的關鍵。
小鵬與滴滴的野心
在攜手開發新品之后，滴滴與小鵬的內心也逐漸膨脹起來。
還有一個原因就是15萬級智能電動車的缺位。在15萬價位段至今還沒有出現一款現象級的智駕產品。大部分15萬價位的電動產品主要還是將目標聚焦于續航與空間，在駕駛輔助這一塊基本選擇避而遠之。原因很簡單，駕駛輔助的硬件和軟件是需要成本的。基礎的L2級駕駛輔助系統還能勉強“上車”，但涉及到更高規格且裝車成本更貴的NGP智駕輔助系統就顯得比較無力了。
因此，如果小鵬的XNGP能出現在小鵬和滴滴如果能順利出現在推出的新車上那無異于是投向15萬價位車圈的一顆深水炸彈。因為XNGP對于都市白領群體來說就是一種剛需，如果只需要花費15萬就能享受城市智駕車型，那新車銷量迎來爆發也是一種必然。
寫在最后
在15萬級智能電動車市場，滴滴和小鵬都很有想法，所以它們選擇走到了一起。滴滴深諳出行市場的運營邏輯，小鵬則在造車領域有深厚的功底。可以判定，這兩家公司造出來的新車是會很容易被市場接受的，加上現在的消費者更愿意相信產品而不是品牌本身，新車想要賣得好其實難度不大。現在就等新車亮相并公布價格了，吃瓜群眾們，搬好小板凳坐等好戲上演吧！
【本文來自易車號作者車叫獸Pro，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
為了能有個好名字，那些大品牌總會糾結個沒完沒了的，包括滴滴、天貓、京東、Google等等，他們都是為了什么呢?
起名可是個大學問，名字就意味著品牌，對于互聯網公司來說尤為重要。9月9日滴滴打車不出意外的更名為“滴滴出行”。但是你們了解么，為了能有個好名字，滴滴、天貓、京東那些大品牌總會糾結個沒完沒了的。價值兄這里準備從翻身指數(應該是咸魚翻身指數)，用戶認可度和品牌價值的提升幾個角度，來分析分析，這些互聯網或者是科技公司，如今“洗心革面”之后，到底活得比原來好了呢，還是好了呢?
1.滴滴：從“嘀嘀”到“滴滴”，再到“嘀嘀出行”涅_重生
翻身指數：★★★★☆
用戶認可度：80%
品牌價值：85%
9月9日，滴滴打車正式改名為“滴滴出行”。根據媒體的報道稱，“didichuxing.買粉絲”、“didichuxing.買粉絲”兩個域名其實早在今年的6月、8月被北京小桔科技有限公(滴滴打車注冊公司)搶注。此外，中國商標網顯示小桔科技有限公司將“滴滴出行”的4大類商標以及“嘀嘀出行”的4大類商標收入囊中。似乎滴滴為了改名字其實是“蓄謀已久”了。但是背后的原因是什么呢?翻看滴滴打車改名歷程，其實是一波三折的過程。
2014年5月20，因為商標被杭州一家公司注冊，不想惹上“麻煩”的“嘀嘀打車”更名為“滴滴打車”。進入2015年后，滴滴先后豐富了自己的幾大業務線，據說將推出自己專門的專車，并下線快車等一直被相關部門多次認為“違規”的專車服務，價值兄這里覺得，滴滴這次從打車變成“滴滴出行”，其實背后的故事頗多，其一是為了提升共享出行更廣闊的市場廣度;其二因為專車一直沒有被北京、廣州、成都等地認可，滴滴無奈采取圍魏救趙策略，也是為了能升緯競爭;第三，據說滴滴將會啟動帶有自己品牌的專車服務，也是將自己的專車上的被動地位能夠徹底扭轉。但是從用戶認可度來說，滴滴出行還需要市場的檢驗，品牌價值提升方面，滴滴出行將會與Uber有著更加慘烈的競爭。
2.天貓：從二級品牌到獨領風騷，馬桶上的靈感
翻身指數：★★★★
用戶認可度：95%
品牌價值：90%
2012年1月11日，淘寶商城正式更名為“天貓”，并將域名更改為tmall.買粉絲，吉祥物也變成一只可愛的貓的形象。關于這次改名的緣由，馬云曾經專門回應過，“呵呵。挺佩服可以從王帥的兩句話就能寫出一大段涉及企業嚴重官僚主義的文章來的人。有人說，馬云是用屁股想出來的名字，哈哈哈對了，我還真是坐在馬桶上想出來的。”
如果說此前的“淘寶商城”還是一個二級品牌名字的話，那么馬大師這個“屁股決定腦袋”的最新成果，經過3年多的時間表現如何呢?
“雙十一”這個詞價值兄認為喜歡網購的女人們一定不會陌生，從2009年淘寶商城啟動當年的“雙十一”大促開始，到2012年正式更名為“天貓”，阿里巴巴重金打造的天貓品牌紅遍大江南北。這是一次非常成功的更名的案例。2012年11月11日，天貓宣稱13小時銷售額超過100億元，刷新世界紀錄。阿里巴巴集團后續正是基于此次更名的大好形勢，逐步完善了自己的品牌體系，包括菜鳥物流、螞蟻金服等等。
3.京東：從360buy到JD狗，好記又力壓死敵
翻身指數：★★★
用戶認可度：85%
品牌價值：90%
2013年3月30日，京東啟用JD.COM域名，并將老域名360buy切換到JD，并且推出了吉祥物——一只銀白色的外星金屬狗，名字叫“Joy”。官方說法是JD相對于360buy更加好記，登錄簡單，此外吉祥物狗象征忠誠、正直和快捷，但是小道消息是因為狗能壓制貓，那么為了壓制死敵天貓，京東狗的形象顯然是從外形上達到了目的。此后輪番的“貓狗大戰”，也就不難想象京東更名的動機問題了。
在更名之后，京東隨后圍繞更加高大上的品牌名字，目前已經建立了京東商城、京東金融、京東到家等子品牌，雖然還不能與阿里系的品牌系媲美，但已經成為國內互聯網公司前四位的公司(阿里、騰訊和百度之后)。
4.匹凸匹：嘩眾取寵還是通俗易懂?
翻身指數：★☆
用戶認可度：10%
品牌價值：50%
2015年5月，一家名不見經傳的公司，只因為改了個名字，就在不到一個月的時間引發了9個漲停，股價翻了一倍多。這是家“立志于做中國首家互聯網金融上市公司”的企業，其原名為多倫股份。5月10日，多倫股份發布公告稱，基于業務轉型的需要公司擬將名稱變更為匹凸匹金融信息服務(上海)股份有限公司，英文名稱P2PFinancialInformationServiceCo.,Ltd.。這家公司到底來歷如何呢?根據媒體報道，這家公司的歷史長達22年，但是從1989年到2015年，業務多次轉變，從起初的建筑陶瓷企業，到2001年變更為房地產開發、銷售等，再到2014年變更為互聯網金融服務，可謂是迎著各種風口在謀求變化。價值兄真心替他們的精神點贊。
但是顯然，匹凸匹這次步子邁得有點大了。價值兄打開其最新買粉絲，卻顯示無法訪問，而其宣稱的涉及股權眾籌、P2P借貸等業務，也并沒有正式上線，其轉型似乎只是扮演了一出改名的鬧劇而已。
5.獵豹：為了擺脫陰影傅盛另立山頭
翻身指數：★★★
用戶認可度：60%
品牌價值：70%
2014年4月3日，為了實現單獨上市的目的，金山網絡更名為獵豹移動。公司CEO傅盛也終于擺脫了360后周鴻_的暫時陰影，在5月8日實現了上市的目標。價值兄覺得，傅盛從2003年加入3721，再到進入奇虎360，此后與周鴻_矛盾加劇出走，始終都活在陰影之下。
傅盛在輾轉到經緯創投做投資，創辦可牛影像不成功后，被雷軍招募到金山旗下，繼續做最擅長的安全領域，終于迎來了新生機。獵豹移動也實現了金山系海外上市的有一個成功案例，無論如何，都值得稱贊。
6.螞蟻金服：分拆品牌謀求上市
翻身指數：★★★☆
用戶認可度：85%
品牌價值：90%
其實螞蟻金服改名與上面說的獵豹更名，目的并不會有太大的區別。2014年10月16日，阿里巴巴旗下的小微金融更名，背后是估值高達500億美金的又一大互聯網公司的蛻變。但是雖然市場巨大，因為還沒有完成正式上市的目標，所以價值兄認為，螞蟻金服目前還不算翻身，而在用戶認可度和品牌價值方面，螞蟻金服早已經深入人心了。
7.人人網：想挽救頹勢卻被淹沒在浪潮中
翻身指數：★★
用戶認可度：60%
品牌價值：50%
2009年8月4日，千橡集團宣布校內網將啟動新域名renren.買粉絲，并更名為“人人網”。對于更名的原因，千橡董事長陳一舟認為是隨著用戶年齡的增長，原來校園的用戶走向了社會，因此“人人”這個名字更加合適。
但是即使更名之后，人人經歷了在上市時候的短暫風光之后，也逐漸淪落。從其2000年成立至今，已經分別在2001年、2007年兩次關閉，2005年被千橡集團收購后，打著“中國版Facebook”的口號于2011年5月4日上市后，如今已經變成我們一段美好的回憶了。
8.360：從個人恩怨到巨頭的蛻變
翻身指數：★★★☆
用戶認可度：90%
品牌價值：70%
從1998年創立3721，到被收購不得志最后出走創辦奇酷，以及后來的奇虎，再到360，周鴻_原來的草蜢模式在經過10余年的不斷突破，如今已經變成了是指幾十億美金的互聯網巨頭。對于360前身的各種名字，價值兄這里不方便評論，但是如果有好奇心較強的朋友，可以仔細查找一下，每一段歷程都是一段很有意思的故事。從3721到360，看上去只是兩個數字的變化，但是對于周鴻_和其公司來說，是從最艱苦走向了成功，從草根到巨頭的逆襲歷程。老周近些年雖然依然脾氣火爆，但也在不斷對個人恩怨耿耿于懷，逐漸擁有了互聯網巨頭掌舵人的胸襟。
9.巨人網絡：想擺脫一款游戲陰影結果事與愿違
翻身指數：★★
用戶認可度：65%
品牌價值：50%
似乎每一家公司的更名，都跟上市有著很大的關系，獵豹、360、人人，當然還少不了巨人。2007年10月16日，上