02 新疆對外貿易的地理位置優勢(中國的地理位置在世界上有什么優勢?)

时间:2024-05-23 23:44:05 编辑: 来源:

筑,綿延萬里的長城防線就是為關外部隊提供補給和休整的有力大后方,關內關外的巧妙結合,構成了東北地區對外作戰和補給的有力地形。

1931年日本即對我國東北發動侵略戰爭,直到1937年,中日戰爭才全面爆發,之所以在這之間的六年里日本始終沒敢對我國全面發動進攻,最主要的因素就是,長城防線以及華北地區的地勢實在對我國大為有利,如果不具備一定的優勢,日本不敢貿然發動進攻。

在設有長城防線的華北以南,就是波濤洶涌的黃河天險,只要阻斷橋梁,沿河構筑工事,敵人如果沒有絕對的優勢火力是根本無法強渡黃河的,所以歷史上很多強大的游牧民族也都是打到黃河北岸就偃旗息鼓了。

此外,在我國的西部和西北部還有被譽為"天府之國"的四川和"塞外江南"的新疆伊犁作為最后的落腳點和大后方。

四川憑借著崇山峻嶺和綿延數千里的廣密叢林作為依托,外加境內土地肥沃,糧食產量極高等特點完全可以閉關自守,與外敵作持久戰。

而伊犁則是倚靠天山和喜馬拉雅山兩大山脈作為屏障,東面又有塔克拉瑪干大沙和被稱為"地獄之門"的河西走廊相阻隔,基本免去了東、南、北三面的威脅。只要在這些地方依險設防,就完全可以頂住數十倍的敵人。

縱觀歷史,就是因為有著這些上天賜予的地理條件,才讓我國在地勢上勝人一籌,相比于西亞、歐洲等幾乎無險可守的國家,我國古代被外來軍事力量侵略的次數可以算是少之又少了。

經濟層面上

海上貿易自古以來就是一個國家經濟發展的重要因素,而我國綿延一萬八千公里的海岸線也確保了我國完全具備經濟發展的這一關鍵要素。

通過南海及北部灣,我國可以暢通無阻地和東南亞、南亞地區進行貿易往來,而通過黃海、東海和渤海,我國又可以和鄰近的東亞各國及太平洋東岸的美國加拿大甚至俄羅斯東部、阿拉斯加等地進行貿易。可以說,除了歐洲以外,我國幾乎可以通過海上貿易與世界上任何一個發達國家直接對話。

截止2019年,我國先后設立的七個經濟特區中,包括深圳、珠海、廈門在內的五個特區都是沿海城市,而包括上海、大連、寧波在內的其它沿海城市也借助自己所在的海上優勢在旅游、對外進出口貿易和海洋漁業等領域上迅猛發展。

在陸地方面,我國背靠世界土地面積最大,自然資源最為豐富的俄羅斯,無論從東北的黑龍江口岸,還是西北的新疆都有可以與俄羅斯直接進行貿易。在正北方向,還有蒙古國這塊大市場可以直接出口。此外,與我國東北毗鄰的是朝鮮半島和日本,日韓兩國都是世界經濟大國,這對我國在對外進出口方面都有很好的帶動作用。

在西南面,我國又與東南亞的越南、緬甸等國接壤,通過公路、鐵路就可以將我國的產品直接銷往東南亞、西亞的每一個角落,不但十分迅捷而且運輸上還節省了很大一筆費用。

靠著這得天獨厚的地理位置和地緣優勢,我國的經濟建設能夠發展得如此迅猛,并提出"一帶一路"的合作倡議,這是很多地理位置一般的國家可望而不可及的。

生存環境

我國土地面積雖然位居世界第三,比加拿大少了20多萬平方公里,比俄羅斯更是少了將近一半,但可利用的土地面積卻要多于前面的兩位,全球范圍內僅次于美國,達到500多萬平方公里。

加拿大和俄羅斯都是靠近北極圈的國家,加拿大雖然有900多萬平方公里國土,但適合人居住的只有靠近美國的邊境地區,其實際可利用面積基本和法國差不多。

而俄羅斯雖然總面積達到了1700多萬平方公里,差不多有兩個中國大,可百分之七十的土地都是常年積雪,不要說住人了,連種草都種不了。能作為有效可利用的土地僅僅是東歐地區以及東亞靠近我國的一片而已,總面積不到全境的百分之三十。

而我國因為緯度位置極其優越,絕大部分處于四季分明的北溫帶,南方一小部分在北回歸線以南的熱帶,所以即便也有百分之四十的土地是不可利用的沙漠、戈壁和高原地區,但可利用的土地還是達到了500多萬平方公里,略高于俄羅斯,比加拿大就更是多得多了。

值得一提的是,近年來,我國還在青海盆地和塔克拉瑪干大沙漠地區種植樹木和蘆薈,又在青藏高原和黃土高原等地區種草放牧,將這些被視為不可利用的土地合理利用。所以,隨著長期不斷的開發,將來我國可利用的土地資源一定會越來越多。

憑借著這些上天賦予我們的地理優勢,外加勤勞勇敢的民族性格,我國在短時間內已經實現了經濟騰飛。

新疆未來的發展前景是什么?

不同地區有不同的發展前景,要從多方面進行分析。

1、南疆四地州;

這個地方應設立單獨省級行政區,個人覺得設立喀什直轄市最好。這個直轄市不是按照面積人口GDP設立的,而是按照政治國防需要設立的。

新疆的首要問題既是經濟問題也是政治問題。現在的喀什市和克州首府阿圖什市的距離只有幾十公里,可以用城市輕軌連接起來,新的喀什直轄市的行政中心就設在輕軌的最中間。

2、北疆南疆直轄后,北疆漢族占70%以上,可以將重點轉移到經濟發展上;

烏市的大問題是水,從阿勒泰引水也不能根本解決問題,烏市城市人口不宜太多,今后的中央投資應重點搞綠化和環保;

烏魯木齊離歐洲西亞中亞都很近,應該把地窩鋪機場建成大型國際機場和亞歐的客運貨運中轉中心、物流中心、中國人去歐洲的便捷通道,別浪費了亞歐大陸地理中心的美名。

3、石河子石河子環境特別好,昌吉、奎屯等小城市都是小綠洲,應該重點發展勞動密集型的環保產業;

這里的勞動力成本不高,但文化素質不錯,并且生產出來的服裝鞋子用火車運到歐洲中亞俄羅斯,比從廣州深圳用海船運過去還要便宜。 

4、伊犁伊犁州、伊犁地區、伊寧市,這些名稱的隸屬關系,外人搞都搞不清!可見新疆之特殊復雜。不過伊犁地區是北疆三大不缺水的地區之一。伊犁河穿過伊犁地區,水量充沛。這個地方一定要好好規劃,首先把鐵路、機場、高速公路建好,再吸引內地移民來創業定居。這樣才能更好地維護祖國統一。

5、阿勒泰北疆三大不缺水的地區另一個是阿勒泰,這里和蒙古相鄰,應考慮把阿勒泰地區的行政中心遷移到地理位置較好的哈巴河。可以考慮修建烏魯木齊通往烏蘭巴托的鐵路,正好經過這里;

6、博州、塔城、克拉瑪依;

博州、塔城、克拉瑪依要協調發展,現在中亞的油管過來了,富裕是沒有問題了,關鍵是要往西邊擴張中國的影響。交通建設要先行。

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