將全面放開。
郭徐嶺四方交通物流園位于國家級開發區——武漢經濟技術開發區西南工業園內，占地面積329畝。該物流園西接京港澳高速公路（G4），南臨318國道；南下過白沙洲長江大橋，直達107國道南段；北上漢江長豐橋，通107國道北段、316國道西段；距武漢三環線約10公里，距京珠、滬蓉國道約5公里，距長江內河最大港口——楊泗港15公里，距天河機場38公里，距全國十二大貨運站之一的漢西車站18公里，交通極為便利。
按省發改委批復，郭徐嶺四方交通物流園建設規模為年貨物吞吐能力100萬噸，總投資2.10億元，該物流園基本具備倉儲、運輸、加工、包裝、配送、物流信息處理、產品展示、交易、培訓及配套服務等功能。其平面布置方案分為生產作業區、保稅區、辦公室、生活區、輔助生產區、停車場及倉儲庫存區，按“統一規劃、分期實施”原則進行建設。
一期工程五座現代化的大型鋼結構倉庫已經建成投入使用，倉庫面積達6萬平方米，一座占地2萬多平方米的大型停車場。二期工程計劃建設四座雙層立體倉庫，在2012年10月已完成投入使用，其余倉庫已完成前期規劃，消防等手續。完工后，該基地的倉儲面積將達19萬多平方米 。
2006年，郭徐嶺四方交通物流園投入運營。先后引進武漢頂津食品有限公司、武漢東本儲運有限公司、貴州茅臺酒銷售有限公司、日郵物流（中國）有限公司、武漢京東世紀貿易有限公司、中鐵伊通物流有限公司、中外運湖北有限責任公司、敦豪物流（北京)有限公司上海分公司等多家企業，年收入1000萬元以上。
舵落口物流園(原稱舵落口貨運中心）是武漢公路樞紐“十客、八貨、一中心”的重要組成部分，也是湖北省目前規模最大的貨運站場。
該基地位于東西湖區吳家山臺商投資區內，南臨舵落口火車站，北接107國道，地處武漢中環線與外環線之間，漢江與漢丹鐵路交叉部，交通十分便利。
按照省發改委批復，舵落口物流園總投資2億元，建設用地23.37萬平方米，設計年貨吞吐量達100萬噸。經兩年多的建設，到2004年6月，先后建成了總面積6萬平方米、總庫容60萬立方米的六座現代化的大型鋼結構倉庫、5萬平方米的大型停車場，還建成了綜合樓、機械庫、配電房、修理廠、加油站及零擔倉庫等配套設施，形成占地350畝的全省最大的物流貨運站。2004年7月1號，基地正式投入運營。先后引進武漢招商局物流公司、臺灣大榮武漢連運倉儲物流公司、國美電器、中儲發展股份有限公司天津物流中心、武漢統一食品有限公司等多家物流企業入駐，基地年創收1000萬元以上。