5萬就賣了，那么不怎么強求你買保險；但如果你是砍價小能手，給了你3萬或者3w+優惠，那肯定要靠捆綁業務來盈利了，所以，羊毛還出在羊身上，但是價還得砍，保險也得砍，所有花錢的地方都要砍。
4S保險貴是因為出的亂七八糟險太多了，并且費用基數還高，像玻璃險、劃痕、盜搶、自燃、發動機涉水（北方地區幾乎遇不到）、指定修理廠等等，而我們實用的三責、車損、人員往往出的很低，說白了就是不實用。
很多人買車往往只關注車價，車輛的保險和加裝往往被忽視，而4s則在這些你容易忽略的地方下手取利。所以，買車砍價不光砍車價，保險、加裝、分期費用都需要砍一砍。
原因很簡單！在4S店上保險，他們有提成！而且這事很普遍！保險和車貸的傭金已經成了不少4S的一大利潤來源。
貼一個經銷商集團的毛利潤圖你就一清二楚了。廣匯集團是全國最大的經銷商集團，他們是上市公司，所以財報信息都是公開的。
這圖里說的傭金代理，指的就是保險和車貸傭金。然后你還可以看到維修服務也占了毛利潤很大一塊！
至于題主說的全款買車、非要在4S店上保險，這就屬于霸王條款了。個人推測，是因為車價讓利了不少，所以4S店要在保險上賺回來。
就上圖里面那個廣匯集團，他們賣新車的毛利率才4.04%，是他們業務板塊里面毛利率最低的！單靠賣車是賺不了錢的。所以現在導致一個現象，現在去4S店談價格，算來算去，你也算不清裸車價的，因為他們都是放在套餐里面賣，給你報一個總價。這個總價，除了車，總是要加上一些配飾，比如胎壓監測、觸控屏、真皮座椅什么的，然后還可能有上牌費、在他們那辦保險和車貸。
至于保險這么貴，這個……看自己買的是什么了，按理說……保險是自己選，不會也是被4S店強迫了吧？供參考的是，一臺豐田買菜車，落地不到14萬，常規的保險買下來近6000塊，也是在4S店買的，算不算貴？
所以這就是為什么的原因了。你明白了嗎
對于個人而言初次上保險在哪里上都一樣，沒有優惠，全險就選四種（三者，車損，盜搶，不計免賠），外加一個必須上的交強。
對于4S店而言，與保險公司之間存在著合作和關聯，肯定會給他們一部分的返點，所以他們賣新車的時候盡可能的把這部分保險拉過去，當然你實在不愿意在店里交，就堅持去外面上，現在車不好賣，他們不會為了這個不賣給你車的。
從第二年開始，保險就有相當大的優惠了，我個人的車是商險50%返現，當然車船稅是不免的，4S店應該是返代金券，為了拉著你他們店里保養而已，其實還是自己的錢。
第一個陷阱：追求品牌，不追求價值
很多消費者買車，在決定買車之前，往往已經選好了品牌。但是這種非品牌不買的消費態度，并非像歐美等成熟國家那樣的理智選擇，歐美經過百年發展，汽車文化已經非常成熟，消費者選擇品牌基本是從自身個性與精神契合度方面去考慮，所以有的人一輩子只開一個品牌的車，這很正常。
但是國人顯然沒有達到這個層次，他們追求品牌很多時候是虛榮心作怪，覺得開著某品牌的車非常有面子，哪怕這款車空間又窄，配置又差，技術落后，價格又貴，也完全在所不惜，只要看到車頭閃閃發光的車標，就已經心滿意足得意洋洋了，至于產品本身品質和性價比，肯定是放在次要位置。于是很多人笑談，光一個大眾標就至少值三萬，人家捷達賣8萬一點也不貴。過于追求品牌是消費者跳得最多的一個陷阱，每年都有成千上萬人跳進去，后面還有源源不斷的人流等著往下跳。
第二個陷阱：人云亦云買不適合自己的車
張三一直想買輛車，預算大約15萬，本來這個價格完全可以買一個配置非常不錯的明銳，但是買車是大事，張三分別問了李四、王五、趙六等幾個人。隔壁李四是張三同學，不久前剛買了一輛邁騰。然后天天給張三吹，你看邁騰多么好的車，外觀漂亮，空間寬闊，牌子大，有面子，質量好，既能家用，也能接待客戶，操控性好，安全性高，幾乎沒缺點，現在還促銷，趕緊買吧。
受李四蠱惑，本來張三只想買輛代步車，最后咬咬牙、狠狠心，又加了幾萬塊錢買了輛邁騰。但是很快，張三發現邁騰完全不適合自己。自己買車不過為了平時上班用，周末帶著老婆孩子去郊外玩玩，一輛普通A級車是最適合的選擇：價格便宜，進出方便，省油節能。現在受別人影響，弄了一個大而無當的邁騰，除了面子好看，干什么都不方便，完全是花錢買罪受。其實并非邁騰不好，而是不適合張三，人家李四開著就特別合適，也能家用，也能商用，接待客戶也有面子。所以買車，一定要買適合自己的，根據自己的需要去買，千萬不要人云亦云，因為人家的需求和你的需求不一定一樣。
第三個陷阱：追求高配置，多花冤枉錢
很多消費者買車，貪大求全，過分追求高配置，結果花很多錢，買回來一個少奶奶，基本用不上，回來還得伺候著。比如定速巡航，平時上班，在擁擠的城市走走停停，根本用不上，等到節假日終于能上高速了，發現高速照樣堵車。這就導致絕大多數車、絕大多數時候根本用不上，但是現在好像沒有定速巡航都不好意思提車。
還有的消費者，本來就是買一輛上下班的代步車，非追求什么百公里加速度破10秒，你一個天天在大城市里排隊吃灰的龜車，為了追求完全用不上的百公里破10秒，至少又要多花一萬多塊，而體驗百公里破10秒的機會可能連三次都沒有。
第四個陷阱：買車上論壇，成為盤中餐
很多人買車之前，第一件事就是上論壇，不看一個月的論壇都不好意思買車。問題是，這種方法在幾年前還可以，但是現在已經完全不可靠。因為今天的論壇早就不是消費者和準消費者交流的渠道，已經完全淪陷成車企和車企之間戰斗的陣地以及粉絲與粉絲掐架撕逼的平臺。
今年某款中型SUV上市，威脅到了另一款SUV的地位，受威脅的那位直接發動十萬水軍來個全網大圍剿，你說這樣花錢發的信息能信嗎？網上的迪粉和長城粉也是水火不容，在評價己方和對方產品時候完全失去理智，充滿著極端的語言，消費者如果在這樣的論壇獲取買車信息，還不被人家給忽悠死？
第五個陷阱：只關注購買成本，不考慮使用成本和二手殘值
比如你花30萬買一臺車，每年油耗1萬元，保養費用6000元，三年后殘值剩下20萬。就不如花32萬買一輛車，每年油耗8000，保養費用4000，三年后殘值還能剩下23萬。所以消費者一定要記住，購買成本重要，但是使用成本更重要，因為購買是一時的事，而使用將是幾年甚至十幾年的事情。
網上很多的車評人，都會幫粉絲低價買車，他們是在作秀嗎？目前，所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車，他們甚至不了解汽車的基本結構和工作原理。要評價一輛車，我們必須首先了解它，不僅要知道它是什么，還要知道它為什么是。那么誰有資格評估這輛車呢？
他們應該是從事汽車研究和開發的專業人員。當然，這些研發技術人員沒有時間出來評估車輛。他們的主要工作是研發和設計。我知道汽車評論家有三種資格: 從事汽車維修超過5年的專業維修人員，整天從事汽車維修的人員，哪些品牌的故障率高，哪些汽車故障率高，哪些汽車的零部件故障率高，哪些品牌的汽車質量差。他們知道得很清楚。
一般來說，當車輛進入工廠時，如果檢測到一個相對較大的問題，維修主管會查看車輛的工廠年齡和公里數。如果它是一個組件，不容易失敗或損壞，他們往往會發出這一點。一輛僅用了幾年的汽車，開了幾公里就拋錨了。當然，這些話在4s 商店里是聽不到的。因為4s 店的老板不能說汽車不好，只能說用戶操作不當。說到4s 店，從事專業維修滿一年的(非學徒)有資格對修理過的品牌車輛進行評估。這是因為今年修理的所有車輛都是同一品牌的車輛。
《我是余歡水》這一部影視作品在近期成功爆紅，在播出之后的整體評價和感受上各個觀眾與粉絲也是具有著不一樣的態度與看法，而在《我是余歡水》這一部影視作品之中其實也充滿了眾多的細節引發人們的思考，其中的“故事結尾”、“欒冰然出現”、“甘虹家庭聚餐”等環節都是令人細思極恐的環節。
《我是余歡水》這一部影視作品從制作到推廣等相關環節上都是導演和制作團隊經過了長時間的工作所達到的，而這一部影視作品對于細節的處理與打磨也是具有著很強勁的深度，在作品播出之后在豆瓣評分上瞬間就達到了8.7分之高，這也恰恰說明了這一部影視作品的成功。
在《我是余歡水》這一部影視作品之中，細思極恐的細節處理上主要有“故事結尾”、“欒冰然出現”、“甘虹家庭聚餐”這三個環節。
1、《我是余歡水》的“故事結尾”
在《我是余歡水》的故事結尾出現時，其實“快遞小哥”的身份就是暗指著在第一集之中所出現的拿錯診斷片子的病人，而在這一個細節的處理之下也在向觀眾說明著“余歡水”的生命有可能早已經失去了。
2、《我是余歡水》的“欒冰然出現”
同時大家對于“欒冰然”的出現也是具有著一定的疑惑的，從只夠溫飽的志愿者再到最后成為余歡水的妻子，這一切的故事情節發展讓人不得不對于欒冰然這一個人物的出現產生懷疑，而這樣子的人物在情節發展之下也是充滿了自己的目的與要求。
3、《我是余歡水》的“甘虹家庭聚餐”
在“甘虹家庭聚餐”期間，其實我們可以看到在余歡水的面前出現了一道充滿“香菜”的佳肴，而余歡水卻是十分討厭“香菜”的，這樣子的細節也說明了余歡水的妻子及家人對于他的關注與理解并不到位。
從大家的反響來看，《我是余歡水》這一部影視作品其實算是國內較為優質且口碑較好的影視作品，除了以上的三個環節之外，你認為《我是余歡水》還有什么細思極恐的細節嗎？
我一直都記得這件事情，以至于一閑下來，一閉上眼，滿腦子都是這件事。
第一次嘗到了網暴的苦，各種聲音，各種辱罵。
身邊的朋友都知道我是對的，知道她是個怎么樣的人，可網絡上，別人只會看外貌及粉絲量，我沒有選擇曝光她 只是澄清了一下事情。
我打那些字的時候，全身都在抖。我很氣，也很難過。
那段時間我整個人都很痛苦，以至于到現在我腦海里永遠有這件事。特別是每當睡前，也會一直回憶起來，很久才能睡著覺。
像我這種人就活該，我真的特別想去死那段時間，因為我覺得自己特別笨。
我并不明白為什么網上的人惡意那么大，我只不過分享了我剪頭后的照片罷了，語言攻擊，人身攻擊，辱罵把我的脖頸掐得死死的，似乎這個世界就容不下我。
我心態不好，我本身是受不了刺激的，他們嘴里的話變成一把把刀，精準地插在我身上。
或許，都怪我。自那以后，我再也不敢自拍，更別說在網上露面。
從他們的文字中，能感受到受到網絡攻擊，真的不是一件輕松，且可以忽略的事情。
因而，我們不能僅僅