煙臺公路四通八達，全市現有通車里程5172公里。

公路質量比較高，已溝通所有縣、鄉（鎮）和村莊。

煙臺航空運輸有了很大發展，已建成的萊山機場達到4D級標準，被國務院正式批準為對外籍飛機開放的國際空港。

已有飛往北京、上海、廣州、沈陽、哈爾濱、深圳、大連、西安、廈門、武漢、汕頭、溫州、成都、海口等全國各大中城市的20多條航線，同時，還開通了煙臺直飛香港、澳門、韓國漢城的國際航線和地區航線。

其中，香港航班每周有3班，漢城航班每周有6班。

國務院規劃的“兩縱兩橫”大通道縱橫煙臺南北。

其中公路大通道一同三線。

北起黑龍江同江，南到海南三亞，在我市從芝罘島三里橋汽車滾裝碼頭，經過福山、棲霞、萊陽到日照方向。

可謂逢海輪渡，遇河架橋。

陸上與高速公路相聯接：另一條是鐵路大通道，從黑龍江的哈爾濱經大連輪渡煙臺，穿越藍煙線，直抵上海黃浦港。

雨大動脈貫通后。

煙臺將成為溝通華東、東北兩大地區及山東、遼東兩個半島，輻射內地、面向海外，連接沿海城市的交通樞紐。

郵電通訊

煙臺市擁有先進的郵電通訊網絡，同全國和世界各地的通訊十分方便快捷。

97年末全市電話機裝機客量110余萬門，電話有權用戶可直撥國內各大中城市和世界170多個國家和地區，開通了移動通訊電話網和無線尋呼網，97年底又開通了煙臺衛星地球站。

目前全具備了當今世界最先進的光纜、微波、衛星通信三大傳輸手段，基本建成了一個電話交換網、數字傳輸網、移動通信網、數據通信網為主要框架，包括支撐網、接入網、智能網在內的多功能、高科技、大容量、高層次、海陸空立體化的信息傳輸網絡。

使煙臺的通信傳輸達到了世界最先進的水平。

水電供應

煙臺市水資源比較豐富。

距市區10公里處的大沽夾河，其匯水面積達1000多平方公里，年水流量可達3．5億立方米。

距市區23公里的門樓水庫，興利庫容達1．26億立方米。

有一座日凈化水15萬立方米的地表水廠。

沿大沽夾河下游有向市區供水的6座地下水場，設計能力共計為35萬噸。

煙臺市用電由煙臺電廠、龍口電廠和山東電網三部分保證供應。

其中煙臺電廠現有2臺5萬千瓦發電機組和2臺10萬千瓦熱電機組并網發電，1997年國家計委和電力部決定將整體煤氣聯合循環（IGCC）示范機組項目定點在煙臺電廠，現正在籌備中：龍口坑口電廠，規劃裝機客量100萬千瓦，已建成投運。

全市發電量85.6億千瓦時，年用電量71億千瓦時。

煙臺市區用電可靠率達99.96％。

綜合實力

煙臺市在國家統計局公布的全國“城市綜合實力50強”中列第33位，在全國各大中城市國內生產總值的排名中列第18位。

1997年，全市國內生產總值達到725億元，人均國內生產總值1.12萬元，城市居民人均可支配收入5915元，農民人均收入2852元，成為山東省四個率先跨入小康的地市之一。

對外經貿

煙臺是我國北方經濟比較發達的一個地區，是全國出口商品綜合基地之一。

現在全市有糧油、食品、五礦、抽紗、服裝、紡織、輕工、化工、機械、煙臺市進出口公司、煙臺開發區進出口公司、煙臺對外經濟技術貿易公司、煙臺國際經濟技術合作公司及牟平、蓬萊、龍口、招遠、萊州、棲霞、萊陽、海陽、長島等縣市外貿進出口公司和煙臺北極星鐘表集團、煙臺張裕等170多家企業擁有進出口經營權。

出口商品達17大類、600多個品種，銷往世界110多個國家和地區。

年均進出口貿易額在30億美元，其中出口23億美元，進口7億美元。

自1984年實行進一步對外開放以來，對外經濟技術合作的領域和規模日益擴大，現已同美國、加拿大、日本、法國、德國、香港、澳門等近50個國家和地區開展了國際上通行的各種經濟技術合作。

截止1997年底。

煙臺市共成交利用外資頊目5042個，合同外資額62.2億美元，實際利用外資33億美元。

興辦外商投資企業3928家，其中有1830家企業投產運營，絕大多數取得了良好的經濟效益。

在積極實施萬家企業對外開放戰略的同時，注重構筑“大高外”經濟格局。

目前已同日本的三井物產、三菱、日商巖井、伊藤忠、豐田、電裝、東棉公司、韓國的大宇公司、美國的羅斯登一普瑞納、鐵姆肯、菲爾普斯、道奇公司、法國ELF、道達爾公司、德國GB公司、臺灣聯華實業股份有限公司、香港新世界、中銀、招商局、華潤公司等30多家世界著名的大商社、大跨國公司、大財團建立了合作關系。

備注：我是復制的