自貿島是機遇也是挑戰嗎？
這也是海南持續發展的第三次機遇，我國積極推動海南隨意貿易島不斷前進，從經濟特區到海南旅游島，再從隨意貿易島，我國一直在設計海南的發展方向，可以這么說我國一直把海南看的英語至關重要，主要原因是在海南與眾不同地理位置，從建省至今我國一直都是將目光放眼世界看來，它幾乎沒去對比中國某一個大城市，國家對于海南一直都是總體規劃，總體目標非常明確。
海南算不上陸地面積最大的省份，可是算上海域總面積，海南則是較大總面積的省份，海南省陸地總面積3.54萬公頃，在其中海南島3.39萬公頃，水域占地約200萬公頃。位于中國華南地域，北以瓊州海峽與廣東勘定，西臨北部灣與廣西、越南相對性，東瀕南海與臺灣對視，東南和南邊在南海與菲律賓、文萊、馬來西亞為鄰。是亞洲通向中東，歐洲水上必經之地。
我國要將海南對比，香港，新加坡，迪拜，變成世界第四大自由貿易港，未來海南將會出現巨大的變化。海南已經歷2次大開發，第一次便是88年從廣東擺脫建省開設海南經濟特區，第二次是2010年基本建設海南旅游島，這兩次大機遇海南也沒有用心好好地發展趨勢本身，以前大家一直認為海南不過是海灘，美麗風景，和水果氣侯，消費高，房價貴，徹底誤解了我國的意味，我國一直都是想要將海南推出去和世界連接下去做一個開放式的自由貿易區的地方，30年以來國家對于海南的自信從來沒消除過，持續的給海南獻計獻策，用意就是要把海南打造成為第四大自由貿易港。
這一次我國下定了決心把海南自貿島搞上去，一個國家的持續發展跟文化教育密不可分，推動經濟發展前進的一直都是人才。海南教學的薄弱點此次會變梯子了，國家教育部和海南省將共創海南國際教育機構創新島，構建三亞崖州灣科技城，陵水黎安國際性創新教育試點區，海口市桂林洋教育園區三大平臺。每個國家發達我國和區域都有很多有名的學校，表明僅有投資教育，才算是腳踏實地的某發展趨勢，項目投資一所大學的價值遠遠地遠大于給地區撥付基本建設的更確實。文化教育是一個持續發展的基石，并沒有立即的收益，可是收益的時候也是社會各界。促進人類文明進步的是我們不斷學習和弘揚再加以持續。
現階段海南明確落戶的高校是中國世界知名名牌大學落戶口三亞崖州灣科技城的大學有：上海交通大學，浙江大學，中國海洋大學，中國農業大學，武漢理工大學，哈爾濱工程大學，瑞士洛桑酒店管理學院；
落戶陵水黎安國際教育試驗區有：中國傳媒學院，中央民族大學，北京體育大學，英國考文垂大學，美國密歇根州立大學，葡萄牙里斯本大學，英國諾丁漢特倫特大學，美國查塔姆大學。
落戶口海口市桂林洋教育園區域有：北京外國語大學，北京語言大學。法國比勒費爾德應用科技大學落戶洋浦經濟開發區。上海交通大學醫科院與英國愛丁堡大學合作辦醫學院落戶口瓊海市。
依據海南自貿港的建立整體方案，教育部和海南省政府部門將聯合資金投入1000億人民幣，由此可見我國此次可以說是動過真格的要文化教育海南了。
免稅政策要給海南的一大一把尖刀，中國人在每年海南有10的免關稅信用額度，在海南選購國外產品比現在購買的商品更便宜類似20%，在香港只不過是有5000額度，之后海南將是名副其實的奢侈品商城，擁有強大的消費力便會有大量國際性產品進入海南，國際性自由貿易港推行0進口關稅，海外產品進入海南不用繳稅，價錢自然而然就會劃算，之后進出口貿易在海南就很大的高速發展。海外貨品和資金是隨意進出的，為什么一直在注重隨意呢？
并非只有進口關稅免收那么簡單，精準定位國際性自由貿易港，國內外的船舶，飛機場等都全是隨意進出的，都是制度安排自由的，對外開放的幅度越多國際性誘惑力也就越大，就越容易集聚全球性產業鏈，高新科技，資產，將來是一定要邁向香港，新加坡方向，國家對于海南的第三次期待非常之高，幅度非常之大，抓住持續發展的壓根，可謂穩殺！并誠邀全球投資人來海南項目投資。舉全國之力，聚世界之財，適用海南發展趨勢。
海南未來大有可為，近期最火的應該是海南的免稅店。7月1日政策實施后，免稅店一片罵聲。這一切都與海南的通商口岸政策有關。經常聽人說海南建了通商口岸。你真的了解他嗎？
海南自由貿易港
2025年前啟動全島封關運作
國家發改委相關負責人表示，海南自由貿易港建設的制度設計主要內容概括為“614”。
“6”自由便捷的貿易、自由便捷的投資、自由便捷的跨境資金流動、自由便捷的人員出入境、自由便捷的交通、安全有序的數據流動。
“1”建設現代產業體系。大力發展旅游業、現代服務業和高新技術產業，增強經濟創新力和競爭力。
“4”——加強稅收、社會治理、法治和風險防控四個方面的制度建設。
2018年
當年4月，《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》正式發布，明確提出以現有自貿試驗區試點內容為主體，結合海南特點，建設中國(海南)自由貿易試驗區，實施范圍為海南全島。兩年后的2020年6月1日，中央發布《海南自由貿易港建設總體方案》，將海南“自貿區”的稱號升級為“自由貿易港”。
什么是自由貿易港？
自由貿易港通常被認為是開放程度最高的自由貿易區。在自由貿易港，海關一線真正放開了，貨物自由流動。最大限度取消或簡化進境物品貿易管制措施，簡化一線申報程序。
通常是指位于國家和地區境內、海關管制點以外，允許外國貨物和資金自由進出的口岸區域。外國船只、飛機等交通工具也可以自由往來。
業內人士指出，自由貿易港通常被視為開放程度最高的自由貿易試驗區，它往往能成為區域乃至全球的開放高度和貿易樞紐。
自由貿易試驗區和自由貿易港的特點是“自由”，這不僅是稅收和貿易的自由，也是制度安排的自由，這將進一步激發其所在地區的主動性和活力，推動對外開放的進程。
這是什么概念？想想迪拜、香港、新加坡這幾個世界上為數不多的自由貿易港就很好理解了。
我國在海南島全島設立了海南自由貿易港是正確的。
海南自由貿易港，簡稱海南自貿港，是國家在海南島全島設立的自由貿易港，我國在海南島全島設立的海南自由貿易港，位于海南省境內，全省陸地總面積3.54萬平方千米。自由貿易港有助于海南和世界聯系更緊密，在原來大特區基礎上更加開放，進一步帶動海南發展騰飛。
自由貿易港是當今世界最高水平的開放形態，是全球開放水平最高的特殊經濟功能區。海南全島建設自由貿易試驗區，要以制度創新為核心，賦予更大改革自主權，支持海南大膽試、大膽闖、自主改，加快形成法治化、國際化、便利化的營商環境和公平開放統一高效的市場環境。
海南自由貿易港的發展目標
到2025年，初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系。營商環境總體達到國內一流水平，市場主體大幅增長，產業競爭力顯著提升，風險防控有力有效，適應自由貿易港建設的法律法規逐步完善，經濟發展質量和效益明顯改善。
到2035年，自由貿易港制度體系和運作模式更加成熟，以自由、公平、法治、高水平過程監管為特征的貿易投資規則基本構建，實現貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利、人員進出自由便利、運輸來往自由便利和數據安全有序流動。
營商環境更加優化，法律法規體系更加健全，風險防控體系更加嚴密，現代社會治理格局基本形成，成為中國開放型經濟新高地。
以上內容參考：百度百科-海南自由貿易港
每當一說到中國基建技術，就連一些西方發達國家都會連連稱贊，中國目前的發展可以說是取得了舉世矚目的成就。我們創造的每一項超級工程，都能讓世界為之矚目。這不，我國又一個“世紀計劃”已經在醞釀中了，我們都有幸成為這個超級工程的見證者。
說起中國的一些超級工程，大家首先會想到哪些呢？或許很多人都會想起中國的三峽大壩、港珠澳大橋等等，其實除此之外，我們國家對于港口的建造非常重視，尤其是在我國南部，有著很多港口資源可以利用。
而這個“世紀計劃”就是位于我們國家南部的——海南自由貿易港，當這個地方建成之后，其繁華程度和經濟發達程度甚至有可能成為下一個新加坡。根據披露的計劃可以得知，預計到2035年這個擁有著950萬人口的海南自由貿易港，將在貿易、投資以及資本流動等有著自由，并逐漸變成未來世界的貿易中心。曾經世界上最大的貿易港有兩個，一個在新加坡，另一個就在香港，但是這兩個港口的發展已經到達鼎盛平穩的狀態。
而海南自由貿易港的建設，將會打破這樣的局面，很多人都能估算著海南島未來有可能成為下一個貿易港。國家之所以能看中這樣的地方，實際上就是因為它地理環境的獨特性。因為海南島離著南海比較近，有著得天獨厚的港口優勢，再加上它的面積也不小，所以島上的各種資源以及行業、產業也是應有盡有。據悉，計劃中這里將會建造一個非常發達的酒店網絡，并且會跟當地白色海灘以及海岸線完美融合。
從規模上看，這個貿易港的面積是香港的30倍，若是真的等這個超級工程建造完成的話，那么這里進行的貿易往來將變得非常的繁華，甚至能帶動周圍省份和城市地區的發展，能夠產生一連串的良好反應。不僅能解決大量人就業的問題，還能產生很多新興職業，所以對于我們來說是百利而無一害。而我們的計劃被國外各國得知之后，世界各國都投來羨慕的眼光，令各國都羨慕不已，要知道并不是所有的國家都能有這樣的條件建設一座繁華的貿易港。
對于我們這一超級工程，世界各國也只能有羨慕的份。不得不說，這座自由貿易港的建成無疑將是世界又一個矚目的亮點，建成后或將成為下一個新加坡，不知道大家期不期待呢？未來乘坐國際郵輪的外國游客可以在沒有簽證的情況下，訪問海南，最長可以停留15天。