統和北斗二號系統分別于2000年、2012年建成并向中國和亞太地區提供服務，在交通運輸、農林漁業、水文監測、氣象測報、通信時統、電力調度、救災減災、公共安全等領域得到廣泛應用，產生了顯著的經濟效益和社會效益。

03｜中國邁出行星探測第一步，天問一號探測器奔向火星

2020年7月23日，長征五號運載火箭成功將首次火星探測任務天問一號探測器精準送入地火轉移軌道。天問一號任務是我國建設航天強國進程中的重大標志性工程，是中國航天走向更遠深空的里程碑工程。任務成功后，我國將成為世界上第一個首次探測就通過一次任務實現火星環繞和著陸巡視探測的國家，也將成為世界上第二個實現火星車安全著陸和巡視探測的國家。

自發射以來，“天問一號”已完成3次軌道修正和1次深空機動，現已飛行約3.6億公里，距離地球超過1億公里，距離火星約1200萬公里，預計在2021年2月中旬接近火星后，實施“剎車”制動進入環火軌道，為火星著陸作準備。

04｜長征五號B運載火箭首次飛行取得圓滿成功

2020年5月5日，長征五號B運載火箭將新一代載人飛船試驗船、柔性充氣式貨物返回艙試驗艙等載荷組合體送入預定軌道，首次飛行任務取得圓滿成功，實現空間站階段飛行任務首戰告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕。中共中央、國務院、中央軍委發來賀電。這是我國乃至亞洲運載火箭首次發射超過20噸的航天器。

此次任務的成功進一步奠定了長征五號系列火箭運載能力在世界現役火箭第一梯隊中的地位，標志著我國正式打通25噸級“天地運輸走廊”，具備了建設載人空間站等大型空間基礎設施的能力，是我國在航天強國建設征程中邁出的關鍵一步。

05｜我國新一代運載火箭長征八號首飛成功

2020年12月22日，我國新一代運載火箭長征八號順利將5顆衛星送入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功。我國新一代運載火箭家族再添新成員，中國航天“十三五”期間新一代運載火箭發射任務圓滿收官。

長八火箭主要聚焦于未來太陽同步軌道的高密度發射任務需求，火箭首飛成功進一步完善了我國運載火箭型譜，提升了我國火箭太陽同步軌道運載能力，為順利開啟“十四五”期間各項航天發射任務奠定堅實基礎，為航天強國建設增添新動能。

06｜實踐二十號衛星成功定點，東方紅五號衛星公用平臺首飛成功

1月5日，實踐二十號衛星成功定點，進入工作軌道。這標志著我國自主研發的新一代大型地球同步軌道衛星平臺——東方紅五號衛星公用平臺首飛取得成功。實踐二十號衛星成功定點，標志著“東五”平臺驗證取得重大突破，更預示著我國正躋身國際一流通信衛星“俱樂部”。“東五”平臺具有高承載、大功率、高散熱、長壽命、可擴展、多適應等特點，可滿足未來近20年的通信、微波遙感和光學遙感等載荷對衛星平臺的需求。這個平臺投入使用，意味著我國通信應用進入一個新的時代。

07｜新一代載人飛船試驗船返回艙成功返回

5月8日，我國新一代載人飛船試驗船的返回艙成功降落在東風著陸場預定區域，新飛船試驗船飛行試驗任務取得圓滿成功。新飛船試驗船完成了多項空間科學實驗和技術試驗，驗證了高速再入返回防熱、控制和群傘回收等關鍵技術，獲取重要飛行參數，為科學研究和技術改進積累飛行數據。

試驗船飛行驗證的成功實施將為研制我國新一代載人飛船，實現我國載人天地往返運輸技術由跟跑到并跑、領跑的跨越式發展，為我國載人空間站建造運營和載人深空探測奠定更加堅實的基礎，開啟我國載人航天工程新篇章。

08｜我國成功發射可重復使用試驗航天器

9月4日，我國用長征二號F運載火箭成功發射一型可重復使用的試驗航天器。試驗航天器在軌飛行2天后，于9月6日成功返回預定著陸場。這次試驗的圓滿成功，標志著我國可重復使用航天器技術研究取得重要突破，后續可為和平利用太空提供更加便捷、廉價的往返方式。