中對買方應在船到港多少時間前通知賣方作出規定
C
CFR方式中的已裝船通知 x0aCFR方式中，賣方向買方發出已裝船通知，具有通知買方及時辦理保險的作用
買方辦理進口貨物保險時，保險公司按有關的裝船通知承保
如果賣方未能及時向買方發出已裝船通知
致使買方未能及時辦理保險，則萬一貨物在運輸途中發生滅失或損壞，其風險仍由賣方承擔
所以，CFR方式中，賣方應特別注意及時向買方發出裝船通知
D
《1941年美國對外貿易定義修正本》中的FOB x0a《修正本》中將FOB分為六種，只有第五種是裝運港船上交貨
與《通則》的FOB相近，但該術語的出口報關的責任在買方而不在賣方
所以我國在與美國、加拿大等國家洽談進口貿易使用FOB方式成交時，除在FOB后注明Vessel外
還應明確由對方（賣方）負責辦理出口結關手續
E
關于租船運輸時，裝卸費用的負擔問題 x0a如果使用班輪運輸，班輪運費內包括了裝卸費用
但在大宗貨使用租船運輸時，船方是否承擔裝卸責任，也即運費中是否包括裝卸費用，需由租船合同另行規定
故買賣雙方在商定買賣合同，應明確裝卸費用由誰負擔
通常以貿易術語的變形，即在貿易術語后加列字句來加以說明
01，以FOB方式成交，紀明確裝船費用由何方負擔
常見的FOB術語的變形有： x0a（01）FOB Liner Terms（FOB班輪條件）：x0a裝船費用按照班輪的做、由支付運費的一方，即買方負擔； （02）FOB Under Tackle（FOB吊鉤下交貨）x0a賣方負責將貨物交至買方指定的船只吊鉤所及之處，吊裝費用由買方負擔；（03）FOB Stowed（FOB理艙費在內），賣方負擔將貨物裝入船倉并承擔包括理船費在內的裝船費用
理艙費是指貨物入艙后進行安置和整理的費用； （04）FOB Trimmed(FOB平艙費在內)，賣方負擔將貨物裝入船倉并承擔包括平艙費在內的裝船費用
平艙費是指對入艙的散裝貨物平整所產生的費用；02，以CFR和CIF方式成交
需明確卸貨費用由誰負擔
CFR和CIF術語的變形相類似、以CIF為例，主要有：x0a（01）CIF Liner Terms（CIF班輪條件）：x0a卸貨費由支付運費的一方，即賣方負擔；x0a（02）CIF Ex Ship's Hold(CIF艙底交貨)：x0a買方負擔將貨物從艙底吊卸到碼頭的費用；x0a（03）CIF Landed（CIF卸到岸上）：x0a賣方負擔將貨物卸到目的港岸上的費用
包括駁船費和碼頭費；六、貿易術語的價格換算：x0a01，FOB、CFR和CIF三種術語的換算： x0a（01）CFR價= FOB價+國外運費；x0a（02）CIF價=（FOB價+國外運費）/（1-投保加成×保險費率）；x0a（03）FOB價=CFR價－國外運費；x0a（04）CIF價= CFR價 /（1-投保加成×保險費率）；x0a（05）FOB價=CIF價×（1-投保加成×保險費率）－國外運費；x0a（06）CFR價= CIF價×（1-投保加成×保險費率）；投保加成：x0a按照國際慣例， 投保加成通常為10%，保險費用隨著投保加成的提高而高漲
當投保加成達到30％時，保險公司一般不予接受，這是為了防止個別貨主故意滅損貨物，騙取高額保險賠償；02，FCA、CPT和CIP三種術語的換算：x0a（01）CPT價= FCA價+國外運費；x0a（02）CIP價=（ FCA價+國外運費）/（1-保險加成×保險費率）；x0a（03）FCA價=CPT價－國外運費；x0a（04）CIP價= CPT價 /（1-保險加成×保險費率）；x0a（05）FCA價=CIP價×（1-保險加成×保險費率）－國外運費；x0a（06）CPT價= CIP價×（1-保險加成×保險費率）；七、2000年國際貿易術語解釋通則：x0a01，E組發貨：x0aEXW x0aExworks x0a工廠交貨（??指定地點）；02，F組主要運費未付：x0aFCA x0aFreeCarrier x0a交至承運人（??指定地點）；FAS x0aFreeAlongSide x0a船邊交貨（??指定裝運港）；FOB x0aFreeOnBoard x0a船上交貨（??指定裝運港）；03，C組主要運費已付：x0aCFR x0aCostandFreight x0a成本加運費（??指定目的港）；CIF x0aCost,InsuranceandFreight x0a成本、保險加運費付至（??指定目的港）；CPT x0aCarriagePaidto x0a運費付至(??指定目的港)；CIPx0aCarriageandlnsurancePaidtox0a運費、保險費付至（??指定目的地）；04，D組貨到：x0aDAF x0aDeliveredatFrontier x0a邊境交貨（??指定地點）；DES x0aDeliveredEXShip x0a目的港船上交貨（??指定目的港）；DEQ x0aDeliveredEXQuay x0a目的港碼頭交貨（??指定目的港）；DDU x0aDeliveredDutyUnpaid x0a未完稅交貨（??指定目的地）；DDP x0aDeliveredDutyPaid x0a完稅后交貨（??指定目的地）
2021開年到現在，暴漲的運費至今還未有下跌的趨勢，與航運經濟相關的運輸、倉儲、保險等各個環節均難以幸免，連結貿易合同與運輸合同的“紐帶”是國際貿易術語，那么目前有哪些貿易術語呢？在不同貿易術語下又有哪些潛在風險？
貿易術語國際貿易術語，International Commercial Terms, 簡稱In買粉絲terms. 貿易數據能夠簡化交易磋商，明確買賣雙方的責任和義務，將買賣雙方需要成承擔的風險劃分清楚，避免后期爭議。貿易術語雖然不是法律，但確認后對買賣雙方具有約束力。
In買粉絲terms由國際商會International Chamber of Commerce(ICC)制定，每十年對其做一次變更，目的是為了便利國際貿易的操作流程。
貿易術語分類國際商會（“ICC”）新公布的2020版本《國際貿易術語解釋規則》分成2類、4組、11個貿易術語：
2類：
適用于任何運輸方式——EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP
僅適用海運——FOB、FAS、CFR、CIF
4組：
C組術語：由賣家安排并支付運費至指定地點，該地點指明貨物的目的地（如”In買粉絲terms2020 CIF上海”）
D組術語：賣家安排并支付運費至指定地點，該地點指明貨物的目的地和交貨地（如“In買粉絲terms2020 DAP 上海路99號”）
F組術語：通常由買家支付并安排運輸（主要運費）
EXW：賣家在賣家工廠交付給買家
在D，E和F組術語中，風險在指定地點，即貨物在買賣合同項下完成法律意義上的“交付”時，從賣家轉移給買家。
11個術語：
EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DPU、DAP、DDP等。
11種貿易術語詳解A 所有運輸方式都適用
1、EXW
全拼：EX Works
中文含義：工廠交貨(指定的地點)
唯一由買方辦理出口清關手續的術語，出貨方只需要把貨備好，放在工廠或者倉庫，后續的都由買家來負責（包括安排拖車進倉裝柜，報關，裝柜……）
此種術語下，賣方承擔的風險，責任以及費用最小，買方承擔的風險、責任、費用最大。
2、FCA
全拼：Free Carrier
中文含義：貨交承運人
賣方在其所在地或其他指定地方，將已經出口清關的貨物交付給買方指定的承運人或其他人。貨物海運銷售中，貨物在賣方運輸工具上備妥待卸并置于承運人或買方指定的其他人控制之時，即完成交貨義務。
在集裝箱運輸時，通常在集裝箱碼頭交貨，使用FCA。
FCA In買粉絲terms2020新調整：交易雙方可以同意，買方將指示其承運人在將貨物裝上船前，向賣方簽發并交付提單Bill of Lading。
3、CPT
全拼：Carriage Paid to
中文含義：成本加運費付至（指定目的地）
CPT=FCA+運費
賣方將貨物交給其指定的承運人，并且須支付將貨物運至指定目的地的運費，買方則承擔交貨后的一切風險和其他費用。
CPT術語和CFR基本相同，只是適用的運輸方式不同，CFR適用于船運，CPT適用于鐵路、公路等各種運輸方式。
4、CIP
全拼：Carriage and Insurance Paid to
中文含義：運費、保險費付至（指定目的地）
CIP=CPT+保險費=FCA+運費+保險費
賣方將貨物交給其指定的承運人，支付將貨物運至指定目的地的運費，為買方辦理貨物在運輸途中的貨運保險，買方則承擔交貨后的一切風險和其他費用。
In買粉絲terms2020中CIP保險投保險別變化：CIP屬于下買方投保要投最高險別（如CIC一切險和ICC（A）險），而CIF術語下投保險別要求不變，投最低險別。
5、DAP
全拼：Delivered at Place
中文含義：目的地交貨（指定目的地）
賣方負責將合同規定的貨物按照通常航線和慣常方式，在規定期限內將裝載與運輸工具上準備卸載的貨物交由買方處置，即完成交貨，賣方負擔將貨物運至指定地為止的一切風險。
DAP是INCOTERMS 2010新增術語，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU術語。也就是說，DAP的交貨地點既可以是在兩國邊境的指定地點，也可以是在目的港的船上，也可以是在進口國內陸的某一地點。
6、DPU
全拼：Delivered at Place Unloaded
中文含義：卸貨地交貨
賣方在指定目的地或目的港集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，賣方承擔將貨物運至賣方在指定目的地或目的港集散站的一切風險和費用（進口費用除外）。
7、DDP
全拼：Delivered Duty Paid
中文含義：完稅后交貨
賣方在指定的目的地辦完清關手續將在交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，即完成交貨。
DDP是賣方承擔的責任最大、負擔的費用最多的一個術語，賣方承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應繳納的任何進口稅費。
B 適合水上運輸方式1、FAS
全拼：Free Alongside Ship
中文含義：裝運港船邊交貨
賣方在指定的裝運港，將貨物交付至買方指定的船邊，如置于碼頭或駁船上