上半年進一步提升到18.4%和18.6%。
這表明，自貿區的設立對于推動中國的對外開放和經濟發展起到了重要的推動作用。上海自貿試驗區作為第一個設立的自貿區，其實際使用外資和進出口總額都約占全國21個自貿試驗區總額的30%。
自貿區的意義：
2、推動貿易自由化：自貿區的設立可以促進國際貿易的發展，推動貿易自由化。自貿區內的企業可以享受更低的關稅、更少的貿易壁壘，從而促進國際貿易的發展。
3、探索新的開放模式：自貿區的設立可以探索新的開放模式，為全國范圍內的開放提供經驗和借鑒。自貿區內實行特殊的稅收、貿易、金融、投資、外匯管理政策，可以為全國范圍內的開放提供經驗和借鑒。
以上內容參考：百度百科-自由貿易區
2023年中國持有美國國債的數量。
2023年，中國持有美國國債總額將超過11萬億美元，比2018年超出將近1萬億美元。根據美國財政部5月24日公布的數據，截至2020年3月31日，中國持有的總美國國債達99434億美元，比2019年上升了61%。另一方面，根據財政部的數據，中國持有的美國國債將在未來幾年繼續增加。到2023年，中國持有美國國債的金額將達到111424億美元，比2018年增加了將近1萬億美元。
中國購買美國國債的原因：
中國持有美國國債的主要原因是中國希望能夠利用美國國債來保護在國際市場的資本流動中所受到的影響。一方面，美國國債是最受投資者信賴的國家債券，具有良好的流動性，可以在長期內保持投資的穩定性。此外，中國以購買美國國債的方式來避免匯率行權的影響，以及外匯儲備不斷流失的問題。因而，中國在投資美國國債上非常謹慎，以保障其資本安全。
中國持有美國國債多少
過去的數年來，中國政府持續購買美國國債，但美國本土的投資者卻不停減持。例如，10年前美國國債的總額約為3萬億元，當中逾七成、即2萬億元以上為美國本土的投資者擁有；但時至今天，美國國債的總額增至4萬億元，卻只有三成為本土投資者持有，而且比例不斷下降。美國人不買美國國債的原因十分簡單，就是利息率不吸引人。 至于中國政府購買美國國債的主因，就是因為其著眼點并不放在投資的利息率上，而是希望穩定本國貨幣對美元的匯率，借此保護國家的出口業。要令人民幣不升值有兩個主要方法，一是在市場上大舉拋售人民幣，或是大舉購入美元。這個方法不可能持久，二是每年大量購入美國債，以防止人民幣匯率上升。 專家認為，在中國現有的金融環境下，購買美國國債仍是一個最好的選擇。外匯儲備來自外商直接投資、對外貿易順差及進入中國的國際游資。截至2005年底，中國外匯儲備超過8000億美元，我國已連續10年資金凈外流，10年來國外凈運用我國資金累計達到172萬億元。中國如同國際資金流動的“中轉站”：一邊是外資持續涌入賺取高額回報，推高外匯儲備余額；一邊是中國的資金持續多年凈外流，而投資回報率偏低。北京大學中國經濟研究中心教授宋國青把這種現象稱為“一江春水向西流”。招商銀行首席外匯分析員劉維明指出，中國資金凈外流是巨額外匯儲備對外投資引起的，并不是說國內企業的資金多得用不了。這并不是一個悖論。劉維明解釋說，在現行外匯制度下，境外資金進入中國時必須兌換為人民幣，由央行把外匯買下，形成外匯儲備。目前中國的外匯儲備主要用來購買美國國債，而10年期美國國債的收益率不到5%。與進入中國的國際資本獲得的高額回報相比，中國運用外匯儲備投資取得的收益顯得頗低。這是一個無奈的選擇。 對此，央行解決方案是，加緊研究建立靈活的人民幣匯率形成機制，滿足企業和個人合理的用匯要求，降低國內資金凈外流的水平。不能苛求外匯儲備對外投資所獲回報的高低。投資美國國債雖犧牲了部分收益，但能夠規避風險。由于我國國內金融體系處理風險的能力較低，這里存在一個風險和收益相交換的問題。美國國債風險低，變現能力強，且與歐元區和日元區相比，美元區經濟仍處于強勢地位。在此背景下，購買美國債就不難理解了。 買與不買陷入兩難 現在，中國已經陷入了“兩難境地”：假如繼續買入美元國債，從經濟角度上看，將是一件非常愚蠢的事，因為美國國債回報低，只較日債稍好；但如果停止購買美國國債，甚至沽出的話，美元就會再進一步貶值，中國同樣損失慘重，即所謂“買又慘，不買又慘”！ 由于中國購入了大量美債，假如美元貶值的話，持有國債在賬面上已輸一大截，加上利息率的上升，債匯價格定會再進一步下跌。根據英國《金融時報》的估計，假如人民幣升值10%，中國政府就會承受500億美元的賬面資本損失，如果美國利率再上升2%，中國就再損失三百億到五百億美元，結果總共損失八百億到1000億美元，當然以上還沒有計算美元匯價下跌而帶來的出口損失。在這樣的情況下，中國政府可做出的選擇非常少。 不穩定的平衡 所以現在的情況下，是一個“不穩定的平衡”，雖然美國人每天仍能吃喝玩樂，但這樣的平衡是令人擔心的。美國的經常赤字不斷膨脹，2005年經常賬目赤字，已創紀錄升至8000億美元，比2004年攀升34%，即美國每天差不多要吸收30億元，才能填補這個赤字。 所以，世界就是這樣的奇妙：中日拿上數千億的真金白銀，不斷購買美元資產來資助美國利率，然后美國人將已超買的資產拿來再抵押，來買中國及日本生產的電器。這是一個很有趣的笑話，就像你把大部分的身家都借給一個債仔，由于借出去的錢實在太多了，于是自己每天要節衣縮食，把省下來的錢拿給債仔享用，并希望他每天生活得幸福快樂，不要有些微傷風感冒，否則便會同歸于盡！因為假如大家都停止支持這個債仔的話，美國政府將在極短時間內破產，帶來的災害將會比第二次世界大戰更為嚴重。
中國持有美債達到107萬億美元，大概占總規模的423%。
①以上解釋僅供參考，不作任何建議。相關產品由對應平臺或公司發行與管理，我行不承擔產品的投資、兌付和風險管理等責任；
②入市有風險，投資需謹慎。您在做任何投資之前，應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險，詳細了解和謹慎評估產品后，再自身判斷是否參與交易。
應答時間：2020-07-16，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。
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第十一
根據查詢中國進出口商品交易會官網得知，截止到2023年12月7日，內蒙古2022年出口總額為292
5億，進口總額為388
25億，貿易逆差達95
75億，位列全國第十一