國貿泰達物流有限公司
湖南一力股份有限公司
1.UPS
UPS是全球最大的速遞機構和包裹遞送公司，同時也是世界上主要的專業運輸和物流服務提供商。在每個工作日，UPS為180萬戶客戶遞送郵包，收件人數量高達600萬。公司的主要業務遍布美國及其他200多個國家和地區。目前，UPS已經建立了規模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施，形成了全面、到位而且有擔保的服務，并不斷利用先進技術支持這些服務。在UPS提供的物流服務中，包括一體化的供應鏈管理。
UPS的業務收入根據地區和運輸方式不同而呈現出不同的特點。從地區來看，美國國內的業務收入占總收入的89%，歐洲及亞洲的業務收入占11%；從運輸方式來看，國內陸地運輸收入占總收入的54%，空運收入占19%，延遲運輸收入占10%，對外運輸收入占9%，非包裹業務收入占4%。
2001年1月10日，UPS以發行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業務中，使其成為更大規模的運輸集團。
2.FedEX
FedEX公司的前身為FDX公司，這是一家集環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理于一體的服務供應商。FedEX公司通過其子公司的獨立網絡向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經營速遞業務）、FedEXGround（經營包裝與地面送貨服務）、FedEXCustomCritical（經營高速運輸投遞服務）、FedEXGlobal（經營綜合性的物流、技術和運輸服務）以及VikingFreight（美國西部的小型運輸公司）。
從業務分布上來看，FedEX公司國內業務收入占總收入的76%，國外業務收入占24%；從運輸方式來看，空運業務收入占總收入的83%，公路業務收入占11%，其他占6%。
3.DPWN
德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區知名的物流公司，后來改名為德國郵政世界網，即DertschePostWorldNet，簡稱DPWN。DPWN意識到其業務受到全球化以及電子商務的重要影響，所以將業務分配到4個自主運營的部門：郵政部門、物流部門、速遞部門和金融服務部門。
郵政部門主要負責郵政、市場直銷和出版物發放業務，擁有較高水平的作業網絡，由德國83家標準化分檢中心共同參與，十分重視市場直銷業務；物流部門提供了一站式服務以及整個物流供應鏈各環節的服務，服務內容包括全球航空、海運、歐洲陸運服務和客戶訂制的物流解決方案；速遞部門通過EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球郵政和國際郵政業務部門提供覆蓋歐洲的快遞業務，并通過與DHL的合作提供全球業務；金融服務部門則向私人和商業客戶提供了多渠道的銀行業務。
從凈收入來看，DPWN的郵政、物流、速遞和金融四大業務服務分別占DPWN總收入的49%、18%、21%和12%。特別是物流業務，在德國、法國、意大利和歐洲其他國家分別占DPWN總收入的23%、17%、8%和23%；在斯堪的納維亞、美洲、澳洲分別占12%、11%和6%。
4．Maersk/A.P.Moeller
Maersk/A.P.Moeller是世界上著名的航運集團，其中，MaerskSealand是世界上最大的航運公司，其所擁有的船舶包括集裝箱船舶、散貨船舶、供給和特殊用途船舶、油輪等。該集團擁有大量的裝卸碼頭，并提供物流服務。Moeller的附屬公司還在挪威、委內瑞拉和其他國家進行石油和天然氣的勘探。此外，該集團還從事船舶和聯運集裝箱的制造和藥品生產，并為國內一家航空公司MaerskAir提供信息服務。
5.NipponExpress
NipponExpress的主要業務包括汽車運輸、空運、倉庫存儲等，各項業務收入分別占總收入的44%、16%、5%及25%。從地域上看，其經營收入中約93%來自日本，其客戶主要來自電子、化學、汽車、零售和科技行業。
6．Ryder
Ryder系統公司在全球范圍內提供物流、供應鏈和運輸管理服務。該公司提供的產品包括全面服務租賃、商業租賃、機動車的維修以及一體化服務。此外，該公司提供全面的供應鏈方案、前沿的物流管理服務和電子商務解決方案。
2000年11月20日，Ryder系統公司與豐田（美洲）公司及其日本豐田集團共同組建了一家名為TTR物流公司的合資企業。在新企業中，Ryder系統公司和豐田公司持有相同的股份，重點關注與豐田及其他在北美地區的日本汽車公司相關的運輸與物流業務。2000年11月14日，Ryder系統公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司國際物流技術和貿易智能的主要供應商之一）宣布結成策略性聯盟。Ryder系統公司將利用From2GlobalSolutions公司的解決方案，通過互聯網向顧客提供具體的國際貿易服務。
7．TNTPostGroup（TPG）
TPG向全球超過200個國家和地區提供郵遞、速遞和物流服務，并擁有Postkantoren50%的股權。TPG利用TNT品牌，提供速遞發送和物流服務。
2000年10月，TPG與上海汽車實業共同成立第三方物流合資公司。這個合資企業為TPG打開了中國汽車物流市場的大門。2000年11月，TPG選擇Vivaldi軟件作為全球客戶關系管理系統，以監控、改善銷售活動并管理客戶服務運營工作。2000年12月，CtilLogistix與北美的TNTLogitics合并，成立了北美第七大物流公司。2001年1月，TNTLoop從YamahaMotorEurope手上獲得一份合約，TNT將為日本汽車商提供網上商店，以提供Back-End服務，包括處理、倉儲及發送。
8．Expeditors
該公司是一家提供全球物流服務的公司，并向客戶提供無縫的國際性網絡，以支持商品的運輸及策略性安置。公司的服務內容包括空運、海運及貨代業務，為美國的每個辦事處及許多海外辦事處提供報關服務，另外還提供包括配送管理、拼貨、貨物保險、訂單管理和以客戶為中心的物流信息服務。
9．Panalpina
Panalpina是世界上最大的貨運和物流集團之一，在65個國家地區擁有312個分支機構。Panalpina的核心業務是綜合運輸業務。通過一體化貨運服務，Panalpina將自身定位于標準化運輸解決方案和傳統托運公司之間。除了處理傳統貨運外，該集團還致力于提供物流服務，尤其是汽車、電子、電信、石油及能源、化學制品等領域。
AirSeaBroker是Panalpina集團的全球性貨運批發商，協調Panalpina集團的海運系統與世界各地的定期聯系，同時還為聯合運輸提供新型服務。AirSeaBroker下設3個業務部門：海運處、西非處、租船和重型起重處。
Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合資公司，是世界上第一家提供完全一體化、門到門、有時限擔保、無重量限制的航空貨運公司。
2000年12月，該公司搭建了一個以客戶為中心的電子商務平臺，既連接了Panalpina公司內部設備，又連接了為客戶提供的外部電子平臺。
10．Exel
2000年7月26日，OceanGroup與NFC公司合并后更名為Exel。Exel包括5大業務部門：消費品/零售/醫療歐洲部，消費品/零售/醫療美洲部，開發和自動化部，技術和全球管理部以及亞太部。該公司全球網點達1300個，擁有50000多名員工。目前，該公司3家主要運營子公司為Exel、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上規模最大的貨代之一，在全球范圍內提供多式聯運、地區配送、庫存控制、增值物流、信息技術和供應鏈解決方案等服務，CoryEnvironmental則是英國規模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運輸供應鏈服務方面占據有利的市場地位，它所提供的服務包括倉儲與配送、運輸管理服務、以客戶為中心的服務、JIT服務和全球售后市場物流服務。
2000年12月，Exel收購了Total物流公司（編者注：Total公司是一家總部設在澳大利亞和新西蘭的地區性供應鏈管理公司，專門向30多家大型制藥和醫療公司提供供應鏈管理服務）。同年10月，Exel和UPS共同為福特公司創建供應網絡，并對福特公司在歐洲的供應鏈進行大規模改造。
河南經濟發展的現狀與啟示
河南與江西同處中部地區，共同面臨著加快發展、實現崛起的歷史重任。分析河南的經濟發展特征，學習河南發展經濟的成功經驗，對于加快江西經濟發展、實現在中部地區崛起具有重要的意義。
一、省情與優勢
河南處在東經110°21′～116°39′，北緯31°23′～36°22′之間，東西長約580公里，南北跨約550公里，因大部分地區在黃河以南，故稱河南。因古為“豫州”，簡稱“豫”，又因古時豫州位于九州中心，因此又有“中州”、“中原”之稱。全省土地面積16.7萬平方公里，在全國居第17位，但人均水平不及全國的1/4。河南以占全國1.7%的土地，養育著占全國7.5%的人口。河南的比較優勢是：
1、地理區位：優越。河南地處中國中東部、黃河中下游，東接安徽、山東，北界河北、山西，西連陜西，南臨湖北，正處于中國第二階梯向第三階梯的過渡地帶，位置適中。從政區位置來看，河南處于居中的位置。以河南為中心，北至黑龍江畔，南到珠江流域，西到天山腳下，東抵東海之濱，大都跨越兩至三個省區。若以省會鄭州為中心，北距京津唐，南下武漢三鎮，西入關中平原，東至滬、寧、杭等經濟發達地區，直線距離大都在600—800公里之內。從交通地位來看，河南一向是全國人民南來北往、西去東來的必經之地，也是各族人民頻繁活動和密切交往的場所。東西聯系的通道是黃河谷地，可以上溯關中，直達大西北和西亞地區，著名的絲綢之路向東延伸正是經過黃河谷地，現代重要的交通動脈第二條歐亞大陸橋（隴海線、蘭新線）也是經過這個通道。南北之間的通道也是在山地與平原交界的地帶開辟的，如古代著名的南襄通道，現代的京廣線、京深高速公路等。加之京九、焦枝、隴海、新菏等鐵路干線在境內縱橫交織，如此優越的地理位置和方便的交通條件，讓河南具有承東啟西、通南達北的重要作用。
2、自然資源：豐富。①礦產資源。河南地層較齊全，地質構造復雜，找礦條件優越，是我國重要的礦產資源省份之一。在河南境內已發現102種礦產，已探明儲量有78種。儲量居全國前8位的礦產達55種，鉬、藍晶石、珍珠巖、天然堿、鑄型用砂等5種礦產儲量居全國第一位；煤炭、石油、天然氣、鋁、金、銀和水泥灰巖、耐火粘土、大理石等儲量豐富。②旅游資源。古(古文化)、河(黃河)、拳(少林武術、太極拳)、根(尋根覓祖)、花(洛陽牡丹)是河南的旅游特色。河南地下文物居全國第一位，地上文物居全國第二位，館藏文物逾百萬件，約占全國的1/8。洛陽、開封、安陽被譽為中國七大古都之一。省內自然保護區23處，重點風景名勝區25處，雞公山、嵩山、龍門、王屋山和云臺山為國家級風景名勝區，洛陽龍門石窟列入《世界