02 外貿新人常見問題(外貿員面試十大常見問題)

时间:2024-05-17 10:44:03 编辑: 来源:

的另外廠家,還是自己做外貿,行業圈子就這么大,消息靈通,一旦信譽受污,很受影響。對于外貿新手而言,不做“私活”,不出賣商業機密(如客戶資料),不吃回扣,都很重要。因為你立足未穩,關系不廣,一旦出事根本無力解決。

外貿知識100問

1. 外貿知識小問答(外貿基本常識)

外貿知識小問答(外貿基本常識) 1.外貿基本常識

外貿基本常識 外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋,簡稱20尺貨柜; 外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋,簡稱40尺貨柜; 外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋,簡稱40尺高柜。

20尺柜: 內容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M, 配貨毛重一般為17.5噸, 體積為24-26立方米。 40尺柜: 內容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M, 配貨毛重一般為22噸, 體積為54立方米。

40尺高柜: 內容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M, 配貨毛重一般為22噸, 體積為68立方米。 45尺高柜: 內容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M, 配貨毛重一般為29噸, 體積為86立方米。

20尺開頂柜: 內容積為 5.89M * 2.32M * 2.31M, 配貨毛重一般為20噸, 體積為31.5立方米。 40尺開頂柜: 內容積為 12.01M * 2.33M * 2.15M, 配貨毛重一般為30.4噸, 體積為65立方米。

20尺平底貨柜:內容積為 5.85M * 2.23M * 2.15M, 配貨毛重一般為23噸, 體積為28立方米。 40尺平底貨柜:內容積為 12.05M * 2.12M * 1.96M, 配貨毛重一般為36噸, 體積為50立方米。

海運業務常用縮略語 簡稱 中文解釋 英文全稱 A/W 全水路 All Water ANER 亞洲北美東行運費協定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海運提單 Bill of Lading B/R 買價 Buying Rate BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT C.C 運費到付 Collect C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge C.Y. 貨柜場 Container Yard C/(CNEE) 收貨人 Consignee C/O 產地證 Certificate of Origin CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor CFS 散貨倉庫 Container Freight Station CFS/CFS 散裝交貨(起點/終點) CHB 報關行 Customs House Broker CIF 成本,保險加海運費 COST,INSURANCE,FRIGHT CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To M 商品 modity CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To CTNR 柜子 Container CY/CY 整柜交貨(起點/終點) D/A 承兌交單 Document Against Acceptance D/O 到港通知 Delivery Order D/P 付款交單 Document Against Payment DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge DDP 完稅后交貨 Delivered Duty Paid DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship Doc# 文件號碼 Document Number EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges Ex 工廠交貨 Work/ExFactory F/F 貨運代理 Freight Forwarder FAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor FAK 各種貨品 Freight All Kind FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship FCA 貨交承運人 Free Carrier FCL 整柜 Full Container Load Feeder Vessel/Lighter 駁船航次 FEU 40'柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40' FMC 聯邦海事委員會 Federal Maritime mission FOB 船上交貨 Free On Board GRI 全面漲價 General RateIncrease H/C 代理費 Handling Charge HBL 子提單 House B/L I/S 內銷售 Inside Sales IA 各別調價 Independent Action L/C 信用證 Letter of Credit Land Bridge 陸橋 LCL 拼柜 Less Than Container Load M/T 尺碼噸(即貨物收費以尺碼計費) Measurement Ton MB/L 主提單 Master Bill Of Loading MLB 小陸橋,自一港到另一港口 Minni Land Bridge Mother Vessel 主線船 MTD 多式聯運單據 Multimodal Transport Document N/F 通知人 Notify NVOCC 無船承運人 Non Vessel Operatingmon Carrier O/F 海運費 Ocean Freight OBL 海運提單 Ocean (or original )B/L OCP 貨主自行安排運到內陸點 Overland Continental Point OP 操作 Operation ORC 本地收貨費用(廣東省收取) Origen Recevie Charges P.P 預付 Prepaid PCS 港口擁擠附加費 Port Congestion Surcharge POD 目地港 Port Of Destination POL 裝運港 Port Of Loading PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges S/(Shpr) 發貨人 Shipper S/C 售貨合同 Sales Contract S/O 裝貨指示書 Shipping Order S/R 賣價 Selling Rate S/S Spread Sheet Spread Sheet SC 服務合同 Service Contract SSL 船公司 Steam Ship Line T.O.C 碼頭操作費 Terminal Operations Option T.R.C 碼頭收柜費 Terminal Receiving Charge T/S 轉船,轉運 Trans-Ship T/T 航程 Transit Time TEU 20'柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20' THC 碼頭操作費(香港收取) Terminal Handling Charges TTL 總共 Total TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate VOCC 船公司 Vessel Operating mon Carrier W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement ton W/T 重量噸(即貨物收費以重量計費) Weight Ton YAS 碼頭附加費 Yard Surcharges。

2.相關外貿操作流程常識和外貿的基本常識知識有哪些

先給一些基本的出口程序給你吧。其實要注意的就是單據按照合同或者信用證的要求去做,及時和客戶核對,看是否符合要求,箱單,發票的樣本各個公司都有自己的格式的,你找下你們公司以前的資料看下。比較簡單的,注意一些英文不要出錯就好了。

簽定外銷合同——開具信用證——開始組貨——辦理商檢——報關——聯系外運公司準備貨物出運——結匯——申報外銷收入——核銷——辦理退稅

1、簽定外銷合同,審查出口商品是否進出口許可證經營范圍;是否需要進出口許可證,如需要,則須先辦好許可證申請工作。

2、注意信用證開具是否符合合同要求,審查是否有無理要求。

3、嚴格按照信用證要求組織出口貨物。

4、辦理出口商檢,取得商檢換證憑單(需提供發票,裝箱單,信用證及復印件,合同復印件,廠檢合格單,商檢申請單)

5、聯系外運公司,交貨物運至指定外運提供報關所須單證(需提供發票,裝箱單,信用證及復印件,一方蓋章的合同復印件,報送委托書,商檢換證憑單,如有需要須進出口許可證)

6、按信用證要求制單結匯。

7、向結匯銀行申報外匯收入。

8、向外運公司索回出口貨物的核銷單報關核銷聯,聯同外銷發票,結匯水單向當地外匯管理局辦理核銷。

9、憑核銷證明及發票,專用繳款書,及退稅申報向國稅務局辦理退稅。

另外,建議你多去“福步論壇”看下,上面不少關于外貿的知識,希望對你有用。

3.做外貿需要哪些知識

這個也是很多新手需要問的問題,不管是進入外貿公司 還是進入一些工貿公司 或者加工類企業,如何上手確實值得探討 ,其實作為新手來說,從最基本的來做起, 從 物料的采購,到產品的生產 ,到產品的檢驗 然后出貨 物流 結款等。

我以前也是新手過來的,總結經驗: 第一,多問,有不懂的就問,一般新手進入貿易公司或者工廠都會有一個老手來帶你,一般來說很少有企業會要新手去獨擋一面,一般都會做一些跟單或者業務助理等。 第二,學會多做筆記,俗話說好記性不如爛筆頭,把平時遇到的問題然后怎么解決了多記下來,這是很重要的事情,特別是今天需要做的事情全部都要記下來,而且明天需要做的事情也記下來,下班后自己空下來 在把今天記的東西過一遍。

第三,如果對純外貿業務員來說,一些基本功是必須要掌握的,個人總結如下 1、報價單,對于業務員來說,這個是基本功,每個公司的或者每個人的報價單都不盡相同,但是萬變不離其宗,主要涵蓋 公司名稱聯系方式 產品名 型號 單價 毛/凈重 包裝方式 裝柜量 價格有效期, 交期,貿易合作方式 付款方式 以及產品特性的簡單介紹。所以有個辦法就是你去多弄一些報價單來研究,自己仔細想想為什么 這張報價單上會出現這些數據 ,這些數據對客戶 有什么用等等。

2、算柜,這個對于業務員來說是基本功,你在做報價單的時候 有時候會根據客戶的要求做包裝,那么客戶會問你一個20尺或者40尺的裝柜量,因為做FOB等客戶會核算 海運費后單位產品的成本與利潤 這很重要,所以算柜這個對業務員來說也比較重要,方法 也簡單 拿鉛筆跟白紙 多計算吧(前提熟記各個柜子的內積與尺寸) 3、經驗的積累,有時候科班畢業的大學生做業務還是做不過一個有3-5年經驗的高中生的,這一點還是靠時間來積累,多學多問,很重要,比方說交貨期控制付款方式的技巧等。. 總而言之 還是心態的問題,肯學肯努力 上手還是很快的。

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