要出產一款名叫Sagitar的新車，好象中間又賣了一個關子，后來才有了“速騰”這個中文名字。不管一汽大眾樂不樂意，過了一段時間，消費者都整明白了，Sagitar其實就是國外的Jetta或者叫Bora，從外形到心臟都是。
Sagitar是一汽大眾專為中國市場，在已有一個洋名字的基礎上再取的一個洋名字。一般來說，什么東西，在什么情況下才要換名字呢？大家認為德國人做事總是一絲不茍，跟德國工藝的品質一樣，重視內在的東西，而不擅長玩那些唬人的花架子。但從Sagitar這個案例來看，卻不免有些令人費解了。
憑心而論，速騰(即寶來)的內在品質確實不錯。速騰的6速手自一體自動變速箱，在國內目前還算比較先進，很有賣點，但是對于汽車來說，最為關鍵的首推是發動機，從速騰的定價來看，一汽大眾以“價格不變應萬變”的做法卻遭到外界的一致抨擊，尤其是蘇偉銘“略低于國際價格”的說法。這不能不說是一大遺憾。
蘇偉銘對 *** 宣稱，一汽大眾著力提升它的“客戶關注”戰略(customer focused)，新的戰略重點將是“物有所值”(value for money)。盡管一汽大眾對于速騰已收到9,000輛的訂單津津樂道，但......>>
問題九：國外有沒有速騰這款車 速騰在國外叫第六代捷達，大眾在中國的銷售戰略就是拆分，一些在國外已經停產的車型和發動機照樣在中國賣，這樣使得中國的消費者感覺大眾的車型有很我，是一種營銷的策略。而且大部分引進到國內的車型進行了減配，故將第二代捷達換了個名字成為速騰，也可以防止部分糾紛事件的發生。
現在有引進GLI（中國稱速騰GLI），這是直接引進的GLI，類似于高爾夫GTI，是和國外同步的車型。在各弧大眾進口車4S店有銷售。
問題十：大眾速騰這車在北美叫捷達，但是在德國叫什么啊？貌似這車在德國本土沒有的，德國人只鐘愛高爾夫。 咱這兒的新速騰，全世界都叫它捷達，是第六代，美國的是北美版，歐洲的自然是歐版，區別就是歐版的后懸掛是獨立的，臺灣賣的是歐版，國內生產銷售的是北美版
我朝境內通常理解上的捷達，是第二代，咱這兒常見的老寶來，是第四代捷達，老饑騰是第五代。
奧迪的創始人奧古斯特·霍希，三十一歲時離開奔馳汽車公司，建立了自己的公司——奧古斯特·霍希汽車公司。那一年是1899年。很快，霍希就用產品和發明展現出他的天才，霍希作為汽車品牌也逐漸有了知名度。霍希本人還曾在若干項汽車比賽中親自上陣，奪得錦標。
但平地起風云，1906年6月，一次發動機試驗的失敗，導致了霍希和霍希公司其他投資者的激烈爭吵，生性桀驁的霍希一怒之下離開了以他的名字命名的公司。
發展歷史
1932年奧迪公司與霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“聯合汽車公司”，奧迪標志四個圓，其中每一個圓環代表公司；
1954年是公司盈利的第一年，大約40萬德國馬克；
1969年3月10日，成立奧迪-NSU汽車聯盟有限公司；
1977年3月，NSU汽車離開生產線，此后所有在內卡蘇姆生產的汽車都是“奧迪”品牌；
1985年，成立奧迪股份公司（AUDIAG）；
2010年3月20日，國產奧迪Q5在北京正式上市；
2011年，奧迪全球銷量超越奔馳，成為銷量僅次于寶馬的世界第二大車廠。
以上內容參考 百度百科-奧迪
呵呵，我理解錯啦，不好意思，現在把答案修改給你
1：Murcielago是蘭博基尼最新的一款車型，車身仍然采用管狀鋼結構并輔以碳纖維加固。Murcielago總長超過4.5米，寬約2米，新的動力來源是一臺新的6.2升發動機。改良的發動機也提供變量幾何吸氣系統（VIS），可變氣門正時（VVT）系統及drive-by-wire節氣門。發動機在7500轉時產生驚人的572匹馬力，5400轉的時候產生650牛/米的扭力。配合一款6速變速箱，Murcielago有能力在3.9秒之內從靜止加速到100公里。實用性也進一步的提高，車門的開合程度更大，這樣能更方便的駕乘者的進出。 目前，Murcielago為其所屬系列下的最新車系。
2： 型 號：Murcielago E-Grar 6.5 AT
車 型： 跑車/敞蓬車 生產廠商： 蘭博基尼 所屬： [Murcielago]
上市時間： 2006 最近更新： 2009.07.15 查二手車報價
外形尺寸（長/寬/高）： 4610/2058/1135 油耗： 0.0L 查看實際油耗
優 點：中置引擎，四輪驅動，330的極速
缺 點：量產車中最貴的
3：型 號：Murcielago 6.5 MT
車 型： 跑車/敞蓬車 生產廠商： 蘭博基尼 所屬： [Murcielago]
上市時間： 2006 最近更新： 2008.06.27 查二手車報價
外形尺寸（長/寬/高）： 4610/2058/1135 油耗： 0.0L 查看實際油耗
優 點：中置引擎，四輪驅動，330的極速
缺 點：量產車中最貴的
4：型 號：Murcielago 6.2 MT
車 型： 跑車/敞蓬車 生產廠商： 蘭博基尼 所屬： [Murcielago]
上市時間： 2004 最近更新： 2008.06.27 查二手車報價
外形尺寸（長/寬/高）： 4580/2045/1135 油耗： 0.0L 查看實際油耗
優 點：中置引擎，四輪驅動，330的極速
缺 點：量產車中最貴的
5：價 格： 298.0-388.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4300/1900/1165mm
排 量： 4961-5204 cc 原產地： 歐洲 所屬： Gallardo
理論油耗： 10.0-19.5 升/百公里
優 點：讓蘭博基尼的夢想變得更現實
缺 點：內飾簡直就是奧迪
綜合評分：9.6
外 觀：9.7 內飾：9.5 操控：9.6 安全性：9.5 油耗：9.2 品牌：10.0
不僅車子的標志永遠是牛，蘭博基尼每一款車的名字幾乎都與牛有關，最新問世的Gallardo 也不例外。無論怎樣變化，Gallardo依然保留著蘭博基尼最本質的東西。極具動感和力量的楔形車身，為容納龐大的中置發動機而充分前移的駕駛室外形，所有這些都是蘭博基尼最本質的東西。引人注意的是蘭博基尼傳統的剪式車門在Gallardo上改為普通的平開門。 Gallardo的發動機、變速器、底盤、車身、懸架、制動裝置和電子控制系統既考慮了良好的性能要求又滿足了買主對舒適性的要求。它包含了超級跑車所應具備的一切要素，其中包括：中置發動機，變速箱位于發動機后方；永久4輪驅動；4輪雙橫臂式獨立懸架；全鋁底盤；低重心設計；前后重量分配42：58；兩個前置水冷器，一個側置油冷器。最高時速可達309km/h。 目前，Gallardo為其所屬系列下的最新車系。
6：型 號：Gallardo LP560-4
車 型： 跑車/敞蓬車 生產廠商： 蘭博基尼 所屬： [Gallardo]
上市時間： 2008.11 最近更新： 2008.11.03 查二手車報價
外形尺寸（長/寬/高）： 4345/1900/1165 油耗： 10.0L 查看實際油耗
優 點：讓蘭博基尼的夢想變得更現實
缺 點：內飾簡直就是奧迪
7：型 號：Gallardo SPYDER
車 型： 跑車/敞蓬車 生產廠商： 蘭博基尼 所屬： [Gallardo]
上市時間： 2007 最近更新： 2008.06.27 查二手車報價
外形尺寸（長/寬/高）： 4300/1900/1184 &