獎。 2005年3月

中國遠洋在北京成立。

2005年4月

中遠太平洋與廣州港集團有限公司簽署南沙港二期集裝箱碼頭合資框架協議。

中遠集運榮獲《貨運物流信息》（Cargonews China）頒發的“最佳航運公司（中國貿易）”獎項。

中遠集運與南通中遠川崎船舶工程有限公司簽署4艘世界上最大型集裝箱船（10,000標準箱）的建造合同，首艘船將于二零零八年交付使用。

中遠太平洋被美國財經雜志《福布斯》（Forbes）評選為2005年全球2,000家卓越企業之一。

2005年5月

中遠集運獲得中國貨運行業“第四屆中國貨運業大獎”評選的2004年最佳船公司金輪獎中的綜合服務、中國－美西/美東航線、中國－歐洲航線、中國－韓國航線、內支線（泛亞）等五項金獎；其下屬中遠國際貨運有限公司獲得最佳貨代公司金獎。

中遠太平洋入股南京港龍潭集裝箱有限公司20%股權，該合資公司于8月26日隆重開業。

中遠集運獲加拿大國際貨運代理協會(CIFFA)2005年“遠東/加東航線年度最佳承運人”，這是中遠集運連續第四年獲得這一稱號。

2005年6月

中國遠洋（HK1919.）正式在聯交所主板掛牌交易。

2005年7月

中國遠洋被納入富時中國指數、富時亞太指數（不包括日本、澳大利亞和新西蘭）、富時環球指數、富時全球新興市場指數、富時/恒生亞洲耐用品指數、新華富時QDII香港指數。

2005年8月

泛亞公司與重慶東風船舶工業公司簽署9艘200標準箱的集裝箱船舶建造合同。

中遠集運所屬11艘集裝箱船舶獲得美國“21世紀優質船舶”稱號。

中國遠洋董事長魏家福于中國船東協會第四次會員大會上再次全票當選中國船東協會會長。

2005年9月

中國遠洋被納入恒生國企指數成份股。

中遠太平洋與寧波港集團有限公司等簽署協議，共同組建合資公司發展寧波港北侖四期集裝箱碼頭七號泊位，中遠太平洋持有20%股權。

中遠集運和中貨總公司共同注資，在深圳成立了華南中遠國際貨運有限公司，整合在華南地區和香港的營銷機構。

2005年10月

中國遠洋董事長魏家福獲得美國著名的國際海運和貿易組織“國際螺旋槳俱樂部”頒發的“海運成就獎”。這是該組織自1927年成立以來首次向美國以外的航運公司總裁授予此獎。

中遠集運、川崎汽船和韓進海運共同開辟華南－中東快航。

中遠太平洋獲機構投資者雜志評選為“最佳投資者關系之亞洲綜合性企業”及“最佳投資者關系之中資企業”。

中遠集運榮獲“全國文明單位”稱號。

2005年12月

上海國際航運中心洋山深水港區開港儀式在洋山深水港一期碼頭隆重舉行，中遠集運所屬8,204標準箱的“COSCO CHINA”輪參加了洋山港開港儀式。

中遠太平洋簽署入股上海洋山港二期集裝箱碼頭之合資協議，中遠太平洋占10%權益。

中遠太平洋簽署收購埃及蘇伊士運河碼頭(Suez Canal Container Terminal S.A.E.) 20%股權之協議。

中國遠洋董事長魏家福當選“2005CCTV中國經濟年度人物”。

中遠集運榮獲“創建全國交通文明行業先進單位”榮譽稱號。